CH458257A - Allgasbrenner - Google Patents
AllgasbrennerInfo
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- CH458257A CH458257A CH1119766A CH1119766A CH458257A CH 458257 A CH458257 A CH 458257A CH 1119766 A CH1119766 A CH 1119766A CH 1119766 A CH1119766 A CH 1119766A CH 458257 A CH458257 A CH 458257A
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- Switzerland
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- gas
- gas burner
- primary air
- burner according
- air duct
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
- F23D14/02—Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone
- F23D14/04—Premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air upstream of the combustion zone induction type, e.g. Bunsen burner
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2227/00—Ignition or checking
- F23N2227/20—Calibrating devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gas Burners (AREA)
Description
Allgasbrenner Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Allgas brenner mit Primärluftzumischung, der eine Mischkam mer und ein Brennrohr aufweist. Man hat bereits auf die verschiedenste Weise ver sucht, mit demselben Brenner verschiedene Gasarten zu verbrennen. Bei den bekannten Brennern wird dem Gas Primärluft zugemischt, bevor es dem mit Austrittsöffnun gen versehenen Brennerrohr zugeleitet wird. Die Aus trittsöffnungen bestehen dabei aus einfachen aus der Rohrwand herausgearbeiteten öffnungen, beispielsweise in Form von Schlitzen oder runden Löchern. Eine auswechselbare Gasdüse erlaubt die Umstellung auf ver schiedene Gassorten. Derartige Brenner sind aber immer noch sehr empfindlich, insbesondere bei schwankendem Gasdruck. Auch lässt sich eine konstante Flammenaus bildung über die gesamte Brennerrohrlänge nur mit komplizierten Mitteln erreichen, beispielsweise durch be sondere Einbauten im Brennerrohr. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Allgasbrenner zu schaffen, der mit einfachsten Mitteln allen Anforderungen genügt. Überraschenderweise hat sich gezeigt, dass dies erfin dungsgemäss dadurch erreicht wird, dass die Austrittsöff nungen des Brennrohres für das Gas-Luft-Gemisch als Kohle-Gas-Schlitzdüsen ausgebildet sind. Die Kohle-Gas-Schlitzdüsen ergeben eine Flamme von geringer Höhe und grosser Oberfläche. Ohne weitere besondere Massnahmen wird dadurch bei den verschie densten Gasen ein einwandfreier Abbrand erreicht. Die Flammen heben bei unterschiedlichen Gasen weder ab noch schlagen sie zurück. Auch ist die Flammenausbil dung über die gesamte Brennerrohrlänge gleichmässig. Die störenden Luftansauggeräusche sind erheblich ver mindert. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfin dung schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 den Gesamtaufbau des Brenners, Fig. 2 eine Ausführung als Doppelrohr, Fig. 3, 4 und 5 in vergrössertem Massstab verschiedene Schnitte und Ansichten der Gasaustrittsöffnungen des Brennerrohres. Das Gas strömt über das Gasventil 1 und die Gaszufuhrleitung 2 dem Brenner zu. Bevor es in die Mischkammer 3 gelangt, passiert es eine Gasdüse 4, die je nach der verwendeten Gasart eine andere Bohrung aufweist. Nach Lösen der Verschlussmutter 5 kann die Gasdüse 4 leicht ausgewechselt werden. In die Misch kammer 3 mündet der Primärluftkanal 6, dessen Durch trittsquerschnitt mittels einer Drosselschraube 7 einregu liert werden kann. Verursacht durch den Injektor 8 wird über den Primärluftkanal 6 Luft angesaugt. Zur Vermin derung der Ansauggeräusche ist dabei der Ansaugquer schnitt kleiner als der Kanalquerschnitt ausgebildet. Das Gas-Luft-Gemisch gelangt in das Brennerrohr 9, das nicht mit einfachen Schlitzen versehen, sondern mit an sich bekannten Kohle-Gas-Schlitzdüsen 10 bestückt ist. Das Brennerrohr 9 kann als Doppelrohr 11 ausgebildet sein, wie Fig. 2 zeigt. Gasdüse 4, Injektor 8 und Gasdrossel 5a liegen in einer Achse, und die Mischkammer ist in ihrer Länge so bemessen, dass der Gas-Luft-Strahl die Mischkammer wand nicht berührt, bevor er in das Brennerrohr ein tritt. Die Ausbildung einer an sich bekannten Kohle-Gas- Schlitzdüse ist in den Fig.3 bis 5 gezeigt. Derartige Schlitzdüsen aus Keramik sind für Stadtgasbrenner ohne Primärluftbeimischung bekannt. Sie weisen eine schlitz- förmige Durchbrechung für den Durchtritt des zu ver brennenden Gases auf. Sie können aus einzelnen ein schraubbaren Schlitzdüsen bestehen, wie in Fig. 1 ange deutet ist. Allerdings wäre es auch möglich, einen Keramik- oder Metalleinsatz vorzusehen, der mehrere derartige Austrittsöffnungen aufweist. Der Abstand der einzelnen Austrittsöffnungen beträgt etwa 10 bis 15 mm. Bei Betrieb mit Stadtgas kann die Luft mittels der Drossel 7 vollkommen abgesperrt werden. Die Durch messer von Luftansaugöffnung 12 und Luftkanal 6 verhalten sich etwa wie 1 : z. Bei Aussenwandöfen kann die Luft aus dem Luftkanal des Ofens entnommen werden. Der Brenner kann für Strahler leicht als Zellen brenner für Teilleistung gebaut werden, so dass bei Teilleistung die Strahlungsfläche auf die gleiche Tempe ratur wie bei voller Leistung gebracht werden kann. Dies ist nur bei Konstruktionen ohne Verteileinrichtungen im Brennerrohr möglich.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Allgasbrenner mit Primärluftzumischung, der eine Mischkammer und ein Brennrohr aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Austrittsöffnungen des Brenn- rohres (9) für das Gas-Luft-Gemisch als Kohle-Gas- Schlitzdüsen (10) ausgebildet sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Allgasbrenner nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Abstand der einzelnen Austritts öffnungen der Kohle-Gas-Schlitzdüsen (10) zwischen 10 und 15 mm beträgt. 2.Allgasbrenner nach Patentanspruch oder Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kohle-Gas- Schlitzdüsen in das Brennrohr (9) eingeschraubt sind und einen Keramikeinsatz aufweisen. 3. Allgasbrenner nach Unteranspruch 2, gekennzeich net durch eine mit einem Injektor (8) in einer Achse liegende auswechselbare Gasdüse (4) und eine dazwi schen liegende Mischkammer (3), in welche ein Primär luftkanal (6) mündet. 4. Allgasbrenner nach Unteranspruch 3, dadurch ge kennzeichnet, dass der Primärluftkanal (6) mit einer Drosselschraube (7) versehen ist. 5.Allgasbrenner nach Unteranspruch 4, dadurch ge kennzeichnet, dass die Ansaugöffnung (12) für die Pri märluft kleiner als der Querschnitt des Primärluftkanals (6) ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB63534U DE1929018U (de) | 1965-09-24 | 1965-09-24 | Allgasbrenner. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH458257A true CH458257A (de) | 1968-06-30 |
Family
ID=6974027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH1119766A CH458257A (de) | 1965-09-24 | 1966-08-03 | Allgasbrenner |
Country Status (5)
Country | Link |
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NL (1) | NL6611105A (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2944509A1 (de) * | 1979-11-03 | 1981-05-07 | Ing. Paul Joosten Verpackungstechnik, 4180 Goch | Mischrohr fuer einen gasbrenner |
DE4231473C2 (de) * | 1992-09-19 | 1996-06-27 | Buderus Heiztechnik Gmbh | Atmosphärischer Gasbrenner |
-
1965
- 1965-09-24 DE DEB63534U patent/DE1929018U/de not_active Expired
-
1966
- 1966-08-01 AT AT735666A patent/AT266394B/de active
- 1966-08-03 CH CH1119766A patent/CH458257A/de unknown
- 1966-08-05 NL NL6611105A patent/NL6611105A/xx unknown
- 1966-08-29 BE BE686128D patent/BE686128A/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE686128A (de) | 1967-02-01 |
AT266394B (de) | 1968-11-11 |
DE1929018U (de) | 1965-12-16 |
NL6611105A (de) | 1967-03-28 |
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