CN100441371C - 一种组合式导轨的装配方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机械制造类,具体是一种组合式导轨的装配方法,其特征在于:先将各导轨板装到夹具体上,调整好各导轨板的直线度及相互间的平行度,并分别用压板压紧;在导轨板与基座的接合的相应位置分别涂刷粘胶剂;将夹具体与导轨板放在基座的相应位置,在重力作用下导轨板与基座间的粘胶剂流动,并自动形成一层与导轨板和基座都紧密接触的粘胶剂层;待粘胶剂层固化后用螺钉与定位销将各导轨板与导轨基座紧固后拆去夹具体与压板,即完成组合式导轨的装配。本发明简单方便,能有效消除各导轨板与基座之间的间隙,提高了组合式导轨的精度。
Description
技术领域
本发明属于机械制造类,具体是一种组合式导轨的装配方法。
背景技术
组合式导轨一般由基座与导轨板组成,在组合式导轨装配前,不仅需要将各个导轨板的导轨面部分加工好,而且要将各导轨板与基座之间的接合面也加工到较高的精度,否则装配后会影响导轨的精度。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,公开一种能消除基座与导轨板接合面的缝隙、提高导轨精度的效果理想的组合式导轨的装配方法。
本发明的技术方案如下:
一种组合式导轨的装配方法,先将各导轨板装到夹具体上,调整好各导轨板的直线度及相互间的平行度,并分别用压板压紧;在导轨板与基座的接合的相应位置分别涂刷粘胶剂;将夹具体与导轨板放在基座的相应位置,在重力作用下导轨板与基座间的粘胶剂流动,并自动形成一层与导轨板和基座都紧密接触的粘胶剂层;待粘胶剂层固化后用螺钉与定位销将各导轨板与基座紧固后拆去夹具体与压板,即完成组合式导轨的装配。
本发明由于将各导轨板先用一夹具体夹紧,然后在各导轨板与基座的接合部位涂刷粘胶剂层并固化,用螺钉紧固后拆去夹具体与压板,即可完成组合式导轨的装配。本发明简单方便,能有效消除各导轨板与基座之间的间隙,提高了组合式导轨的精度。
附图说明
图1为本发明示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种组合式导轨的装配方法,具体步骤如下:
A、先将各导轨板2装到夹具体1上,调整好各导轨板2的直线度及相互间的平行度,并分别用压板4压紧;
B、在导轨板2与基座5的接合的相应位置分别涂刷粘胶剂;
C、将夹具体1与导轨板2放在基座5的相应位置,在重力作用下导轨板2与基座5间的粘胶剂流动,并自动形成一层与导轨板2和基座5都紧密接触的粘胶剂层3;
D、待粘胶剂层3固化后用螺钉与定位销将各导轨板2与基座5紧固后拆去夹具体1与压板4,即完成组合式导轨的装配。
为保证加工精度,本发明的夹具体1与各导轨板2的接合部分加工至很高的精度并有极高的刚性,并使夹具体1本身及夹紧机构、压板4不能与基座5发生干涉。
Claims (1)
1、一种组合式导轨的装配方法,其特征在于:
A、先将各导轨板(2)装到夹具体(1)上,调整好各导轨板(2)的直线度及相互间的平行度,并分别用压板(4)压紧;
B、在导轨板(2)与基座(5)的接合的相应位置分别涂刷粘胶剂;
C、将夹具体(1)与导轨板(2)放在基座(5)的相应位置,在重力作用下导轨板(2)与基座(5)间的粘胶剂流动,并自动形成一层与导轨板(2)和基座(5)都紧密接触的粘胶剂层(3);
D、待粘胶剂层(3)固化后用螺钉与定位销将各导轨板(2)与基座(5)紧固后拆去夹具体(1)与压板(4),即完成组合式导轨的装配。
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