AT236993B - Vorrichtung zum Antrieb der Verreibewalze, der Heberwalze und der Duktorwalze von Farbwerken in Druckmaschinen - Google Patents

Vorrichtung zum Antrieb der Verreibewalze, der Heberwalze und der Duktorwalze von Farbwerken in Druckmaschinen

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AT236993B
AT236993B AT811762A AT811762A AT236993B AT 236993 B AT236993 B AT 236993B AT 811762 A AT811762 A AT 811762A AT 811762 A AT811762 A AT 811762A AT 236993 B AT236993 B AT 236993B
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AT
Austria
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roller
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ductor
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driving
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Application number
AT811762A
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English (en)
Inventor
Hans Ing Johne
Karl Ing Marx
Original Assignee
Planeta Veb Druckmasch Werke
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  Vorrichtung zum Antrieb der Verreibewalze, der Heberwalze und der Duktorwalze von Farbwerken in Druckmaschinen 
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Antrieb der Verreibewalze, der Hebewalze und der Duktorwalze von Farbwerken in Druckmaschinen, insbesondere Offsetdruckmaschinen. 



     AnDruckmaschinen,   insbesondere Offsetdruckmaschinen ist es bekannt, dass zwecks einer guten Verreibung und Verteilung der Farbe in den Farbwerken die Bewegungen der Verreibewalze, der Duktorwalze und Heberwalze mit niedrigem Takt, beispielsweise mit der Untersetzung 1 : 2 zum Maschinentakt, im sogenannten Halbtourentakt, erfolgen. 



   Es sindFarbwerkkonstruktionen bekannt, bei denen die Antriebe der Verreibewalze, der Duktorwalze und Heberwalze mittels voneinander getrennter Untersetzungsgetriebe erfolgen. 



   Die Antriebe für diese Mechanismen werden in diesem Falle von einer Maschinenwelle aus mittels einzelner Stirn- oder Kegelradgetriebe bzw. Schneckengetriebe über Wellen oder andere Übertragungselemente abgeleitet. 



   Der Nachteil dieser bekannten Vorrichtungen ist, dass neben dem hohen Kostenaufwand für Fertigung und Montage solcher Getriebe ein relativ grosser Einbauraum beansprucht wird. Letzteres wirkt sich hinsichtlich der Unterbringung aller Antriebs-und Steuerelemente beispielsweise in   öl- und   staubdicht verschlossenen Seitenwänden besonders nachteilig aus und entspricht keineswegs den Rationalisierungsanforderungen der modernen Technik, mit dem geringsten Aufwand an Material und technischen Mitteln die optimalste Wirkung zu erzielen. 



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zwecks Vereinfachung der Antriebsverhältnisse für die einzelnen Bewegungsmechanismen des Farbwerkes einen gemeinsamen Antrieb zu schaffen. 



   Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass ein mit dem auf der Plattenzylinderachse befestigten Antriebszahnrad im Zahneingriff stehendes Stirnrad zur Maschinendrehzahl in an sich bekannter Weise 1 : 2 untersetzt und mit einem Kurbelzapfen und einer Kurbelstange versehen ist, welche die Bewegungen über den Schwinghebel und Doppelhebel für die Verreibewalze und über die Koppelstange die absatzweise Drehbewegung für die Duktorwalze übertragen, und dass an dem Stirnrad eine Kurvenscheibe für die Bewegung der Heberwalze angeordnet ist. 



   Hiebei ist vorzugsweise für die Lagerung auf demKurbelzapfen in der Nabe der Kurbelstange ein Pendelkugellager vorgesehen und ist weiters der Schwinghebel mit der Kurbelstange mittels eines Kreuzgelenkes verbunden. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen Fig.   l   eine Vorderansicht, wobei die Kurbel in der oberen Totpunktlage dargestellt ist ; Fig. 2 eine Seitenansicht zu Fig. 1, teilweise im Schnitt, mit Kurbelstellung in unterer Totpunktlage dargestellt. 



   Auf der Achse des Plattenzylinders 1 ist ein Stirnrad 2 befestigt, das mit einem Stirnrad 3 im Zahneingriff steht und 1 : 2 untersetzt ist. Dasselbe ist mit der in derSeitenwand 4 des Farbwerkes angeordneten Lagerbüchse 5 gelagerten Welle 6 fest verbunden und trägt auf seiner Nabe einen Kurbelzapfen 7. Auf 
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 der   inLagern   13 gelagerten Welle 11 ist   ein Doppelhebel 14 und ein Hebel 14'befestigt. die mit Armen   15 durch Kupplungsbolzen 16 mit dem Schwinghebel 12 lösbar verbunden sind.

   An den sich gegenüberlie- genden Hebelenden des Doppelhebels 14 und am Hebel   14'sind   Rollen 17 angeordnet, die in die in be- kannter Weise auf den Reibzylinderwellen befestigten Muffen 18 eingreifen und durch die schwingende
Bewegung des Doppelhebels 14 eine hin-und hergehende axiale Bewegung der Reibzylinder 19 und 19' vermitteln. Um bei bestimmten Drucktechniken, beispielsweise dem Irisdruck, der häufig zum Druck von
Banknoten oder Wertpapieren angewendet wird, die axiale Bewegung der Reibzylinder 19 und 191 auszu- schalten, kann der Doppelhebel 14 durch Lösen des Kupplungsbolzens 16 stillgesetzt werden. Mit dem Kreuzgelenk 10 ist eine Koppelstange 20 gelenkig verbunden. Diese Koppelstange 20 bewirkt den Antrieb des in der Zeichnung nicht dargestellten Farbduktorschaltgetriebes zur absatzweisen Drehung der Duktorwalze. 



   Auf   dem Stirnrad   3 ist eine Kurvenscheibe 21 zum Antrieb der Heberwalze angeordnet. Diese Kurvenscheibe 21 ist so gestaltet, dass sie zwecks Einstellung des Taktes der Bewegung der Heberwalze zum Takte der Duktorwalzenschaltung auf dem Stirnrad 3 in Umfangsrichtung gedreht werden kann und nach dem Einstellen der gegenseitig übereinstimmenden Bewegungtakte auf dem Stirnrad fixiert wird. Durch die Kurvenscheibe 21 wird über eine mit ihr in laufender Berührung befindliche Rolle 22 ein Hebel 23 bewegt, durch den über eine Verbindungsstange 24 der in der Zeichnung nicht dargestellte Heber bewegt wird. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Vorrichtung zum Antrieb der Verreibewalze, der Heberwalze und der Duktorwalze von Farbwerken in Druckmaschinen, insbesondere Offsetdruckmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit dem auf   derPlattenzylinderachse (1) befestigten Antriebszahnrad (2)   im Zahneingriff stehendes Stirnrad (3) zur Maschinendrehzahl in an sich bekannter Weise 1 : 2 untersetzt und mit einem Kurbelzapfen (7) und einer Kurbelstange (9) versehen ist, welche die Bewegungen über den Schwinghebel (12) und Doppelhebel (14) für die Verreibewalze und über die Koppelstange (20) die absatzweise Drehbewegung für die Duktorwalze übertragen, und dass an dem Stirnrad (3) eine Kurvenscheibe (21) für die Bewegung der Heberwalze angeordnet ist.

Claims (1)

  1. 2. Vorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass für die Lagerung auf dem Kurbelzapfen (7) in der Nabe der Kurbelstange (9) ein Pendelkugellager (8) vorgesehen ist und dass der Schwinghebel (12) mit der Kurbelstange (9) mittels eines Kreuzgelenkes (10) verbunden ist (Fig. 2).
    3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenscheibe (21) zwecks Abstimmung der Bewegungen der Heberwalze und der Duktorwalze auf dem Stirnrad (3) in Umfangsrichtung einstellbar angeordnet ist.
    4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Arm (15) des mit der Welle (11) fest verbundenen Doppelhebels (14) durch einen Kupplungsbolzen (16) mit dem Schwinghebel (12) lösbar verbunden ist.
AT811762A 1962-05-18 1962-10-15 Vorrichtung zum Antrieb der Verreibewalze, der Heberwalze und der Duktorwalze von Farbwerken in Druckmaschinen AT236993B (de)

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ID=29722602

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