CN100346692C - 钓鱼绕线轮的传动装置 - Google Patents

Abstract

一种传动机构用于将绕线轮摇把的动力传递到振动机构上，并包括小齿轮，双联齿轮和被动齿轮。小齿轮随着摇把的转动而转动。双联齿轮具有一作为螺旋齿齿轮并与所述主动齿轮啮合的大直径齿轮和与大直径齿轮同轴布置并与大直径齿轮整体形成的小直径齿轮。小直径齿轮是直齿齿轮或螺旋齿齿轮，其定向大致与大齿轮的定向相同。被动齿轮与小直径齿轮啮合以便转动振动机构。在钓鱼绕线轮的传动机构中，降低制造成本并同时降低噪音。

Description

钓鱼绕线轮的传动装置

技术领域

本发明总体涉及传动装置。本发明尤其涉及一种钓鱼绕线轮中的钓鱼绕线轮传动装置，其中动力从转动的第一构件传递到第二构件。

背景技术

钓鱼绕线轮经常采用一种传动装置，其包括一双联齿轮，其中同轴布置一大直径齿轮和一小直径齿轮。

例如，双支承绕线轮中的水平卷绕机构使用一传动装置，其具有安装在卷筒轴上的主动齿轮，可转动安装在绕线轮单元侧板的侧面上并具有与该主动齿轮啮合的大直径齿轮的双联齿轮，和一连接在水平卷绕机构的蜗轮上并与该双联齿轮的小直径齿轮啮合的被动齿轮。在用于双支承绕线轮中的双联齿轮中，大直径齿轮和小直径齿轮两者是直齿齿轮，它们具有可便于由树脂整体形成的构造，并且其制造成本便于减少。

如在日本来审查专利No.2001-321041所述，旋转绕线轮中振动机构采用一种传动装置，其具有一用作转动转子的主动齿轮的小齿轮，一其大直径齿轮与该小齿轮啮合的双联齿轮和一与该双联齿轮的小直径齿轮啮合的被动齿轮。在转动绕线轮中采用的双联齿轮的大直径齿轮和小直径齿轮两者是螺旋齿齿轮(斜齿轮)并且该斜齿定向在不同的方向上。通常，使用螺旋齿齿轮可降低转动时的噪音。特别是，当一齿轮与由金属制成的例如小齿轮的齿轮啮合时，使用合成树脂代替金属可进一步降低噪音。然而，如果斜齿的定向不同，不便于通过模制整体形成该双联齿轮。为此，双联齿轮通常通过将两个分开模制和齿加工的齿轮连接在一起来制造。

当该两个齿轮是所述传统构形的直齿齿轮时，尽管由于它们可整体形成从而制造成本可降低，但难以抑止噪音。另一方面，当大直径齿轮和小直径齿轮具有螺旋齿并且该螺旋齿的定向不同时，尽管可抑止噪音，由于两个已经分开模制或齿加工的齿轮需要连接在一起，难以降低制造成本。

为此，需要一种克服现有技术的所述问题的传动装置。本发明满足现有技术中的此需要以及其他需要，这对于本领域技术人员从此说明书中将明白。

发明内容

因此本发明的目的在于在钓鱼绕线轮的传动装置中抑止噪音的同时降低制造成本。

按照本发明的第一方面的钓鱼绕线轮的传动装置是一种在钓鱼绕线轮中从第一转动构件传动动力到第二构件上的装置。该钓鱼绕线轮的传动装置包括一主动齿轮，一双联齿轮和一被动齿轮。该主动齿轮随着该第一构件转动而转动。该双联齿轮具有第一齿轮部分和第二齿轮部分，该第一齿轮部分是螺旋齿齿轮并与该主动齿轮啮合，该第二齿轮部分与该第一齿轮部分同轴布置并与该第一齿轮部分整体形成一单件整体件。该第二齿轮部分具有直齿齿轮，其具有一齿轮规格，使其螺旋角大致与该第一齿轮的螺旋角相匹配，模制时模具按照该螺旋角转动。该被动齿轮与该双联齿轮的第二齿轮部分啮合并转动该第二构件。

在此传动机构中，当该第一构件转动时，该主动齿轮转动并且其转动传递到该第一齿轮部分并进一步从该第二齿轮部分传递到该被动齿轮，于是转动该第二构件。该双联齿轮的第一齿轮是螺旋齿齿轮，而第二齿轮是直齿齿轮通过使得该第二齿轮部分具有直齿，可以低成本便于获得两个齿轮部分通过整体模制形成的双联齿轮。因此，在钓鱼绕线轮的传动装置中，当该齿轮部分两者构造成具有螺旋齿，不考虑其材料可降低制造成本并同时降低噪音。另一方面，当第二齿轮部分构造成具有直齿，通过形成由合成树脂制成的双联齿轮降低制造成本并同时降低噪音。

按照本发明第二方面，钓鱼绕线轮的传动装置是如第一方面所述装置，其中该双联齿轮由合成树脂制成。在此情况下，由于该双联齿轮由合成树脂制成，即使该主动齿轮和被动齿轮由金属制成，也可降低噪音。另外，即使该第二齿轮部分具有直齿，也可降低噪音。

按照本发明第三方面，钓鱼绕线轮的传动装置是如第一或第二方面所述的装置，其中该第一齿轮部分具有比该第二齿轮部分大的直径。在此情况下，由于与该第一构件啮合的第一齿轮部分具有比该第二齿轮部分更大的直径，当该转动传递到该第二构件上时，该第一构件的转动速度可由该双联齿轮降低。

按照本发明第四方面，钓鱼绕线轮的传动装置是如第一到第三方面的任一方面所述的装置，其中该主动齿轮由金属制成；并且该被动齿轮由合成树脂制成。在此情况下，即使该主动齿轮由金属制成，由于与其啮合的第一齿轮部分具有螺旋齿，可降低噪音，同时即使该第二齿轮具有直齿，由于该被动齿轮由合成树脂制成，可降低噪音。

按照本发明第五方面，钓鱼绕线轮的传动装置是如第四方面所述的装置，其中该第二齿轮部分和该被动齿轮是直齿齿轮。在此情况下，由于第二齿轮部分是直齿齿轮，该双联齿轮可便于模制。

按照本发明第六方面，钓鱼绕线轮的传动装置是如第一到第五方面的任一方面所述的装置，其中该主动齿轮的齿数少于该第一齿轮部分的齿数，并且该第二齿轮部分的齿数少于该被动齿轮的齿数。在此情况下，可以实现从该主动齿轮到该被动齿轮很大地减速。

按照本发明第七方面，钓鱼绕线轮的传动装置是如第一到第六方面的任一方面所述的装置，其中该钓鱼绕线轮是旋转绕线轮，其中作为可转动安装在一绕线轮单元上的转子并用于引导鱼线的第二构件随作为摇把的第一构件的转动而转动，并且鱼线卷绕其上的卷筒随摇把的转动前后往复运动，其中：该主动齿轮是该转子不可转动安装其上并与设置在该摇把的转动轴上的主齿轮啮合的小齿轮；该被动齿轮设置用于将卷筒前后往复运动的振动机构；并且该第一齿轮部分与该小齿轮啮合。

在此情况下，当该装置还可用来为绕线轮的横向凸轮类型的振动机构减速的装置时，可以降低制造成本并同时降低噪音。

本发明的这些和其他的目的、特征、方面和优点对于本领域技术人员从以下详细说明中将变得清楚，该说明结合附图披露本发明的优选实施例。

附图说明

现对于形成此原始披露一部分的附图进行参考：

图1是按照本发明实施例的旋转绕线轮的侧视图；

图2是按照本发明实施例的旋转绕线轮的截面图；

图3是沿图2的线III-III观察的按照本发明实施例的旋转绕线轮的截面图；

图4是按照实施例的壳体的侧视图；

图5是按照实施例的壳体的前视图；

图6是沿图4的线VI-VI观察的按照本发明实施例的壳体的截面图；

图7是沿图4的线VII-VII截取的按照本发明实施例的壳体的截面图；

图8是按照本发明实施例的振动机构的立体图；

图9是按照本发明实施例的振动机构的截面图；以及

图10是按照本发明另一实施例振动机构的视图。

具体实施方式

本发明的所选择的实施例现在将参考附图描述。对于本领域技术人员从此说明书中将明白的是本发明实施例的以下描述只出于说明目的，而不作为限制本发明，本发明由所附权利要求及其等同物限定。

总体构形和绕线轮单元的构形

如图1和2所示，按照本发明实施例的旋转绕线轮包括摇把1，一将安装在钓杆上并可转动地支承摇把1的绕线轮单元2，转子3和卷筒4。转子3用来围绕卷筒4卷绕鱼线，并可转动地支承在绕线轮单元2的前部。鱼线围绕卷筒4的外周表面卷绕，该卷筒布置在转子3的前部并可前后移位。值得注意，摇把1可连接在绕线轮单元2的左侧，如图1所示，或连接在绕线轮单元2的右侧，如图2所示。

如图1～7所示，绕线轮单元2主要包括：一支承转子3和卷筒4的壳体2a；一可拆卸旋紧在壳体2a上的盖部分2b；和一具有一与壳体2a整体形成的第一凸缘部分24a和一与该盖部分2b整体形成的第二凸缘部分24的圆形凸缘部分2c。

壳体2a通过玻璃纤维增强的例如聚酰胺基合成树脂制成并通过注射模制制造。如图3～5所示，壳体2a具有：一形成在其侧部内的开口25；一形成在内部的机构容纳空间26；一形成为布置在一在转子3的绕线轮单元2一侧上形成的圆形中空部3a中以便可转动地支承转子3的转动轴(以下描述为小齿轮12)的转动支承部分27；和一由一凸起形成以便支承作为摇把1的转动轴的摇把轴10的一端的第一摇把支承部分28a。壳体2a的上部分(靠近钓杆的安装侧的部分)具有绕线轮单元2的厚度的大约一半，但该下部分朝向盖部分2b凸起并形成有大于该上部分厚度的厚度。

为了在机构容纳空间26内容纳不同的机构，在三个部分设置开口25，即上、下和后部分，但不在前部分上设置。机构容纳空间26容纳转子驱动机构5、振动机构6和传动机构7(图2和7)。转子驱动机构6转动转子3。振动机构6用于通过前后运动卷筒4均匀卷绕鱼线。传动机构7将摇把1的转动传递到振动机构6。

转动支承部分27与第一半圆凸缘部分24a整体形成，即在容纳空间26的前部整体形成大致圆柱形。转动支承部分27具有通孔27a(图2)，小齿轮12通过该通孔。单向离合器51旋紧在转动支承部分27的前表面上。

如图5所示，用于抽出齿轮轴13a的轴抽出中空部27b形成在转动支承部分27的前表面上，该齿轮轴用于安装下面描述的传动机构7的双联齿轮13。轴抽出中空部27b形成在靠近安装齿轮轴13a的安装孔27c的相对位置上。这使其可以通过使用例如钳子的工具夹紧其前端抽出从安装孔27c伸出的齿轮轴13a。转动支承部分27的与第一凸缘部分24a重叠的部分具有形成其中的安装开口27d以便保留用于双联齿轮13的安装空间并在卷筒轴的方向上缩短壳体2a的尺寸。安装开口27d从转动支承部分27的后表面侧形成以便形成用于双联齿轮13的安装空间。

参考图6，在转动支承部分27的第一凸缘部分24a一侧上形成环形凹槽27e以便安装下面描述的转子制动机构54的制动构件55。环形凹槽27e相对于连接下面描述的单向离合器51的螺钉孔27f径向向外形成。通常，环形凹槽27e已经从该螺钉孔27f径向向内形成，因此需要壳体2a的尺寸在卷筒轴的方向上确定为使得螺钉孔27f不与环形凹槽27e干涉。作为比较，当其从螺钉孔27f径向向外形成以便安装单向离合器51时，需要考虑消除螺钉孔27f和环形凹槽27e之间的干涉，以及进一步缩短卷筒轴方向上的尺寸。

盖部分2b通过例如压铸铝合金制成。如图2和3所示，盖部分2b包括一覆盖壳体2a的开口25的薄壁覆盖部分35和一从覆盖部分35向上延伸的安装腿部分36。覆盖部分35的上部分形成厚度大约是绕线轮单元2的厚度的一半，并且该下部分当壳体2a向其凸出时变得更薄。在覆盖部分35的前部，形成一凸缘部分2c的大致半圆形第二凸缘部分24b。第二摇把支承部分28b形成在覆盖部分35的一侧上，该支承部分包括一用于支承摇把轴10的另一端的突出部。

安装腿部分36是实体厚壁构件，其一端向前和向后延伸，并形成杆安装部分36a。覆盖部分35和安装腿部分36之间的边界部分在大致一半厚度上切口，并且壳体2a的上部分插入该切口部分使得该外侧表面平滑连接。

凸缘部分2c形成盘形，并大致布置在与形成在转子3的后部内的圆形中空部3a的边缘表面相同的平面中，因此覆盖圆形中空部3。如上所述，凸缘部分2c具有与壳体2a整体形成的大致半圆形第一凸缘部分24a和大致半圆形第二凸缘部分24b，该部分与盖部分2b的覆盖部分35整体形成并与第一凸缘部分24a一起形成圆形。由于这些凸缘部分24a和24b分别与壳体2a和覆盖部分35整体形成，壳体2a和覆盖部分35的相对强度可保持在高水平。另外，可防止模制期间的变形并保持高精度。

转子的构形

如图2所示，转子3包括一在该后端具有一开口以便形成中空部3a的柱形部分30和相对设置在柱形部分30的侧部的第一和第二转子臂31和32。柱形部分30和两个转子臂31和32整体形成。

柱形部分30布置在壳体2a的转动支承部分27的外周侧上。柱形部分30的中空部3a由凸缘部分2c覆盖。前壁33形成在柱形部分30的前部分并且凸起部分33a形成在前壁33的中间。小齿轮12的前部12a和卷筒轴15通过凸起33a中的通孔。螺母34布置在前壁33的前部，并且此螺母34通过旋在形成在小齿轮12的前端12a上的阳螺纹部分将转子3紧固在小齿轮12上。

用于引导鱼线到卷筒4上的钩环臂45安装在第一和第二转子臂31和32的前端使得钩环臂45可在鱼线卷绕状态和鱼线放出状态之间枢转。钩环臂45通过钩环脱扣机构40从鱼线放出状态返回到鱼线卷绕状态，该钩环脱扣机构安装在第一转子臂31内，并随摇把1在鱼线卷绕方向上的转动而转动。钩环脱扣机构40包括一在一端与钩环臂45接合以便在第一转子臂31内前后运动的移位构件41；一触发和偏置钩环臂45进入鱼线卷绕状态和鱼线放出状态的触发弹簧机构42；和一设置在转动支承部分27的前端面上的转换突出部43。移位构件41由第一转子臂31引导以便前后运动，接触并松开绕线轮单元2。移位构件41由线材制成，并且其相对端在相反方向上弯曲。转换突出部43在转动支承部分27的前部向前突出形成。转子3设置一使用钩环脱扣机构40制动转子3的转子制动机构54。转子制动机构54包括所述的移位构件41和由橡胶制成的制动构件55，该构件在鱼线放出状态时接触移位构件41的前端。当钩环臂45枢转到鱼线放出状态时，移位构件41收回并接触制动构件55，因此转子制动机构54制动转子3。制动构件55安装在所述的环形凹槽27e中。其安装位置位于比传统绕线轮更径向向外的位置上。

用于防止转子3的反向转动的反向转动防止机构50布置在中空部3a的内部。反向转动防止机构50具有滚子类型的单向离合器51和用于在操作状态和非操作状态之间转换单向离合器51的操作机构52。单向离合器51的外环件固定在壳体2a上，并其内环件不可转动地固定在小齿轮12上。操作机构52包括一安装在壳体2a后部上的操作杆53。该单向离合器可通过操作杆53在该两种状态之间移位。在操作状态下，不可以进行转子3的反向转动，而在非操作状态下，可以进行转子3的反向转动。

卷筒的构形

卷筒4布置在转子3的第一转子臂31和第二转子臂32之间，并紧固在卷筒轴15的前端，其中牵引机构60位于卷筒轴15和卷筒4之间。卷筒4是例如由铝合金制成的构件，并包括一用于将鱼线围绕其圆周卷绕的卷筒主干部分4a，一与卷筒主干部分4a后部形成整体的裙部4b，一连接在卷筒主干部分4a的前部上的前凸缘部分4c。卷筒主干部分4a是朝向转子3的柱形部分30的外周侧延伸的柱形构件。裙部4b和前凸缘部分4c从卷筒主干部分4a的两端垂直和径向向外延伸。因此，当鱼线围绕卷筒4的卷筒主干部分4a卷绕时，鱼线卷绕的卷绕次数在整个卷绕步骤中大致相同。

转子驱动机构的构形

如图2和3所示，转子驱动机构5包括一齿轮轴10，一主齿轮11和一小齿轮12。主齿轮11与主齿轮轴10一起转动，摇把1不可转动地安装在齿轮轴上。小齿轮12与主齿轮11啮合。小齿轮12是由金属制成的中空管状构件。随该摇把转动而转动的小齿轮12由水平延伸的卷筒轴15通过。小齿轮12的中间和后部可转动地由轴承14a和14b通过壳体2a支承。转子3不可转动地安装在小齿轮12的前端12a上。该前侧上的轴承14a是安装在转动支承部分27内部的球轴承。该后侧上的轴承14b是带有边缘的套筒，如图4所示，并安装在形成在壳体2a内的轴承支承部分29上。轴承支承部分29在其中具有阶梯孔29a。因此，由于轴承支承部分29形成有阶梯孔29a，轴承支承部分的厚度可制成很大，并且轴承支承部分29的相对强度可增加。

振动机构的构形

振动机构6将卷筒4和转子轴15一起随摇把1的转动前后往复运动。摇把1的转动通过传动机构7传递到振动机构6。如图3和7～9所示，振动机构6具有一布置在齿轮轴13a之下的螺纹轴21，一沿螺纹轴21前后移位的滑动件22和两个引导滑动件22的导向轴47a和47b。

螺纹轴21平行于卷筒轴15布置。螺纹轴21的两端可转动地由壳体2a支承。螺纹轴21的后端由安装在厚壁部37上的轴承(未示出)支承，该壁部形成在壳体2a的后部。因此，由于只有壳体2a支承该轴承的部分以此方式具有厚壁，可以降低壳体2a的重量并防止模制期间的凹痕。另外，交叉的螺旋轮廓的凹槽21a形成在螺纹轴21的外周部分上。凹槽21a的螺旋角θ设置在20～45°。凹槽21a的螺旋角θ是由以下等式给出的角度：

螺旋角θ＝arccot(πD/L)

其中D是凹槽21a的底部直径，L是螺纹轴21的导程，该导程是该凹槽在螺纹轴21的单个转动下沿轴方向前进的距离。当螺旋角θ小于20°时，该凹槽之间的壁厚度小并交叉点的数量增加，这不是优选的。当螺旋角θ大于45°时，将转动运动转换成线性运动的效率下降，这也不是优选的。

参考图3，滑动件22具有滑动件单元48和包围在滑动件单元48内的接合构件49。滑动件单元48由导向轴47a和47b平行于卷筒轴15引导。接合构件49可转动地安装在滑动件单元48内，并且接合构件49的前端与螺纹轴21的凹槽21啮合。

传动机构的构形

如图2和3和图7～9所示，传动机构7具有一用作主动齿轮的螺旋齿小齿轮12，一与小齿轮12啮合的双联齿轮13和一与双联齿轮13啮合的直齿被动齿轮16。

双联齿轮13由例如聚酰胺基的合成树脂和聚缩醛树脂的合成树脂制成。设置双联齿轮13以便大大降低小齿轮12的转动并将减速的转动传递到被动齿轮16上。齿轮轴13a通过双联齿轮13的中心。齿轮轴13a在转动支承部分27的后部空间内布置在螺纹轴21之上。因此，当作为双联齿轮13的中心轴线的齿轮轴13a布置在螺纹轴21之上时，绕线轮单元2在垂直方向上的尺寸可缩短。齿轮轴13a通过安装在转动支承部分27的安装孔27c内的轴承18a和安装在壳体2a上的轴承18b(图9)可转动地支承在绕线轮单元2内。双联齿轮13具有大和小齿轮，其中大直径齿轮19与小齿轮12啮合，而小直径齿轮20与被动齿轮16啮合并与大直径齿轮19形成整体。小直径齿轮20与大直径齿轮19同轴布置。被动齿轮16由合成树脂制成，并不可转动地安装在螺纹轴21的前端。

当具有这两个齿轮19和20的双联齿轮13用来减速转动时，可通过具有简单机构的齿轮实现减速，并且卷筒4可在低速下前后往复运动。因此，不需要使用特别的齿轮，并可将减少制造成本。另外，双联齿轮13的转动轴线和小齿轮12和被动齿轮16的转动轴线可布置成相互平行，因此，可便于确保加工精度。另外，由于双联齿轮13布置在壳体2a的前部，即使通过使用具有在宽度方向(左到右的方向)上需要相对大的空间的大直径齿轮19的双联齿轮13来获得减速，不需要增加绕线轮单元12的宽度。因此，实现了紧凑的绕线轮。另外，大直径齿轮19具有螺旋齿，而小直径齿轮20具有直齿，并因此，通过在齿轮19和20之间的边界部分分开模具，便于由合成树脂制成双联齿轮13。因此，可降低制造成本，并同时降低噪音。

小齿轮12的齿数是例如8，大直径齿轮19的齿数是16。小直径齿轮20的齿数是5，并且被动齿轮16的齿数是15。因此，螺纹轴21的转动速度与小齿轮12的转动速度的比值的减速比是(1/2)×(5/15)＝1/6。最好是该减速比在1/4～1/24的范围内。如果减速比大于1/4，卷筒2的轴向速度变得太快，不能充分获得鱼线紧密卷绕在卷筒4上的效果。如果超过1/24，卷筒4的轴向速度变得太慢，即使使用细的鱼线，鱼线可在转子3转动一圈时卷绕两次。值得注意图7～9不用来表示齿轮齿数的确切数量。

当甩出旋转绕线轮时，钩环臂45从鱼线卷绕状态翻转到鱼线放出状态。于是，钓杆摆动并且钩环抛出。因此，鱼线以螺旋方式从卷筒4的前端放出。此时，由于鱼线紧密地卷绕在卷筒4上，放出的阻力很小。

当卷绕鱼线时，钩环臂45翻转进入鱼线卷绕状态。当摇把1在鱼线卷绕的方向上转动时，这通过未在图中示出的凸轮和弹簧的作用自动实现。当摇把1在鱼线卷绕的方向上转动时，转动力通过主齿轮轴10和主齿轮11传递到小齿轮12上。传递到小齿轮12上的转动力通过小齿轮12的前部分12a传递到转子3上，并且转子3在鱼线卷绕方向上转动。

同时，双联齿轮13通过与小齿轮12啮合的大直径齿轮19转动，并且该转动通过小直径齿轮20传递到被动齿轮16上。因此，螺纹轴21以小齿轮12转动速度(转子3的转动速度)的1/6的转动速度转动。于是，随着蜗轮21的转动，与螺纹轴21上的凹槽21a啮合的滑动件22通过导向轴47a和47b引导前后往复运动。由钩环臂45引导到卷筒4上的鱼线卷绕在卷筒4的卷筒主干4a上并且鱼线紧密地卷绕在卷筒4上。因此，鱼线有效地卷绕在卷筒4上。

其他实施例

(a)在所述实施例中，前牵引式旋转绕线轮表示为一实例，但本发明可用于后牵引式的旋转绕线轮的振动机构中。如果是这种情况，与该滑动件连接的卷筒轴可转动但相对于该轴线方向不可运动。另外，本发明可用于杠杆制动类型旋转绕线轮和内置式卷筒类型旋转绕线轮的振动机构中。

(b)在所述实施例中，齿轮轴13a布置在蜗轮21之上，但齿轮轴13a可布置在蜗轮21之下。如果是这种情况，绕线轮单元的宽度可降低。

(c)在所述实施例中，将动力传递到振动机构6的传动机构表示为一实例，但本发明可用于在钓鱼绕线轮内将动力传递到转动部分的任何装置，例如双支承绕线轮的水平卷绕机构。

本发明使得可以通过确定双联齿轮的两个齿轮或通过将该第二齿轮部分制成直齿获得一种其中两个齿轮部分相互整体形成的双联齿轮。因此，在钓鱼绕线轮的传动机构中，当齿轮部分两者具有螺旋齿，可以降低制造成本并同时降低噪音而不考虑其材料，而当该第二齿轮部分具有直齿时，可以降低制造成本并同时通过将双联齿轮由合成树脂制成来降低噪音。

如上使用，以下方向术语“向前”、“向后”、“之上”、“向下”、“垂直”、“水平”、“之下”和“横向”以及其他类似的方向术语旨在表示装备本发明的装置的方向。因此，用来描述本发明的这些术语应相对于装备本发明的装置进行解释。

这里使用的术语“大致”、“大约”和“近似”意味所修饰术语的偏差量，使得最终结果不显著改变。如果此偏差不否定其修饰词汇的含义，这些术语应看成包括所修饰术语的至少正负5％的偏差。

此申请要求日本专利申请No.2002-026848的优先权。日本专利申请No.2002-026848的所有公开内容结合于此作参考。

在只选择所选实施例描述本发明的同时，对于本领域技术人员从此说明书中将明白的是可进行不同的改型和变型而不超出所附权利要求限定的本发明的范围。另外，本发明实施例的上述描述只用作说明，并不用于限制由所附权利要求及其等同物限定的本发明。

Claims (10)

1.一种在钓鱼绕线轮中从一第一可转动构件将动力传递到一第二构件上的钓鱼绕线轮传动装置，其包括：

一随该第一可转动构件转动的螺旋齿主动齿轮；

一由第一齿轮和第二齿轮同心一体成形的双联齿轮，所述第一齿轮是螺旋齿齿轮并与所述主动齿轮啮合，所述第二齿轮是直齿齿轮；以及

一与所述双联齿轮的所述第二齿轮啮合以便转动该第二构件的直齿被动齿轮，

由(主动齿轮的齿数/第1齿轮的齿数)×(第2齿轮的齿数/从动齿轮的齿数)所表示的减速比为1/4～1/24。

2.如权利要求1所述的钓鱼绕线轮的传动装置，其特征在于，

所述第一齿轮部分具有大于所述第二齿轮部分的直径。

3.如权利要求1所述的钓鱼绕线轮的传动装置，其特征在于，

所述主动齿轮由金属制成，以及

所述被动齿轮由合成树脂制成。

4.如权利要求1所述的钓鱼绕线轮的传动装置，其特征在于，

所述主动齿轮的齿数小于所述第一齿轮部分的齿数，以及

所述第二齿轮部分的齿数小于所述被动齿轮的齿数。

5.如权利要求1所述的钓鱼绕线轮的传动装置，其特征在于，

该钓鱼绕线轮是旋转绕线轮，其中该第一构件是可转动地安装在绕线轮单元上的摇把和转子，该转子通过随着该摇把的转动而转动来引导鱼线，该转子将鱼线卷绕在一卷筒上，该卷筒随着该摇把的转动通过具有是一蜗轮的第二构件的振动机构前后往复运动，

所述主动齿轮是该转子不可转动地安装其上的小齿轮，所述小齿轮与一设置在该摇把的转动轴上的主齿轮啮合。

所述被动齿轮设置在该蜗轮上，以及该第一齿轮部分与所述小齿轮啮合。

6.一种旋转绕线轮，其包括：

一摇把；

一可转动地支承所述摇把的绕线轮单元；

一可转动地支承在所述绕线轮单元前部上的转子；

一布置在所述转子前部的卷筒，所述转子将鱼线卷绕在所述卷筒的外周上；

一具有一螺纹轴并随着所述摇把转动使得所述卷筒前后往复运动的振动机构，其中一卷筒轴连接在所述螺纹轴上；

一将所述摇把的转动传递到所述振动机构上的传动装置，所述传动装置包括：

一随该摇把转动的螺旋齿小齿轮；

一由第一齿轮和第二齿轮同心一体成形的双联齿轮，所述第一齿轮是螺旋齿齿轮并与所述主动齿轮啮合，所述第二齿轮是直齿齿轮；以及

一与所述双联齿轮的所述第二齿轮啮合以便转动所述转子和所述振动机构之一的直齿被动齿轮，

由(主动齿轮的齿数/第1齿轮的齿数)×(第2齿轮的齿数/从动齿轮的齿数)所表示的减速比为1/4～1/24。

7.如权利要求6所述的旋转绕线轮，其特征在于，

所述第一齿轮部分具有大于所述第二齿轮部分的直径。

8.如权利要求6所述的旋转绕线轮，其特征在于，

所述小齿轮由金属制成，以及

所述被动齿轮由合成树脂制成。

9.如权利要求6所述的旋转绕线轮，其特征在于，

所述小齿轮的齿数小于所述第一齿轮部分的齿数，以及

所述第二齿轮部分的齿数小于所述被动齿轮的齿数。

10.一种钓鱼绕线轮传动装置的制造方法，该钓鱼绕线轮传动装置具有由螺旋齿的第1齿轮和直齿的第2齿轮同心一体成形的双联齿轮，其特征在于，第1齿轮和第2齿轮通过下述模具利用树脂注射成形进行一体成形，即该模具分成对螺旋齿的第1齿轮成形的部分和对直齿的第2齿轮进行成形的部分。

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