CH351453A - Kugeliges Traggelenk, insbesondere für Radaufhängungen bei Kraftfahrzeugen - Google Patents
Kugeliges Traggelenk, insbesondere für Radaufhängungen bei KraftfahrzeugenInfo
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Description
Kugeliges Traggelenk, insbesondere für Radaufhängungen bei Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf ein kugeliges Trag gelenk, das vor allem für Radaufhängungen bei Kraft fahrzeugen Verwendung finden soll. Um eine einwandfreie Schmierung des Kugel kopfes und einen einfachen Aufbau eines solchen Traggelenkes zu erreichen, ist gemäss der Erfindung die obere Kugelpfanne von einer den Schmiermittel raum gegen den Kugelkopf hin abschliessenden, napf- artigen Stützschale mit einer Schmiermitteldurchtritts- öffnung umgeben. Hierdurch soll erreicht werden, dass man den oberen Schmiermittelraum verhältnismässig gross ausführen kann, wobei Kugelpfannen Verwen dung finden können, die aus Kunststoff oder dünn wandigen Lagerwerkstoffen hergestellt sind. Vorteilhaft sind die Kugelpfannen mit Schmier nuten versehen, die von dem oberen Schmiermittel raum zu einem zwischen den beiden Kugelpfannen vorgesehenen Ringraum und von diesem zu dem durch die Dichtungsmanschette gebildeten, ringförmigen Schmiermittelraum am Kugelzapfenhals führen. Bei einem derartigen kugeligen Traggelenk können das Gehäuse und auch die Pfannen in verschiedener Weise ausgebildet sein. So können z. B. die obere Kunststoffpfanne und die Stützschale von einer in den Gehäusekörper eingeschraubten Kappe gehalten sein, die den Schmiermittelraum enthält. Die untere Kugel pfanne kann von einem Abschlussring gehalten sein, oder es kann auch der untere Gehäuseteil mit oder ohne eine Kunststoffpfanne in den Gehäusekörper ein geschraubt sein. Die untere Kunststoffpfanne kann mittels eines abgebogenen Kragens zwischen einer Schulter des Gehäusekörpers und der Kappe einge klemmt sein. Auf der Zeichnung sind in den Fig. 1 bis 8 ver schiedene Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegen standes im Schnitt dargestellt. Nach Fig. 1 besitzt das Traggelenk einen Gehäuse körper 1, der mit einem Anschlussteil 2 vorzugsweise aus einem Stück besteht. In diesem Gehäusekörper 1 befinden sich zwei Kugelpfannen 3 und 4. Die obere Kugelpfanne 4 ist von einer einen Schmiermittelraum 5 gegen den Kugelkopf hin abschliessenden, napf- artigen Stützschale 6 umgeben. Gehalten werden die Teile in ihrer Lage durch die Kappe 7, die in den Gehäusekörper 1 eingeschraubt ist. Die Kappe trägt einen Schmiernippel B. Die Schale 6 hat eine Schmier mitteldurchtrittsöffnung. Die obere Kugelpfanne 4 ist mit Nuten 9 ver sehen, durch die das Schmiermittel aus dem Schmier- mittelraum 5 in den Ringraum 10 fliessen kann, der sich zwischen den beiden Pfannen 3 und 4 befindet. Die untere Kugelpfanne 3 hat eine Trennfuge 11 als Nute. Es können aber eine oder mehrere zusätzliche Nuten, die in einen Schmiermittekaum 12 führen, vorhanden sein. Dieser wird durch den unteren Teil des Gehäusekörpers 1 und die übliche Dichtman schette 13 sowie durch den Hals 14 des Kugelzapfens 15 gebildet. Man erkennt, dass auf diese Weise ein grosser Schmiermittelvorrat im Traggelenk unterge bracht ist, so dass eine einwandfreie Schmierung möglich wird. In der Zeichnung sind die mit Schmier- mittel versehenen Räume durch eine waagrechte Strichelung angedeutet. Die Ausbildung des Traggelenkes nach Fig. 2 ent spricht weitestgehend derjenigen nach Fig. 1, jedoch ist der Gehäusekörper 1 unmittelbar mit einer oberen Abschlusskappe 1' ausgebildet, so dass ein besonderer Deckel fehlt. Um die Teile zusammenzuhalten, ist ein Abschlussring 16 vorgesehen, der durch eine Bör- delung 17 des unteren Gehäusekörperrandes gehalten wird. Auch bei dieser Ausführung ist der obere Schmiermittelraum 5 mit dem unteren Schmiermittel raum 12 durch die Nuten 9 und 11 verbunden. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 ist der untere Gehäuseteil la als Träger für die untere Ku gelpfanne 3 ausgebildet und in den nach oben ge schlossenen Gehäusekörper 1 eingeschraubt. Hierbei ist wieder zwischen der oberen Kugelpfanne 4 und der unteren Kugelpfanne 3 der Schmiermittelringraum 10 vorgesehen, so dass das Schmiermittel aus dem oberen Schmiermittelraum 5 durch die Nuten 9 zu dem Ringraum 10 und durch die Nuten 11 zu dem ringförmigen Aufnahmeraum 12 gelangen kann. Die obere Kugelpfanne 4 ist von der Schale 6 gehalten. Eine ähnliche Ausführung zeigt auch die Fig. 5. Auch hier ist der untere Gehäuseteil la in den Ge häusekörper 1 eingeschraubt; jedoch ist eine beson dere untere Kugelpfanne nicht vorgesehen. Die Dicht manschette 13 ist bei diesem Ausführungsbeispiel mit einem Kragen 13a versehen, der über einen ring förmigen Einsatz 1 b des Gehäuseteiles 1 a gestülpt ist. Die untere Kunststoffpfanne 3 kann gemäss Fig. 4 mittels eines nach aussen abgebogenen Kragens 3a zwi schen einer Schulter 1e des Gehäusekörpers 1 und der Kappe 7 eingeklemmt sein, wodurch diese Kunststoff pfanne 3 gegen Verdrehen gesichert wird. Die Stützschale 6 ist mit ihrem abgebogenen Aussenrand 6a bei den Ausführungsbeispielen nach den Fig. 3 und 5 zwischen den Gehäuseteil la und einen Absatz des Gehäusekörpers 1 oder der Gehäuse kappe 7 eingeklemmt; selbstverständlich können auch andere Mittel vorgesehen sein, um diese Stützschale und die Kunststoffpfanne 4 gegen Drehen zu sichern. Das Ausführungsbeispiel nach der Fig.7 zeigt, dass der untere, die untere Kugelpfanne 3 aufneh mende Teil 1d nach dem Einlegen der Pfanne 3 und des Kugelzapfens -14 gekümpelt sein kann, um das zusammengebaute Gelenk zu schliessen. Beson dere Befestigungsmittel sind bei einer solchen Aus führung nicht erforderlich. Diese und die Ausfüh rungsformen nach den Fig. 6 und 8 zeigen ebenfalls eine Stützschale 6 und eine obere Kugelpfanne 4, wobei entsprechende ringförmige Schmiermittelräume 10 vorhanden sind. Die Fig. 6 und 8 zeigen hierbei eine Ausführung mit einer Gehäusekappe 7, während Fig.7 einen nach oben geschlossenen Gehäusekörper 1 darstellt. Fig. 8 zeigt schliesslich ein Gelenk, das insbeson dere als Führungsgelenk verwendet werden kann. Hierbei ist in dem Schmiermittelraum 5 der Gehäuse kappe 7 eine die Stützschale 6 belastende Feder 18 angeordnet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Kugeliges Traggelenk, insbesondere für Radauf hängungen bei Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeich- net, dass die obere Kugelpfanne (4) von einer den Schmiermittelraum (5) gegen den Kugelkopf hin ab schliessenden, napfartigen Stützschale (6) mit einer Schmiermitteldurchtrittsöffnung umgeben ist. UNTERANSPRÜCHE 1.Traggelenk nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Kugelpfannen (3,4) mit Schmier nuten (9, 11) versehen sind, die von dem oberen Schmiermittelraum (5) zu einem zwischen den beiden Kugelpfannen (3, 4) vorgesehenen Ringraum (10) und von diesem zu dem durch die Dichtungsmanschette (13) gebildeten, ringförmigen Schmiermittelraum (12) am Kugelzapfenhals (14) führen. 2. Traggelenk nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die obere, vorzugsweise aus Kunst stoff gefertigte Kugelpfanne (4) und die Stützschale (6) von einer in den Gehäusekörper (1) eingeschraub ten Gehäusekappe (7) mit Schmiermittelraum (5) ge halten sind (Fig. 1). 3.Traggelenk nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Kugelpfanne (3) von einem Abschlussring (16) gehalten ist (Fig. 2). 4. Traggelenk nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Gehäuseteil (1 a) in den Gehäusekörper (1) eingeschraubt ist (Fig. 3 und 5). 5. Traggelenk nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die untere Kugelpfanne (3) aus Kunststoff mittels eines abgebogenen Kragens (3a) zwischen einer Schulter (1c) des Gehäusekörpers (1) und der Kappe (7) eingeklemmt ist (Fig. 4). 6.Traggelenk nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die Stützschale (6) mit ihrem ab gebogenen Aussenrand (6a) zwischen einem Absatz des Gehäusekörpers und dem eingeschraubten Ge häuseteil (la) eingeklemmt ist (Fig. 3 und 5). 7. Traggelenk nach Unteranspruch I , dadurch ge kennzeichnet, dass der untere, die untere Kugelpfanne (3) aufnehmende Teil (1d) des Gehäusekörpers nach dem Einlegen der Pfanne gekümpelt ist (Fig. 7). B. Traggelenk nach Unteranspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein nach oben geschlossener Ge häusekörper um die untere Pfanne (3) gekümpelt ist (Fig. 7). 9.Traggelenk nach Unteranspruch 7, welches als Führungsgelenk zu verwenden bestimmt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Schmiermittelraum (5) der Gehäusekappe (7) eine die Stützschale (6) und die obere Kugelpfanne (4) belastende Feder (18) angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1181200X | 1956-09-08 | ||
DE351453X | 1956-09-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CH351453A true CH351453A (de) | 1961-01-15 |
Family
ID=29421277
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH351453D CH351453A (de) | 1956-09-08 | 1957-07-22 | Kugeliges Traggelenk, insbesondere für Radaufhängungen bei Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH351453A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1283033B (de) * | 1964-08-06 | 1968-11-14 | Citroen Sa | Kugelgelenke mit automatischer Schmierung |
US20190277334A1 (en) * | 2018-03-06 | 2019-09-12 | Federal-Mogul Motorparts Llc | Socket assembly and method of making |
-
1957
- 1957-07-22 CH CH351453D patent/CH351453A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1283033B (de) * | 1964-08-06 | 1968-11-14 | Citroen Sa | Kugelgelenke mit automatischer Schmierung |
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US10895280B2 (en) * | 2018-03-06 | 2021-01-19 | Federal-Mogul Motorparts Llc | Socket assembly and method of making |
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