CH384507A - Uberkleid-Combinaison - Google Patents

Description

      Überkleid-Combinaison       Bekanntlich sind schon sehr hohe Reparatur  kosten bei     Strahlantriebflugzeugen    entstanden, weil in  folge ungeeigneter     Berufbekleidung    des     Personals,     das mit der     Wartung,    Reparatur, Überholung,     Be-          und    Entladung usw. solcher Flugzeuge betraut     ist,     Knöpfe der Berufskleider, Metallteile von Reissver  schlüssen, ja aus den Kleidertaschen angesogene Ge  genstände in die Düsenaggregate gerieten.  



  Vorliegende Erfindung bezieht sich nun auf ein       Überkleid-Combinaison,    das diese Gefahrenmomente  ausschliesst und bei dem     Oberteil    und Hose zusammen  aus einem Stück bestehen. Es zeichnet sich aus durch  einen vorn vom Kragen bis zum Schrittbeginn rei  chenden nichtmetallenen Reissverschluss aus und durch  mindestens einen in der Taillenhöhe     innenseits    des       Combinaison    verlaufenden Tunnelbund     mit    durch  gezogenem     Gürtel.    Dessen eines Ende ist mit einer  in     Fortsetzung    des Tunnelbundes angeordneten     Ver-          knöpfungslasche    an der einen     

  Verschlussseite    und das  andere Ende mit der anderen     Verschlussseite    weiten  mässig einstellbar zusammen mit der     Verknöpfungs-          lasche    lösbar verkröpft, derart, dass die     Verknöp-          fungslasche    den     Gürtelzug    auf den Reissverschluss auf  hebt, der Gürtelzug aber     ein    Anliegen des     Combi-          naisons    in     Taillenhöhe    sichert.  



  Der Erfindungsgegenstand     ist    auf     beiliegender          Zeichnung    in einer beispielsweisen     Ausführungsform     dargestellt. Es zeigt:       Fig.    1 das     überkleid-Combinaison    in Vorder  ansicht mit geöffnetem     Vorderverschluss,          Fig.    2 dasselbe in Rückansicht,       Fig.    3 eine Teilpartie in Taillenhöhe     mit    Gürtel.  Das     überkleid-Combinaison    besteht aus einem  Stück, und zwar aus dem Oberteil 1 und dem Hosen  teil 2.

   Vom     Kragen    3 bis zum     Schrittbeginn    4 ver  läuft vorn ein     nichtmetallener        Spiral-    d. h.     Schrau-          benreissverschluss    5.

   In Taillenhöhe verlaufen zwei  parallel übereinander     innenseits    angeordnete Tunnel-    Bunde 6, 7, an die     einenends        in        Fortsetzung    an der       einen        Reissverschlussseite    8 eine     Verknöpfungslasche    9       anschliesst.    Diese weist Druckknöpfe 10 auf, die     mit     den zugehörigen     Druckknopfteilen    11 der anderen       Reissverschlussseite    12     verknöpfbar    sind.

   Je nach  Grösse der das     überkleid-Combinaison    tragenden Per  son wird ein Gürtel 13 durch den unteren oder oberen  Tunnelbund 6, 7 durchgezogen, und deren Enden mit  Druckknöpfen 14 auf die Taillenweite einstellbar ver  kröpft, indem man den hinteren oder vorderen Gür  teldruckknopf im Bereich der     Verknöpfungslasche    9  benützt. Die mit der     Verschlussseite    12 verkröpfte       Verknöpfungslasche    9 hebt den     Gürtelzug    auf den       Spiralreissverschluss    5 auf, wobei aber dieser Gürtel  zug ein Anliegen des     Combinaisons    in Taillenhöhe  sichert. Selbstredend kann auch nur ein Tunnelbund  vorgesehen sein.

   Dies bedingt aber, dass mit Rück  sicht auf untersetzte bzw.     hochgliedrige    Personen be  deutend mehr Grössenmodelle     fabriziert    bzw. zur Ver  fügung stehen müssen.  



  Vorn besitzt das     überkleid-Combinaison    lediglich  eine richtige oder supponierte Brusttasche 15 mit Fen  ster 16 für eine mit     Druckknopfverschluss    gesicherte  Etikette mit Namen oder Funktion des Trägers.  



       Rückseits    befinden sich wiederum mit Druck  knöpfen     verschliessbare    Taschen 17. Ein Auseinander  klaffen des     Spiralreissverschlusses    5 bei dessen Defekt  werden wird durch die     Verknöpfungslasche    9 ver  hindert.  



  Dieses     beschriebene        überkleid-Combinaison    eig  net sich nicht nur für das Düsenflugzeuge bedienende  Personal; es eignet sich ebensogut für Personen an  derer Berufe wie Mechaniker, Dreher usw.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Überkleid-Combinaison, bei dem Oberteil und Hose zusammen aus einem Stück bestehen, gekenn- zeichnet durch einen vorn vom Kragen bis zum Schrittbeginn reichenden nichtmettallenen Reissver schluss und durch mindestens einen in der Taillen höhe innenseits des Combinaisons verlaufenden Tun nelbund mit durchgezogenem Gürtel,

   dessen eines Ende mit einer in Fortsetzung des Tunnelbundes an geordneten Verknöpfungslasche an der einen Ver- schlussseite und das andere Ende mit der anderen Ver- schlussseite weitenmässig einstellbar zusammen mit der Verknöpfungslasche lösbar verknöpft ist, derart, dass die Verknöpfungslasche den Gürtelzug auf den Reiss verschluss aufhebt, der Gürtelzug aber ein Anliegen des Combinaisons in Taillenhöhe sichert.

   UNTERANSPRÜCHE 1. überkleid-Combinaison nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwei parallel überein ander angeordnete Tunnelbunde vorgesehen sind, in die der Gürtel wahlweise einschiebbar ist. 2. Uberkleid-Combinaison nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass vorderseits als einzige Tasche eine echte oder suppo nierte Brusttasche mit einer hinter ein Fenster ein schiebbaren Etikette vorgesehen ist. 3. Überkleid-Combinaison nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeich net, dass dieses rückseits zwei mit Druckknöpfen ver schliessbare Taschen besitzt.

   4. Überkleid-Combinaison nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verknöpfungslasche, der Gürtel sowie die vorhandenen Taschen Druckknöpfe besitzen.