CH87687A - Cadre de motocyclettes. - Google Patents

Cadre de motocyclettes.

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CH87687A
CH87687A CH87687DA CH87687A CH 87687 A CH87687 A CH 87687A CH 87687D A CH87687D A CH 87687DA CH 87687 A CH87687 A CH 87687A
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Rigby George Edwin
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Rigby George Edwin
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/04Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/28Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description


      Cadre    (le     motocyclettes.       L'objet de la présente invention est un  cadre de motocyclettes établi de manière à  ressentir aussi peu que possible les     vibra-          tions-et    les chocs transmis par 'les roues de  la machine.  



  Le dessin ci-annexé montre, à titre  d'exemple, une forme     d'exécution    de l'objet.  de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue latérale;  La     fig.    4 est une vue latérale partielle  d'une variante,  La     fig.    5 une     vue    latérale partielle  < l'une  seconde variante:  Les     autres    figures     représentent    des dé  tails.  



  Dans la forme     d'exécution    représentée  par     les        fig.    1. 2, 3, 6, "7, 8 et 9, la fourche  avant 1 de la. motocyclette s'articule comme  d'ordinaire à l'arbre de direction 2 par l'in  termédiaire     ale    deux paires de. pièces 3 et le  dit arbre peut tourner dans le tube de direc  <B>tion</B> 4 du cadre rigide 5.

   L'extrémité infé  rieure de l'arbre de direction 2 porte une       douille    fixe 6 qui fait corps avec une tête 7  dirigée en avant et en haut et formant     boite     rigide     destinée    à recevoir une console-bride    qui serre     l'extrémité        d'un        ressort    à     lames          ti.    L'axe longitudinal<B>(lu</B> ce ressort 9 se trouve  clans un plan     normal    à l'axe clé la roue avant  et passe parle milieu (le la     lar-eur    de la  .jante.  



  La     console-bride    8 est. fixée au ressort par       uni    boulon     i.0        et.    elle peut pivoter à l'inté  rieur (le la. tête '7.     grâce    à un boulon d'arti  culation ou tourillon 11.

   Un boulon clé fixa  tion 12     ;fig.        6passe        transversalement    par  une     ouverture    de la. console au-dessus     du          ressort        e1:

      à     travers    urne     ouverture        i3    de la  tète     @.    Cet-te     ouverture    est.     concentrique    avec  le     lourillon        1i.    La console peut s'ajuster dans  la tète i à l'aide     d'une    vis     d'arrêt.    14 de façon  à permettre de régler la tension du ressort  selon la charge     qu'il        aura    à. supporter.     L'a-          jusia,e    fait., on serre le boulon 12 contre les  faces latérales     clé    la.

   tète ï.  



  L'emploi d'une tète centrale î à la place       (l'une    tète croisée permet     d'utiliser    un     res-          sort    unique, et l'ont évite ainsi le     capotage     latéral résultant de l'action irrégulière des  deux     ressorts        ordinairement.    employés.     L'oeil          du    rouleau du ressort. 9 est fixé à l'extrémité  inférieure d'une chape<B>15</B> en     forme        d'U    ren-    
EMI0002.0001     
  
    trersé <SEP> _fig. <SEP> 8 <SEP> et <SEP> 9=.

   <SEP> La <SEP> partie <SEP> supérieure <SEP> 15 <SEP> d 
<tb>  cette <SEP> cI?ape <SEP> s'articule <SEP> à <SEP> deux <SEP> bras <SEP> verticaux
<tb>  16 <SEP> ni,Aiagés <SEP> à <SEP> l'intérieur <SEP> du <SEP> raccord <SEP> supé  rienr <SEP> 1 <SEP> 1. <SEP> de <SEP> la. <SEP> fourche <SEP> 1 <SEP> et <SEP> faisant <SEP> corps <SEP> avec
<tb>  ce <SEP> raccord. <SEP> La <SEP> disposition <SEP> d'après. <SEP> laquelle
<tb>  l'axe <SEP> (le <SEP> suspension <SEP> de <SEP> la. <SEP> chape <SEP> de <SEP> ressort
<tb>  l<B>)</B> <SEP> se <SEP> trouve <SEP> placé <SEP> au-dessus <SEP> de <SEP> l'oeil <SEP> du <SEP> rou  leau <SEP> <B>du</B> <SEP> ressort. <SEP> assure <SEP> une <SEP> suspension <SEP> par  faite <SEP> ct <SEP> les. <SEP> bras <SEP> i igides <SEP> empêchent <SEP> la <SEP> chape
<tb>  clé <SEP> s'incliner <SEP> ou <SEP> (de <SEP> balloter.
<tb>  



  La <SEP> roue <SEP> arrière <SEP> <B>.1</B> <SEP> est <SEP> supportée <SEP> par <SEP> une
<tb>  forte <SEP> Fourche <SEP> amovible: <SEP> cette <SEP> fourche <SEP> est
<tb>  placée <SEP> horizontalement <SEP> et. <SEP> se <SEP> compose <SEP> de
<tb>  couple= <SEP> de <SEP> pièces <SEP> horizontales <SEP> 21 <SEP> et <SEP> 22 <SEP> se <SEP> diri  geant <SEP> en <SEP> arrière, <SEP> et <SEP> réunies <SEP> par <SEP> clés <SEP> têtes <SEP> 23
<tb>  et <SEP>  ?4. <SEP> Les <SEP> tète:

   <SEP> 24 <SEP> ifig. <SEP> 10 <SEP> et <SEP> 1.1) <SEP> s'articulent
<tb>  par <SEP> un <SEP> boulon <SEP> ou <SEP> broche <SEP> 25 <SEP> et. <SEP> des <SEP> plaques
<tb>  latéralës <SEP> 26, <SEP> attachées <SEP> en <SEP> 25' <SEP> à <SEP> deux <SEP> bras
<tb>  26'. <SEP> Les <SEP> têtes <SEP> '? <SEP> t <SEP> sont <SEP> fixées <SEP> à <SEP> une <SEP> pièce
<tb>  transversale <SEP> oscillante <SEP> a, <SEP> qui <SEP> porte <SEP> une <SEP> boîte
<tb>  recevant, <SEP> l'une <SEP> (les <SEP> extrémités <SEP> d'un <SEP> ressort
<tb>  27. <SEP> Le <SEP> ressort <SEP> ' <SEP> 7 <SEP> est <SEP> relié <SEP> par <SEP> des <SEP> pièces
<tb>  d'articulation <SEP> ait <SEP> cadre <SEP> fixe <SEP> 5 <SEP> de <SEP> la. <SEP> manière
<tb>  montr,'e <SEP> par <SEP> les <SEP> fipg. <SEP> 1.

   <SEP> et <SEP> 3 <SEP> où <SEP> des <SEP> plaques
<tb>  latérales <SEP> \-8 <SEP> s'arli,_ulent <SEP> en <SEP> 28'à <SEP> une <SEP> partie <SEP> b
<tb>  du <SEP> cadre <SEP> fixe <SEP> en <SEP> question <SEP> et <SEP> où <SEP> il <SEP> existe <SEP> une
<tb>  garniture <SEP> de <SEP> bronze <SEP> <I>(I</I> <SEP> et <SEP> un <SEP> moyeu <SEP> c <SEP> qui
<tb>  est <SEP> destiné <SEP> à <SEP> maintenir <SEP> le <SEP> ressort <SEP> 27 <SEP> et <SEP> fait
<tb>  corps <SEP> c@-#,-ec <SEP> les <SEP> plaques <SEP> 28.
<tb>  



  Les <SEP> fig. <SEP> 10 <SEP> c-f <SEP> 14 <SEP> ino.ntrent <SEP> lin <SEP> dispositif
<tb>  qui <SEP> cii-@pêclie <SEP> (le, <SEP> pièces <SEP> articulées <SEP> de <SEP> jouer
<tb>  les <SEP> uiï@@s <SEP> par <SEP> rapïjort <SEP> aux <SEP> autres <SEP> dans <SEP> le <SEP> cas
<tb>  où <SEP> uni <SEP> ressort <SEP> ou <SEP> mie <SEP> clé <SEP> ces <SEP> pièces <SEP> viendrait
<tb>  à <SEP> casser; <SEP> ce <SEP> clisl_(aitïf <SEP> est: <SEP> appliqué <SEP> aux <SEP> pla  ques <SEP> latérales <SEP> (-f. <SEP> à. <SEP> la <SEP> tête <SEP> 24 <SEP> de <SEP> la. <SEP> fourche
<tb>  21 <SEP> et: <SEP> 22. <SEP> Il <SEP> coï_iliortc <SEP> les <SEP> pièces <SEP> ?t <SEP> et <SEP> 26
<tb>  \fig <SEP> . <SEP> 1c'i <SEP> assenibl@'e;

   <SEP> par <SEP> articulation <SEP> sur <SEP> des
<tb>  boulon= <SEP> en <SEP> deu=-. <SEP> parties <SEP> i? <SEP> pouvant <SEP> se <SEP> dé  placer <SEP> (dans <SEP> tine <SEP> oert.aine <SEP> limite <SEP> dans <SEP> une
<tb>  fente <SEP> @2: <SEP> en <SEP> serr_iïit <SEP> le <SEP> boulon <SEP> on <SEP> solidarise
<tb>  les <SEP> puces <SEP> 24 <SEP> c.l <SEP> ?6 <SEP> de <SEP> manière <SEP> qu'elles <SEP> ne
<tb>  puissr=iit <SEP> dits <SEP> sc <SEP> déplacer <SEP> l'une <SEP> par <SEP> rapport
<tb>  à. <SEP> l'ature <SEP> lorsque <SEP> ette <SEP> fixité <SEP> devient <SEP> néces  saire <SEP> -Potn# <SEP> assuï-ei- <SEP> la <SEP> ril-idité <SEP> de <SEP> la <SEP> construc  tion.
<tb>  



  A <SEP> cet <SEP> effet. <SEP> IL <SEP> boulon <SEP> comporte <SEP> une <SEP> par  tie <SEP> 4? <SEP> constituai; <SEP> le <SEP> boulon <SEP> proprement <SEP> dit,
<tb>  à <SEP> tige <SEP> relativement <SEP> courte; <SEP> la <SEP> partie <SEP> filetée     
EMI0002.0002     
  
    de <SEP> la <SEP> tige. <SEP> du <SEP> boulon <SEP> pénètre <SEP> dans <SEP> une
<tb>  clouille-écrou <SEP> 42" <SEP> dont <SEP> la <SEP> fige <SEP> passe <SEP> libre  nient <SEP> dans <SEP> un <SEP> orifice <SEP> prévu <SEP> à <SEP> cet <SEP> effet. <SEP> clan
<tb>  la <SEP> tête <SEP> 24. <SEP> Entre <SEP> celle-ci <SEP> et <SEP> la <SEP> tète <SEP> ou <SEP> collet
<tb>  <B>de</B> <SEP> l'écrou <SEP> est <SEP> interposée <SEP> une <SEP> rondelle <SEP> à <SEP> res  sort <SEP> 44 <SEP> représentée <SEP> seule <SEP> en <SEP> fig. <SEP> 14.

   <SEP> Le <SEP> bou  lon <SEP> 42 <SEP> et <SEP> la <SEP> douille <SEP> écrou <SEP> 43' <SEP> se <SEP> vissent <SEP> l'une
<tb>  sui <SEP> l'autre <SEP> sans <SEP> trop <SEP> serrer, <SEP> afin <SEP> de <SEP> laisser
<tb>  toute <SEP> liberté <SEP> clé <SEP> jets <SEP> aux <SEP> pièces <SEP> assemblées
<tb>  par <SEP> 1c <SEP> boulon. <SEP> Si, <SEP> par <SEP> exemple, <SEP> le <SEP> ressort <SEP> 27
<tb>  ou <SEP> l'un <SEP> découples <SEP> clé <SEP> pièces <SEP> 21 <SEP> et <SEP> 22 <SEP> venait
<tb>  il <SEP> casser, <SEP> on <SEP> pourrait <SEP> serrer <SEP> le <SEP> boulon <SEP> 42 <SEP> et
<tb>  fixer <SEP> ainsi <SEP> les, <SEP> pièces <SEP> réunies <SEP> par <SEP> celui-ci <SEP> ri  gidement <SEP> l'une <SEP> par <SEP> rapport <SEP> à <SEP> l'autre.
<tb>  



  La. <SEP> partie <SEP> du <SEP> milieu <SEP> du <SEP> cadre <SEP> fixe <SEP> rigide
<tb>  :) <SEP> (fig. <SEP> l) <SEP> est. <SEP> construite <SEP> de <SEP> manière <SEP> à <SEP> per  mettre <SEP> au <SEP> ressort <SEP> 27 <SEP> de <SEP> se <SEP> déplacer <SEP> un <SEP> peu
<tb>  du <SEP> côté <SEP> du <SEP> raccord <SEP> de <SEP> siège <SEP> e. <SEP> A <SEP> cet <SEP> effet, <SEP> il
<tb>  existe <SEP> un <SEP> certain <SEP> espace <SEP> libre <SEP> entre <SEP> le <SEP> rac  cord <SEP> e <SEP> et <SEP> le <SEP> ressort <SEP> 27, <SEP> lequel <SEP> passe <SEP> entre
<tb>  deux <SEP> plaques <SEP> latérales <SEP> b. <SEP> On <SEP> peut. <SEP> emploj-er
<tb>  <B>s</B>
<tb>  aussi <SEP> les <SEP> dispositions <SEP> que <SEP> montrent, <SEP> les <SEP> fig.
<tb>  1:

  J, <SEP> 16 <SEP> et <SEP> 1.7, <SEP> 13, <SEP> et <SEP> d'après <SEP> lesquelles <SEP> une
<tb>  ouverture <SEP> f <SEP> est <SEP> lïïissée <SEP> pour <SEP> le <SEP> passage <SEP> du
<tb>  ressort <SEP> à <SEP> laines: <SEP> fi-. <SEP> <B>15</B> <SEP> et <SEP> li <SEP> sont <SEP> les <SEP> vues
<tb>  latérales, <SEP> fig. <SEP> 16 <SEP> et <SEP> 1.8 <SEP> des <SEP> vues <SEP> de <SEP> faces. <SEP> En
<tb>  vue <SEP> de <SEP> permettre <SEP> l'allongement <SEP> des <SEP> ressorts
<tb>  à <SEP> laines <SEP> dans <SEP> leur <SEP> fonctionnement., <SEP> on <SEP> peut
<tb>  utiliser <SEP> un <SEP> support <SEP> à <SEP> rouleau <SEP> du <SEP> <B>t,,</B>-pe <SEP> repré  senté <SEP> par <SEP> les <SEP> fig. <SEP> 19 <SEP> et <SEP> ?0. <SEP> cela <SEP> en <SEP> remplace  nient <SEP> du <SEP> dispositif <SEP> de <SEP> support <SEP> montré <SEP> dans
<tb>  la <SEP> fi-n-.

   <SEP> 3 <SEP> on <SEP> en <SEP> i,enipiac#einent <SEP> (le <SEP> la <SEP> chape
<tb>  (lue <SEP> montrent <SEP> les <SEP> fig. <SEP> 1. <SEP> S <SEP> et <SEP> 9.
<tb>  



  Le <SEP> support <SEP> à <SEP> rouleau <SEP> en <SEP> i-ftiestion <SEP> coiïi  prend <SEP> un <SEP> rouleau <SEP> d'acier <SEP> trempé <SEP> 40 <SEP> (fui
<tb>  passe <SEP> à <SEP> travers <SEP> l'rry-il <SEP> cl_u <SEP> rouleau <SEP> titi <SEP> ressort.
<tb>  et <SEP> clui <SEP> fracerse <SEP> encore <SEP> les <SEP> fentes <SEP> pratiquées
<tb>  (]ans <SEP> les <SEP> plaques <SEP> latérales <SEP> @1 <SEP> entre <SEP> lesquelles
<tb>  se <SEP> trouve <SEP> l'(ëil <SEP> en <SEP> miestion. <SEP> Si <SEP> on <SEP> le <SEP> déi#:nirë.
<tb>  on <SEP> peul <SEP> en <SEP> nièine <SEP> temps <SEP> utiliser <SEP> une <SEP> zarni  ture <SEP> apl:)rol:7riée <SEP> f6 <SEP> ainsi <SEP> que <SEP> de:

   <SEP> f-oucercles
<tb>  protecteurs <SEP> <B>de</B> <SEP> la <SEP> l)oussii-re <SEP> oii <SEP> @_@@(!@;(rcles <SEP> (le
<tb>  1-raissage <SEP> 41' <SEP> placés <SEP> (les <SEP> deus <SEP> @@té_ <SEP> du <SEP> stit_,  port <SEP> -et. <SEP> servant <SEP> en <SEP> i>>êli@e <SEP> <B>fi</B> <SEP> inp@ <SEP> ( <SEP> !Maintenir
<tb>  le <SEP> rouleau <SEP> 10 <SEP> en <SEP> bonne <SEP> l@e@@it@(@n.
<tb>  



  Dans <SEP> la <SEP> première <SEP> rt(riantc <SEP> \fig. <SEP> 4.! <SEP> à <SEP> la
<tb>  place <SEP> des <SEP> ressorts <SEP> à <SEP> laines. <SEP> on <SEP> a <SEP> appliqué
<tb>  pour <SEP> la. <SEP> rotce <SEP> ai,i M@re <SEP> lin <SEP> dispositif <SEP> cou <SEP> ipre-              nant    un bras 29 se dressant. verticalement  sur la     tête    24, et portant, un godet 29a ser  vant de base d'appui à un ressort 30 qui  travaille à la compression et dont l'extrémité  antérieure prend appui dans un godet. 31  fixé par un boulon 31' au tube     porte-          siège        34.     



  Dans la seconde variante     (fig.    5), on a  utilisé pour la roue arrière un ressort 35  travaillant. à la traction. Ce ressort, est fixé  à des disques 36 et 37 placés l'un en avant.  l'autre en arrière, et que des boulons d'arti  culation relient à des bras pendants     38    et 39.  Les bras remplacent. la tête d'ajustage 7 et.  produisent. le même effet. sur le ressort.

Claims (1)

  1. REVENT)TCATinN Cade de motocyclettes, caractérisé par le fait qu'il est. établi de manière à ressentir aussi peu que possible les vibrations et les chocs transmis par les roues de la machine, ce résultat étant obtenu. d'une part, par le fait que la fourche avant est reliée à une partie rigide du cadre de la motocvclette par au moins un ressort articulé dont l'axe longitudinal se trouve dans un plan normal à l'axe de la roue avant, et passe par le milieu de la largeur de la jante, d'autre part.
    par le fait que la motocyclette est pourvue à l'arrière d'une fourche amovible qui est destinée à supporter la roue arrière et. qui est reliée par au moins un ressort à la partie rigide du cadre de la motôcylette. SOUS-REVENDICATIONS f Cadre de motocyclettes selon la revendica tion, muni (le bras destinés à suppbrter une chape à l'extrémité inférieure de la quelle est fixé le ressort (lui relie la fourche avant. au cadre fixe.
    2 Cadre de motocyclettes selon la revendica tion, comportant au moins un ressort muni d'une console articulée dans une boîte pourvue d'organes permettant d'ajuster le ressort et de le fixer par rapport à la con sole. 3 Cadre de motocyclettes selon la. revendica tion, dans lequel la fourche amovible com porte des pièces horizontales. dont les ex trémités sont, réunies par des têtes, l'une de ces têtes étant. fixée à l'axe de la roue d'arrière de la motocyclette, tandis que l'autre tête est reliée à la. partie rigide du cadre par un dispositif comportant, au moins un ressort.. - Cadre de motocyclettes selon la revendica tion, dans lequel le ressort de la fourche amovible travaille à la traction.
    Cadre de motocyclettes selon la. revendica tion, dans lequel le ressort de la fourche amovible travaille à la compression. E Cadre de motocyclettes suivant la revendi cation, dans lequel la solidarité des parties articulées est. assurée par des boulons com portant une tige filetée, une tête et un écrou, muni d'un décolletage cvlindrir(ue destiné à servir de pivot aux organes s'ar ticulant sur ledit boulon. 7 Cadre de motocyclettes suivant la revendi- vendication 6, comportant une rondelle à ressort interposé entre la tête d'écrou et un organe voisin de cette tête.
    8 Cadre de motocyclettes suivant la revendi cation, dans lequel, afin de permettre l'al- longemeiit d'au moins un des ressorts re liés au cadre fixe. il existe au moins un rouleau d'acier trempé qui passe à. travers un cil que présenfe ce ressort et qui tra verse des fentes de plaques latérales, le ressort étant protégé de part et d'autre de ces plaques par un couvercle.
CH87687D 1918-06-13 1918-06-13 Cadre de motocyclettes. CH87687A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2457800A1 (fr) * 1979-05-26 1980-12-26 Honda Motor Co Ltd Motocyclette dont l'ensemble moteur, la fourche arriere et l'absorbeur de chocs sont d'un seul tenant
EP0082496A1 (fr) * 1981-12-18 1983-06-29 Yamaha Motor Co., Ltd. Dispositif d'amortissement pour roue arrière d'un véhicule à deux roues

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2457800A1 (fr) * 1979-05-26 1980-12-26 Honda Motor Co Ltd Motocyclette dont l'ensemble moteur, la fourche arriere et l'absorbeur de chocs sont d'un seul tenant
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