CH395145A - Vorrichtung zum axialen Hin- und Herbewegen der Verreibewalzen und zum Antrieb des Farbhebers und des Farbduktors von Farbwerken in Druckmaschinen, insbesondere Offsetdruckmaschinen - Google Patents

Description

  Vorrichtung zum     axialen    Hin- und Herbewegen der     Verreibewalzen    und zum     Antrieb    des  Farbhebers und des     Farbduktors    von Farbwerken     in    Druckmaschinen,     insbesondere        Offset-          druckmaschinen       Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung  zum Antrieb von Farbwerken, und zwar zum axialen  Hin- und Herbewegen der     Verreibewalzen    und zum  Antrieb des     Duktors    und des Farbhebers in Druck  maschinen, insbesondere     Offsetdruckmaschinen.     



  An Druckmaschinen, insbesondere Offsetdruck  maschinen, ist es bekannt, dass zwecks einer guten       Verreibung    und Verteilung der Farbe in den Farb  werken die axialen Bewegungen der     Verreibewalzen     und der Antrieb des     Duktors    und des Hebers mit  niedrigem Takt, beispielsweise mit der Unterset  zung 1 : 2     zum    Maschinentakt, im sogenannten Halb  tourentakt erfolgen.  



  Es sind     Farbwerkkonstruktionen    bekannt, bei  denen die Antriebe der     Verreibung,    des     Duktors    und  Hebers mittels voneinander getrennter     Untersetzungs-          getriebe    erfolgen.  



  Die Antriebe für diese     Mechanismen    werden in  diesem Falle von einer Maschinenwelle aus     mittels     einzelner Stirn- oder     Kegelradgetriebe    bzw.     Schnek-          kengetriebe    über Stehwellen oder andere     übertra-          gungselemente    abgeleitet.  



  Der Nachteil dieser bekannten Vorrichtungen ist,  dass neben dem hohen Kostenaufwand für Fertigung  und Montage solcher Getriebe ein relativ grosser Ein  bauraum beansprucht wird. Letzteres wirkt sich hin  sichtlich der Unterbringung aller Antriebs- und  Steuerelemente beispielsweise in öl- und staubdicht  verschlossenen Seitenwänden besonders     nachteilig    aus  und entspricht keineswegs den Rationalisierungsan  forderungen der modernen Technik, mit dem ge  ringsten Aufwand an Material und technischen Mit  teln die optimalste Wirkung zu erzielen.  



  Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe  zugrunde, zwecks Vereinfachung der Antriebsverhält-         nisse    für die einzelnen Bewegungsmechanismen des       Farbwerkes    einen gemeinsamen Antrieb zu ,schaffen.  



  Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch  gelöst, dass der Antrieb der     Verreibung,    des     Farb-          duktors    und Farbhebers von einem mit einem Kurbel  zapfen versehenen Stirnrad erfolgt, welches direkt  vom     Plattenzylinder    angetrieben wird und in an sich  bekannter Weise 1 :2 zur Maschine untersetzt ist,  wobei der Antrieb der     Farbverreibung    und des     Farb-          duktorschaltgetriebes    von dem genannten Kurbelzap  fen erfolgt und auf dem Stirnrad eine Kurvenscheibe  für den Antrieb des Farbhebers angeordnet ist.  



  Hierbei kann die axiale Bewegung für die     Farb-          verreibung    von einem quer zur Welle des Stirnrades  gelagerten Schwinghebel abgeleitet sein, welcher  durch eine Kurbelstange mit dem Kurbelzapfen ge  lenkig verbunden sein kann und die Bewegung für den  Antrieb des     Farbduktorschaltgetriebes    kann von dem  genannten Schwinghebel durch eine mit ihm gelenkig  verbundene Koppelstange abgeleitet werden.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der       Erfindung        dargestellt.    Es zeigen:       Fig.    1 eine Vorderansicht, wobei die Kurbel in  der oberen     Totpunktlage    dargestellt ist,       Fig.    2 eine Seitenansicht zu     Fig.    1, teilweise im  Schnitt mit Kurbelstellung in unterer     Totpunktlage     dargestellt.  



  Auf der Achse des     Plattenzylinders    1 ist ein       Stirnrad    2 befestigt, das mit einem     Stirnrad    3 in       Zahneingriff    steht und 1 :2 untersetzt ist. Dasselbe  ist     mit    der in der Seitenwand 4 des     Farbwerkes    an  geordneten Lagerbüchse 5 gelagerten Welle 6 fest  verbunden und trägt auf seiner Nabe einen Kurbel  zapfen 7. Auf dem Kurbelzapfen 7 ist mittels eines  Pendelkugellagers 8 eine Kurbelstange 9 gelagert, die      über ein     Zweigelenkglied    10 mit einem quer zur  Welle 6 auf der Welle 11 angeordneten Schwing  hebel 12 verbunden ist.

   Auf der in Lagern 13 ge  lagerten Welle 11 ist ein zweiarmiger Hebel 14 und  ein Hebel 14'     befestigt,        die    mit Armen 15 durch  Kupplungsbolzen 16 mit dem Schwinghebel 12 lösbar  verbunden sind. An den sich gegenüberliegenden  Hebelenden des Hebels 14 und am Hebel 14' sind  Rollen 17 angeordnet, die in die in bekannter Weise  auf den     Reibzylinderwellen    befestigten Muffen 18  eingreifen und durch die schwingende Bewegung des  Doppelhebels 14 eine hin und her gehende axiale  Bewegung der Reibzylinder 19 vermitteln.

   Um bei  bestimmten Drucktechniken, beispielsweise dem Iris  druck, der häufig zum     Druck    von Banknoten oder  Wertpapieren angewendet wird, die axiale Bewegung  der Reibzylinder auszuschalten, kann der Hebel 14  durch Lösen des Kupplungsbolzens 16 stillgesetzt  werden. Mit dem     Zweigelenkglied    10 ist eine Koppel  stange 20 gelenkig verbunden. Diese Koppelstange  bewirkt den Antrieb des in der Zeichnung nicht dar  gestellten     Farbduktorschaltgetriebes.     



  Auf dem Stirnrad 3 ist eine Kurvenscheibe 21  zum Antrieb des Farbhebers angeordnet. Diese Kur  venscheibe 21 ist so gestaltet, dass sie zwecks Ein  stellung des Taktes der     Farbheberbewegung    zum  Takte der     Farbduktorschaltung    auf dem Stirnrad 3  in Umfangsrichtung gedreht werden kann und nach  dem Einstellen der gegenseitig übereinstimmenden  Bewegungstakte auf dem Stirnrad fixiert wird. Durch  die Kurvenscheibe 21 wird über eine mit ihr in  laufender Berührung befindliche Rolle 22 ein He  bel 23 bewegt, durch den über eine Verbindungs  stange 24 der in der Zeichnung nicht dargestellte  Farbheber bewegt wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Vorrichtung zum axialen Hin- und Herbewegen der Verreibewalzen und zum Antrieb des Farbhebers und des Farbduktors von Farbwerken in Druck maschinen, insbesondere Offsetdruckmaschinen, da- durch gekennzeichnet, dass ein mit einem auf der Plattenzylinderachse (1) befestigten Antriebszahnrad (2) im Zahneingriff stehendes Stirnrad (3) zur Ma schinendrehzahl 1 :2 untersetzt ist und mit einem Kurbelzapfen (7) versehen ist, welcher die Bewe gungen für die Farbverreibung und den Farbduktor überträgt, und auf dem Stirnrad (3) eine Kurven scheibe (21) für die Bewegung des Farbhebers an geordnet ist. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Kurbelzapfen (7) eine Kurbelstange (9) angeordnet ist, die mit einem quer zur Welle (6) gelagerten Schwinghebel (12) verbun den ist, wobei der Schwinghebel (12) mit einem zweiarmigen Hebel (14) zwecks Erzeugung der axialen Verreibbewegung über den Kupplungsbolzen (16) verbunden ist und am Schwinghebel (12) eine Koppelstange (20) für den Antrieb des Farbduktor- schaltgetriebes angelenkt ist. 2.

   Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die Lagerung auf dem Kurbelzapfen (7) in der Nabe der Kurbelstange (9) ein Pendelkugellager (8) vor gesehen ist und der Antrieb des Schwinghebels (12) durch die Kurbelstange (9) über ein Zweigelenk glied (10) erfolgt. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Kurvenscheibe (21) zwecks Einstellung des Taktes der Farbheberbewegung zum Takte der Farbduktorschaltung auf dem Stirnrad (3) in Umfangsrichtung einstellbar angeordnet ist. 4. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Arm (15) eines mit der Welle (11) fest verbundenen zwei armigen Hebels (14) durch einen Kupplungsbolzen (16) mit dem Schwinghebel (12) lösbar verbunden ist.