Echafaudage tubulaire La rigidité d'un échafaudage tubulaire est obtenue<B>à</B> l'aide d'entretoises, qui, en assurant la liaison entre les montants verticaux de celui-ci, empêchent, d'une part, tout mouvement intempestif d'un ensemble par rapport <B>à</B> l'autre, et, d'autre part, assurent la verticalité des ensembles en s'opposant aux diverses contraintes qui peuvent en provoquer le désaxement.
L'entretoisement peut s'effectuer avec des tubes de sections diverses et de différentes façons, c'est-à-dire par tubes horizontaux ou obliques disposés en croix de St- André.
La présente invention a pour objet un échafaudage tubulaire comprenant des montants verticaux reliés par des entretoisements, caractérisé en ce que chaque entre- toisement comprend deux cadres symétriques fixés cha cun de manière réglable en hauteur sur les montants ver ticaux d'une même paire, et un troisième cadre de liai son des deux premiers, des moyens permettant la fixa tion réglable en largeur du troisième cadre par rapport aux deux premiers pour adapter l'entretoisement<B>à</B> l'écartement des montants.
Le dessin annexé représente, schématiquement et<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
Les fig. <B>1</B> et 2 représentent deux cadres latéraux de fixation.
La fig. <B>3</B> représente le cadre central intermédiaire. La fig. 4 illustre l'échafaudage en position d'utili sation.
Les cadres latéraux de fixation sur les montants ver ticaux de l'échafaudage a et a' représentés par les fig. <B>1</B> et 2 sont constitués par deux demi-éléments identiques formés par un cadre c-c' comportant un raidisseur cen tral<B>d, d'</B> de la même section que le cadre.
Une bride<B>à</B> clavette (ou<B>à</B> boulon)<B>b, b'</B> placée<B>à</B> chaque extrémité du cadre permet la mise en place de l'élément sur le montant tubulaire vertical a, a'. Une bride<B>à</B> clavette (ou boulons) e, e' est destinée <B>à</B> recevoir la partie inférieure longitudinale de l'élément central intermédiaire.
Le cadre central intermédiaire représenté<B>à</B> la fig. <B>3</B> a une forme rectangulaire<B>f</B> de même section que les<B>élé-</B> ments latéraux et comporte un raidisseur central<B>g</B> qui est également de la même section que le cadre.
Deux brides h servent<B>à</B> la fixation du cadre sur les raidisseurs<B>d d'</B> des cadres latéraux.
Ainsi donc le cadre central en position d'utilisation, comme représenté<B>à</B> la fig. 4, est fixé en quatre points et assure une parfaite jonction entre les deux éléments latéraux qu'il rend de ce fait solidaires, et, par<B>là</B> même, assure la rigidité horizontale et verticale de la surface libre couverte par l'en tretoisement.
Les caractéristiques principales de cet entretoisement sont les suivantes<B>:</B> Ensemble répondant aux impératifs de la législation actuellement en vigueur sur la protection des accidents du travail. En effet, la partie supérieure du cadre cen tral ainsi que les raidisseurs<B>d</B> et<B>d'</B> des cadres latéraux forment une lisse garde-corps continue, la partie infé rieure formant sous-lisse.
<B>Ce</B> cadre permet également la mise en place du sup port intermédiaire de plancher dans sa partie médiane. De plus, la présence d'un raidisseur entre lisse garde- corps et sous-lisse assure un supplément de sécurité appréciable.
La triangulation des divers éléments assure<B>à</B> la fois une excellente rigidité d'ensemble et une résistance importante aux contraintes tangentielles et verticales.
Par ailleurs, de par sa conception, cet entretoisement permet d'obtenir un écartement variable entre les mon tants verticaux de l'échafaudage et ceci dans une large gamme de réglage jusqu'à la limite maximale de sécurité de<B>3,50</B> m. <B>-</B> Montage facile pouvant être effectué rapidement par du personnel non spécialisé.
<B>-</B> Dimensions étudiées pour que l'utilisateur puisse se servir des diverses hauteurs de planchers de travail assurées par le déplacement vertical du barreau cou lissant des échelles et permettant un positionnement automatique en hauteur du système de protection.
<B>-</B> Encombrement et poids réduits par rapport<B>à</B> l'entre- toisement et<B>à</B> la protection classiques d'où facilité de transport de manutention et de stockage.
<B>-</B> Utilisation éventuelle des cadres latéraux comme sup ports d'auvents de protection lorsqu'ils sont clavetés dans le plan des échelles.
<B>-</B> Prix de revient sensiblement égal<B>à</B> celui de l'entre- toisement: classique.
<B>-</B> Esthétique nouvelle et de bon goût.
Tubular scaffolding The rigidity of a tubular scaffolding is obtained <B> with </B> the help of spacers, which, by ensuring the connection between the vertical uprights thereof, prevent, on the one hand, any movement untimely of a set compared to <B> to </B> the other, and, on the other hand, ensure the verticality of the sets by opposing the various constraints which can cause their misalignment.
The bracing can be carried out with tubes of various sections and in different ways, that is to say by horizontal or oblique tubes arranged in a St. Andrew's cross.
The present invention relates to a tubular scaffolding comprising vertical uprights connected by braces, characterized in that each spacing comprises two symmetrical frames each fixed in an adjustable manner in height on the vertical uprights of the same pair, and a third frame connecting the first two, means allowing the adjustable fixing in width of the third frame relative to the first two to adapt the bracing <B> to </B> the spacing of the uprights.
The appended drawing represents, schematically and <B> by </B> by way of example, an embodiment of the object of the invention.
Figs. <B> 1 </B> and 2 represent two side fixing frames.
Fig. <B> 3 </B> represents the central middle manager. Fig. 4 illustrates the scaffolding in the position of use.
The lateral fixing frames on the vertical uprights of the scaffolding a and a 'shown in FIGS. <B> 1 </B> and 2 are constituted by two identical half-elements formed by a frame c-c 'comprising a central stiffener <B> d, d' </B> of the same section as the frame.
A <B> with </B> key (or <B> with </B> bolt) <B> b, b '</B> flange placed <B> at </B> each end of the frame allows the in place of the element on the vertical tubular upright a, a '. A flange <B> with </B> key (or bolts) e, e 'is intended <B> to </B> receive the lower longitudinal part of the intermediate central element.
The intermediate central frame shown <B> to </B> in fig. <B> 3 </B> has a rectangular shape <B> f </B> with the same section as the side <B> elements </B> and has a central stiffener <B> g </B> which is also the same section as the frame.
Two flanges h are used <B> for </B> the fixing of the frame on the stiffeners <B> d '</B> of the side frames.
Thus the central frame in the position of use, as shown <B> to </B> in FIG. 4, is fixed at four points and ensures a perfect junction between the two side elements which it thereby makes integral, and, <B> there </B> even, ensures the horizontal and vertical rigidity of the covered free surface by the forestation.
The main characteristics of this bracing are as follows <B>: </B> Assembly meeting the requirements of the legislation currently in force on the protection of industrial accidents. In fact, the upper part of the central frame as well as the stiffeners <B> d </B> and <B> d '</B> of the side frames form a continuous railing, the lower part forming an under- smooth.
<B> This </B> frame also allows the installation of the intermediate floor support in its middle part. In addition, the presence of a stiffener between the railing beam and the sub-rail provides appreciable additional safety.
The triangulation of the various elements provides <B> to </B> both excellent overall rigidity and significant resistance to tangential and vertical stresses.
Moreover, by its design, this bracing makes it possible to obtain a variable spacing between the vertical uprights of the scaffolding and this in a wide range of adjustment up to the maximum safety limit of <B> 3.50 < / B> m. <B> - </B> Easy assembly that can be done quickly by non-specialized personnel.
<B> - </B> Dimensions designed so that the user can make use of the various heights of the working floors ensured by the vertical displacement of the sliding bar of the ladders and allowing an automatic height positioning of the protection system.
<B> - </B> Reduced size and weight compared to conventional <B> </B> interlocking and <B> </B> protection hence ease of transport, handling and storage .
<B> - </B> Possible use of side frames as supports for protective awnings when they are keyed in the plane of the ladders.
<B> - </B> Cost price roughly equal to <B> to </B> that of maintenance: classic.
<B> - </B> New aesthetics and good taste.