CH521921A - Appareil de traction à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuellement ou par moteur - Google Patents

Appareil de traction à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuellement ou par moteur

Info

Publication number
CH521921A
CH521921A CH1912870A CH1912870A CH521921A CH 521921 A CH521921 A CH 521921A CH 1912870 A CH1912870 A CH 1912870A CH 1912870 A CH1912870 A CH 1912870A CH 521921 A CH521921 A CH 521921A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
connecting rod
sub
pinion
operating lever
yoke
Prior art date
Application number
CH1912870A
Other languages
English (en)
Inventor
Pierre Lebre Charles Jean
Original Assignee
Lebre Charles J P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR6945047A external-priority patent/FR2071382A5/fr
Priority claimed from FR7002397A external-priority patent/FR2074741B1/fr
Application filed by Lebre Charles J P filed Critical Lebre Charles J P
Publication of CH521921A publication Critical patent/CH521921A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H21/00Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
    • F16H21/06Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides which can be made ineffective when desired
    • F16H21/08Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides which can be made ineffective when desired by pushing a reciprocating rod out of its operative position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/006Power actuated devices operating on ropes, cables, or chains for hauling in a mainly horizontal direction
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H19/00Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/08Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary motion and oscillating motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H37/00Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2700/00Transmission housings and mounting of transmission components therein; Cooling; Lubrication; Flexible suspensions, e.g. floating frames
    • F16H2700/02Transmissions, specially for working vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/18Mechanical movements
    • Y10T74/18056Rotary to or from reciprocating or oscillating
    • Y10T74/18152Belt or chain carried member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
  • Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)

Description


  
 



   Appareil de traction à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuellement ou par moteur
 On connaît des appareils de traction qui agissent sur un câble par l'intermédiaire de deux pinces dont les mouvements relatifs opposés sont obtenus par actionnement manuel, par l'utilisateur, d'un levier de commande à mouvement alternatif. De tels appareils présentent en particulier l'avantage de permettre de tirer des longueurs illimitées de câble métallique, sans aucune contrainte par flexion sur le câble.



   Cependant, l'actionnement manuel par l'utilisateur du levier de commande de l'appareil présente, dans le cas de fortes charges à tirer sur des distances relativement longues, des inconvénients en raison d'une part de sa lenteur et d'autre part de la fatigue occasionnée pour l'utilisateur.



   On a donc pensé à actionner de tels appareils au moyen d'un moteur, thermique ou de toute autre nature, mais un tel actionnement s'est avéré très difficile à réaliser du fait de la relative lenteur nécessaire au mouvement, de l'importance de la charge qui est constante du début à la fin de la course du levier d'actionnement et de l'impossibilité d'une accumulation de force par inertie, par exemple au moyen d'un volant.



  De plus, I'utilisation d'un vilebrequin, moyen traditionnel de transformation du mouvement rotatif du moteur en mouvement alternatif d'actionnement du levier de l'appareil, ne donnerait dans ce cas qu'un résultat médiocre en raison d'une part de l'encombrement causé par le mouvement du vilebrequin et d'autre part en raison de la variation continue du couple appliqué qui entraîne une dépense d'énergie inutile sur une partie de la course.



   D'autres moyens pourraient également être utilisés pour un actionnement automatique du levier de commande à mouvement alternatif, par exemple des vérins hydrauliques ou à air comprimé, mais de tels moyens sont encombrants, peu pratiques et nécessitent, en complément de l'appareil, des groupes producteurs d'énergie qui accroissent le prix de revient et limitent l'autonomie de l'appareil.



   La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients.



   L'appareil de traction selon l'invention est à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuellement ou par moteur, comprenant un levier de   manoeuvre    à mouvement alternatif monté sur un axe faisant saillie hors du carter de l'appareil. Il est caractérisé en ce qu'un moteur est fixe sur le carter de l'appareil et entraîne en rotation un pignon de commande qui engrène de façon continue avec un organe de transmission articulé en un point à une extrémité d'un bras de liaison dont l'autre extrémité est accouplée de façon amovible, au levier de manoeuvre de l'appareil, de façon que le mouvement communiqué à l'organe de transmission par son engrènement avec le pignon de commande provoque un déplacement alternatif du bras de liaison et donc du levier de manoeuvre de l'appareil.



   L'organe de transmission, accouplé au levier de   manoeuvre    de l'appareil par l'intermédiaire du bras articulé, peut avantageusement être constitué par une chaîne sans fin circulant entre le pignon entraîné par le moteur et un pignon de renvoi monté fou dans un palier du carter de l'appareil, cette chaîne portant sur sa face latérale un maneton sur lequel est montée en rotation libre l'extrémité d'une bielle dont l'autre extrémité est articulée au bras d'accouplement au levier de manoeuvre.



  Pour faciliter le mouvement de circulation de la chaîne sans fin, celle-ci peut être guidée le long de chemins en arc de cercle constitués par des organes de guidage arqués fixés de façon réglable sur le carter de l'appareil.



   Selon une forme d'exécution modifiée, la liaison entre la chaîne sans fin et le levier de manoeuvre peut être assurée par une bielle en deux parties, montées pour pouvoir présenter un coulissement limité l'une par rapport à l'autre, l'une des parties de la bielle étant  articulée au maneton de la chaîne sans fin et l'autre étant accouplée au levier de manoeuvre de l'appareil.



   Une forme d'exécution de l'appareil selon l'invention, ainsi qu'une variante, seront décrites à titre d'exemple et en référence au dessin schématique annexé dans lequel:
 La fig. 1 est une vue schématique de côté d'un appareil de traction.



   La fig. 2 est une vue en coupe longitudinale partielle d'une bielle coulissante de la variante de l'appareil, et
 la fig. 3 est, à plus grande échelle, une coupe verticale partielle selon la ligne III-III de la fig. 2.



   A la fig. 1, un appareil de traction pour câble est enfermé dans un carter 1 et un levier de manoeuvre 2, conçu pour recevoir un levier à rallonges télescopiques (non représenté), assure par un mouvement oscillant suivant les flèches A et B le passage d'un câble 3 à travers l'appareil. Un levier complémentaire 5 est monté par emmanchement sur le levier 2 par une partie 6 en forme de collier et est fixé dans cette position au moyen d'une vis de blocage 7.



   Le levier 5 comporte une partie 8 en forme de chape présentant un axe transversal 10 sur lequel vient s'articuler une extrémité d'un bras 9, en tube carré par exemple, dont l'extrémité opposée est articulée par un axe 23 à une bielle 22, elle-même articulée aur un maneton 19 monté latéralement sur une chaîne sans fin 18 en assurant l'assemblage de cette chaîne par des axes 20, 21.

  La chaîne sans fin 18 est conçue pour se dérouler en mouvement continu autour de deux pignons extrêmes 16, 17, le pignon 17 étant monté en rotation libre dans un palier situé à la partie inférieure du carter 1 alors que le pignon 16, dont l'axe est monté pour tourner dans un palier fixé à la partie supérieure du carter 1, est solidaire du moyeu d'une roue dentée démultiplicatrice 15 de grand diamètre qui engrène avec un pignon moteur 14 dont l'axe est entraîné en rotation par un moteur thermique 4 fixé à la partie supérieure du carter.



   Le bras 9 est conçu pour pouvoir être facilement accouplé à la chape 8 ou en être désaccouplé, selon que l'appareil doit être actionné par moteur ou à la main; à cet effet, un fourreau 12 peut coulisser le long du bras 9 pour venir coopérer par des encoches (non représentées au dessin) avec des ergots   1 1    de la chape 8, le verrouillage du fourreau 12 dans cette position étant assuré par le serrage d'une vis de pression 13; le desserrage de la vis 13 permettant le désengagement du tube 9 et de la chape 8.



   Le fonctionnement de l'appareil se comprend immédiatement d'après la description qui précède. Pour l'actionnement automatique du levier au moyen du moteur 4, on accouple comme expliqué plus haut le bras 9 à la chape 8 et on fait fonctionner le moteur 4 dont la vitesse de rotation, réduite par l'intermédiaire de l'engrenage démultiplicateur 14, 15 est transmise au pignon moteur 16 en assurant la circulation continue de la chaîne sans fin autour des pignons 16, 17 et donc par l'intermédiaire du maneton 19 solidaire de cette chaîne, le déplacement oscillant du bras 9 qui assure l'actionnement alternatif du levier 2. Afin d'obtenir un déplacement pratiquement circonférentiel du maneton 19, et donc de la chaîne 18, des chemins de guidage 24, 25 en arc de cercle, sur lesquels est destinée à coulisser la chaîne 18, sont fixés de façon réglable sur le carter 1 au moyen de vis 26, 27.



   Aux fig. 2 et 3 on a représenté une variante du dispositif de liaison reliant le levier 2 et le maneton 19 porté par la chaîne 18. Ce dispositif est constitué par une portée 31 en forme de chape, solidaire de la base du levier 2, avec laquelle vient coopérer une extrémité d'une bielle plate 32 dont l'extrémité présente la forme d'un fourreau 33 à l'intérieur duquel est montée pour coulisser une biellette 34 dont une extrémité est montée en rotation libre à l'aide   d'un    roulement à aiguilles 35, autour du maneton 19.

  Le coulissement de la biellette 34 à l'intérieur du fourreau 33 est assuré par des billes 36 se déplaçant d'une part dans une gorge longitudinale 37 de la face supérieure et de la face inférieure de la biellette 34 et d'autre part à l'intérieur de la gorge correspondante 38 d'une rampe 39 en forme de coin interposée entre chaque face supérieure et inférieure du fourreau 33 et la face correspondante de la biellette 34. Des ressorts 40, disposés aux extrémités de chaque rangée de billes 36, servent à maintenir les billes dans un centrage relatif de manière que ces billes puissent se déplacer le long des gorges 37-38 sans venir buter en extrémité ce qui engendrerait un coincement de la biellette 34.

  Les rampes 39, comprises à l'intérieur du fourreau 33, sont immobilisées après réglage au moyen de vis 41, coopérant avec des ouvertures oblongues (non représentées) du corps de la bielle 32, ces rampes 39 servant à régler de façon aisée le coulissement libre et sans jeu de la biellette 34. Pour permettre d'accoupler ou de désaccoupler aisément la bielle 32 au levier 2, selon que l'appareil doit être actionné par moteur ou à la main, un levier de commande 42 est articulé latéralement sur la chape 31, le pivotement de ce levier 42 dans un sens provoquant par l'action d'un excentrique la coopération de dents 43 solidaires de la chape avec des dents correspondantes 44 portées par la bielle 32 et assurant la solidarisation de la chape 31 et de la bielle 32. L'actionnement du levier 42 en sens inverse dégage les dents 43, 44 et assure la séparation de la chape 31 et de la bielle 32.



   Le fonctionnement reste le même que celui décrit en référence à la fig. 1, le déplacement de l'extrémité de la biellette 34 associée au maneton 19 le long du circuit fermé décrit par la chaîne 18 assurant l'actionnement du levier 2 selon un mouvement alternatif. La liaison articulée entre le maneton 19 et le bras 9, au moyen de la bielle 22, est remplacée par le montage coulissant de la bielle 34. On remarquera que dans le montage des fig.

 

  2 et 3, I'utilisation des plaques de guidage 24, 25 n'est plus indispensable en raison du montage coulissant de la biellette 34. On comprendra que le montage coulissant de la bielle 34 pourrait être obtenu par un moyen approprié autre que les billes 36, par exemples des plaques antifriction.



   Le moteur 4 utilisé peut être de toute nature convenable, être associé à un limiteur de couple 45 disposé sur l'axe du pignon de commande 16 en assurant une grande sécurité de fonctionnement et peut avantageusement fonctionner suivant une gamme de vitesses appropriées. On comprendra également que, dans la description, on a indiqué que le maneton 19 était utilisé pour raccorder les maillons de la chaîne 18, mais que ce maneton pourrait n'être que simplement porté par un des maillons de la chaîne sans assurer l'assemblage de cette dernière. 

Claims (1)

  1. REVENDICATION
    Appareil de traction à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuelle- ment ou par moteur, comprenant un levier de manoeuvre à mouvement alternatif monté sur un axe faisant saillie hors du carter de l'appareil, caractérisé en ce qu'un moteur est fixé sur le carter de l'appareil et entraîne en rotation un pignon de commande qui engrène de façon continue avec un organe de transmission articulé en un point à une extrémité d'un bras de liaison dont l'autre extrémité est accouplée de façon amovible au levier de manoeuvre de l'appareil, de façon que le mouvement communiqué à l'organe de transmission par son engrènement avec le pignon de commande provoque un déplacement alternatif du bras de liaison et donc du levier de manoeuvre de l'appareil.
    SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe de transmission est constitué par une chaîne sans fin circulant entre le pignon de commande et un pignon de renvoi monté fou dans un palier du carter de l'appareil, la chaîne sans fin portant sur sa face latérale un maneton sur lequel est montée en rotation libre l'extrémité d'une bielle dont l'autre extrémité est articulée au bras de liaison.
    2. Appareil selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le maneton assure l'assemblage de la chaîne sans fin.
    3. Appareil selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le bras de liaison est fixé au levier de manoeuvre de l'appareil par un dispositif d'accouplement rapide.
    4. Appareil selon la sous-revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif d'accouplement rapide est constitué par une chape dont une extrémité en forme de collier enserre le levier de manoeuvre, l'extrémité du bras de liaison venant s'articuler sur un axe transversal de la chape et s'y verrouillant par l'engagement d'ergots portés par la chape dans des encoches d'un fourreau conçu pour coulisser sur le bras de liaison et pour se fixer en tout point de celui-ci au moyen de vis de pression.
    5. Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que l'organe de transmission est constitué par une chaîne sans fin circulant d'une manière rectiligne ou arquée entre le pignon de commande et un pignon de renvoi monté fou dans un palier du carter de l'appareil et portant latéralement un maneton, caractérisé en ce que sur ce maneton est montée en rotation libre l'extrémité d'une bielle présentant un coulissement à l'intérieur de la partie creuse d'une bielle dont l'extrémité est accouplée au levier de manoeuvre de l'appareil, la course de coulissement de la biellette étant déterminée par le mouvement arqué ou rectiligne de la chaîne.
    6. Appareil selon la sous-revendication 5, caractérisé en ce que le coulissement de la biellette à l'intérieur de la partie creuse de la bielle est guidé par des billes logées d'une part dans des gorges des faces supérieure et inférieure de la biellette et d'autre part dans la gorge correspondante d'organes coniques de serrage logés à l'intérieur de la partie creuse de la bielle.
    7. Appareil selon la sous-revendication 5, caractérisé en ce que l'extrémité de la bielle creuse est reliée au levier de manoeuvre de l'appareil par l'intermédiaire d'un dispositif d'accouplement rapide.
    8. Appareil selon la sous-revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif d'accouplement rapide est constitué par une chape solidaire du levier de manoeuvre de l'appareil et coopérant avec l'extrémité de la bielle creuse, cette chape portant un excentrique dont l'actionnement provoque l'engagement d'une denture portée par la chape dans une denture correspondante portée par la bielle creuse.
    9. Appareil selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que des plaques arquées de guidage, assurant une circulation de manière circonférentielle de la chaîne sans fin autour des pignons, sont fixées de façon réglable sur le carter de l'appareil.
    10. Appareil selon la revendication, caractérisé en ce que le pignon de commande est solidaire du moyeu d'une roue de grand diamètre qui peut comporter un dispositif limiteur de coup]e dans sa liaison avec le pignon de commande et qui engrène avec un pignon entraîné par l'arbre du moteur, de façon à assurer la rotation du pignon de commande à une vitesse réduite par rapport à la vitesse de rotation du moteur.
    11. Appareil selon la sous-revendication 10, caractérisé en ce que la liaison entre le moteur et le pignon de commande permet le fonctionnement suivant plusieurs vitesses.
CH1912870A 1969-12-26 1970-12-23 Appareil de traction à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuellement ou par moteur CH521921A (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR6945047A FR2071382A5 (fr) 1969-12-26 1969-12-26
FR7002397A FR2074741B1 (fr) 1970-01-23 1970-01-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH521921A true CH521921A (fr) 1972-04-30

Family

ID=26215452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH1912870A CH521921A (fr) 1969-12-26 1970-12-23 Appareil de traction à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuellement ou par moteur

Country Status (9)

Country Link
US (1) US3673877A (fr)
JP (1) JPS4941779B1 (fr)
AT (1) AT312866B (fr)
BE (1) BE760670A (fr)
BG (1) BG17742A3 (fr)
CH (1) CH521921A (fr)
DE (1) DE2061710A1 (fr)
GB (1) GB1270906A (fr)
NL (1) NL7018793A (fr)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH574869A5 (fr) * 1972-05-16 1976-04-30 Greifzug Hebezeugbau Gmbh
FR2254510B1 (fr) * 1973-12-18 1976-10-08 Sedit
FR2787164B1 (fr) * 1998-12-09 2001-01-12 Genus Technologies Dispositif de serrage, de positionnement ou de maintien
NL1010808C2 (nl) * 1998-12-15 2000-06-23 Actuall B V I O Aandrijving voor het mechanisch verstellen van profieldelen, meubelstuk, profieldeel en werkwijze voor het vervaardigen van een profieldeel.

Also Published As

Publication number Publication date
GB1270906A (en) 1972-04-19
NL7018793A (fr) 1971-06-29
BE760670A (fr) 1971-05-27
AT312866B (de) 1974-01-25
US3673877A (en) 1972-07-04
JPS4941779B1 (fr) 1974-11-11
BG17742A3 (fr) 1973-12-25
DE2061710A1 (de) 1971-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2901587A1 (fr) Actionneur a rattrapage de course, en particulier pour un embrayage de vehicule automobile
EP2847475A1 (fr) Verin a moteur deporte utilisant une transmission flexible, et bras robotise utilisant un tel verin
FR2658889A1 (fr) Transmission de puissance a deux vitesses, pour un outil a moteur, notamment sous l'action d'air comprime.
FR2740940A1 (fr) Transmission pour tondeuse a gazon autopropulsee
CH521921A (fr) Appareil de traction à mouvement alternatif pour câble, dont la commande s'effectue à volonté manuellement ou par moteur
FR2540012A1 (fr) Laminoir a froid a pas de pelerin fonctionnant en continu
FR3031963A1 (fr) Procede d'entrainement en rotation d'une roue d'aeronef.
FR2564501A1 (fr) Equipement generateur de vibrations, notamment pour appareils de compactage du sol
FR2940773A1 (fr) Dispositif de transmission pour engin roulant automoteur
EP0195172B1 (fr) Roue libre à transmission irréversible, en particulier pour dispositif d'entraînement des roues motrices d'une tondeuse à gazon autotractée
FR2647737A1 (fr) Dispositif de commande d'une bequille de semi-remorque
FR2639080A1 (fr) Organe d'entrainement a longue course pour une installation de pompage a tiges pour puits, notamment de petrole
FR2476862A1 (fr) Systeme de transport de film
CH340645A (fr) Machine pour contrôler la résistance d'une chaîne
FR2587424A1 (fr) Joint d'accouplement temporaire entre un arbre moteur et un arbre recepteur, en particulier pour l'entrainement de chariot motorises de transport aerien
FR3031962A1 (fr) Procede d'entrainement en rotation d'une roue d'aeronef.
CH297130A (fr) Dispositif de changement de vitesse progressif par poulies.
CH333112A (fr) Rouleau vibrateur
WO1998008005A1 (fr) Tendeur a rattrapage automatique de mou pour chaine ou courroie a mouvement reversible
FR2903376A1 (fr) Dispositif d'entrainement en rotation d'un organe moteur d'un vehicule
FR2923798A1 (fr) Perfectionnement pour pedalier.
BE567832A (fr)
BE332298A (fr)
FR2703974A1 (fr) Dispositif d'entraînement d'une roue montée à rotation sur un support, telle qu'une roue de bicyclette.
BE341569A (fr)

Legal Events

Date Code Title Description
PL Patent ceased