Claims (8)
PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS
1. Querverbindungskörper zwischen zwei Schienen einer Gleisanlage, dadurch gekennzeichnet, dass derselbe aus einem Gemenge aus Sand, Kies oder Schotter aus natürlichen oder künstlichen Gesteinen sowie aus Elastomerteilen besteht, welche mit einem Bindemittel aus Kunstharz gebunden sind.1. Cross-connection body between two rails of a track system, characterized in that the same consists of a mixture of sand, gravel or crushed stone from natural or artificial rocks and elastomer parts, which are bound with a binder made of synthetic resin.
2. Querverbindungskörper nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Elastomerteile aus einem Granulat bestehen, welches aus Gummi und Gewebeteilen aufgebaut ist.2. Cross-connection body according to claim 1, characterized in that the elastomer parts consist of a granulate, which is made up of rubber and fabric parts.
3. Querverbindungskörper nach den Patentansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bindemittel ein Kunstharz mit Elastomereigenschaften ist.3. Cross-connection body according to claims 1 and 2, characterized in that the binder is a synthetic resin with elastomeric properties.
4. Querverbindungskörper nach den Patentansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass dem Bindemittel Glasfasern zugegeben sind.4. Cross-connection body according to claims 1 to 3, characterized in that glass fibers are added to the binder.
5. Querverbindungskörper nach den Patentansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Anteil an Elastomerteilen in der Zone, die zum Aufliegen auf dem Unterbauschotter bestimmt ist, wesentlich grösser gegenüber dem Anteil an Elastomerteilen im übrigen Querverbindungskörper ist.5. Cross-connection body according to claims 1 to 4, characterized in that the proportion of elastomeric parts in the zone that is intended to rest on the substructure ballast is significantly greater than the proportion of elastomeric parts in the rest of the cross-connection body.
6. Querverbindungskörper nach den Patentansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Querverbindungskörpers Stahleinlagen eingebaut sind, die zur Befestigung der Schienen oder der Schienenhalter dienen.6. cross-connection body according to claims 1 to 5, characterized in that steel inserts are installed within the cross-connection body, which are used to attach the rails or the rail holder.
7. Querverbindungskörper nach den Patentansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Querverbindungskörpers Stahleinlagen eingebaut sind, die zur Erhöhung der Festigkeit des Querverbindungskörpers dienen.7. cross-connection body according to claims 1 to 6, characterized in that steel inserts are installed within the cross-connection body, which are used to increase the strength of the cross-connection body.
8. Querverbindungskörper nach den Patentansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass derselbe in der Form einer Bahnschwelle ausgebildet ist.8. Cross-connection body according to claims 1 to 7, characterized in that the same is designed in the form of a sleeper.
Die Erfindung betrifft einen Querverbindungskörper zwischen zwei Schienen einer Gleisanlage, vorzugweise in Form einer Schwelle ausgebildet.The invention relates to a cross-connection body between two rails of a track system, preferably designed in the form of a sleeper.
Solche Querverbindungskörper, nachträglich Schwellen genannt, sind seit Jahren bekannt.Such cross-connection bodies, later called thresholds, have been known for years.
Sie werden normalerweise in den Materialien imprägniertes Eichen- oder Buchenholz, eisenarmierter Beton oder auch als Presslinge aus schwerem Stahlblech hergestellt.They are normally made from the materials impregnated oak or beech wood, iron-reinforced concrete or as pressings from heavy sheet steel.
Es ist auch eine Konstruktion aus Vollgummi mit eingelegten Eisenarmierungen bekannt (US. Patent 3 893 619).A solid rubber construction with inlaid iron reinforcements is also known (US Pat. No. 3,893,619).
Die Schwellen aus Eichen- oder Buchenholz erfüllen technisch in Bezug auf Festigkeit und Dämpfung ihre Aufgabe hervorragend. Es ist leider in den vergangenen Jahren die Beschaffung solcher Holzschwellen immer schwieriger und das dazu verwendete Rohmaterial Holz immer teurer geworden. Aus verschiedenen Holzteilen zusammengesetzte Schwellen, wie sie in mehreren Patenten beschrieben werden, sind umständlich zu fertigen und gleichfalls ist der Rohstoff Eichen- oder Buchenholz schwierig zu beschaffen.The sleepers made of oak or beech wood fulfill their task excellently in terms of strength and damping. Unfortunately, it has become more and more difficult to procure such wooden sleepers in recent years and the raw material wood used for this has become more and more expensive. Sleepers assembled from different wooden parts, as described in several patents, are cumbersome to manufacture and the raw material oak or beech wood is also difficult to obtain.
Aus diesem Grunde werden vielerorts Schwellen aus zementgebundenem oder kunstharzgebundenem eisenarmiertem Beton eingesetzt, die sich gut bewähren, nur inFor this reason, sleepers made of cement-bonded or synthetic resin-bonded iron-reinforced concrete are used in many places, which have proven themselves well, only in
Bezug auf elastischen Ausgleich von Schwelle zu Schwelle und in Bezug auf Dämpfung mangelhaft sind. Diese Nachteile treten besonders bei Bahnen mit hohen Fahrgeschwindigkeiten stark in Erscheinung.In terms of elastic compensation from sleeper to sleeper and in terms of damping are deficient. These disadvantages are particularly evident on trains traveling at high speeds.
Schwellen aus gepresstem Stahlblech zeigen dieselben Nachteile wie die oben erwähnten Betonschwellen, nur tritt hier zusätzlich Korrosionsanfälligkeit auf.Sleepers made of pressed sheet steel show the same disadvantages as the concrete sleepers mentioned above, only here there is an additional susceptibility to corrosion.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Querverbindungskörper zwischen zwei Schienen einer Gleisanlage, vorzugsweise in Form von Schwellen ausgebildet, herzustellen, welcher genau definierte Elastizitäts- und Dämpfungseigenschaften besitzt und zudem korrosions- und witterungsbeständig ist. Zudem sollte dieser Querverbindungskörper wirtschaftlich in Bezug auf das verwendete Material und das angewandte Herstellungsverfahren sein.The invention is based on the object of producing a cross-connection body between two rails of a track system, preferably designed in the form of sleepers, which has precisely defined elasticity and damping properties and is also corrosion-resistant and weather-resistant. In addition, this cross-connection body should be economical in terms of the material used and the manufacturing process used.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass der Querverbindungskörper aus einem Gemenge aus Sand, Kies oder Schotter aus natürlichen oder künstlichen Gesteinen sowie aus Elastomerteilen besteht, welche mit einem Bindemittel aus Kunstharz gebunden sind. Die Elastomerteile können aus einem Granulat bestehen, welches aus Gummi und Gewebeteilen aufgebaut ist.According to the invention, this is achieved in that the cross-connection body consists of a mixture of sand, gravel or crushed stone from natural or artificial rocks and of elastomer parts which are bonded with a synthetic resin binder. The elastomer parts can consist of a granulate made up of rubber and fabric parts.
Im Folgenden werden anhand der beigelegten Zeichnung zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen:Two exemplary embodiments of the invention are described in more detail below with reference to the attached drawing. Show it:
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Schwelle, bei welcher der Anteil an Elastomerteilen gleichmässig über den gesamten Schwellenkörper verteilt ist, wobei Stahleinlagen eingebaut sind, die zur Befestigung der Schienen oder der Schienenhalter dienen.1 shows a cross section through a sleeper in which the proportion of elastomer parts is evenly distributed over the entire body of the sleeper, with steel inserts being installed which are used to fasten the rails or rail holders.
Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Schwelle, bei welcher der Anteil an Elastomerteilen in der Zone, die zum Aufliegen auf dem Unterbauschotter bestimmt ist, wesentlich grösser gegenüber dem Anteil an Elastomerteilen in der übrigen Schwelle ist. Die in Figur 2 dargestellte Schwelle besitzt zusätzlich innerhalb des Schwellenkörpers Stahleinlagen, die zur Erhöhung der Festigkeit dienen.2 shows a cross section through a sleeper in which the proportion of elastomer parts in the zone that is intended to rest on the substructure ballast is significantly larger than the proportion of elastomer parts in the rest of the sleeper. The sleeper shown in FIG. 2 also has steel inserts inside the sleeper body, which serve to increase the strength.
Die in der Zeichnung dargestellte Schwelle 1 besteht aus dem mit dem Bindemittel Kunstharz gebundenen Gemengeanteil Sand, Kies oder Schotter 2, in welchem sich gleichmässig verteilt der Anteil an Elastomerteilen 3 befindet.The sleeper 1 shown in the drawing consists of the proportion of sand, gravel or crushed stone 2 bonded with the binder synthetic resin, in which the proportion of elastomer parts 3 is evenly distributed.
Die Schiene 4 wird mit zwei Spannklemmen 5 durch die Muttern 6 und die in der Schwelle eingegossenen Schrauben 7 festgespannt.The rail 4 is clamped with two clamps 5 by the nuts 6 and the screws 7 cast into the sleeper.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Schwelle 8 ist auf der Unterseite der Anteil an Elastomerteilen 3 wesentlich grösser gegenüber dem Anteil an Elastomerteilen in der übrigen Schwelle. Die Schiene 4 wird mit zwei Spannklemmen 5 durch die Muttern 6 und die an der Stahlarmierung 9 angeschweissten Schrauben 7 auf die Schwelle 8 niedergezogen.In the case of the sleeper 8 shown in the drawing, the proportion of elastomer parts 3 on the underside is significantly greater than the proportion of elastomer parts in the rest of the sleeper. The rail 4 is pulled down onto the sleeper 8 with two tension clamps 5 through the nuts 6 and the screws 7 welded to the steel reinforcement 9 .
Die oben beschriebene Erfindung ermöglicht es, Querverbindungskörper einer Gleisanlage wirtschaftlich herzustellen, die in Bezug auf Elastizitäts- und Dämpfungseigenschaften sowie Witterungsbeständigkeit den herkömmlich verwendeten Querverbindungskörpern aus Holz mindestens ebenbürtig sind.The invention described above makes it possible to produce cross-connecting bodies of a track system economically, which are at least equal to the conventionally used cross-connecting bodies made of wood in terms of elasticity and damping properties as well as weather resistance.
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1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings