CH84291A - Kompaß, insbesondere für Flugzeuge - Google Patents

Description

      Kompass,    insbesondere für Flugzeuge.    Die bisher auf Flugzeugen verwendeten       Kompasse    sind mit     geringfügigen    Abände  rungen aus der Schiffahrt übernommen, weisen  also ein     Rosensvstem    auf, das in einem  Kessel     schwimmt-    und von oben her betrachtet  wird.

   Für Landmessungen sind auch Kom  passe bekannt, welche auf einer     zvlindrischen     Rose eine vertikale Teilung aufweisen, die  von der Seite her durch     Fenster        iin        Kompass-          gebäuse    sichtbar gemacht. ist, und wieder  andere Kompasse mit einer     kegelstLinipfför-          migen    Rose mit Teilung     awf    der schrägen  Mantelfläche, bei denen     das    Gehäuse     ähnlich     der Rose ausgebildet und mit einem das     -A1)-          lesen    gestattenden Fenster auf der schrägen  Mantelfläche versehen ist.

    



  Der den Gegenstand der vorliegenden Er  findung     bildende,        insbesondere    für Flugzeuge  bestimmte Kompass besitzt ein Rosensystem  mit einer Mehrheit von Teilungen, die auf  einen     Winkel    miteinander bildenden Flächen  angebracht sind, so dass dem     Beschauer    immer       wenigstens    eine Teilung zugekehrt ist.  



  Die beigegebene Zeichnung stellt ein Aus  führungsbeispiel des     Erfindungsgegenstandes       dar.     Fig.    1, rechte Hälfte, ist eine Seitenan  sicht; linke Hälfte ein     Meridianscbnitt,        Fig.    2  die Draufsicht.  



  In einem von dem     Gehäuse   <B>Z umschlos-</B>  senen, oben offenen Kessel     ABGD    schwimmt  auf dem Ständer     Y    eine     hufförmige    ausge  bildete Rose. H, die mit drei Teilungen ver  selien ist,     nämlich    einer auf der gewölbten  Decke     E'F,    einer zweiten auf dem zylin  drischen Mantel FG und einer dritten auf  der schrägen, den Mantel eines Kegelstumpfes  bildenden     Krempe   <I>GH.</I> Der genannte Kessel  ist, wenn er nicht aus durchsichtigem Ma  terial, z. B.

   Glas, besteht, seitlich mit einer       Durchbrechung    versehen,     finit    welcher ein  Fenster     LM        N < )    in der Seitenwand des Ge  häuses Z     korrespondiert.    Der Deckel des       Gehäuses    weist ebenfalls ein Fenster     JK     auf.  



  Der beschriebene Kompass     ermöglicht    die       Ablesung    des Standes der Rose, in welcher  Stellung immer sich der Beobachter befinden  möge, während bei den bekannten Kompassen  eine     Ablesung        nur    von einem räumlich sehr      beschränkten Standort aus und nur ganz aus  der Nähe möglich ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kompass, insbesondere für Flugzeuge, ge kennzeichnet durch eine Rose mit einer 1Vlehr- heit von Teilungen (mindestens zwei), die auf einen Winkel miteinander bildenden Flä chen angebracht sind, so dass dem Beobachter immer wenigstens eine Teilung zugekehrt ist. UNTERANSPRüCHE 1. Kompass nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rose hutförmig ausgebildet ist. und mindestens auf einem zylindrischen Mantelteil Lind auf einer kegelstumpfförmigen Krempe Teilungen trägt.

   2. Kompass nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die hutfürinige Rose auch auf einer gewölbten Decke mit einer Teilung versehen ist. 3. Kompass nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet; dass ein die Rose ein schliessendes Gehäuse oben und seitlich mit Fenstern versehen ist.