Bauelement zur Herstellung polygonaler Luftkanäle Die Erfindung bezieht sich auf ein Bau element zur Herstellung polygonaler Luft kanäle, insbesondere zum Ableiten von Warm luft, bestehend aus die Seitenwände des Ka nals bildenden Isolierplatten und Verbin dungsprofilen, mit deren Hilfe die Ränder n der Isolierplatten gehalten sind.
Die Befestigung der Ränder der den Kanal bildenden Isolierplatten mit Hilfe von Pro filen erfolgt bekanntlich mittels Verbindungs schrauben oder dergleichen, die, durch das Profil hindurehgreifen und sieh in der Iso lierplatte halten. Dabei sind die Isolierplatten mit den Profilen über<B>Eck</B> verbunden, das heisst, dass sieh die Platten nach keiner Seite hin ausdehnen können. Hierdurch entstehen unerwünschte Risse und der Kanal ist nicht mehr dicht. Die Kosten für diesen Kanal sind zudem verhältnismässig hoch, denn das Be festigen der vielen Schrauben ist sehr um- ständlieh und nimmt daher viel Zeit in An- sprueh.
Ausserdem tritt nicht selten das Problem auf, mehrere voneinander getrennte Luft kanäle zu verlegen und diese gegebenenfalls wieder zu vereinigen. Daher geht die Tendenz im Luftkanalbau dahin, auch Mehriaehli--tit- kanäle zu bauen, was aber allerdings mit SehNvierigkeiten verbunden, ist.
Die vorliegende Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, Bauelemente zu ent- wiekeln, die sowohl allen Anforderungen im Einfach- als auch im Mehrfachluftkanalbau gewachsen sind. Erreicht wird dieses Ziel dadurch, dass die Verbindungsprofile mit wenigstens einem Aufnahmeschlitz versehen sind, deren Schenkel beiderseits an einer Isolierplatte anliegen und diese rittlings um greifen, wobei die Schlitze zweckmässig recht eckigen Querschnitt besitzen.
Diese neue Art des Haltens der den Kanal bildenden Isolierplatten ist gegenüber be kannten Ausführungen einfacher, zweckdien- lieher und auch zuverlässiger, da sieh jetzt die Isolierplatten wenigstens nach drei Seiten hin ausdehnen können. Das bisher übliche und gefürchtete Reissen der Platten tritt hierbei nicht mehr auf; Kanalundichtigkeiten sind völlig ausgeschaltet.
Zur Bildung von Mehrfachluftkanälen empfiehlt es sich, Profile T- oder kreuzför migen Querschnittes vorzusehen, die mit -wenigstens drei die Längskanten der Isolier platten aufnehmenden Längsschlitzen ver sehen sind, wobei als Mittelprofil vorzugs weise ein mit mindestens vier Längsselilitzen versehenes Kreuzprofil vorgeschlagen wird,' wohingegen als Zwischenseitenprofil ein im wesentlichen T-förmiges Profil mit zwei in einer gemeinsamen Ebene, jedoch entgegen gesetzt gerichteten Schlitzen und mit einem Querschlitz vorgesehen werden kann.
Mit diesen Profilen ist es gelungen, Bau elemente für Mehrfachluftkanäle zu ent- wickeln, wobei jeder Mehrfachluftkanal mit nur wenigen Einzelbauteilen zu einer einzigen Baueinheit zusammensetzbar ist. Zum an dern lassen sieh durch diese neuen Profile die verschiedensten Variationen von Mehr- faehluftkanä,len nach einfachem Baukasten system aufbauen. Man kann also, dem zur Verfügung stehenden Raum ent3preeheiid, sowohl Luftkanäle in einer Vielzahl neben einander als auch übereinander und neben einander zusammensetzen.
Ausserdem ist es auch möglich, zum Beispiel einen Vierfach- luftkanal auf einem Teil der zu verlegenden Strecke als eine Baueinheit zu verlegen und ihn dann beispielsweise zu teilen oder ihn in andere Räume abzweigen zu lassen. Diese Art des Mehrfachluftkanalbaues hat weiter hin den Vorteil, dass sie sehr materialsparend ist, da je-weils zwei benachbarte und auch zwei übereinander angeordnete Kanäle eine gemeinsame Mittelwand besitzen, was sich um so mehr bemerkbar macht, wenn man ein Kanalsystem aus möglichst vielen Ein zelkanälen zusammensetzt. Im übrigen ist dieser Kanalaufbau einfach, billig, zeitspa rend und zweckmässig.
Zur Kupplung der einzelnen Kanalab schnitte ist es zweckmässig, stirnseitig am Kanalabschnitt ringsum Kupplungsprofile vorzusehen, deren einer Schenkel am Kanal befestigt ist, während der andere Schenkel zur Kupplung mit einem benachbarten Luft- kanalglied dient, wobei diese Profile mit Be festigungsschrauben oder dergleichen am Luft kanal gehalten sein können, die dabei vor zugsweise durch einen Schenkel des Profils hindurchgreifen und in der Isolierplatte und den Eekprofilen gehalten sind, wobei die Verbindung mit einem benachbarten Luft- kanalglied durch den andern Schenkel mit tels Verbindungsschrauben erfolgt.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausfüh rungsform der Kanalgliedkupplung hat, es sieh als zweekdienliell gezeigt, einen Schenkel eines stirnseitig zu befestigenden Kupplungs profils rittlings auf eine Isolierplatte aufzu schieben und ihn an dieser zu halten, wäh rend der andere Schenkel zur Kupplung mit einem benachbarten Luftkanal--lied auf der Kupplungsseite mit vorzugsweise winkligen Längsrillen versehen ist, wobei zur Verbin dung mit dein Schenkel eines andern Kanal- abechnittes eine Diehtungs- oder Klebemasse vorgesehen ist, die,
zwisehen benachbarten Schenkeln durch die Rillen gehalten ist, diehtet und kuppelt.
Sowohl das -Aneinander- als auch das Aus- einanderkuppeln mehrerer Luftkanal- oder Einzelglieder ist beim Zusammen- bzw. Aus- einanderschrauben der benachbarten Kupp- lungssehenkel einerseits Lind beim Zwisehen- legen bzw. Entfernen einer Diehtungsmasse zwischen die mit Rillen versehenen Verbin- dungssehenkel anderseits einfach,
zweek- mässig und zuverlässig.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungs gegenstand in mehreren Ausführungsbeispie len dargestellt, und zwar zeigen: Fig.1 ein "#Ninkel-Eekprofil mit zwei im rechten Winkel zueinander stehenden Ein- sehubschlitze, Fig. 2 ein Zwisehen-Seitenprofil T-förini- gen Quersehnittes mit drei Längssehlitzen,
Fig.3 ein Kreuz-Mittelprofil mit vier im rechten Winkel zueinander angeordneten Einsehubsehlitzen, Fig.4 einen Schnitt durch ein Kupp lungsprofil nach der Linie X-X der Fig. <B>10,</B> Fig, <B>5</B> ein weiteres Kupplungsprofil im Schnitt nach der Linie IX-IX der Fig. <B>9,</B> Fig. <B>6</B> einen Schnitt durch einen Einfach- luftkanal nach der Linie VIII--#7'Ill der Fig. <B>9,
</B> Fig. <B>7</B> eine, sehaubildliche Teildarstellun,- eines Zweifachkanals, Fig. <B>8</B> eine gleichfalls sehaubildliehe Teil darstellung eines Vierkanalsystems, Fig. <B>9</B> eine Teilansieht eines Kanalgliedes mit angesehraubtem Kupplungsprofil und einem Zwisehensteg, Fig. <B>1,
0</B> eine weitere Teilansieht eines Kanalgliedes mit aufgesehobenem Kupplungs- Profil, Fig. <B>11</B> eine Kupplung zweier Glieder durch aufsehiebbare Kupplungsprofile mit Diehtungsmasse bzw. Klebemasse und Fig. 12 eine Kupplung zweier Kanalglie der mit angesehraubten Verbindungsprofilen.
Bei den in den Fig. <B>1</B> bis<B>3</B> wiederge gebenen Profilen zur Bildung von Einfach- oder Mehrfachluftkanälen ist mit<B>1,0</B> ein Win- keleekprofil bezeichnet, das mit, rechtwinke- lio, zueinander stehenden, rechteckig ausge bildeten Einsehubsehlitzen <B>11</B> versehen ist.
Diese Einsehubsehlitze <B>11</B> nehmen die Längs ränder 12 (Fig. G) der den Kanal bildenden Isolierplatten<B>13</B> auf und halten diese sicher und zuverlässig, wobei parallel zueinander verlaufende Schenkel 14 der Schlitze<B>11</B> die Platten<B>1,3</B> beiderseitig rittlings umgreifen.
Ein T-Törmig ausgebildetes Profil<B>15</B> (Fig. 2) dient als Zwischenseitenprofil für einen Zweifaehluftkanal. Es ist mit zwei in einer Ebene, jedoch entgegengesetzt gerieh- teten Einsehubschlitzen lPa einerseits und einem Quersehlitz <B>17</B> anderseits ausgerüstet.
Fig. <B>3</B> zeigt ein. Mittel-Kreuzprofil <B>18,</B> das mit vier Einsehubsehlitzen <B>19</B> versehen ist, die untereinander im rechten Winkel. ange ordnet sind. Auch hierbei besitzen die Sehlitze<B>19</B> reehteekigen Querschnitt.
Die Anwendung dieser Profile<B>10, 115, 18</B> ist, insbesondere in den Fig. <B>6</B> bis<B>8</B> gezeigt, wobei die Fig. <B>6</B> einen Einfaehluftkanal dar stellt, der mir aus Winkel-Eekprofilen <B>10</B> zu- sanimengesetzt ist.
Zur Bildung eines Zwei kanalsystems dagegen benötigt man weitere Zwisehen-Seitenprofile <B>115,</B> wie insbesondere aus Fi-. <B>7</B> ersichtlich ist. Fig. <B>8</B> zeigt weiter einen Vierfaehluftkanal, der mit einem Kreuz- Mittelprofil <B>18</B> ausgerüstet ist, und neben diesem auch noch Zwisehen-Seitenprofile <B>15</B> und 'Winkel-Eekprofile <B>10</B> aufweist.
Im übri gen lassen sieh mit diesen drei Profilen, dem Kre-Lizprofil <B>1,8,</B> dem Zwisehen-Seitenprofil <B>15</B> und dem Winkel-Eel"profil <B>10</B> beliebig viele Kanalvariationen herstellen, da bei allen Mehrfach- und Mehreekkanälen diese Grund profile immer wieder auftreten.
Fi-. 4 und<B>5</B> sowie Fig. <B>9</B> bis 1112 zeigen Ausführungsbeispiele von Kupplungsprofilen und deren Anwendung. Dabei ist mit 2,0 ein Kupplungsprofil bezeichnet, das stirnseitig an ,jedem Kanalglied ringsum angebracht werden kann. Und zwar ist dabei ein Schenkel 211 am Kanal befestigt, das heisst auf die Isolierplatte <B>13</B> aufgeschoben, während der andere Sehen kel<B>23</B> als Kupplungsschenkel mit einem Nach- barsehenkel dient.
Die Längsrippen 24 dienen zum besseren Halt der Klebemasse<B>25</B> (Fig. <B>11).</B> Mit diesen Profilen bestüekte Kanalglieder werden einfach voreinandergesetzt und mit Klebemasse<B>25</B> versehen. Die Verbindungs stellen sind somit dicht und zuverlässig ge schlossen. Zum Zwecke des Aufschiebens des Kupplungsprofils 20 auf die Isolierplatten<B>13</B> ist der Schenkel 21 des Profils im wesentlichen U-Törmig geschlitzt.
Bei der Ausführungsform eines Kupp lungsprofils<B>26</B> nach Fig. <B>5</B> ist der eine Schen kel<B>27</B> mittels Verbindungssehrauben <B>28</B> (Fig. <B>9)</B> an einem Kanalglied befestigt. Aus Fig. 12 ist ersichtlich, wie derartige Verbin dungsprofile<B>26</B> zum Beispiel mittels Schrau ben<B>29</B> miteinander verbunden sind.
Querstege<B>30</B> verbinden die Isolierplatten- stossfugen. Sie weisen ebenfalls im Querschnitt rechteckig ausgebildete Stegschlitze <B>31</B> auf und umgreifen die Plattenränder<B>32</B> rittlings.
Wie bereits erwähnt, sind die dargestellten und beschriebenen Ausführungsformen nur Beispiele für die -Verwirklichung der Erfin dung, und diese ist nicht darauf beschränkt, vielmehr sind im Rahmen der Erfindung noch mancherlei andere Ausführungen und Anwen dungen möglich, insbesondere in bezug auf die Gestalt-ung der einzelnen Luftkanalteile. So könnten die Aussenkanten der Eckprofile statt scharf auch abgerundet sein. Ausserdem wäre eine andere Ausführung der Profile auch nicht ausgeschlossen.
Der bevorzugten Recht eck- bzw. Quadratform der Kanäle wegen sind die Einsehubschlitze zwar im rechten Winkel zueinander angeordnet; sie können aber auch bei Drei-, Fünf- oder Mehreckkanälen analog zu der Eekenzahl vorgesehen sein, das heisst, ihre Winkel können von<B>900</B> abweichen.