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PATENTANSPRÜCHE
1. Laufflächenbelag für Ski, dadurch gekennzeichnet, dass er als Selbstklebeband ausgebildet ist.
2. Belag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Selbstklebeband eine Folie aufweist.
3. Belag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Selbstklebeband eine Gewebebahn aufweist.
4. Belag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Selbstklebeband eine Wachsschicht aufweist, die dazu bestimmt ist, von der Lauffläche eines Skis abgewandt zu liegen.
5. Belag nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Wachsschicht aus einem Steigwachs besteht.
6. Belag nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Wachsschicht aus einem Gleitwachs besteht.
7. Belag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Selbstklebeband eine mittels Erhebungen und Vertiefungen strukturierte Seite aufweist, die dazu bestimmt ist, von der Lauffläche eines Skis abgewandt zu liegen.
Die Erfindung betrifft einen Laufflächenbelag für Ski.
Die Lauffläche für Ski, sowohl für den alpinen als auch für den nordischen Wintersport, ist mit einem Belag versehen.
Skier für den alpinen Sport weisen üblicherweise einen am Ski fest angebrachten Kunststoffbelag auf der dann noch, je nach Schneebeschaffenheit, mit einer Wachsschicht versehen werden kann. Skier für den nordischen Sport sind hinsichtlich ihres Belags heikler, da der Belag sowohl ein Gleiten als auch ein Aufsteigen ermöglichen soll. Es gibt hierfür kombinierte Steig- und Gleitwachse; es werden aber auch mittels Erhebungen und Vertiefungen strukturierte Laufflächenbeläge (Schuppen- oder Lamelenprägung) verwendet. Hinzu kommen in die Lauffläche eingesetzte Fellbeläge. Hauptsächlich die richtige Wahl des Laufflächenbelags für Langlaufski ist heikel, und die Aufbringung dieses Belags auf die Lauffläche des Skis ist oft zeitraubend. Es kann deshalb nicht schnell von einem vorhandenen Laufflächenbelag auf einen anderen gewechselt werden.
Laufflächenbeläge mit Schuppen- oder Lamellenprägung und vor allem Laufflächen mit fest montierten Fellstreifen stellen einen echten Kompromiss dar; das heisst sie sind für die jeweilige Fahrweise wie Gleiten und Aufsteigen nicht ideal angepasst.
Es wird die Schaffung eines Laufflächenbelags bezweckt, mit dem die vorerwähnten Nachteile vermieden werden können.
Der erfindungsgemässe Laufflächenbelag für Ski ist dadurch gekennzeichnet, dass er als Selbstklebeband ausgebildetist.
Dieses Selbstklebeband kann eine Folie sein oder eine Folie unter anderem aufweisen. So kann das Selbstklebeband z. B. das Aussehen des im Büro verwendeten Scotch Bandes der Firma 3M haben, wobei nunmehr das Selbstklebeband eine der verwendeten Skiarten (Langlaufski, alpiner Ski) entsprechende Breite hat. Diese Selbstklebefolie liegt nach dem Aufziehen mit der einen Seite anhaftend an der Lauffläche des Skis an, und die andere Seite der Selbstklebefolie bildet unmittelbar die am Schnee anliegende Fläche oder trägt hier noch eine Wachsschicht. Diese Wachsschicht liegt dann also nach dem Aufziehen (Befestigen) des Selbstklebebandes am Ski von der Lauffläche des Skis abgewandt.
Die Wachsschicht kann aus einem Steigwachs bestehen, so dass dann also ein solches Selbstklebeband von einem Tourenläufer zum Aufsteigen anstelle von Steigfellen verwendet werden kann. Ein solches Selbstklebeband kann die Breite eines üblichen Tourenskis (alpiner Ski) haben, es kann aber auch eine geringere Breite haben, so dass nicht die gesamte Laufflächenbreite des Skis vom Selbstklebeband abgedeckt wird. Ein solches zum Aufsteigen verwendetes Selbstklebeband muss sich auch nicht über die gesamte Skilänge erstrecken.
Die am Selbstklebeband vorhandene Wachsschicht kann auch aus einem Gleitwachs bestehen. Ein solches Selbstklebeband wäre dann für das Abfahren geeignet. Zweckmässi ges reise würde ein solches Selbstklebeband dann die gesamte Lauffläche des Skis bedecken, ausgenommen die Längskanten der Stahlkanten, damit diese in ihrer Funktion nicht beeinträchtigt werden. Nach dem Aufziehen (Befestigen) einer solchen Selbstklebefolie am Ski kann dann die Selbstklebefolie mit einem eigens hierfür bestimmten Messer auf eine geringere Breite als die Skibreite zugeschnitten werden, damit die Stahlkanten des Skis nicht oder nur teilweise von der Selbstklebefolie bedeckt werden.
Wird das Selbstklebeband als Selbstklebefolie ausgebildet, so wird eine Einweg-Verwendung für zweckmässig gehalten. Benötigt man dieses Selbstklebeband nicht mehr, wird es vom Ski abgezogen und weggeworfen.
Ist das Selbstklebeband für Langlaufski bestimmt, so kann es auch als Gewebebahn ausgebildet sein oder eine solche Gewebebahn unter anderem aufweisen. Dies heisst, dass die Gewebebahn noch mit einer Wachsschicht versehen sein kann. Ob nun das Selbstklebeband eine Kunststoffolie oder eine Gewebebahn aufweist, kann die Wachsschicht aus einem kombinierten Gleit- und Steigwachs bestehen. Wenn das Selbstklebeband eine Kunststoffolie aufweist, ist eine Einweg-Verwendung zweckmässig; weist es eine Gewebebahn auf, so könnte das Selbstklebeband für eine Wiederverwendung gedacht sein, so dass es also nach dem Abziehen vom Ski aufgerollt für eine Wiederverwendung zur Verfügung steht.
Wird das Selbstklebeband für den Langlauf oder für den Tourenläufer zum Aufsteigen verwendet, so kann ein solches Selbstklebeband verwendet werden, das eine mittels Erhebungen und Vertiefungen strukturierte Seite aufweist, die dazu bestimmt ist, von der Lauffläche eines Skis abgewandt zu liegen. Diese strukturierte Seite liegt dann also nach dem Aufziehen des Selbstklebebandes am Schnee an und ergibt durch die Erhebungen und Vertiefungen gewünschte Widerstände gegenüber dem Schnee. Ein solcher Belag kann dann z. B. eine Schuppen- oder Lamellenprägung haben, so wie es bei einem Langlaufski bereits bekannt ist. Nach der Erfindung kann aber nunmehr ein solcher Belag mit Schuppenoder Lamellenprägung erst bei Bedarf auf eine glatte Lauffläche des Langlaufskis aufgezogen oder von dieser wieder abgezogen werden.
Anstelle der erwähnten Schuppen oder Lamellen können natürlich auch nockenartige oder rippenförmige Erhebungen und Vertiefungen am Selbstklebeband vorhanden sein.
Mit einem solchen für den Langlaufsport bestimmten Selbstklebeband kann nunmehr der Langläufer seinen Langlaufski sehr kurzfristig preparieren und kann sogar während eines langen Rennens ein solches Selbstklebeband auf den Ski erstmals aufziehen, ein bereits aufgezogenes Selbstklebeband wieder entfernen oder ein bereits aufgezogenes Selbstklebeband gegen ein anderes auswechseln. Der Langlaufski kann somit schnell und einfach wechselnden Schneebeschaffenheiten ideal angepasst werden, d. h. es kann schnell und einfach der gewünschte Reibungskoiffizient der Paarung Lauffläche gegen Schnee eingestellt werden. Ein Langläufer hat dann also zweckmässigerweise verschiedene Selbstklebebänder im Gepäck.
Da sich das Selbstklebeband ganz der Lauffläche des Skis anschmiegen kann, wird auch nicht die bei den meisten Skis vorhandene Längsmittelrinne in ihrer Wirkung beeinträchtigt, da sich das Selbstklebeband auch in dieser Rinne an die Lauffläche des Skis anschmiegen kann.
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PATENT CLAIMS
1. tread surface for skis, characterized in that it is designed as a self-adhesive tape.
2. Covering according to claim 1, characterized in that the self-adhesive tape has a film.
3. Covering according to claim 1, characterized in that the self-adhesive tape has a fabric web.
4. Covering according to claim 1, characterized in that the self-adhesive tape has a wax layer which is intended to face away from the tread of a ski.
5. Covering according to claim 4, characterized in that the wax layer consists of a rising wax.
6. Covering according to claim 4, characterized in that the wax layer consists of a sliding wax.
7. Covering according to claim 1, characterized in that the self-adhesive tape has a side structured by means of elevations and depressions, which is intended to face away from the tread of a ski.
The invention relates to a tread surface for skis.
The tread for skis, for both alpine and Nordic winter sports, is provided with a covering.
Skis for alpine sports usually have a plastic covering firmly attached to the ski, on which, depending on the snow conditions, a wax layer can then be provided. Skis for Nordic sports are more sensitive in terms of their base, since the base is supposed to allow both sliding and ascending. There are combined rising and gliding waxes for this; but treads structured by means of elevations and depressions (scale or lamellar embossing) are also used. There are also fur linings used in the tread. Mainly choosing the right tread for cross-country skis is tricky, and applying this to the tread of the ski is often time consuming. It is therefore not possible to quickly switch from one existing tread covering to another.
Tread coverings with scales or lamellar embossing and above all treads with permanently installed fur strips represent a real compromise; this means that they are not ideally adapted to the respective driving style such as gliding and climbing.
The aim is to create a tread surface with which the aforementioned disadvantages can be avoided.
The tread covering for skis according to the invention is characterized in that it is designed as a self-adhesive tape.
This self-adhesive tape can be a film or have a film, among other things. So the self-adhesive tape z. B. have the appearance of the Scotch tape from 3M used in the office, with the self-adhesive tape now having a width corresponding to the type of ski used (cross-country skis, alpine skis). After being pulled on, this self-adhesive film adheres to the running surface of the ski with one side adhering to it, and the other side of the self-adhesive film directly forms the surface lying against the snow or carries a wax layer here. This wax layer then lies away from the tread of the ski after the self-adhesive tape has been pulled on (attached) to the ski.
The wax layer can consist of a climbing wax, so that such a self-adhesive tape can then be used by a touring runner for climbing instead of climbing skins. Such a self-adhesive tape can have the width of a conventional touring ski (alpine ski), but it can also have a smaller width so that the entire tread width of the ski is not covered by the self-adhesive tape. Such self-adhesive tape used for climbing does not have to extend over the entire length of the ski.
The wax layer on the self-adhesive tape can also consist of a sliding wax. Such a self-adhesive tape would then be suitable for driving off. Such a self-adhesive tape would then expediently cover the entire running surface of the ski, with the exception of the longitudinal edges of the steel edges, so that their function is not impaired. After such a self-adhesive film has been attached (attached) to the ski, the self-adhesive film can then be cut to a smaller width than the ski width using a knife intended for this purpose, so that the steel edges of the ski are not or only partially covered by the self-adhesive film.
If the self-adhesive tape is designed as a self-adhesive film, a disposable use is considered appropriate. If you no longer need this self-adhesive tape, it is removed from the ski and thrown away.
If the self-adhesive tape is intended for cross-country skis, it can also be designed as a fabric web or have such a fabric web, among other things. This means that the fabric web can still be provided with a wax layer. Whether the self-adhesive tape has a plastic film or a fabric sheet, the wax layer can consist of a combined sliding and rising wax. If the self-adhesive tape has a plastic film, one-way use is expedient; if it has a fabric web, the self-adhesive tape could be intended for reuse, so that it is rolled up for reuse after being pulled off the ski.
If the self-adhesive tape is used for cross-country skiing or for the touring skier to climb up, then such self-adhesive tape can be used which has a side structured by means of elevations and depressions which is intended to face away from the running surface of a ski. This structured side is then in contact with the snow after the self-adhesive tape has been pulled on and results in the desired resistance to the snow due to the elevations and depressions. Such a covering can then, for. B. have a dandruff or lamellar embossing, as is already known with a cross-country ski. According to the invention, however, such a covering with dandruff or lamellar embossing can only be put on or removed from a smooth running surface of the cross-country ski when required.
Instead of the scales or lamellae mentioned, cam-like or rib-shaped elevations and depressions can of course also be present on the self-adhesive tape.
With such self-adhesive tape intended for cross-country skiing, the cross-country skier can now prepare his cross-country skis at very short notice and can even put such self-adhesive tape on the ski for the first time during a long race, remove an already applied self-adhesive tape or replace an already applied self-adhesive tape with another one. The cross-country ski can thus be quickly and easily adapted to changing snow conditions. H. the desired coefficient of friction of the mating tread against snow can be set quickly and easily. A cross-country skier then expediently has various self-adhesive tapes in his luggage.
Since the self-adhesive tape can nestle completely against the tread of the ski, the effect of the longitudinal center channel present in most skis is not impaired, since the self-adhesive tape can also nestle against the tread of the ski in this channel.