CH354559A - Führungsbahn für Laufrollen oder -ketten bei Transportanlagen, insbesondere Fahrtreppen - Google Patents

Description

      Führungsbahn        für    Laufrollen oder -ketten bei Transportanlagen,       insbesondere    Fahrtreppen    Die Erfindung bezieht sich auf eine Führungs  bahn für Laufrollen oder -ketten bei Transport  anlagen. Die Führungsbahn kann Verwendung fin  den bei Aufzügen, Paternostern,     Fahrtreppen    und  ähnlichen Beförderungsmitteln oder Hebezeugen.  



  Um einen. geräuscharmen Betrieb zu erzielen,  könnte man bei den Führungsbahnen von Transport  anlagen den Bahnträger mit einem Belag aus ge  räuschdämpfendem Material, wie z. B. aus Kunst  stoff oder     dergleichen,    versehen, der auf den     Füh-          rungsbahnträger    aufgeschraubt ist. Eine solche Aus  führung hat aber den Nachteil, dass durch die starke       Walkarbeit,    z. B. der Laufräder des     Transportorgans,     sehr leicht ein Lösen des Kunststoffbelages eintreten       kann.     



  Um hier Abhilfe zu schaffen, sind bei der Füh  rungsbahn gemäss der Erfindung     zwischen    dem Lauf  bahn-Profilträger und einem Belag aus geräusch  dämpfendem Material metallene Halteorgane für den  Belag vorgesehen. Zur Bildung dieser Halteorgane  kann ein     Zwischenträger,    beispielsweise aus einem  gelochten,     profilierten    Blechstreifen, aus einem       Drahtgeflecht    oder dergleichen, durch Verschweissen,  Vernieten oder Verschrauben mit dem Profilträger  verbunden sein. Durch den Zwischenträger kann eine  innige Verklammerung des Belages, z.

   B. aus Kunst  stoff oder einem ähnlichen Werkstoff, wie natürlicher  oder synthetischer Kautschuk, mit dem     Laufbahn-          Profilträger    erreicht sein, so dass ein Ablösen des       Kunststoffes    oder dergleichen auch bei stärkster Be  lastung nicht möglich ist.  



  Statt der Verwendung von gelochten Blechstreifen  oder dergleichen, können zur Bildung der Halte  organe aus dem Profilträger selbst Lappen frei  geschnitten und hochgebogen sein.    Der vorzugsweise     kastenförmige    Laufbahn  Profilträger und ebenso die Zwischenträger können  aus. beliebigem     Werkstoff,    wie Eisen, Stahl, Leicht  metall, Messing oder dergleichen hergestellt sein.  



  Um die Führungsbahn gemäss der Erfindung  herzustellen, wird erfindungsgemäss zunächst ein die  Halteorgane bildender Zwischenträger mit dem Lauf  bahn-Profilträger verbunden, vorzugsweise ver  schweisst, und anschliessend der Belag, z. B. aus  Kunststoff, z. B. aus     Polyvinyl-Chlorid,    oder aus  einem ähnlichen Werkstoff, z. B. aufgegossen, wobei  zur seitlichen Begrenzung der     Kunststoffschicht    eine       entsprechende    Vorrichtung benutzt werden kann.       Statt    des     Aufgiessens    kann man den Kunststoffbelag  auch     aufwalzen    oder     aufpressen.     



  Auf der Zeichnung sind mehrere Ausführungs  beispiele der Führungsbahn gemäss der Erfindung  dargestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 die Führungsbahn bei einer Fahrtreppe,       Fig.    2 bis 4 verschiedene Ausführungen für die       Laufbahnprofil-    und die Zwischenträger,       Fig.    5 einen     Querschnitt    nach der Linie     A-A     der     Fig.    1,       Fig.    6 einen     Schnitt    nach der Linie     B-B    der       Fig.    1.  



  Die obere und untere Führungsbahn für Lauf  rollen oder     Laufketten    des     Treppenstufenbandes    bei  der Fahrtreppe besteht je aus einem     Laufbahn-Profil-          träger    a, der     gemäss        Fig.    2 kastenförmig     ausgebildet     sein kann.

   Diese Art des Trägers wird man vor allem  dann     verwenden,    wenn die     Bahn    in einer Kurve ver  läuft, wie aus     Fig.    1 zu ersehen     ist.    Bei dem geraden  Zwischenstück zwischen dem untern und dem  oberen Laufbahnteil kann ein     Profilträger    b     (Fig.    3)       benutzt    werden, der kastenförmig ausgebildet, je  doch auf der Unterseite offen ist. Für die oberen           Niederhalteführungsbahnen    kann man einen qua  dratischen Profilträger c gemäss     Fig.4    zur Anwen  dung bringen.  



  Um einen geräuschdämpfenden     Kunststoffbelag     auf die     Laufbahnprofilträger        aufzubringen,    wird zu  nächst ein Zwischenträger benutzt, der gemäss     Fig.    2  und 3 aus einem zu einem Profil geformten geloch  ten     Blechstreifen        a1    oder     bi    besteht. Dieser Zwischen  träger kann einen mittleren waagrechten Teil auf  weisen, der fest auf dem Profilträger<I>a</I> bzw.<I>b</I> auf  gesetzt ist. Die an diesem     mittleren    Teil hochstehen  den Seitenteile können dann wiederum nach unten  abgebogen sein, um sich auf dem Profilträger a     bzw.     b abzustützen.

   Bei den nicht so stark belasteten Pro  filträgern c können die hochstehenden Seitenteile des  Zwischenträgers     cl    eine einfache     Abwinklung    aufwei  sen, wie aus     Fig.4    und 6     hervorgeht.     



  Auf diese Zwischenträger wird eine Kunststoff  schicht d     (Fig.    5) bzw.     (Fig.    6) aufgebracht. Vorteil  haft kann der Kunststoff aufgegossen werden, wobei  man beispielsweise     Polyvinylchlorid        verwenden    kann.  Selbstverständlich können auch andere geeignete ab  riebfeste     Kunststoffe    Verwendung finden.     Statt        auf-          zugiessen,    kann man ein entsprechendes Kunststoff  profil auch aufwalzen oder     aufpressen,    je nach der       Art    der Zwischenträger.  



  Aus     Fig.    1 ersieht man, dass die Laufrollen f  in den gekrümmten Kurventeilen zwischen dem un  teren Kunststoffbelag d und dem oberen Kunststoff  belag e     geführt    sind.  



  Sowohl die     Laufbahnprofilträger    als auch die  Zwischenträger können aus beliebigem Werkstoff     ge-          fertigt    sein. Vorzugsweise kann man hierzu Eisen,  Stahl, Leichtmetall oder Messing     verwenden.     



  Es ist beispielsweise nicht notwendig, einen selb  ständigen Zwischenträger zu benutzen,     sondern    man  kann auch aus der oberen Fläche der Profilträger a  oder b Lappen     freischneiden    und diese nach oben    abbiegen, um auf diese Weise Halteorgane zu erhal  ten, an denen sich der Kunststoff verankert. In glei  cher Weise wie bei Rolltreppen können die beschrie  benen Führungsbahnen auch bei sonstigen Transport  anlagen z. B. mit einem Antrieb versehenen Lauf  ketten Anwendung finden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRCCHE I. Führungsbahn für Laufrollen oder -ketten bei Transportanlagen, insbesondere Fahrtreppen, da durch gekennzeichnet, dass zwischen dem Laufbahn- Profilträger <I>(a, b, c)</I> und einem Belag<I>(d, e)</I> aus ge räuschdämpfendem Material metallene Halteorgane (a1, b1, cl) für den Belag vorgesehen sind.

   II. Verfahren zur Herstellung der Führungsbahn nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass zunächst ein die Halteorgane bildender Zwischen träger (a1, b1, cl) mit dem Laufbahn-Profilträger <I>(a,</I> b, c) verbunden und anschliessend der Belag aus geräuschdämpfendem Material aufgebracht wird. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Führungsbahn nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bildung der Halteorgane ein Zwischenträger (a1, b1, cl) aus einem gelochten, profilierten Blechstreifen oder aus Drahtgeflecht durch Verschweissen, Vernieten oder Verschrauben mit dem Profilträger<I>(a, b,</I> c) verbunden ist. 2. Führungsbahn nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bildung der Halteorgane Lappen aus dem Profilträger<I>(a, b)</I> freigeschnitten und hochgebogen sind. 3.

   Führungsbahn nach Patentanspruch I und Un teransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufbahn-Profilträger kastenförmig ist und Pro filträger und Zwischenträger aus Eisen, Stahl, Mes sing oder Leichtmetall bestehen.