CH490574A - Bodenmarkierung, insbesondere für Strassenoberflächen - Google Patents
Bodenmarkierung, insbesondere für StrassenoberflächenInfo
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- CH490574A CH490574A CH1347768A CH1347768A CH490574A CH 490574 A CH490574 A CH 490574A CH 1347768 A CH1347768 A CH 1347768A CH 1347768 A CH1347768 A CH 1347768A CH 490574 A CH490574 A CH 490574A
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/576—Traffic lines
- E01F9/578—Traffic lines consisting of preformed elements, e.g. tapes, block-type elements specially designed or arranged to make up a traffic line
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Description
Bodenmarkierung, insbesondere für Strassenoberflächen Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine streifen förmige Bodenmarkierung, insbesondere für Strassen oberflächen. üblicherweise werden solche Markierungen durch Auftragen von Farbe oder flüssigem Kunststoff herge stellt. Sie unterliegen einer relativ raschen Abnützung durch den fliessenden Verkehr und müssen deshalb in kurzen zeitlichen Abständen erneuert werden. Das glei che gilt auch für Markierungen, die aus aufgekelbten Folien aus Polyvinylchlorid bestehen. Bei dieser Art von Markierungen tritt zusätzlich der Nachteil auf, dass das Polyvinylchlorid relativ schlecht an den Strassenober flächen, insbesondere solchen mit Teerbelag, haftet und sich schon aus diesem Grunde leicht ablöst. Dieser Vorgang wird durch das Eindringen von Wasser, wie Schmelz- und Salzwasser, zwischen die PVC-Streifen und die Strassenoberfläche stark gefördert und durch Frost- und Wärmeeinwirkung beschleunigt. Die bisher bekannten Bodenmarkierungen haben also den Nachteil, dass sie infolge ihrer Abnützung und/oder ihres leichten Ablösens von der Bodenfläche rasch in ihrer Erkennbarkeit beeinträchtigt werden und häufig mit grossem Zeitaufwand und unter erheblicher Störung des Verkehrs erneuert werden müssen. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bodenmarkierung zu schaffen, bei der die vorstehend erläuterten Nachteile vermieden oder wenigstens weitestmöglich vermindert werden. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch ge löst, dass die Markierung aus einem festen Polyester besteht. Nachfolgend wird die Erfindung beispielsweise be schrieben. Nach einem ersten Ausführungsbeispiel kann der Polyester in bekannter Weise aus einem ungesättig ten flüssigen Polyesterharz durch Polymerisation in den festen Zustand überführt werden. Es hat sich gezeigt, dass derartige Polyesterstreifen infolge ihrer Härte, ihrer Elastizität und der dadurch hervorgerufenen Abriebsfe- stigkeit den Bodenmarkierungen aus den bisher verwen deten Kunststoffen weit überlegen sind. Um die Widerstandsfähigkeit der Polyesterstreifen zu steigern, kann nach einem weiteren Ausführungsbei spiel der verwendete Polyester mittels bei der Polymeri- sation hinzugefügter Armierungsfasern wie z. B. Glasfa sern verstärkt werden. Die bei den vorbeschriebenen Polyesterstreifen kön nen mittels eines Kunststoffklebers auf die zu markie rende Bodenfläche aufgeklebt werden. Die bisher be kannten Kleber, insbesondere die zum Aufkleben von PVC-Folien verwendeten Kleber, haben sich als unge eignet erwiesen. Vorzugsweise wird zum Aufkleben von Polyesterstreifen ein Polyesterkleber vorgeschlagen. Es hat sich erwiesen, dass durch die Verwendung eines solchen Klebers eine überaus feste, dabei aber elastische Verbindung der Polyesterstreifen mit den Bodenoberflä- chen erzielbar ist, so dass auch hierdurch die Lebens dauer der Bodenmarkierungen erheblich verlängert wird. Vorzugsweise wird der Polyesterkleber in an sich bekannter Weise elastifiziert, um so auch bei den im Strassenverkehr häufig auftretenden schlag- oder stoss- artigen Einwirkungen ein Loslösen oder Springen des Klebers zu verhindern. Der Polyesterkleber kann mit Füllstoffen, wie Talk, Quarzmehl, Glasmehl, Asbesthornblende u.a.m. versetzt sein. Abgesehen davon, dass dadurch die Kosten des Klebers herabgesetzt werden, verbessern die Füllmittel die Eigenschaften des Klebers, insbesondere durch Er höhung seiner Viskosität. Wie vorstehend erläutert, kann der erfindungsge- mässe Polyesterstreifen unmittelbar auf die Boden- bzw. Strassenoberfläche aufgeklebt werden. Um eine noch innigere Verbindung zwischen den Polyesterstreifen und dem Boden- bzw. Strassenbelag zu erzielen, kann man diese Streifen in ihnen angepasste, beispielsweise ausge fräste Vertiefungen der zu markierenden Oberfläche einsetzen. Zwecks weiter erhöhter Haftung kann man die Polyesterstreifen in die Vertiefungen einkleben oder in noch heissem Zustand einpressen oder eingiessen. Dieses Vorgehen ist vor allem dann vorteilhaft, wenn die Markierungen während des Strassenbaues, insbesondere beim Aufbringen des Strassenbelages, in diesen einge bracht werden können. Die Markierungsstreifen sind nur Unterscheidung vom Strassenbelag andersfarbig, insbe sondere hell gefärbt. Damit sie bei Dämmerung oder Dunkelheit deutlich hervortreten, können die für die Streifen verwendeten Polyester mit während des Poly- merisationsvorganges zugemischten Leuchtperlen ver setzt werden, die auftreffendes Licht reflektieren. Da die Oberfläche der Polyesterstreifen u.U. glatter sind als der mit ihnen ausgerüstete Strassenbelag, sind die Polyesterstreifen vorzugsweise aufgerauht oder in beliebiger Weise profiliert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Streifenförmige Bodenmarkierung, insbesondere für Strassenoberflächen, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem festen Polyester besteht. UNTERANSPRÜCHE 1. Bodenmarkierung nach Patentanspruch, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Polyesterstreifen mittels Armie- rungsfasern verstärkt ist. z.Bodenmarkierung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Polyesterstreifen mittels eines aus Kunststoff bestehenden Klebers auf die Strassen oberfläche aufgeklebt ist. 3. Bodenmarkierung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Polyesterstreifen in eine ihm angepasste Vertiefung einer Strassenoberfläche einge setzt ist. 4. Bodenmarkierung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Polyesterstreifen in eine ihm angepasste Vertiefung einer Strassenoberfläche einge gossen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1347768A CH490574A (de) | 1968-09-03 | 1968-09-03 | Bodenmarkierung, insbesondere für Strassenoberflächen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1347768A CH490574A (de) | 1968-09-03 | 1968-09-03 | Bodenmarkierung, insbesondere für Strassenoberflächen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH490574A true CH490574A (de) | 1970-05-15 |
Family
ID=4392774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH1347768A CH490574A (de) | 1968-09-03 | 1968-09-03 | Bodenmarkierung, insbesondere für Strassenoberflächen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH490574A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0041335A2 (de) * | 1980-05-23 | 1981-12-09 | Mark Anthony Pacey | Vorgeformte Strassenmarkierung |
US10738220B2 (en) | 2003-09-29 | 2020-08-11 | Shieldmark, Inc. | Adhesive tape products and methods of making |
-
1968
- 1968-09-03 CH CH1347768A patent/CH490574A/de not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0041335A2 (de) * | 1980-05-23 | 1981-12-09 | Mark Anthony Pacey | Vorgeformte Strassenmarkierung |
EP0041335A3 (de) * | 1980-05-23 | 1981-12-30 | Mark Anthony Pacey | Vorgeformte Strassenmarkierung |
US10738220B2 (en) | 2003-09-29 | 2020-08-11 | Shieldmark, Inc. | Adhesive tape products and methods of making |
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Legal Events
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PL | Patent ceased |