CH719652A2

CH719652A2 - Safety system for a cable car

Info

Publication number: CH719652A2
Application number: CH000473/2023A
Authority: CH
Inventors: Granzotto Artemio
Original assignee: Granzotto Artemio
Priority date: 2022-05-02
Filing date: 2023-05-02
Publication date: 2023-11-15
Also published as: EP4273015A1

Abstract

Ein Sicherheitssystem (1) für eine Seilbahn enthält zumindest eine Seilfangvorrichtung (20) und einen Abweiser (40). Die Seilfangvorrichtung (20) für eine Seilbahn enthält eine Seilfangschale (2, 12), die eine Auflageoberfläche (3, 13) für ein Seil (5) aufweist, wobei die Auflageoberfläche ein Dämpfungselement (4, 14) enthält. Der Abweiser (40) für einen Tragarm (35) eines Beförderungsmittels einer Seilbahn zur Vorbeibewegung des Tragarms (35) an der einer Seilfangvorrichtung (40) umfasst vorzugsweise ein Befestigungselement (41) zur Befestigung am Tragarm (35) und ein Umlenkelement (42). Das Umlenkelement (42) ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm (35) in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt, wobei das Bandelement zumindest einen Endbereich (43, 45) aufweist, der einen Winkel (44, 46) zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als null Grad und kleiner als 60 Grad ist.A safety system (1) for a cable car contains at least one cable catching device (20) and a deflector (40). The rope catching device (20) for a cable car contains a rope catching shell (2, 12) which has a support surface (3, 13) for a rope (5), the support surface containing a damping element (4, 14). The deflector (40) for a support arm (35) of a means of transport of a cable car for moving the support arm (35) past a cable catching device (40) preferably comprises a fastening element (41) for fastening to the support arm (35) and a deflection element (42). The deflection element (42) is designed as a band element which projects beyond the support arm (35) in the direction of travel and against the direction of travel, the band element having at least one end region (43, 45) which forms an angle (44, 46) to the direction of travel, which is greater than zero degrees and less than 60 degrees.

Description

Hintergrundbackground

[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem für eine Seilbahn. Die vorliegende Erfindung betrifft auch eine Seilfangvorrichtung für eine Seilbahn. The present invention relates to a safety system for a cable car. The present invention also relates to a rope catching device for a cable car.

Stand der TechnikState of the art

[0002] Die EP 2 792 566 B1 zeigt eine Seilfangvorrichtung für Einseilbahnen, die als Sicherheitsvorrichtung zur Verhinderung von Unfällen bei Seilentgleisungen dient. Die Seilfangvorrichtung dient zur Aufnahme eines Tragseils, welches durch Pendelbewegungen der am Tragseil befestigten Gondeln oder Sesseln von den Seiltragrollen abgehoben wird. Die Seilfangvorrichtung gemäss EP 2 792 566 B1 umfasst hierzu eine erste Seilfangschale und eine zweite Seilfangschale, sodass ein Seil, welches durch zu hohe Krafteinwirkung von der ersten Seilfangschale abprallt, in der zweiten Seilfangschale aufgenommen werden kann und in der Dreipunktauflage der zweiten Seilfangschale gehalten wird. [0002] EP 2 792 566 B1 shows a rope catching device for single-cable railways, which serves as a safety device to prevent accidents in the event of rope derailments. The rope catching device is used to hold a supporting rope, which is lifted from the rope support rollers by the pendulum movements of the gondolas or chairs attached to the supporting rope. For this purpose, the rope catching device according to EP 2 792 566 B1 comprises a first rope catching shell and a second rope catching shell, so that a rope which bounces off the first rope catching shell due to excessive force can be picked up in the second rope catching shell and is held in the three-point support of the second rope catching shell.

[0003] Es hat sich gezeigt, dass auch Tragseile, die bei hohen Windgeschwindigkeiten entgleisen, mittels dieser vorbekannten Seilfangvorrichtung in einer der Seilfangschalen aufgenommen werden. Allerdings führen hohe Windgeschwindigkeiten, beispielsweise verursacht durch Stürme, zu Pendelbewegungen der Gondeln oder Sessel, die zu einer Auslenkung um mehr als 20 Grad in Bezug auf die Normalstellung derselben führen, zu zirkularen Schwingungen, wodurch so hohe Kräfte auf das Tragseil wirken können, dass es beim Aufprall auf die Seilfangvorrichtung beschädigt wird. [0003] It has been shown that support cables that derail at high wind speeds can also be picked up in one of the cable catching shells by means of this previously known cable catching device. However, high wind speeds, for example caused by storms, lead to pendulum movements of the gondolas or chairs, which lead to a deflection of more than 20 degrees in relation to their normal position, to circular oscillations, which can cause such high forces to act on the suspension cable that it is damaged when it hits the rope safety device.

[0004] Eine Möglichkeit, dieses Problem zu lösen, ist gemäss der Patentschrift US 3,274,924, einen elektrischen Schalter an der Seilfangschale anzubringen, der den Kontakt um Seilantrieb unterbricht, wenn ein Seil entgleist und damit auf die Seilfangschale zu liegen kommt. Eine ähnliche Lösung wird im Dokument AT 373 832 B gezeigt. Der Seilbahnbetrieb wird somit durch den elektrischen Schalter durch einen Notstopp abrupt unterbrochen. Daher wirken beim Entgleisen des Seils und auch beim Notstopp erhebliche Kräfte auf das Seil ein, sodass nicht ausgeschlossen werden kann, dass am Seil ein Schaden entsteht. [0004] One way to solve this problem, according to US Pat. No. 3,274,924, is to attach an electrical switch to the rope catcher, which interrupts the contact with the rope drive if a rope derails and comes to rest on the rope catcher. A similar solution is shown in document AT 373 832 B. The cable car operation is therefore abruptly interrupted by the electrical switch in an emergency stop. Therefore, when the rope derails and also during an emergency stop, considerable forces act on the rope, so that it cannot be ruled out that damage to the rope will occur.

[0005] Um Schäden am Seil zu vermeiden, wird gemäss CN 203381624U eine Auflagefläche für das Seil in einer Seilfangschale vorgeschlagen, die mittels eines Federelements in einem Trägerelement gelagert ist. Wenn das Seil entgleist und auf die Auflagefläche auftrifft, wird das Federelement komprimiert und es erfolgt ein Dämpfung des Aufpralls in vertikaler Richtung. Allerdings wirken auf das Seil beim Entgleisen teilweise erhebliche Querkräfte ein, für welche diese Seilfangschale nicht ausgelegt ist. Zudem ist die Dämpfung nicht ausreichend, wenn das Federelement nicht für die auftretenden beträchtlichen Stosskräfte dimensioniert ist, sodass das Federelement einen derartigen Stoss nicht ausreichend abfedern kann. Wenn das Federelement hingegen zwar für die ausreichende Dämpfung der Stosskraft dimensioniert ist, erfolgt eine Rückstellung des Federelements bei Wegfall der Stosskraft und es besteht somit die Gefahr, dass das Seil wieder aus der Seilfangschale herausspringt. Demzufolge besteht nach wie vor die Gefahr einer vollständigen Entgleisung des Seils. In order to avoid damage to the rope, according to CN 203381624U, a support surface for the rope is proposed in a rope catch tray, which is mounted in a support element by means of a spring element. If the rope derails and hits the support surface, the spring element is compressed and the impact is dampened in the vertical direction. However, when the rope derails, there are sometimes significant transverse forces for which this rope catch tray is not designed. In addition, the damping is not sufficient if the spring element is not dimensioned for the considerable impact forces that occur, so that the spring element cannot adequately absorb such a shock. If, on the other hand, the spring element is dimensioned for sufficient damping of the impact force, the spring element is reset when the impact force is removed and there is therefore a risk that the rope will jump out of the rope catcher shell again. As a result, there is still a risk of the rope completely derailing.

Aufgabe der ErfindungTask of the invention

[0006] Aufgabe der Erfindung ist es, eine Seilfangvorrichtung bereit zu stellen, mittels welcher ein Schaden am Tragseil vermieden werden kann. The object of the invention is to provide a rope catching device by means of which damage to the supporting rope can be avoided.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

[0007] Die Lösung der Aufgabe der Erfindung erfolgt durch eine Sicherheitssystem gemäss Anspruch 1. Vorteilhafte Varianten des Sicherheitssystems sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 10. [0007] The object of the invention is solved by a security system according to claim 1. Advantageous variants of the security system are the subject of claims 2 to 10.

[0008] Wenn der Begriff „beispielsweise“ in der nachfolgenden Beschreibung verwendet wird, bezieht sich dieser Begriff auf Ausführungsbeispiele und/oder Ausführungsformen, was nicht notwendigerweise als eine bevorzugtere Anwendung der Lehre der Erfindung zu verstehen ist. In ähnlicher Weise sind die Begriffe „vorzugsweise“, „bevorzugt“ zu verstehen, indem sie sich auf ein Beispiel aus einer Menge von Ausführungsbeispielen und/oder Ausführungsformen beziehen, was nicht notwendigerweise als eine bevorzugte Anwendung der Lehre der Erfindung zu verstehen ist. Dementsprechend können sich die Begriffe „beispielsweise“, „vorzugsweise“ oder „bevorzugt“ auf eine Mehrzahl von Ausführungsbeispielen und/oder Ausführungsformen beziehen. When the term “for example” is used in the following description, this term refers to exemplary embodiments and/or embodiments, which is not necessarily to be understood as a more preferred application of the teachings of the invention. Similarly, the terms "preferred", "preferred" are to be understood as referring to one example of a set of embodiments and/or embodiments, which is not necessarily to be understood as a preferred application of the teachings of the invention. Accordingly, the terms “for example,” “preferably,” or “preferred” may refer to a plurality of embodiments and/or embodiments.

[0009] Die nachfolgende detaillierte Beschreibung enthält verschiedene Ausführungsbeispiele für die erfindungsgemässe Seilfangvorrichtung, für das Sicherheitssystem für eine Seilbahn und einen Abweiser für einen Tragarm eines Beförderungsmittels einer Seilbahn sowie für den erfindungsgemässen Abweiser. Die Beschreibung einer bestimmten Seilfangvorrichtung oder eines bestimmten Sicherheitssystems oder eines bestimmten Abweisers ist nur als beispielhaft anzusehen. In der Beschreibung und den Ansprüchen werden die Begriffe „enthalten“, „umfassen“, „aufweisen“ als „enthalten, aber nicht beschränkt auf“ interpretiert. Der Abweiser kann insbesondere als ein Modularabweiser ausgebildet sein. Ein Modularabweiser kann an verschiedene Tragarme angepasst werden. Beispielsweise ist der Abweiser als ein Pendelabweiser ausgebildet. Ein Pendelabweiser ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass Pendelbewegungen des Tragarms mittels des Pendelabweisers derart von der Seilfangvorrichtung abgeleitet werden können, dass insbesondere ein Schaden am Tragseil, dem Tragarm sowie den daran befestigten Gondeln oder Sesseln vermieden werden kann. The following detailed description contains various exemplary embodiments for the rope catching device according to the invention, for the safety system for a cable car and a deflector for a support arm of a means of transport of a cable car as well as for the deflector according to the invention. The description of a specific rope safety device or a specific safety system or a specific deflector is to be regarded as an example only. In the description and claims, the terms "include", "comprise", "comprise" are interpreted as "including, but not limited to". The deflector can in particular be designed as a modular deflector. A modular deflector can be adapted to different support arms. For example, the deflector is designed as a pendulum deflector. A pendulum deflector is particularly characterized in that pendulum movements of the support arm can be diverted from the rope catching device by means of the pendulum deflector in such a way that, in particular, damage to the support rope, the support arm and the gondolas or chairs attached to it can be avoided.

[0010] Ein erfindungsgemässes Sicherheitssystem für eine Seilbahn enthält zumindest eine Seilfangvorrichtung und einen Abweiser, wobei die Seilfangvorrichtung eine Seilfangschale enthält, die eine Auflageoberfläche für ein Seil aufweist. Die Auflageoberfläche ein Dämpfungselement enthält, welches eine Schutzmatte enthält. A safety system according to the invention for a cable car contains at least one rope catching device and a deflector, the rope catching device containing a rope catching tray which has a support surface for a rope. The support surface contains a damping element which contains a protective mat.

[0011] Insbesondere kann die Schutzmatte durch eine Beschichtung der Auflageoberfläche erhältlich sein oder ein Mattenelement umfassen, welches mittels Verankerungselementen mit der Auflageoberfläche der Seilfangschale verbunden ist. In particular, the protective mat can be obtained by coating the support surface or can comprise a mat element which is connected to the support surface of the rope catch tray by means of anchoring elements.

[0012] Gemäss eines Ausführungsbeispiels enthält die Schutzmatte ein Polymer, Holzwerkstoffe, Holz oder ein Elastomer. Insbesondere kann das Polymer Polyurethan enthalten. According to one embodiment, the protective mat contains a polymer, wood materials, wood or an elastomer. In particular, the polymer can contain polyurethane.

[0013] Gemäss eines Ausführungsbeispiels weist das Dämpfungselement eine Härte von bis einschliesslich 90 Shore A auf. Insbesondere weist die Schutzmatte eine Härte von bis einschliesslich 90 Shore A auf. Beispielsweise weist die Schutzmatte eine Schichtdicke auf, die im Bereich von 0.5 mm bis einschliesslich 4 mm liegt. According to one exemplary embodiment, the damping element has a hardness of up to and including 90 Shore A. In particular, the protective mat has a hardness of up to and including 90 Shore A. For example, the protective mat has a layer thickness that is in the range from 0.5 mm to 4 mm inclusive.

[0014] Gemäss eines Ausführungsbeispiels enthält die Seilfangvorrichtung eine erste Seilfangschale und eine zweite Seilfangschale. According to one embodiment, the rope catching device contains a first rope catching shell and a second rope catching shell.

[0015] Insbesondere enthält eine Seilfangvorrichtung gemäss jedes der Ausführungsbeispiele ein Trägerelement, welches mit der Seilfangschale oder der ersten und zweiten Seilfangschale verbunden ist. Das Trägerelement kann eine Bohrung enthalten, die zur Aufnahme eines Bolzens ausgebildet ist. Der Bolzen kann Bestandteil einer Bolzenverbindung sein. Mittels der Bolzenverbindung kann die Seilfangvorrichtung schwenkbeweglich mit einem Wippentragbalken verbunden sein. In particular, a rope catching device according to each of the exemplary embodiments contains a support element which is connected to the rope catching shell or the first and second rope catching shells. The support element can contain a bore which is designed to receive a bolt. The bolt can be part of a bolt connection. By means of the bolt connection, the rope catching device can be pivotally connected to a rocker support beam.

[0016] Gemäss eines Ausführungsbeispiels ist die Seilfangschale oder mindestens eine der ersten oder zweiten Seilfangschalen im Trägerelement verschiebbar gelagert. Insbesondere kann das Trägerelement einen sich in im Wesentlichen horizontaler Richtung erstreckenden Trägerelementarm aufweisen, der insbesondere eine Führungsschiene enthält. Der Trägerelementarm kann ein mit der entsprechenden Seilfangschale verbundenes Federelement enthalten. According to an exemplary embodiment, the rope catcher or at least one of the first or second rope catcher is slidably mounted in the carrier element. In particular, the carrier element can have a carrier element arm which extends in a substantially horizontal direction and which in particular contains a guide rail. The carrier element arm can contain a spring element connected to the corresponding rope catch shell.

[0017] Ein Sicherheitssystem nach einem der vorhergehenden Ausführungsbeispiele kann einen Abweiser für einen Tragarm eines Beförderungsmittels einer Seilbahn zur Vorbeibewegung des Tragarms an der Seilfangvorrichtung enthalten. Der Abweiser umfasst ein Befestigungselement zur Befestigung am Tragarm und ein Umlenkelement, wobei das Umlenkelement als ein Bandelement ausgebildet ist, welches den Tragarm in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt. Das Bandelement umfasst zumindest einen Endbereich, der einen Winkel zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als null Grad ist. A safety system according to one of the preceding exemplary embodiments can contain a deflector for a support arm of a means of transport of a cable car for the movement of the support arm past the cable catching device. The deflector comprises a fastening element for attachment to the support arm and a deflection element, the deflection element being designed as a band element which projects beyond the support arm in the direction of travel and against the direction of travel. The band element comprises at least one end region which forms an angle to the direction of travel that is greater than zero degrees.

[0018] Gemäss eines Ausführungsbeispiels weist das Bandelement einen sich in Fahrtrichtung des Tragarms erstreckenden Endbereich auf, der einen Winkel zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als null Grad und kleiner als 90 Grad ist und einen sich entgegen der Fahrtrichtung des Tragarms erstreckenden Endbereich aufweist, der einen Winkel zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als null Grad und kleiner als 60 Grad ist. Insbesondere liegt der Winkel oder jeder der Winkel im Bereich bis einschliesslich 30 Grad. According to an exemplary embodiment, the band element has an end region which extends in the direction of travel of the support arm, which encloses an angle to the direction of travel which is greater than zero degrees and less than 90 degrees and has an end region which extends against the direction of travel of the support arm, which includes an angle to the direction of travel that is greater than zero degrees and less than 60 degrees. In particular, the angle or each of the angles is in the range up to and including 30 degrees.

[0019] Gemäss eines Ausführungsbeispiels umfasst das Bandelement zumindest ein Profilelement. Das Profilelement kann einen geschlossenen Profilquerschnitt aufweisen, wobei das Profilelement zur Auflage auf dem Tragarm ausgebildet ist. According to an exemplary embodiment, the band element comprises at least one profile element. The profile element can have a closed profile cross section, with the profile element being designed to rest on the support arm.

[0020] Gemäss eines Ausführungsbeispiels umfasst das Bandelement ein erstes Profilelement, welches eine grössere Länge als ein zweites Profilelement aufweist, wobei das zweite Profilelement zur Auflage auf dem Tragarm ausgebildet ist. Insbesondere enthält eines der ersten oder zweiten Profilelemente Aluminium oder einen hochfesten Stahl. According to an exemplary embodiment, the band element comprises a first profile element which has a greater length than a second profile element, the second profile element being designed to rest on the support arm. In particular, one of the first or second profile elements contains aluminum or a high-strength steel.

[0021] Gemäss eines Ausführungsbeispiels umfasst das Befestigungselement zumindest zwei Spannschrauben, um das Bandelement mit einem auf der gegenüberliegenden Seite des Tragarms befindlichen Gegenelement zu verbinden. According to an exemplary embodiment, the fastening element comprises at least two clamping screws in order to connect the band element to a counter-element located on the opposite side of the support arm.

[0022] Eine erfindungsgemässe Seilfangvorrichtung für eine Seilbahn enthält eine Seilfangschale, die eine Auflageoberfläche für ein Seil aufweist, wobei die Auflageoberfläche ein Dämpfungselement enthält. Die Seilfangvorrichtung ist Bestandteil eines Sicherheitssystems für die Seilbahn. Eine bestehende Seilbahn kann nachträglich mit einer Seilfangvorrichtung ausgerüstet werden. Es ist auch möglich, bestehende Seilfangvorrichtungen mit einem Dämpfungselement gemäss eines der Ausführungsbeispiele auszurüsten. Die Seilfangvorrichtung kann auch für einen Skilift zum Einsatz kommen. Die Seilfangvorrichtung kann insbesondere ein Metall enthalten, beispielsweise kann zumindest die Seilfangschale ein Gusselement umfassen. A rope catching device according to the invention for a cable car contains a rope catching shell which has a support surface for a rope, the support surface containing a damping element. The rope catching device is part of a safety system for the cable car. An existing cable car can be retrofitted with a cable safety device. It is also possible to equip existing rope catching devices with a damping element according to one of the exemplary embodiments. The rope catching device can also be used for a ski lift. The rope catching device can in particular contain a metal, for example at least the rope catching shell can comprise a cast element.

[0023] Gemäss eines Ausführungsbeispiels umfasst das Dämpfungselement eine Beschichtung der Auflageoberfläche, welche die beim Aufprall des Seils auf die Seilfangschale wirkende Stosskraft zumindest teilweise absorbieren kann. Insbesondere kann das Dämpfungselement ein Polymer, Holzwerkstoffe oder Holz oder ein Elastomer, beispielsweise Gummi, enthalten. Unter Holzwerkstoffen können beispielsweise Spanplatten, Holzfaserwerkstoffe, beispielsweise MDF-Platten verstanden werden. Beispielsweise kann die Beschichtung ein Polymer, insbesondere ein witterungsbeständiges Polymer, enthalten. Das Polymer kann insbesondere ein thermoplastisches Polymer umfassen. Die Beschichtung kann als eine Schicht ausgebildet sein. Die Schicht kann mehrere Teilschichten umfassen. Jede der Teilschichten kann ein unterschiedliches Material enthalten oder ein Material enthalten, dessen Eigenschaften sich in jeder Teilschicht unterscheiden. Beispielsweise können mindestens zwei Teilschichten vorgesehen werden, die eine unterschiedliche Härte aufweisen. According to an exemplary embodiment, the damping element comprises a coating of the support surface, which can at least partially absorb the impact force acting on the rope catch shell when the rope impacts. In particular, the damping element can contain a polymer, wood materials or wood or an elastomer, for example rubber. Wood materials can be understood to mean, for example, chipboard, wood fiber materials, for example MDF boards. For example, the coating can contain a polymer, in particular a weather-resistant polymer. The polymer can in particular comprise a thermoplastic polymer. The coating can be formed as a layer. The layer can comprise several sub-layers. Each of the sub-layers may contain a different material or contain a material whose properties differ in each sub-layer. For example, at least two partial layers can be provided that have different hardness.

[0024] Die Schicht ist insbesondere auf der Oberfläche der Seilfangschale angebracht. Insbesondere kann die Schicht einen Stoss eines Seils, welches auf die Schicht aufprallt, zumindest teilweise absorbieren. Die Schicht kann eine Schichtdicke im Bereich von 0.5 mm bis einschliesslich 4 mm aufweisen. Beispielsweise kann das Dämpfungselement Polyurethan enthalten. Insbesondere kann die Beschichtung Polyurethan enthalten. Insbesondere kann das Dämpfungselement eine Härte von bis zu 90 Shore A aufweisen. Insbesondere kann das Dämpfungselement ein Polyurethan mit einer Härte im Bereich von 90 Shore A enthalten. Die Härte Shore A wird insbesondere gemäss DIN 53505 ermittelt. Die Härte kann insbesondere im Bereich von 60 bis 90 Shore A liegen. Insbesondere kann das Polyurethan eine Zugfestigkeit im Bereich von 30 bis einschliesslich 35 MPa aufweisen, besonders bevorzugt beispielsweise 31 MPa aufweisen. Die Zugfestigkeit wird insbesondere nach ASTM D-412 bestimmt. Insbesondere kann das Polyurethan eine Reissfestigkeit im Bereich von 10 kN/m bis einschliesslich 15 kN/m aufweisen, besonders bevorzugt beispielsweise 13.2 kN/m aufweisen. Die Reissfestigkeit wird insbesondere nach ASTM D-470 bestimmt. Insbesondere kann das Polyurethan eine Reissdehnung von 450% aufweisen. Die Reissdehnung wird insbesondere nach ASTM D-412 bestimmt. Insbesondere kann das Polyurethan einen Rückprall von ungefähr 45% aufweisen. Der Rückprall wird insbesondere nach ASTM D-2632 bestimmt. Insbesondere kann das Polyurethan einen Druckverformungsrest gemäss ASTM D-395 nach 22h bei einer Temperatur von 70 Grad Celsius und 25% von 27% aufweisen. The layer is applied in particular to the surface of the rope catcher. In particular, the layer can at least partially absorb a shock from a rope that impacts the layer. The layer can have a layer thickness in the range from 0.5 mm to 4 mm inclusive. For example, the damping element can contain polyurethane. In particular, the coating can contain polyurethane. In particular, the damping element can have a hardness of up to 90 Shore A. In particular, the damping element can contain a polyurethane with a hardness in the range of 90 Shore A. The Shore A hardness is determined in particular according to DIN 53505. The hardness can in particular be in the range from 60 to 90 Shore A. In particular, the polyurethane can have a tensile strength in the range from 30 to 35 MPa inclusive, particularly preferably, for example, 31 MPa. The tensile strength is determined in particular according to ASTM D-412. In particular, the polyurethane can have a tensile strength in the range from 10 kN/m up to and including 15 kN/m, particularly preferably, for example, 13.2 kN/m. The tear strength is determined in particular according to ASTM D-470. In particular, the polyurethane can have an elongation at break of 450%. The elongation at break is determined in particular according to ASTM D-412. In particular, the polyurethane may have a rebound of approximately 45%. The rebound is determined in particular according to ASTM D-2632. In particular, the polyurethane can have a compression set according to ASTM D-395 after 22 hours at a temperature of 70 degrees Celsius and 25% of 27%.

[0025] Das erfindungsgemässe Sicherheitssystem für eine Seilbahn enthält eine Seilfangvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ausführungsbeispiele und/oder einen Abweiser nach einem der nachfolgenden Ausführungsbeispiele. Das Sicherheitssystem kann auch für einen Skilift zum Einsatz kommen. The safety system according to the invention for a cable car contains a cable catching device according to one of the preceding exemplary embodiments and/or a deflector according to one of the following exemplary embodiments. The safety system can also be used for a ski lift.

[0026] Ein Abweiser für einen Tragarm eines Beförderungsmittels einer Seilbahn zur Vorbeibewegung des Tragarms an einer Seilfangvorrichtung umfasst ein Befestigungselement zur Befestigung am Tragarm und ein Umlenkelement. Das Umlenkelement ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt. Das Bandelement kann insbesondere als ein Profilelement ausgebildet sein. Gemäss eines Ausführungsbeispiels enthält das Bandelement ein Profilelement, welches einen geschlossenen Profilquerschnitt aufweist. Gemäss eines Ausführungsbeispiels umfasst das Bandelement eine Mehrzahl von aufeinander liegenden Profilelementen. Insbesondere umfasst das Bandelement ein erstes Profilelement, welches eine grössere Länge als ein zweites Profilelement aufweist. Insbesondere ist das zweite Profilelement zwischen dem ersten Bandelement und dem Tragarm angeordnet. Gemäss dieses Ausführungsbeispiels ist das zweite Profilelement zur Auflage auf dem Tragarm ausgebildet. Gemäss eines Ausführungsbeispiels enthält das zweite Profilelement Aluminium. Das zweite Profilelement gemäss dieses Ausführungsbeispiels trägt somit nicht nur zur Erhöhung der Formstabilität des Bandelements bei, sondern dient auch als Indikatorelement. Wenn der Abweiser durch eine Pendelbewegung des Tragarms auf einer Seilfangvorrichtung aufschlägt, kann das Bandelement verformt werden. Das erste Profilelement, welches üblicherweise ein eisenhaltiges Material enthält, insbesondere einen Stahl enthält, wird bei einem Aufprall des Tragarms auf der Seilfangvorrichtung verformt, wobei die Verformung reversibel ist, da es sich um eine Verformung handelt, die im elastischen Bereich des ersten Profilelements liegt. Die Verformung wird auf das zweite Profilelement übertragen, da es auf dem ersten Profilelement aufliegt und mit diesem verbunden ist. Allerdings führt die Verformung dazu, dass das zweite Profilelement zumindest teilweise plastisch verformt wird, wenn es Aluminium enthält. Diese Verformung des zweiten Profilelements ist somit zumindest teilweise irreversibel und nachweisbar, wenn der Modulabweiser einer Prüfung unterzogen wird. Somit kann ein schadhafter Modulabweiser ausgetauscht werden, bevor es zu einer Überbeanspruchung des ersten Profilelements und damit zu einem möglichen Bruch des ersten und/oder zweiten Profilelements kommen kann. A deflector for a support arm of a means of transport of a cable car for moving the support arm past a rope catching device comprises a fastening element for fastening to the support arm and a deflection element. The deflection element is designed as a band element which projects beyond the support arm in the direction of travel and against the direction of travel. The band element can in particular be designed as a profile element. According to one exemplary embodiment, the band element contains a profile element which has a closed profile cross section. According to one exemplary embodiment, the band element comprises a plurality of profile elements lying one on top of the other. In particular, the band element comprises a first profile element which has a greater length than a second profile element. In particular, the second profile element is arranged between the first band element and the support arm. According to this exemplary embodiment, the second profile element is designed to rest on the support arm. According to one exemplary embodiment, the second profile element contains aluminum. The second profile element according to this exemplary embodiment not only contributes to increasing the dimensional stability of the band element, but also serves as an indicator element. If the deflector hits a rope catching device due to a pendulum movement of the support arm, the band element can be deformed. The first profile element, which usually contains an iron-containing material, in particular a steel, is deformed upon impact of the support arm on the rope catching device, the deformation being reversible since it is a deformation that lies in the elastic range of the first profile element. The deformation is transferred to the second profile element because it rests on the first profile element and is connected to it. However, the deformation causes the second profile element to be at least partially plastically deformed if it contains aluminum. This deformation of the second profile element is therefore at least partially irreversible and detectable when the module deflector is subjected to a test. A defective module deflector can thus be replaced before the first profile element is overstressed and thus the first and/or second profile element can potentially break.

[0027] Das Bandelement weist gemäss eines Ausführungsbeispiels einen sich in Fahrtrichtung des Tragarms erstreckenden Endbereich auf, der einen Winkel zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als null Grad und kleiner als 60 Grad ist. Zudem kann das Bandelement einen sich entgegen der Fahrtrichtung des Tragarms erstreckenden Endbereich aufweisen, der einen Winkel zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad und kleiner als 60 Grad ist. Insbesondere kann der Winkel oder jeder der Winkel im Bereich bis einschliesslich 30 Grad liegen. According to one exemplary embodiment, the band element has an end region which extends in the direction of travel of the support arm and which forms an angle to the direction of travel that is greater than zero degrees and less than 60 degrees. In addition, the band element can have an end region which extends counter to the direction of travel of the support arm and which forms an angle to the direction of travel that is greater than 0 degrees and less than 60 degrees. In particular, the angle or each of the angles can be in the range up to and including 30 degrees.

[0028] Gemäss eines Ausführungsbeispiels umfasst das Befestigungselement zwei Spannschrauben, die das Bandelement mit einem auf der gegenüberliegenden Seite des Tragarms befindlichen Gegenelement verbinden. According to an exemplary embodiment, the fastening element comprises two clamping screws which connect the band element to a counter-element located on the opposite side of the support arm.

Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

[0029] Nachfolgend werden die erfindungsgemässe Seilvorrichtung, das erfindungsgemässe Sicherheitssystem sowie der erfindungsgemässe Abweiser anhand einiger Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigen Fig. 1a eine Seilfangvorrichtung nach einem ersten Ausführungsbeispiel, Fig. 1b ein Detail der Fig. 1a, Fig. 2 eine Seilfangvorrichtung nach einem zweiten Ausführungsbeispiel, Fig. 3 eine Seilfangvorrichtung nach einem dritten Ausführungsbeispiel, Fig. 4 eine Ansicht eines Sicherheitssystems gemäss eines ersten Ausführungsbeispiels enthaltend eine Seilfangvorrichtung und einen Abweiser von oben, Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines Sicherheitssystems enthaltend eine Seilfangvorrichtung und einen Abweiser, Fig. 6 eine Ansicht eines Sicherheitssystems enthaltend eine Seilfangvorrichtung und einen Abweiser von vorne, Fig. 7 ein Detail des Abweisers gemäss eines ersten Ausführungsbeispiels in einer Aufsicht, Fig. 8 ein Detail des Abweisers nach Fig. 7 in einer Seitenansicht, Fig. 9 ein Detail eines Abweisers gemäss eines zweiten Ausführungsbeispiels in einer Aufsicht, Fig. 10 ein Detail eines Abweisers gemäss eines dritten Ausführungsbeispiels in einer Aufsicht, Fig. 11a ein Ausführungsbeispiel für ein Trägerelement für eine Seilfangvorrichtung, Fig. 11b das Trägerelement gemäss Fig. 11a in einer Seitenansicht, Fig. 11c das Trägerelement gemäss Fig. 11a in einer Aufsicht, Fig. 12a eine Ansicht eines Sicherheitssystems gemäss eines zweiten Ausführungsbeispiels enthaltend eine Seilfangvorrichtung und einen Abweiser von oben im Normalbetrieb, Fig. 12b eine Ansicht des Sicherheitssystems gemäss Fig. 12a enthaltend eine Seilfangvorrichtung und einen Abweiser von oben für einen Pendelbetrieb.The rope device according to the invention, the safety system according to the invention and the deflector according to the invention are shown below using a few exemplary embodiments. 1a shows a rope catcher according to a first exemplary embodiment, FIG. 1b shows a detail of FIG. 1a, FIG. 2 shows a rope catcher according to a second exemplary embodiment, FIG a first exemplary embodiment containing a rope catching device and a deflector from above, Fig. 5 is a perspective view of a safety system containing a rope catching device and a deflector, Fig. 6 is a view of a safety system containing a rope catching device and a deflector from the front, Fig. 7 is a detail of the deflector 8 shows a detail of the deflector according to FIG a top view, Fig. 11a an embodiment of a carrier element for a rope catching device, Fig. 11b the carrier element according to Fig. 11a in a side view, Fig. 11c the carrier element according to Fig. 11a in a plan view, Fig. 12a a view of a safety system according to a second embodiment containing a rope catching device and a deflector from above in normal operation, Fig. 12b is a view of the safety system according to Fig. 12a containing a rope catching device and a deflector from above for pendulum operation.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

[0030] Fig. 1a zeigt eine Seilfangvorrichtung 10 für eine Seilbahn enthaltend eine Seilfangschale 2, die eine Auflageoberfläche 3 für ein Seil 5 aufweist, wobei die Auflageoberfläche 3 ein Dämpfungselement 4 enthält. Die Seilfangvorrichtung 10 dient dazu, das Seil 5, welches als Tragseil eingesetzt wird, bei einer Seilentgleisung aufzufangen und zu halten. Die Seilfangvorrichtung 10 ist Bestandteil eines Sicherheitssystems für die Seilbahn. Eine bestehende Seilbahn kann nachträglich mit einer Seilfangvorrichtung 10 ausgerüstet werden. Es ist auch möglich, eine bestehende Seilfangvorrichtung 10 mit einem Dämpfungselement 4 gemäss eines der Ausführungsbeispiele auszurüsten. Die Seilfangvorrichtung 10 gemäss Fig. 1a ist an einem Wippentragbalken angebracht, auf welchem auch die in dieser Abbildung nicht dargestellten Seiltragrollen auf einer Seiltragrollenwippe angebracht sind. Die Seilfangvorrichtung 10 ist seitlich angrenzend an die Seiltragrollen angeordnet. Die Seilfangvorrichtung 10 enthält ein Trägerelement 6, welches mit der Seilfangschale 2 verbunden ist. Das Trägerelement 6 enthält eine Bohrung 7, welche zur Aufnahme eines Bolzens 8 ausgebildet ist, der Bestandteil einer Bolzenverbindung ist. Mittels der Bolzenverbindung kann die Seilfangvorrichtung 10 schwenkbeweglich mit dem Wippentragbalken verbunden sein. 1a shows a rope catching device 10 for a cable car containing a rope catching shell 2, which has a support surface 3 for a rope 5, the support surface 3 containing a damping element 4. The rope catching device 10 serves to catch and hold the rope 5, which is used as a supporting rope, in the event of a rope derailment. The rope catching device 10 is part of a safety system for the cable car. An existing cable car can be retrofitted with a cable catching device 10. It is also possible to equip an existing rope catching device 10 with a damping element 4 according to one of the exemplary embodiments. The rope catching device 10 according to FIG. 1a is attached to a rocker support beam, on which the rope support rollers, not shown in this figure, are also attached to a cable support roller rocker. The rope catching device 10 is arranged laterally adjacent to the rope support rollers. The rope catching device 10 contains a support element 6, which is connected to the rope catching shell 2. The carrier element 6 contains a bore 7, which is designed to receive a bolt 8, which is part of a bolt connection. By means of the bolt connection, the rope catching device 10 can be pivotally connected to the rocker support beam.

[0031] Die Seilfangschale 2 weist eine nach innen gerichtete Kröpfung 9 auf, sodass die Seilfangschale 2 gemeinsam mit der Auflageoberfläche 3, der Anschlagwand 11 und der entsprechenden Kröpfung 9 jeweils eine Dreipunktauflage für das Seil 5 ausbildet. The rope catcher 2 has an inwardly directed offset 9, so that the rope catcher 2, together with the support surface 3, the stop wall 11 and the corresponding offset 9, each forms a three-point support for the rope 5.

[0032] Fig. 1b zeigt ein Detail der Fig. 1a, welches einen Ausschnitt der Seilfangschale 2 der Seilfangvorrichtung 10 im Schnitt zeigt. Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels umfasst das Dämpfungselement 4 eine Beschichtung der Auflageoberfläche 3, welche die beim Aufprall des Seils 5 auf die Seilfangschale 2 wirkende Stosskraft zumindest teilweise absorbieren kann. Insbesondere kann das Dämpfungselement 4 ein Polymer, Holz oder ein Elastomer enthalten. Beispielsweise kann eine Beschichtung vorgesehen sein, welche ein Polymer, insbesondere ein witterungsbeständiges Polymer enthält. Die Beschichtung kann als eine Schicht ausgebildet sein oder eine Mehrzahl von Schichten umfassen. Die Schicht ist insbesondere auf der Auflageoberfläche 3 der Seilfangschale 2 angebracht. Insbesondere kann die Schicht einen Stoss eines Seils 5, welches auf die Schicht aufprallt, zumindest teilweise absorbieren. Die Schicht kann eine Schichtdicke im Bereich von 0.5 mm bis einschliesslich 4 mm aufweisen. Die Schicht kann insbesondere Schichtdicke im Bereich von 0.5 mm bis einschliesslich 2.5 mm aufweisen. 1b shows a detail of FIG. 1a, which shows a section of the rope catching shell 2 of the rope catching device 10 in section. According to the present exemplary embodiment, the damping element 4 comprises a coating of the support surface 3, which can at least partially absorb the impact force acting on the rope catch shell 2 when the rope 5 impacts. In particular, the damping element 4 can contain a polymer, wood or an elastomer. For example, a coating can be provided which contains a polymer, in particular a weather-resistant polymer. The coating may be formed as one layer or comprise a plurality of layers. The layer is in particular attached to the support surface 3 of the rope catcher 2. In particular, the layer can at least partially absorb a shock from a rope 5 that impacts the layer. The layer can have a layer thickness in the range from 0.5 mm to 4 mm inclusive. The layer can in particular have a layer thickness in the range from 0.5 mm to 2.5 mm inclusive.

[0033] Beispielsweise kann das Dämpfungselement Polyurethan enthalten. Insbesondere kann die Beschichtung Polyurethan enthalten. Insbesondere kann das Dämpfungselement eine Härte von bis zu 90 Shore aufweisen. For example, the damping element can contain polyurethane. In particular, the coating can contain polyurethane. In particular, the damping element can have a hardness of up to 90 Shore.

[0034] Fig. 2 zeigt eine Seilfangvorrichtung 20 nach einem zweiten Ausführungsbeispiel, welche sich von der vorgängig beschriebenen Seilfangvorrichtung 10 dahingehend unterscheidet, dass eine erste Seilfangschale 2, wie in Fig. 1a beschrieben, vorgesehen ist und eine zweite Seilfangschale 12, die im Einbauzustand unterhalb der ersten Seilfangschale 2 angeordnet ist. Die Seilfangvorrichtung 20 gemäss Fig. 2 ist an einem Wippentragbalken angebracht, auf welchem auch die in dieser Abbildung nicht dargestellten Seiltragrollen auf einer Seiltragrollenwippe angebracht sind. Die Seilfangvorrichtung 20 ist seitlich angrenzend an die Seiltragrollen angeordnet. Die Seilfangvorrichtung 20 enthält ein Trägerelement 16, welches mit der ersten Seilfangschale 2 verbunden ist. Das Trägerelement 16 enthält eine Bohrung 7, welche zur Aufnahme eines Bolzens 8 ausgebildet ist, der Bestandteil einer Bolzenverbindung ist. Mittels der Bolzenverbindung kann die Seilfangvorrichtung 20 schwenkbeweglich mit dem Wippentragbalken verbunden sein. 2 shows a rope catching device 20 according to a second exemplary embodiment, which differs from the previously described rope catching device 10 in that a first rope catching shell 2, as described in FIG. 1a, is provided and a second rope catching shell 12, which is in the installed state is arranged below the first rope catch tray 2. The rope catching device 20 according to FIG. 2 is attached to a rocker support beam, on which the rope support rollers, not shown in this figure, are also attached to a cable support roller rocker. The rope catching device 20 is arranged laterally adjacent to the rope support rollers. The rope catching device 20 contains a support element 16, which is connected to the first rope catching shell 2. The carrier element 16 contains a bore 7, which is designed to receive a bolt 8, which is part of a bolt connection. By means of the bolt connection, the rope catching device 20 can be pivotally connected to the rocker support beam.

[0035] Das Trägerelement 16 hält auch die zweite Seilfangschale 12. Die zweite Seilfangschale 12 enthält eine zweite Auflageoberfläche 13, welche ein Dämpfungselement 14 enthält. Das Dämpfungselement 14 ist insbesondere entsprechend dem Dämpfungselement 4 ausgestaltet, welches auf der ersten Auflageoberfläche 3 angeordnet ist. Gemäss eines Ausführungsbeispiel kann die zweite Seilfangschale 12 im Trägerelement 16 verschiebbar gelagert sein. Hierzu kann das Trägerelement 16 einen sich in im Wesentlichen horizontaler Richtung erstreckenden Trägerelementarm 17 aufweisen, der insbesondere eine Führungsschiene enthält. Der Trägerelementarm 17 kann ein mit der zweiten Seilfangschale 12 verbundenes Federelement enthalten, welches in Fig. 2 unsichtbar ist. Das Federelement übt eine Druckkraft auf die zweite Seilfangschale 12 aus, sodass die zweite Seilfangschale 12 den maximal möglichen Abstand zur ersten Seilfangschale 2 aufweist. Mit dieser Variante ist sichergestellt, dass ein entgleisendes Seil, welches durch Schwingungen ausserhalb der ersten Seilfangschale 2 zu liegen kommt, sicher von der zweiten Seilfangschale 12 aufgenommen werden kann. The carrier element 16 also holds the second rope catcher 12. The second rope catcher 12 contains a second support surface 13, which contains a damping element 14. The damping element 14 is designed in particular in accordance with the damping element 4, which is arranged on the first support surface 3. According to one exemplary embodiment, the second rope catcher 12 can be mounted displaceably in the carrier element 16. For this purpose, the carrier element 16 can have a carrier element arm 17 which extends in a substantially horizontal direction and which in particular contains a guide rail. The carrier element arm 17 can contain a spring element connected to the second rope catch shell 12, which is invisible in FIG. 2. The spring element exerts a compressive force on the second rope catcher 12, so that the second rope catcher 12 has the maximum possible distance from the first rope catcher 2. This variant ensures that a derailed rope, which comes to rest outside the first rope catcher 2 due to vibrations, can be safely picked up by the second rope catcher 12.

[0036] Die zweite Seilfangschale 12 kann zudem ein Winkelgleitelement 18 enthalten. Das Winkelgleitelement 18 dient dazu, einen mit dem Seil verbundenen Tragarm für eine Gondel oder für einen Sessel an der zweiten Seilfangschale 12 vorbeizuführen. Bevor der Tragarm im Betriebszustand die zweite Seilfangschale 12 erreicht, berührt der das Winkelgleitelement 18 an dessen Aussenseite. Die Aussenseite verläuft nicht parallel zur Fahrtrichtung, sondern in einem Winkel, der im Bereich von 10 bis 50 Grad liegen kann. Wenn der Tragarm sich entlang der Aussenseite des Winkelgleitelements 18 in Fahrtrichtung bewegt, wirkt eine Druckkraft auf das Winkelgleitelement, welche eine Kompression des Federelements und damit eine Verschiebung des Winkelgleitelements 18 und der damit verbundenen Seilfangschale 12 bewirkt. Der Tragarm kann somit an der zweiten Seilfangschale 12 vorbeigleiten, weil die zweite Seilfangschale 12 eine Ausweichbewegung vornehmen kann, da sie auf dem Trägerelementarm 17 verschiebbar ist. The second rope catcher 12 can also contain an angle sliding element 18. The angle sliding element 18 serves to guide a support arm connected to the rope for a gondola or a chair past the second rope catcher 12. Before the support arm reaches the second rope catch tray 12 in the operating state, it touches the angle sliding element 18 on its outside. The outside does not run parallel to the direction of travel, but at an angle that can be in the range of 10 to 50 degrees. When the support arm moves along the outside of the angle sliding element 18 in the direction of travel, a compressive force acts on the angle sliding element, which causes compression of the spring element and thus a displacement of the angle sliding element 18 and the rope catch tray 12 connected to it. The support arm can thus slide past the second rope catcher 12 because the second rope catcher 12 can make an evasive movement since it is displaceable on the carrier element arm 17.

[0037] Die Seilfangvorrichtung 20 ermöglicht somit auch entgleisende Seile aufzunehmen, die bedingt durch grosse Schwingungen die erste Seilfangsachale 2 verfehlen. Daher kann die Seilfangvorrichtung 20 insbesondere für Anwendungen eingesetzt werden, für welche das Seil sich bei der Entgleisung in grossem Abstand zur Seiltragrolle befindet, beispielsweise bedingt durch das Schwingungsverhalten des Seils. The rope catching device 20 thus also makes it possible to pick up derailed ropes that miss the first rope catching shell 2 due to large vibrations. Therefore, the rope catching device 20 can be used in particular for applications for which the rope is at a large distance from the rope support roller in the event of a derailment, for example due to the vibration behavior of the rope.

[0038] Wie bereits in der EP 2 792 566 B1 beschrieben ist, können die erste und zweite Seilfangschale je eine nach innen gerichtete erste Kröpfung 9 und eine zweite Kröpfung 19 enthalten, sodass die erste und zweite Seilfangschale im Zusammenwirken mit der entsprechenden ersten und zweiten Auflageoberfläche 3, 13, der entsprechenden ersten und zweiten Anschlagwand 11, 21 und der entsprechenden ersten und zweiten Kröpfung 9, 19 jeweils eine Dreipunktauflage für das Seil 5 ausbildet. [0038] As already described in EP 2 792 566 B1, the first and second rope catching shells can each contain an inwardly directed first offset 9 and a second offset 19, so that the first and second rope catching shells cooperate with the corresponding first and second Support surface 3, 13, the corresponding first and second stop walls 11, 21 and the corresponding first and second offset 9, 19 each form a three-point support for the rope 5.

[0039] Fig. 3 zeigt eine Seilfangvorrichtung 30 nach einem dritten Ausführungsbeispiel, die sich von den vorhergehenden Varianten insbesondere dahingehend unterscheidet, dass das Seil normalerweise über die Unterseite der Seiltragrolle verläuft und bei einer Entgleisung dementsprechend in einer nach unten ausgerichteten Seilfangschale 22 aufgenommen wird. Die Seilfangvorrichtung 30 für eine Seilbahn enthält somit die Seilfangschale 22, die eine Auflageoberfläche 23 für ein Seil 5 aufweist, wobei die Auflageoberfläche 23 ein Dämpfungselement 24 enthält. Die Seilfangvorrichtung 30 dient dazu, das Seil 5, welches als Tragseil eingesetzt wird, bei einer Seilentgleisung aufzufangen und zu halten. Die Seilfangvorrichtung 30 ist Bestandteil eines Sicherheitssystems für die Seilbahn. Eine bestehende Seilbahn kann nachträglich mit einer Seilfangvorrichtung 30 ausgerüstet werden. Es ist auch möglich, eine bestehende Seilfangvorrichtung 30 mit einem Dämpfungselement 24 gemäss eines der Ausführungsbeispiele auszurüsten. Die Seilfangvorrichtung 30 gemäss Fig. 3 ist an einem Wippentragbalken angebracht, auf welchem auch die in dieser Abbildung nicht dargestellten Seiltragrollen auf einer Seiltragrollenwippe angebracht sind. Die Seilfangvorrichtung 30 ist seitlich angrenzend an die Seiltragrollen angeordnet. Die Seilfangvorrichtung 30 enthält ein Trägerelement 26, welches mit der Seilfangschale 22 verbunden ist. Das Trägerelement 26 enthält eine Bohrung 27, welche zur Aufnahme eines Bolzens 28 ausgebildet ist, der Bestandteil einer Bolzenverbindung ist. Mittels der Bolzenverbindung kann die Seilfangvorrichtung 30 schwenkbeweglich mit dem Wippentragbalken verbunden sein. 3 shows a rope catching device 30 according to a third exemplary embodiment, which differs from the previous variants in particular in that the rope normally runs over the underside of the rope support roller and is accordingly received in a downwardly oriented rope catching tray 22 in the event of a derailment. The rope catching device 30 for a cable car thus contains the rope catching shell 22, which has a support surface 23 for a rope 5, the support surface 23 containing a damping element 24. The rope catching device 30 serves to catch and hold the rope 5, which is used as a supporting rope, in the event of a rope derailment. The rope catching device 30 is part of a safety system for the cable car. An existing cable car can be retrofitted with a cable catching device 30. It is also possible to equip an existing rope catching device 30 with a damping element 24 according to one of the exemplary embodiments. The rope catching device 30 according to FIG. 3 is attached to a rocker support beam, on which the rope support rollers, not shown in this figure, are also attached to a cable support roller rocker. The rope catching device 30 is arranged laterally adjacent to the rope support rollers. The rope catching device 30 contains a support element 26, which is connected to the rope catching shell 22. The carrier element 26 contains a bore 27 which is designed to receive a bolt 28, which is part of a bolt connection. By means of the bolt connection, the rope catching device 30 can be pivotally connected to the rocker support beam.

[0040] Die Seilfangschale 22 weist eine nach innen gerichtete Kröpfung 29 auf, sodass die Seilfangschale 22 gemeinsam mit der Auflageoberfläche 23, der Anschlagwand 31 und der entsprechenden Kröpfung 29 jeweils eine Dreipunktauflage für das Seil 5 ausbildet. The rope catcher 22 has an inwardly directed offset 29, so that the rope catcher 22, together with the support surface 23, the stop wall 31 and the corresponding offset 29, each forms a three-point support for the rope 5.

[0041] Fig. 4 zeigt eine Ansicht eines Sicherheitssystems 1 enthaltend eine Seilfangvorrichtung, in diesem Beispiel eine Seilfangvorrichtung 20 gemäss Fig. 2, und einen Abweiser 40 von oben. Ein Seil 5 liegt auf zwei Seiltragrollen 32 auf, die in einer Seiltragrollenwippe 33 drehbar gelagert sind. Die Seilfangvorrichtung 20 ist seitlich angrenzend an die Seiltragrollen 32 angeordnet. Die Seilfangvorrichtung 20 enthält ein Trägerelement 16, welches mit der ersten Seilfangschale 2 und der zweiten Seilfangschale 12 verbunden ist. Das Trägerelement 16 enthält eine nicht sichtbare Bohrung, welche zur Aufnahme eines Bolzens 8 ausgebildet ist, der Bestandteil einer Bolzenverbindung ist. Mittels der Bolzenverbindung kann die Seilfangvorrichtung 20 schwenkbeweglich mit dem Wippentragbalken 34 verbunden sein. 4 shows a view of a safety system 1 containing a rope catching device, in this example a rope catching device 20 according to FIG. 2, and a deflector 40 from above. A rope 5 rests on two rope support rollers 32, which are rotatably mounted in a cable support roller rocker 33. The rope catching device 20 is arranged laterally adjacent to the rope support rollers 32. The rope catching device 20 contains a support element 16, which is connected to the first rope catching shell 2 and the second rope catching shell 12. The carrier element 16 contains an invisible hole which is designed to receive a bolt 8, which is part of a bolt connection. By means of the bolt connection, the rope catching device 20 can be pivotally connected to the rocker support beam 34.

[0042] In Fig. 4 ist ein Abweiser 40 gezeigt, der an einem Tragarm 35 für ein Beförderungsmittel, beispielsweise eine Gondel oder ein Sessel, befestigt ist. Gemäss dieses Ausführungsbeispiels ist der Tragarm 35 als Hohlkörper mit quadratischer Querschnittsfläche ausgebildet, selbstverständlich könnte der Tragarm alternativ als Vollkörper oder mit einer rechteckigen oder kreisförmigen Querschnittsfläche ausgebildet sein. 4 shows a deflector 40 which is attached to a support arm 35 for a means of transport, for example a gondola or an armchair. According to this exemplary embodiment, the support arm 35 is designed as a hollow body with a square cross-sectional area; of course, the support arm could alternatively be designed as a solid body or with a rectangular or circular cross-sectional area.

[0043] Der Abweiser dient dazu, eine Vorbeibewegung des Tragarms an der Seilfangvorrichtung 20 zu ermöglichen, insbesondere für den Fall, dass der Tragarm sowie das Beförderungsmittel einer Schwingung ausgesetzt sind. Eine mögliche Schwingungsbewegung des Tragarms ist mit einer wellenförmigen, strichlierten Linie angedeutet. Die Schwingung weist eine Amplitude auf, die einer Auslenkung des Tragarms um 20 Grad entspricht, was in Fig. 6 gezeigt ist. The deflector serves to enable the support arm to move past the rope catching device 20, particularly in the event that the support arm and the conveyor are exposed to vibration. A possible oscillatory movement of the support arm is indicated by a wavy, dashed line. The vibration has an amplitude that corresponds to a deflection of the support arm by 20 degrees, which is shown in FIG.

[0044] Der Abweiser 40 umfasst ein Befestigungselement 41 zur Befestigung am Tragarm und ein Umlenkelement 42. Das Umlenkelement 42 ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt, wobei das Bandelement einen sich in Fahrtrichtung des Tragarms erstreckenden Endbereich 43 aufweist, der einen Winkel 44 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist. Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels umfasst das Bandelement auch einen sich entgegen der Fahrtrichtung des Tragarms erstreckenden Endbereich 45. Der Endbereich 45 schliesst einen Winkel 46 zur Fahrtrichtung ein, der grösser als 0 Grad ist. Die Fahrtrichtung ist durch einen Pfeil 47 angedeutet. The deflector 40 comprises a fastening element 41 for attachment to the support arm and a deflection element 42. The deflection element 42 is designed as a band element which projects beyond the support arm in the direction of travel and against the direction of travel, the band element having an end region extending in the direction of travel of the support arm 43, which includes an angle 44 to the direction of travel that is greater than 0 degrees. According to the present exemplary embodiment, the band element also includes an end region 45 which extends counter to the direction of travel of the support arm. The end region 45 includes an angle 46 to the direction of travel which is greater than 0 degrees. The direction of travel is indicated by an arrow 47.

[0045] Fig. 5 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Sicherheitssystems 1 enthaltend eine Seilfangvorrichtung 20 und einen Abweiser 40. In Fig. 5 ist die Position des Abweisers 40 gezeigt, wenn der Tragarm 35 keinen Schwingungen ausgesetzt ist. Vom Tragarm 35 ist nur der Abschnitt gezeigt, an welchem der Abweiser 40 angebracht ist, um die Darstellung nicht zu überladen. Die Verbindungselemente des Tragarms mit dem Seil 5 sind in Fig. 6 sichtbar. Das Sicherheitssystem 1 für eine Seilbahn gemäss Fig. 5 enthält zumindest eine Seilfangvorrichtung 20 und den Abweiser 40. Die Seilfangvorrichtung 20 enthält eine Seilfangschale 2, 12, die eine Auflageoberfläche 3, 13 für ein Seil 5 aufweist, wobei die Auflageoberfläche ein Dämpfungselement 4, 14 enthält. Der Abweiser 40 für den Tragarm 35 eines Beförderungsmittels einer Seilbahn zur Vorbeibewegung des Tragarms an der Seilfangvorrichtung 20 umfasst ein Befestigungselement 41 zur Befestigung am Tragarm und ein Umlenkelement 42. Das Umlenkelement ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt, wobei das Bandelement zumindest einen Endbereich 43, 45 aufweist, der einen Winkel 44, 46 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist. Insbesondere ist der Winkel 44, 46 kleiner als 60 Grad. 5 shows a perspective view of a safety system 1 containing a rope catching device 20 and a deflector 40. In FIG. 5 the position of the deflector 40 is shown when the support arm 35 is not exposed to vibrations. Only the section of the support arm 35 is shown to which the deflector 40 is attached in order not to overload the illustration. The connecting elements of the support arm with the rope 5 are visible in Fig. 6. 5 contains at least one rope catching device 20 and the deflector 40. The rope catching device 20 contains a rope catching shell 2, 12, which has a support surface 3, 13 for a rope 5, the support surface being a damping element 4, 14 contains. The deflector 40 for the support arm 35 of a means of transport of a cable car for moving the support arm past the cable catching device 20 comprises a fastening element 41 for fastening to the support arm and a deflection element 42. The deflection element is designed as a band element which projects beyond the support arm in the direction of travel and against the direction of travel , wherein the band element has at least one end region 43, 45, which forms an angle 44, 46 to the direction of travel that is greater than 0 degrees. In particular, the angle 44, 46 is smaller than 60 degrees.

[0046] Fig. 6 zeigt eine Ansicht eines Sicherheitssystems 1 enthaltend eine Seilfangvorrichtung 20 und einen Abweiser 40 von vorne, d.h. in Laufrichtung des Seils 5. Fig. 6 zeigt schematisch verschiedene Szenarien, die bei einer Schwingung des Tragarms 35 auftreten können. Der Tragarm 35 ist mittels der hier nicht im Detail beschriebenen Befestigungsvorrichtung 36 am Seil 5 befestigt. In Fig. 6 ist die Stellung des Abweisers 40 dargestellt, wenn der Tragarm und die daran befestigte Gondel oder der daran befestigte Sessel keinen Schwingungen ausgesetzt ist. Diese Lage ist als die Nulllage gekennzeichnet. Zudem sind die Auslenkungslagen bei einer Schwingung um 5 Grad, 10 Grad, 15 Grad und 20 Grad schematisch dargestellt. Die Position des Mittenbereichs des Umlenkelements 42 mit der Länge m ist für jede der Auslenkungslagen schematisch als Verbindungslinie zwischen den beiden mit strichlierten Linien angedeuteten Kreisbahnen gezeigt, welche die Lage des Mittenbereichs des Umlenkelements in den verschiedenen Auslenkungslagen darstellen. 6 shows a view of a safety system 1 containing a rope catching device 20 and a deflector 40 from the front, i.e. in the direction of travel of the rope 5. Fig. 6 shows schematically various scenarios that can occur when the support arm 35 oscillates. The support arm 35 is attached to the rope 5 by means of the fastening device 36, which is not described in detail here. 6 shows the position of the deflector 40 when the support arm and the gondola or chair attached to it are not exposed to vibrations. This position is marked as the zero position. In addition, the deflection positions for an oscillation of 5 degrees, 10 degrees, 15 degrees and 20 degrees are shown schematically. The position of the central region of the deflection element 42 with the length m is shown schematically for each of the deflection positions as a connecting line between the two circular paths indicated by dashed lines, which represent the position of the central region of the deflection element in the different deflection positions.

[0047] Wenn der Winkel der Auslenkung in den Bereich von 5 Grad kommt, touchiert der Tragarm 35 die untere Seilfangschale 12 der Seilfangvorrichtung 20. Der Endbereich 43 (siehe Fig. 4) des Modulabweisers 40 gelangt in Kontakt mit der Seilfangschale 12 und drückt die Seilfangschale 12, die im horizontalen Trägerelementarm 17 verschiebbar ist, weg, sodass der Tragarm 35 die Seilfangvorrichtung 30 passieren kann. Wenn eine Seilfangvorrichtung 10 gemäss Fig. 1a vorgesehen ist, entfällt die zweite Seilfangschale, sodass der Tragarm 35 im genannten Winkelbereich nicht in Kontakt mit der oberen Seilfangschale 3 kommen kann. Die Verwendung eines Modulabweisers für eine Seilfangvorrichtung 10 kann aber dennoch sinnvoll sein, wenn auch Auslenkungen über 20 Grad berücksichtigt werden müssen. Wenn ein Modulabweiser 40 vorgesehen ist, kann der Tragarm 35 ausgelenkt werden und verhindert werden, dass es durch den Kontakt des Tragarms mit der Seilfangvorrichtung zu einer Seilentgleisung kommt. When the angle of deflection comes into the range of 5 degrees, the support arm 35 touches the lower rope catching shell 12 of the rope catching device 20. The end region 43 (see FIG. 4) of the module deflector 40 comes into contact with the rope catching shell 12 and presses it Rope catch tray 12, which is displaceable in the horizontal support element arm 17, so that the support arm 35 can pass the rope catch device 30. If a rope catching device 10 according to FIG. 1a is provided, the second rope catching shell is omitted, so that the support arm 35 cannot come into contact with the upper rope catching shell 3 in the angular range mentioned. However, the use of a module deflector for a rope catching device 10 can still make sense if deflections of over 20 degrees also have to be taken into account. If a module deflector 40 is provided, the support arm 35 can be deflected and it can be prevented that the cable derails due to the contact of the support arm with the rope catching device.

[0048] Es ist auch möglich, dass gegebenenfalls mehrere Modulabweiser übereinander am Tragarm 35 angeordnet werden, damit auch sichergestellt werden kann, dass der Tragarm an der zweiten Seilfangschale 12 vorbeigleiten kann, wenn sich das Seil 5 bereits in der ersten Seilfangschale 2 einer Seilfangvorrichtung 20 befindet und nicht mehr auf der Seiltragrolle 32, wie in Fig. 6 gezeigt. [0048] It is also possible for several module deflectors to be arranged one above the other on the support arm 35, so that it can also be ensured that the support arm can slide past the second rope catcher 12 when the rope 5 is already in the first rope catcher 2 of a rope catcher 20 is located and no longer on the cable support roller 32, as shown in Fig. 6.

[0049] Fig. 7 zeigt ein Detail des Abweisers gemäss eines ersten Ausführungsbeispiels in einer Aufsicht. Der Abweiser 40 für einen Tragarm 35 eines Beförderungsmittels einer Seilbahn zur Vorbeibewegung des Tragarms 35 an einer hier nicht dargestellten Seilfangvorrichtung umfasst ein Befestigungselement 41 zur Befestigung am Tragarm und ein Umlenkelement 42. Das Umlenkelement 42 ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm 35 in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt. Die Fahrtrichtung ist durch einen Pfeil 47 angedeutet. Das Bandelement umfasst einen ersten Endbereich 43, der einen ersten Winkel 44 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist, und einen zweiten Endbereich 45, der einen zweiten Winkel 46 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist. 7 shows a detail of the deflector according to a first exemplary embodiment in a top view. The deflector 40 for a support arm 35 of a means of transport of a cable car for moving the support arm 35 past a rope catching device, not shown here, comprises a fastening element 41 for attachment to the support arm and a deflection element 42. The deflection element 42 is designed as a band element which holds the support arm 35 in the direction of travel and towers over the opposite direction of travel. The direction of travel is indicated by an arrow 47. The band element comprises a first end region 43, which includes a first angle 44 to the direction of travel, which is greater than 0 degrees, and a second end region 45, which includes a second angle 46 to the direction of travel, which is greater than 0 degrees.

[0050] Das Bandelement umfasst eine Mehrzahl von aufeinander liegenden Profilelementen 48, 49. Insbesondere umfasst das Bandelement ein erstes Profilelement 48, welches eine grössere Länge als ein zweites Profilelement 49 aufweist, wobei das zweite Profilelement 49 zur Auflage auf dem Tragarm 35 ausgebildet ist. Insbesondere kann das zweite Profilelement 49 Aluminium enthalten oder aus Aluminium bestehen. The band element comprises a plurality of profile elements 48, 49 lying one on top of the other. In particular, the band element comprises a first profile element 48, which has a greater length than a second profile element 49, the second profile element 49 being designed to rest on the support arm 35. In particular, the second profile element 49 can contain aluminum or consist of aluminum.

[0051] Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels umfasst das Befestigungselement 41 zwei Spannschrauben 51, 52, um das Bandelement mit einem auf der gegenüberliegenden Seite des Tragarms befindlichen Gegenelement 53 zu verbinden. Die Verwendung dieses Befestigungselements 41 ermöglicht es, einen Tragarm nachträglich mit einem Abweiser 40 auszurüsten, der als Modulabweiser ausgebildet ist. Der Abweiser 40 kann an einer beliebigen Stelle des Tragarms 35 angebracht werden, wobei eine Seilfangvorrichtung nach jedem der vorhergehenden Ausführungsbeispiele vorgesehen werden kann. According to the present exemplary embodiment, the fastening element 41 comprises two clamping screws 51, 52 in order to connect the band element to a counter-element 53 located on the opposite side of the support arm. The use of this fastening element 41 makes it possible to subsequently equip a support arm with a deflector 40, which is designed as a module deflector. The deflector 40 can be attached at any point on the support arm 35, and a rope catching device can be provided according to any of the previous exemplary embodiments.

[0052] Fig. 8 zeigt ein Detail des Abweisers gemäss Fig. 7 in einer Seitenansicht, wobei auf die Beschreibung gemäss Fig. 7 verwiesen werden kann. In Fig. 8 ist gezeigt, dass die Spannschrauben 51, 52 in Langlöchern aufgenommen sind. Der Abweiser 40 ist somit an die entsprechenden Abmessungen des Tragarms 35 anpassbar. 8 shows a detail of the deflector according to FIG. 7 in a side view, whereby reference can be made to the description according to FIG. 8 shows that the clamping screws 51, 52 are accommodated in elongated holes. The deflector 40 can thus be adapted to the corresponding dimensions of the support arm 35.

[0053] Fig. 9 zeigt ein Detail des Abweisers 50 gemäss eines zweiten Ausführungsbeispiels in einer Aufsicht. Für gleiche oder gleichwirkende Bauelemente wurden dieselben Bezugszeichen wie im ersten Ausführungsbeispiel verwendet. Der Abweiser 50 für einen Tragarm 35 eines Beförderungsmittels einer Seilbahn zur Vorbeibewegung des Tragarms 35 an einer hier nicht dargestellten Seilfangvorrichtung umfasst ein Befestigungselement 41 zur Befestigung am Tragarm und ein Umlenkelement 42. Das Umlenkelement 42 ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm 35 in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt. Die Fahrtrichtung ist durch einen Pfeil 47 angedeutet. Das Bandelement umfasst einen ersten Endbereich 43, der einen ersten Winkel 44 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist, und einen zweiten Endbereich 45, der einen zweiten Winkel 46 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist. Beispielsweise können die Winkel 44, 46 bis zu 30 Grad betragen. Insbesondere können die Winkel 44, 46 bis zu 15 Grad betragen. 9 shows a detail of the deflector 50 according to a second exemplary embodiment in a top view. The same reference numbers as in the first exemplary embodiment were used for components that are the same or have the same effect. The deflector 50 for a support arm 35 of a means of transport of a cable car for moving the support arm 35 past a rope catching device, not shown here, comprises a fastening element 41 for attachment to the support arm and a deflection element 42. The deflection element 42 is designed as a band element which holds the support arm 35 in the direction of travel and towers over the opposite direction of travel. The direction of travel is indicated by an arrow 47. The band element comprises a first end region 43, which includes a first angle 44 to the direction of travel, which is greater than 0 degrees, and a second end region 45, which includes a second angle 46 to the direction of travel, which is greater than 0 degrees. For example, the angles can be 44, 46 up to 30 degrees. In particular, the angles can be 44, 46 up to 15 degrees.

[0054] Das Bandelement kann wie im ersten Ausführungsbeispiel eine Mehrzahl von aufeinander liegenden Profilelementen 48, 49 enthalten. Insbesondere kann das Bandelement ein erstes Profilelement 48 enthalten, welches eine grössere Länge als ein zweites Profilelement 49 aufweist, wobei das zweite Profilelement 49 zur Auflage auf dem Tragarm 35 ausgebildet ist. Insbesondere kann zumindest eines der ersten oder zweiten Profilelemente 48, 49 Aluminium enthalten oder aus Aluminium bestehen. Gemäss eines Ausführungsbeispiels kann zumindest eines der ersten oder zweiten Profilelemente 48, 49 einen hochfesten Stahl enthalten. Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels ist ein einziges Profilelement 48 dargestellt, welches einen geschlossenen Profilquerschnitt aufweist. Gemäss eines nicht dargestellten Ausführungsbeispiels können ein erstes und ein zweites Profilelement 48, 49 vorgesehen werden, wobei zumindest das erste Profilelement 48 einen geschlossenen Profilquerschnitt aufweist. Das Profilelement 48 gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels weist durch den geschlossenen Profilquerschnitt eine überraschend hohe Formstabilität auf, sodass auf das zweite Profilelement 49, das in Fig. 7 gezeigt ist, gemäss dieses Ausführungsbeispiels verzichtet werden kann. Insbesondere kann das erste Profilelement 48 einen trapezförmigen Profilquerschnitt aufweisen. As in the first exemplary embodiment, the band element can contain a plurality of profile elements 48, 49 lying one on top of the other. In particular, the band element can contain a first profile element 48, which has a greater length than a second profile element 49, the second profile element 49 being designed to rest on the support arm 35. In particular, at least one of the first or second profile elements 48, 49 can contain aluminum or consist of aluminum. According to an exemplary embodiment, at least one of the first or second profile elements 48, 49 can contain a high-strength steel. According to the present exemplary embodiment, a single profile element 48 is shown, which has a closed profile cross section. According to an exemplary embodiment, not shown, a first and a second profile element 48, 49 can be provided, with at least the first profile element 48 having a closed profile cross section. The profile element 48 according to the present exemplary embodiment has a surprisingly high dimensional stability due to the closed profile cross section, so that the second profile element 49, which is shown in FIG. 7, can be dispensed with according to this exemplary embodiment. In particular, the first profile element 48 can have a trapezoidal profile cross section.

[0055] Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels enthält das Befestigungselement 41 zwei Spannschrauben 51, 52, um das Bandelement mit einem auf der gegenüberliegenden Seite des Tragarms befindlichen Gegenelement 53 zu verbinden. Die Verwendung dieses Befestigungselements 41 ermöglicht es, einen Tragarm nachträglich mit einem Abweiser 50 auszurüsten, der als Modulabweiser ausgebildet ist. Der Abweiser 50 kann an einer beliebigen Stelle des Tragarms 35 angebracht werden, wobei eine Seilfangvorrichtung nach jedem der Ausführungsbeispiele vorgesehen werden kann. According to the present exemplary embodiment, the fastening element 41 contains two clamping screws 51, 52 in order to connect the band element to a counter-element 53 located on the opposite side of the support arm. The use of this fastening element 41 makes it possible to subsequently equip a support arm with a deflector 50, which is designed as a module deflector. The deflector 50 can be attached to any location on the support arm 35, and a rope catching device can be provided according to each of the exemplary embodiments.

[0056] Fig. 10 zeigt ein Detail des Abweisers 60 gemäss eines dritten Ausführungsbeispiels in einer Aufsicht. Für gleiche oder gleichwirkende Bauelemente wurden dieselben Bezugszeichen wie im ersten Ausführungsbeispiel verwendet. Der Abweiser 60 für einen Tragarm 35 eines Beförderungsmittels einer Seilbahn zur Vorbeibewegung des Tragarms 35 an einer hier nicht dargestellten Seilfangvorrichtung umfasst ein Befestigungselement 41 zur Befestigung am Tragarm und ein Umlenkelement 42. Das Umlenkelement 42 ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm 35 in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt. Die Fahrtrichtung ist durch einen Pfeil 47 angedeutet. Das Bandelement umfasst einen ersten Endbereich 43, der einen ersten Winkel 44 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist, und einen zweiten Endbereich 45, der einen zweiten Winkel 46 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist. 10 shows a detail of the deflector 60 according to a third exemplary embodiment in a top view. The same reference numbers as in the first exemplary embodiment were used for components that are the same or have the same effect. The deflector 60 for a support arm 35 of a means of transport of a cable car for moving the support arm 35 past a rope catching device, not shown here, comprises a fastening element 41 for attachment to the support arm and a deflection element 42. The deflection element 42 is designed as a band element which holds the support arm 35 in the direction of travel and towers over the opposite direction of travel. The direction of travel is indicated by an arrow 47. The band element comprises a first end region 43, which includes a first angle 44 to the direction of travel, which is greater than 0 degrees, and a second end region 45, which includes a second angle 46 to the direction of travel, which is greater than 0 degrees.

[0057] Das Bandelement kann wie im ersten Ausführungsbeispiel eine Mehrzahl von aufeinander liegenden Profilelementen 48, 49 enthalten. Insbesondere kann das Bandelement ein erstes Profilelement 48 enthalten, welches eine grössere Länge als ein zweites Profilelement 49 aufweist, wobei das zweite Profilelement 49 zur Auflage auf dem Tragarm 35 ausgebildet ist. Insbesondere kann zumindest das erste Profilelement 48 Aluminium enthalten oder aus Aluminium bestehen. Alternativ kann das erste Profilelement auch aus mehreren Schichten bestehen, von welchen zumindest eine Schicht schweissbar ist. Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels weist das erste Profilelement 48 einen geschlossenen Profilquerschnitt auf. Das zweite Profilelement 49 ist mittels einer Schweissverbindung mit Spannschrauben 51, 52 enthaltenden ersten und zweiten Spannprofilelementen 61, 62 verbunden. Das erste Profilelement 48 gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels weist durch den geschlossenen Profilquerschnitt eine überraschend hohe Formstabilität auf. Das zweite Profilelement 49, welches mit dem Gegenelement 53 sowie den ersten und zweiten Spannprofilelementen 61, 62 ein Rahmenelement ausbildet, kann zusätzliche Kräfte aufnehmen, insbesondere ist dieser Abweiser in Kombination mit einer Seilfangvorrichtung gemäss eines der Ausführungsbeispiele unempfindlich betreffend die Masse einer am Tragarm hängenden Passagierkabine oder einer Passagiergondel sowie gegenüber von durch diese Passagierkabine oder Passagiergondel einleitbaren Pendelkräfte. As in the first exemplary embodiment, the band element can contain a plurality of profile elements 48, 49 lying one on top of the other. In particular, the band element can contain a first profile element 48, which has a greater length than a second profile element 49, the second profile element 49 being designed to rest on the support arm 35. In particular, at least the first profile element 48 can contain aluminum or consist of aluminum. Alternatively, the first profile element can also consist of several layers, of which at least one layer can be welded. According to the present exemplary embodiment, the first profile element 48 has a closed profile cross section. The second profile element 49 is connected to first and second clamping profile elements 61, 62 containing clamping screws 51, 52 by means of a welded connection. The first profile element 48 according to the present exemplary embodiment has a surprisingly high dimensional stability due to the closed profile cross section. The second profile element 49, which forms a frame element with the counter element 53 and the first and second clamping profile elements 61, 62, can absorb additional forces; in particular, this deflector in combination with a rope catching device according to one of the exemplary embodiments is insensitive to the mass of a passenger cabin hanging on the support arm or a passenger gondola as well as to pendulum forces that can be introduced through this passenger cabin or passenger gondola.

[0058] Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels enthält das Befestigungselement 41, welches als ein den Tragarm umschliessendes Rahmenelement ausgebildet ist, das zweite Profilelement 49, das erste und zweite Spannprofilelement 61, 62, welches mit dem zweiten Profilelement 49 verschweisst ist, sowie zwei Spannschrauben 51, 52, um das Rahmenelement mit einem auf der gegenüberliegenden Seite des Tragarms befindlichen Gegenelement 53 und dem ersten Profilelement 48 zu verbinden. Die Verwendung des Befestigungselements 41 gemäss des dritten Ausführungsbeispielermöglicht es ebenfalls, einen Tragarm 35 nachträglich mit einem Abweiser 60 auszurüsten, der als Modulabweiser ausgebildet ist. Der Abweiser 60 kann an einer beliebigen Stelle des Tragarms 35 angebracht werden, wobei eine Seilfangvorrichtung nach jedem der Ausführungsbeispiele vorgesehen werden kann. According to the present exemplary embodiment, the fastening element 41, which is designed as a frame element surrounding the support arm, contains the second profile element 49, the first and second clamping profile elements 61, 62, which are welded to the second profile element 49, and two clamping screws 51, 52 to connect the frame element with a counter element 53 located on the opposite side of the support arm and the first profile element 48. The use of the fastening element 41 according to the third exemplary embodiment also makes it possible to subsequently equip a support arm 35 with a deflector 60, which is designed as a module deflector. The deflector 60 can be attached to any location on the support arm 35, and a rope catching device can be provided according to each of the exemplary embodiments.

[0059] Fig. 11a zeigt ein Ausführungsbeispiel für ein Trägerelement 6 für eine Seilfangvorrichtung 10 nach einem der vorhergehenden Ausführungsbeispiele in einer Ansicht in Einbaurichtung. Das Trägerelement 6 kann mit einer Seilfangschale 2 verbunden sein, wie in Fig. 1a gezeigt ist. Die Seilfangschale ist in Fig. 11a nicht dargestellt. Das Trägerelement 6 enthält eine Bohrung 7, welche zur Aufnahme eines Bolzens ausgebildet ist, der Bestandteil einer Bolzenverbindung ist, siehe hierzu beispielsweise Fig. 1a. Mittels der Bolzenverbindung kann die Seilfangvorrichtung 10 schwenkbeweglich mit dem Wippentragbalken verbunden sein. Das Trägerelement 6 enthält ein Basiselement 37, welches die Bohrung 7 enthält und ein mit dem Basiselement 37 verbundenes Tragelement 38, welches zur Aufnehme der Seilfangschale ausgebildet ist. Vorteilhafterweise sind das Basiselement 37 und das Tragelement 38 als ein einziges Bauteil ausgebildet, beispielsweise ein Gussteil, ein mittels eines 3-D Druckverfahrens hergestelltes Bauteil oder ein aus einem Rohling durch ein spanabhebendes Fertigungsverfahren erzeugtes Bauteil. Das Tragelement 38 enthält gemäss dieses Ausführungsbeispiels eine Mehrzahl von Verankerungselementen 39, die zur Befestigung der Seilfangschale ausgebildet sind. Wenn die Seilfangschale mit einer Schutzmatte ausgestattet ist, dienen die Verankerungselemente 39 gleichzeitig zur Befestigung der Schutzmatte, die auf der Seilfangschale aufliegt. 11a shows an exemplary embodiment of a support element 6 for a rope catching device 10 according to one of the previous exemplary embodiments in a view in the installation direction. The carrier element 6 can be connected to a rope catch tray 2, as shown in Fig. 1a. The rope catcher is not shown in Fig. 11a. The carrier element 6 contains a bore 7 which is designed to receive a bolt which is part of a bolt connection, see for example Fig. 1a. By means of the bolt connection, the rope catching device 10 can be pivotally connected to the rocker support beam. The support element 6 contains a base element 37, which contains the bore 7 and a support element 38 connected to the base element 37, which is designed to receive the rope catch tray. The base element 37 and the support element 38 are advantageously designed as a single component, for example a cast part, a component produced using a 3-D printing process or a component produced from a blank using a machining manufacturing process. According to this exemplary embodiment, the support element 38 contains a plurality of anchoring elements 39 which are designed to fasten the rope catch tray. If the rope catcher is equipped with a protective mat, the anchoring elements 39 also serve to fasten the protective mat, which rests on the rope catcher.

[0060] Fig. 11b zeigt das Trägerelement 6 gemäss Fig. 11a in einer Seitenansicht. Das Basiselement 37 enthält die in dieser Darstellung nicht sichtbare Bohrung sowie das Tragelement 38 für die Seilfangschale. 11b shows the carrier element 6 according to FIG. 11a in a side view. The base element 37 contains the hole, which is not visible in this illustration, as well as the support element 38 for the rope catcher.

[0061] Fig. 11c zeigt das Trägerelement 6 gemäss Fig. 11a in einer Aufsicht. In dieser Darstellung ist eine mögliche Anordnung von Verankerungselementen 39 sichtbar. Zudem können Bohrungen 54 für Befestigungsschrauben vorgesehen sein. 11c shows the carrier element 6 according to FIG. 11a in a top view. A possible arrangement of anchoring elements 39 is visible in this illustration. In addition, holes 54 can be provided for fastening screws.

[0062] Fig. 12a und Fig. 12b zeigen eine Ansicht eines Sicherheitssystems 1 enthaltend eine Seilfangvorrichtung, in diesem Beispiel eine Seilfangvorrichtung 20 gemäss Fig. 2, und einen Abweiser 50 von oben. Ein Seil 5 liegt auf zwei Seiltragrollen 32 auf, die in einer Seiltragrollenwippe 33 drehbar gelagert sind. Die Seilfangvorrichtung 20 ist seitlich angrenzend an die Seiltragrollen 32 angeordnet. Die Seilfangvorrichtung 20 enthält ein Trägerelement 16, welches mit der ersten Seilfangschale 2 und der zweiten Seilfangschale 12 verbunden ist. Das Trägerelement 16 enthält eine nicht sichtbare Bohrung, welche zur Aufnahme eines Bolzens 8 ausgebildet ist, der Bestandteil einer Bolzenverbindung ist. Mittels der Bolzenverbindung kann die Seilfangvorrichtung 20 schwenkbeweglich mit dem Wippentragbalken 34 verbunden sein. 12a and 12b show a view of a safety system 1 containing a rope catching device, in this example a rope catching device 20 according to FIG. 2, and a deflector 50 from above. A rope 5 rests on two rope support rollers 32, which are rotatably mounted in a cable support roller rocker 33. The rope catching device 20 is arranged laterally adjacent to the rope support rollers 32. The rope catching device 20 contains a support element 16, which is connected to the first rope catching shell 2 and the second rope catching shell 12. The carrier element 16 contains an invisible hole which is designed to receive a bolt 8, which is part of a bolt connection. By means of the bolt connection, the rope catching device 20 can be pivotally connected to the rocker support beam 34.

[0063] In Fig. 12a und Fig.12b ist ein Sicherheitssystem 1 enthaltend einen Abweiser 50 gezeigt, der an einem Tragarm 35 für ein Beförderungsmittel, beispielsweise eine Gondel oder ein Sessel, befestigt ist. Gemäss dieses Ausführungsbeispiels ist der Tragarm 35 als Hohlkörper mit quadratischer Querschnittsfläche ausgebildet, selbstverständlich könnte der Tragarm alternativ auch als Vollkörper oder als Hohlkörper mit einer rechteckigen oder kreisförmigen Querschnittsfläche ausgebildet sein. 12a and 12b show a safety system 1 containing a deflector 50, which is attached to a support arm 35 for a means of transport, for example a gondola or an armchair. According to this exemplary embodiment, the support arm 35 is designed as a hollow body with a square cross-sectional area; of course, the support arm could alternatively also be designed as a solid body or as a hollow body with a rectangular or circular cross-sectional area.

[0064] Der Abweiser 50 dient dazu, eine Vorbeibewegung des Tragarms 35 an der Seilfangvorrichtung 20 zu ermöglichen, insbesondere für den Fall, dass der Tragarm 35 sowie das Beförderungsmittel einer Schwingung ausgesetzt sind. Eine mögliche Schwingungsbewegung des Tragarms 35 weist eine Amplitude auf, die einer Auslenkung des Tragarms 35 um maximal 20 Grad entspricht. Mögliche weitere Amplituden sind durch strichlierte Linien mit den entsprechenden Zahlenangaben für Auslenkungen um 15 Grad, 10 Grad sowie 5 Grad angedeutet. The deflector 50 serves to enable the support arm 35 to move past the rope catching device 20, particularly in the event that the support arm 35 and the conveyor are exposed to vibration. A possible oscillatory movement of the support arm 35 has an amplitude that corresponds to a deflection of the support arm 35 by a maximum of 20 degrees. Possible further amplitudes are indicated by dashed lines with the corresponding numbers for deflections of 15 degrees, 10 degrees and 5 degrees.

[0065] Der Abweiser 50 umfasst ein Befestigungselement 41 zur Befestigung am Tragarm 35 und ein Umlenkelement 42. Das Umlenkelement 42 ist als ein Bandelement ausgebildet, welches den Tragarm 35 in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung überragt, wobei das Bandelement einen sich in Fahrtrichtung des Tragarms 35 erstreckenden Endbereich 43 aufweist, der einen Winkel 44 zur Fahrtrichtung einschliesst, der grösser als 0 Grad ist. Beispielsweise kann der Winkel 44 bis zu 30 Grad betragen. Insbesondere kann der Winkel 44 bis zu 15 Grad betragen. Gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels umfasst das Bandelement auch einen sich entgegen der Fahrtrichtung des Tragarms erstreckenden Endbereich 45. Der Endbereich 45 schliesst einen Winkel 46 zur Fahrtrichtung ein, der grösser als 0 Grad ist. Beispielsweise kann der Winkel 46 bis zu 30 Grad betragen. Insbesondere kann der Winkel 46 bis zu 15 Grad betragen. Die Fahrtrichtung ist durch einen Pfeil 47 angedeutet. The deflector 50 comprises a fastening element 41 for attachment to the support arm 35 and a deflection element 42. The deflection element 42 is designed as a band element which projects beyond the support arm 35 in the direction of travel and against the direction of travel, the band element extending in the direction of travel of the support arm 35 extending end region 43, which includes an angle 44 to the direction of travel that is greater than 0 degrees. For example, the angle can be 44 to 30 degrees. In particular, the angle can be 44 to 15 degrees. According to the present exemplary embodiment, the band element also includes an end region 45 which extends counter to the direction of travel of the support arm. The end region 45 includes an angle 46 to the direction of travel which is greater than 0 degrees. For example, the angle can be 46 to 30 degrees. In particular, the angle can be 46 to 15 degrees. The direction of travel is indicated by an arrow 47.

[0066] Der Abweiser 50 enthält ein Umlenkelement 42, welches einen geschlossenen Profilquerschnitt aufweist. Insbesondere ist das Umlenkelement 42 als erstes Profilelement 48 ausgebildet. Gemäss eines nicht dargestellten Ausführungsbeispiels können ein erstes und ein zweites Profilelement 48, 49 vorgesehen werden, wobei zumindest das erste Profilelement 48 einen geschlossenen Profilquerschnitt aufweist. Das Profilelement 48 gemäss des vorliegenden Ausführungsbeispiels weist durch den geschlossenen Profilquerschnitt eine überraschend hohe Formstabilität auf, sodass auf das zweite Profilelement 49, das in Fig. 7 gezeigt ist, gemäss dieses Ausführungsbeispiels verzichtet werden kann. Insbesondere kann das erste Profilelement 48 einen trapezförmigen Profilquerschnitt aufweisen. The deflector 50 contains a deflection element 42, which has a closed profile cross section. In particular, the deflection element 42 is designed as a first profile element 48. According to an exemplary embodiment, not shown, a first and a second profile element 48, 49 can be provided, with at least the first profile element 48 having a closed profile cross section. The profile element 48 according to the present exemplary embodiment has a surprisingly high dimensional stability due to the closed profile cross section, so that the second profile element 49, which is shown in FIG. 7, can be dispensed with according to this exemplary embodiment. In particular, the first profile element 48 can have a trapezoidal profile cross section.

[0067] Für eine Fachperson ist offensichtlich, dass viele weitere Varianten zusätzlich zu den beschriebenen Systemen oder Verfahrensvarianten möglich sind, ohne vom erfinderischen Konzept abzuweichen. Der Gegenstand der Erfindung wird somit durch die vorangehende Beschreibung nicht eingeschränkt und ist durch den Schutzbereich bestimmt, der durch die Ansprüche festgelegt ist. Für die Interpretation der Ansprüche oder der Beschreibung ist die breitest mögliche Lesart der Ansprüche massgeblich. Insbesondere sollen die Begriffe „enthalten“ oder „beinhalten“ derart interpretiert werden, dass sie sich auf Elemente, Komponenten oder Schritte in einer nicht-ausschliesslichen Bedeutung beziehen, wodurch angedeutet werden soll, dass die Elemente, Komponenten oder Schritte vorhanden sein können oder genutzt werden können, dass sie mit anderen Elementen, Komponenten oder Schritten kombiniert werden können, die nicht explizit erwähnt sind. Wenn die Ansprüche sich auf ein Element oder eine Komponente aus einer Gruppe beziehen, die aus A, B, C bis N Elementen oder Komponenten bestehen kann, soll diese Formulierung derart interpretiert werden, dass nur ein einziges Element dieser Gruppe erforderlich ist, und nicht eine Kombination von A und N, B und N oder irgendeiner anderen Kombination von zwei oder mehr Elementen oder Komponenten dieser Gruppe. [0067] It is obvious to a person skilled in the art that many other variants are possible in addition to the systems or method variants described without deviating from the inventive concept. The subject matter of the invention is therefore not limited by the foregoing description and is determined by the scope of protection defined by the claims. The broadest possible reading of the claims is decisive for the interpretation of the claims or the description. In particular, the terms "include" or "include" are intended to be interpreted to refer to elements, components or steps in a non-exclusive meaning, thereby indicating that the elements, components or steps may be present or used that they can be combined with other elements, components or steps that are not explicitly mentioned. Where the claims refer to an element or component from a group that may consist of A, B, C to N elements or components, such language should be interpreted as requiring only a single element of that group, and not one Combination of A and N, B and N or any other combination of two or more elements or components of this group.

Claims

1. Safety system (1) for a cable car containing at least one rope catching device (10, 20, 30) and a deflector (40, 50, 60), the rope catching device (10, 20, 30) containing a rope catching tray (2, 12, 22). , which has a support surface (3, 13, 23) for a rope (5), characterized in that the support surface contains a damping element (4, 14, 24) which contains a protective mat.

2. Safety system according to claim 1, wherein the protective mat is available by coating the support surface or contains a mat element, is connected to the support surface of the rope catch tray by means of anchoring elements, the protective mat containing a polymer, for example polyurethane, wood materials, wood or an elastomer.

3. Security system according to one of the preceding claims, wherein the damping element has a hardness of up to and including 90 Shore A.

4. Security system according to one of the preceding claims, wherein the protective mat has a layer thickness that is in the range from 0.5 mm to 4 mm inclusive.

5. Safety system according to one of the preceding claims, wherein the rope catcher 20 contains a first rope catcher 2 and a second rope catcher 12.

6. Safety system according to one of the preceding claims, comprising a deflector (40, 50, 60) for a support arm (35) of a means of transport of a cable car for moving the support arm past the cable catching device (10, 20, 30), comprising a fastening element (41) for attachment to the support arm and a deflection element (42), the deflection element being designed as a band element which projects beyond the support arm in the direction of travel and against the direction of travel, the band element comprising at least one end region (43, 45) which forms an angle (44, 46) to the direction of travel that is greater than zero degrees.

7. Safety system according to claim 6, wherein the band element has an end region (43) extending in the direction of travel of the support arm, which includes an angle (44) to the direction of travel that is greater than zero degrees and less than 60 degrees and one opposite to the direction of travel of the support arm, which includes an angle (46) to the direction of travel that is greater than zero degrees and less than 60 degrees, the angle (44, 46) or each of the angles (44, 46) in the area can be up to and including 30 degrees.

8. Security system according to one of claims 6 or 7, wherein the band element comprises at least one profile element (48, 49), wherein the profile element (48) can have a closed profile cross section, the profile element (48) being designed to rest on the support arm (35). is trained.

9. Security system according to one of claims 6 to 8, wherein the band element comprises a first profile element (48) which has a greater length than a second profile element (49), the second profile element being designed to rest on the support arm, with at least one the first or second profile elements (48, 49) may contain aluminum or a high-strength steel.

10. Security system according to one of claims 6 to 9, wherein the fastening element (41) comprises at least two tension screws (51, 52) in order to connect the band element to a counter element (53) located on the opposite side of the support arm.