CH385644A - Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheibenwischer, insbesondere für KraftfahrzeugeInfo
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Description
Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem in Längs nuten der Gummiwischerleiste eine Federschiene ge lagert ist, an welcher die Enden von aus Kunststoff bestehenden Zwischenbügeln angreifen, mit denen der die Halterung für den Wischerarm tragende Haupt bügel gelenkig verbunden ist. Es ist bereits eine Druckverteilungseinrichtung für Scheibenwischer bekannt geworden, deren Zwischen bügel aus Kunststoff bestehen. Dabei sind die Rücken dieser Bügel jeweils aus einem massiven Teil gebildet, während deren Ränder kastenartig über die in der Gummileiste gelagerten Federschienen ragen. Der aus Metall hergestellte Hauptbügel ist mit einem Niet am Rücken der Zwischenbügel befestigt. Bei einer anderen Ausführung ist bekannt, die Zwischenbügel einschliesslich der die Federschienen teilweise umfassenden Krallen aus einem weichen Material, vorzugsweise Kunststoff, herzustellen. Es soll dadurch erreicht werden, dass bei einer extremen Schräglage des Wischblattes keine Metallteile mit der Glasscheibe in Berührung kommen. Mit Rücksicht auf die Sichtbehinderung, die ein im Blickfeld des Fahrers sich hin- und herbewegender Wischerarm mit Wischblatt verursacht, sind bei einer anderen Ausführung sowohl der Arm als auch Teile des Scheibenwischblattes aus einem durchsichtigen Kunststoff hergestellt. Bei allen diesen genannten Ausführungen wird zwar Kunststoff verwendet, jedoch werden die Mög lichkeiten, die ein Kunststoff bei der Ausbildung eines einfach herzustellenden und billigen Wischers bietet, nicht ausgenutzt. Zur Erreichung dieses Zieles wird erfindungsge mäss vorgeschlagen, dass die die Verbindung zwi schen dem aus Kunststoff gefertigten Hauptbügel und den Zwischenbügeln herstellenden Gelenke ebenfalls ganz oder teilweise aus Kunststoff bestehen und durch in Vertiefungen elastisch einrastende Vorsprünge ge bildet sind, während die Enden der im Querschnitt U-förmigen Zwischenbügel auf den Innenseiten ihrer die Federschiene führenden Flansche je zwei Vor sprünge haben, zwischen denen die Federschiene liegt. Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind an beiden Enden des mit U-förmigem Querschnitt ausgebildeten Hauptbügels walzenförmige Vorsprünge angeformt, die mit dem Grund des U-Profils durch einen Steg verbunden sind, dessen Stirnseiten zusam men mit denen des walzenförmigen Vorsprungs in die Flansche des U-Profils übergehen, während im Rücken der Zwischenbügel zur Aufnahme des walzen förmigen Vorsprungs eine Vertiefung vorgesehen ist, die den Vorsprung auf seiner ganzen Länge über den grössten Durchmesser hinweg elastisch umfasst. In dieser weiteren Ausbildung der Erfindung kann in der unmittelbaren Nähe der Gelenke an den Flan schen des U-förmigen Hauptbügels je ein nach innen führender, angeformter Vorsprung vorgesehen wer den, der nach dem Zusammensetzen der Bügel in je einen Schlitz in den Flanschen der Zwischenbügel ragt. Es ist auch die Möglichkeit vorgesehen, dass der walzenförmige Vorsprung mit seinem Verbindungs steg durch einen im Hauptbügel befestigten Metall teil gebildet ist. Da mit Rücksicht auf das Zusammen setzen der Gelenke, das durch vorübergehende elas tische Verformung der Vertiefungen geschieht, ein zähelastischer Kunststoff verwendet werden muss, werden auf der Innenseite der U-förmigen Bügel vor- teilhaft Rippen und Versteifungen vorgesehen. Im Rücken des Hauptbügels kann eine Einstecköffnung zum Einsetzen des Wischerarmendes vorgesehen sein, in der durch angeformte Vorsprünge das entsprechend ausgebildete Wischerarmende in der Arbeitsstellung rastend festgehalten wird. Die an der Federschiene anliegenden Flächen der von den Flanschen der U- förmigen Zwischenbügel nach innen vorstehenden Vorsprünge können in an sich bekannter Weise ge wölbt ausgebildet sein. Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar. Es zeigen Fig. 1 ein Scheibenwischblatt, wobei die Druck verteilungsbügel im Schnitt dargestellt sind, Fig. 2 eine Ansicht des Hauptbügels von unten, Fig. 3 ein Gelenk zwischen Hauptbügel und Zwi schenbügel in vergrössertem Masstab, Fig. 4 ein Gelenk anderer Ausführung zwischen Hauptbügel und Zwischenbügel in vergrössertem Masstab, Fig. 5 das Ende eines Zwischenbügels mit den Vorsprüngen zur Aufnahme der Federschiene in vergrössertem Masstab und Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie 14 der Fig. 5. In einer Gummiwischleiste 1 ist in Längsnuten eine Federschiene 2 gelagert. An dieser Federschiene 2 greifen die Enden von zwei Zwischenbügeln 3 und 4 an. Die Enden eines Hauptbügels 5 sind an den Zwischenbügeln 3 und 4 angelenkt. Der Hauptbügel 5 weist eine Aufnahmeeinrichtung 6 zum Einstecken des entsprechend geformten Wischerarmendes 7 auf. Entsprechend Fig. 2 und 3 hat der Hauptbügel 5 an seinen Enden je einen walzenförmigen angeformten Vorsprung 8, der durch einen Steg 9 mit dem Grund des im Querschnitt U-förmigen Hauptbügels 5 ver bunden ist. Die Seiten des walzenförmigen Vorsprun ges 8 und des Verbindungssteges 9 gehen in die Flansche des U-Profils des Hauptbügels 5 über. In den Zwischenbügeln 3 und 4 ist eine der Form des walzenförmigen Vorsprunges 8 entsprechende rinnen- förmige Vertiefung 10 vorgesehen. Der walzen förmige Vorsprung 8 wird über den grössten Durch messer hinweg auf seiner ganzen Länge von der Ver tiefung 10 im Zwischenbügel 3 und 4 umfasst. Das Einsetzen des Vorsprunges 8 in die Vertiefung 10 geschieht unter vorübergehender elastischer Ver formung. Wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, sind in nerhalb des Kanals des im Querschnitt U-förmigen Hauptbügels 5 Rippen 18 und Querversteifungen 19 vorgesehen. Bei der Ausführung nach Fig. 4 ist in dem Haupt bügel 5 eine Metalleinlage 11 vorgesehen, deren aus dem Kanal des U-Profils herausragender Teil der Form des in Fig. 3 dargestellten walzenförmigen Vorsprunges 8 mit Verbindungssteg 9 entspricht. An der Innenseite des im Querschnitt U-förmig ausgebil deten Zwischenbügels 4 ist in der Nähe der Gelenk stelle an jeder Seite ein nach innen ragender Vor sprung 12 vorgesehen, der nach dem Zusammen setzen der Gelenkteile in einen Schlitz 13 im Zwi schenbügel 4 ragt. An den Enden der Zwischenbügel 3 und 4 sind nach Fig. 5 und 6 auf der Innenseite der Seitenflä chen des U-Profils Vorsprünge 14 und 15 vorgesehen, zwischen denen die Federschiene 2 liegt. Die der Federschiene 2 zugewendeten Anlageflächen 16 und 17 der Vorsprünge 14 und 15 sind in an sich be kannter Weise gewölbt ausgeführt, so dass sich die Federschiene 2 ungehindert durchbiegen kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem in Längsnuten der Gummiwischerleiste eine Federschiene gelagert ist, an welcher die Enden von aus Kunststoff bestehenden Zwischenbügeln angrei fen, mit denen der die Halterung für den Wischer arm tragende Hauptbügel gelenkig verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die die Verbindung zwischen dem aus Kunststoff gefertigten Haupt bügel (5) und den Zwischenbügeln (3 und 4) her stellenden Gelenke ebenfalls ganz oder teilweise aus Kunststoff bestehen und durch in Vertiefungen (10) elastisch einrastende Vorsprünge (8) gebildet sind, während die Enden der im Querschnitt U-förmigen Zwischenbügel (3 und 4) auf den Innenseiten ihrer die Federschiene (2) führenden Flansche je zwei Vorsprünge (14 und 15) haben, zwischen denen die Federschiene (2) liegt.UNTERANSPRÜCHE 1. Scheibenwischer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass an den beiden Enden des mit U-förmigem Querschnitt ausgebildeten Hauptbügels (5) je ein walzenförmiger Vorsprung (8) vorgesehen ist, der mit dem Grund des U-Profils durch einen Steg (9) verbunden ist, dessen Stirnseiten zusammen mit denen des walzenförmigen Vorsprungs (8) in die Flansche des U-Profils übergehen, während im Rücken der Zwischenbügel (3 bzw. 4) zur Aufnahme des walzenförmigen Vorsprungs (8) eine rinnenförmige Vertiefung (10) vorgesehen ist, die den Vorsprung (8) auf seiner ganzen Länge über den grössten Durch messer hinweg elastisch umfasst. 2.Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass in der unmittelbaren Nähe der Gelenke an den Flanschen des U-förmigen Hauptbügels (5) je ein nach innen führender, ange- formter Vorsprung (12) vorgesehen ist, der nach dem Zusammensetzen der Bügel in je einen Schlitz (13) in den Flanschen der Zwischenbügel (3 bzw. 4) ragt. 3. Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass der walzenförmige Vor- sprung mit seinem Verbindungssteg durch einen im Hauptbügel befestigten Metallteil (11) gebildet ist. 4.Scheibenwischer nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die Innenseite der U- förmigen Bügel Rippen (18) und Versteifungen (19) aufweist. 5. Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass im Rücken des Haupt- bügels eine Einstecköffnung (6) zum Einsetzen des Wischerarmendes (7) vorgesehen ist, in der durch angeformte Vorsprünge das entsprechend ausgebildete Wischerarmende in der Arbeitsstellung rastend fest gehalten wird.
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