Accessoire <B>pour</B> vélocipède La présente invention a pour objet un ac cessoire pour vélocipède qui se caractérise par le fait qu'il présente un corps comportant une plage destinée à recevoir une plaque de police, par le fait que ce corps porte un boitier au moins partiellement en matière synthétique, et protégeant une source lumineuse, par le fait qu'au moins une partie des parois de ce boîtier est translucide, l'une au moins de celles-ci étant transparente et incolore, les autres étant de couleur rouge, et par le fait que l'une des par ties de paroi translucide située à l'une des ex trémités de ladite plage et au-dessus de celle-ci constitue un feu rouge arrière vif.
Le dessin annexé illustre, schématiquement et à titre d'exemple, trois formes d'exécution de l'accessoire, objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en coupe de la pre mière forme d'exécution suivant la ligne 1-1 de la fig. 3.
La fig. 2 est une vue de profil. La fig. 3 en est une vue arrière.
La fig. 4 est une vue partielle en coupe sui vant la ligne 11I-111 de la fig. 2.
La fig. 5 est une vue en coupe d'une se conde forme d'exécution. La fig. 6 en est une vue de profil. La fig. 7 en est une vue arrière. La fig. 8 est une vue en coupe d'une troi sième forme d'exécution. La fig. 9 en est une vue de profil. La fig. 10 en est une vue arrière. Selon les fig. 1 à 4 du dessin annexé, l'ac cessoire pour vélocipède comporte un corps 1 venu d'une pièce en métal coulé ou en matière synthétique moulée et qui porte un boîtier 2 en matière synthétique translucide.
Le corps 1 présente des parois latérales 3 reliées par une paroi dorsale 4 plane munie sur tout son pourtour d'un cadre 5. Cette paroi dorsale 4 déborde latéralement les parois 3 et les dimensions de la surface délimitée par le cadre 5 correspondent aux dimensions d'une plaque de police 8. La paroi dorsale 4 présente une rainure 6 dans laquelle sont engagés deux organes de guidage 7 solidaires d'un organe de serrage 9 muni de deux ailes 10, prenant ap pui sur la face inférieure de deux ailes 11, so lidaires de la paroi 4. L'organe de serrage 9 comporte encore un perçage taraudé 12 dans lequel se visse une vis 13 engagée dans un perçage central 14 de la plaque de police 8.
La paroi dorsale 4 porte encore un téton oblique 15 muni d'un perçage taraudé 16 des tiné à recevoir un organe de fixation 17. Ce téton est situé dans le plan médian longitudi nal a du corps 1. Le bord inférieur 33 de chaque paroi laté rale 3 est incurvé de manière à épouser la cour bure d'un pare-crotte (non représenté) arrière d'une bicyclette. Le corps 1 est fixé sur ce pare-crotte à l'aide de l'organe de fixation 17.
Le corps 1 présente encore un support 18 pour une source lumineuse 19. Ce support com porte un perçage taraudé 20 situé dans le plan médian a et destiné à recevoir le culot 21 fileté d'une lampe à incandescence. L'extrémité supé rieure du corps est fermée par une paroi d'ex trémité 23, portant une borne de connexion 24 isolée électriquement de cette paroi et reliée électriquement à une lame de contact 25 élas tique, en contact avec le plot central 26 du culot 21. Un bossage 27 muni d'un perçage ta raudé 28 permet de fixer, à l'aide d'une vis v, le boîtier 2 sur le corps 1.
Ce boîtier prend ap pui par son bord périphérique sur l'extrémité des parois latérales 3 du corps 1, le bord infé rieur de la paroi d'extrémité 23 du corps 1, ainsi que sur une traverse 30 reliant deux montants 29 faisant saillie sur le plan de la paroi dorsale 4 et solidaires du corps 1.
Ce boîtier 2, en matière synthétique trans lucide de. couleur rouge, protège la source lu mineuse 19 et la borne de connexion 24 et, de plus, émet, lorsque la source lumineuse est en fonction des rayons lumineux de couleur rouge, signalant la présence du véhicule.
La fenêtre 31 délimitée par les montants 29, la traverse 30 et une partie du cadre 5, est obturée par une pièce en verre ou en matière synthétique 32 transparente. Une partie des rayons lumineux émis par la source 19 traverse cette fenêtre 31 et éclaire la plage délimitée par le cadre 5.
En outre, le boîtier 2, partiellement en une matière translucide de couleur rouge, constitue avec la source lumineuse 19, non seulement un feu vif arrière pour vélocipède, visible pour un observateur situé derrière le cycliste, mais éga lement visible pour un observateur situé sur le côté du cycliste, car les parois latérales du boî tier 2 sont également translucides. Cette par ticularité présente l'avantage que le cycliste reste signalé à un automobiliste le dépassant, même lorsque ce dernier atteint la hauteur du cycliste.
Selon la forme d'exécution représentée par les fig. 5 à 7, l'accéssoire pour vélocipède com porte un corps en matière synthétique venu d'une pièce avec le boîtier 2 et qui présente des parois latérales 34 reliées entre elles par un plan incliné 35. Le bord inférieur 36 de ces parois latérales est incurvé de manière à épou ser la forme d'un pare-crotte de roue arrière d'un cycle.
Ce plan incliné 35 présente deux ouvertu res 37, 38, dont l'une est traversée par une vis de serrage 39 se vissant dans une pièce de ser rage 40, prenant appui sur la face inférieure 41 du plan incliné 35. Cette vis 39 est engagée dans un perçage d'un porte-plaque 42 présen tant les dimensions d'une plaque de police 43. Une patte 44 faisant saillie sur la face dorsale de ce porte-plaque, est engagée dans l'ouver ture 37 et maintient le porte-plaque 42 dans sa position angulaire correcte.
Le boîtier 2 formant l'extrémité supérieure de ce corps présente la forme générale d'une lanterne prismatique et comporte deux parois latérales 45 translucides, de couleur rouge, une paroi frontale 46 percée d'une fenêtre 46a, une paroi arrière 47 percée d'une fenêtre 47a et une lunette 48 formée par les bords supérieurs de ces quatre parois. Dans cette lunette 48 est enchâssée une pastille 49 du type cataphote en une matière translucide de couleur rouge. La fenêtre 46a est obturée par une lentille 50 en une matière synthétique transparente, tandis que la fenêtre 47a est obturée par une glace 51 en matière synthétique transparente.
Cette lan terne, munie de ses fenêtres translucides et transparentes, protège une source lumineuse 52 constituée par une lampe à incandescence dont le culot 53 est vissé dans la partie médiane 54 d'une partie en forme de U renversé d'un sup port 55.
L'une des ailes de ce U présente un perçage taraudé 56 dans lequel se visse une vis de fixa tion 57 traversant la paroi frontale 46, tandis que la seconde aile de ce U porte une borne de connexion 58 isolée électriquement du sup port 55, mais reliée électriquement à une pièce de contact 59 s'appuyant électriquement sur le plot de contact central 60 du culot de la source lumineuse.
Le support 55 présente encore une patte 61 formant un logement pour une partie 62 du boîtier. De cette manière, ce corps 1 est fixé en position sur le support par cette patte 61 et par la vis 57.
Le support 55 comporte encore un prolon gement 63, s'étendant au delà du corps 1 et en arrière de celui-ci. Ce prolongement pré sente des pattes 64 permettant de fixer une protection 65 en une matière artificielle ou synthétique translucide, dont la couleur corres pond à celle exigée par les règlements en vi gueur pour les feux stop . Une source lumi neuse 66, constituée par une lampe à incandes cence, est logée à l'intérieur de cette protection 65. Le culot 67 de cette lampe est fixé dans une pince 68 solidaire du prolongement 63, et le plot de contact central 69 de ce culot est ap pliqué sur une plaquette de contact 70 portée par une patte 71 solidaire du prolongement 63. La plaquette 70 est isolée électriquement de cette patte, mais est, par contre, reliée électri quement à une borne de connexion 72.
Selon cette seconde forme d'exécution, le dispositif accessoire comporte, réunis en un seul ensemble 1) un feu rouge arrière de type cataphote, s'éclairant lorsqu'il est frappé par des rayons lumineux provenant des phares d'une automobile, par exemple, mais qui est également éclairé par la source lumi neuse 52 et constitue donc simultanément un feu rouge vif ; 2) un support pour une plaque de police ; 3) un dispositif d'éclairage éclairant la plaque de police ; 4) un dispositif d'éclairage éclairant le dos du cycliste ; 5) deux feux rouges vifs visibles latérale ment ; 6) un feu rouge orange auxiliaire pouvant être branché dans un circuit électrique dont la fermeture et l'ouverture sont comman- dées par la mise en action des freins du cycliste.
Ce feu auxiliaire constitue alors un feu stop .
Un organe de fixation 73 permet de fixer le support sur le pare-crotte arrière d'un vélo cipède.
Selon la forme d'exécution représentée par les fig. 7 à 9, le dispositif accessoire comporte un corps 1 en matière synthétique présentant deux parois latérales 73 reliées par une plage 74 destinées à recevoir une plaque de police 8. Cette dernière est retenue en position par l'in termédiaire d'une vis 75 se vissant dans un or gane de serrage 9, muni de deux ailes 10 pre nant appui sur la face inférieure de deux ailes 11 solidaires de la paroi 74. Cet organe de ser rage 9 comporte encore deux organes de gui dage 7 coulissant dans une rainure 6 pratiquée dans la plage 74. Cette dernière présente un bossage oblique 15, muni d'un organe de fixa tion 17. Ce bossage est situé dans le plan mé dian longitudinal a du corps 1.
Cet organe de fixation permet de fixer le corps 1 sur le pare- crotte arrière d'un cycle.
Le bord inférieur 86 des parois latérales 73 est incurvé de manière à épouser la courbure du pare-crotte.
La paroi frontale 76 du corps 1 porte un boîtier 78 en matière synthétique moulée trans lucide de couleur rouge et munie d'une fenêtre obturée par une lentille 79 en matière synthéti que transparente.
La paroi 76 présente encore un perçage fileté destiné à recevoir le culot 80 d'une lampe à incandescence 82.
La paroi 76 porte une borne de connexion 83 isolée électriquement, mais reliée électrique ment à une lame de contact élastique 81, s'ap puyant élastiquement sur le plot central 84 du culot 80 de la lampe à incandescence.
Dans cette forme d'exécution, l'accessoire pour cycle comporte donc 1) une plage pour la fixation d'une plaque de police ; 2) un feu rouge vif visible de l'arrière ; 3) deux feux rouges vifs visibles pour un observateur situé à la hauteur du véhicule ; 4) un dispositif d'éclairage éclairant le dos du cycliste. . Trois formes d'exécution de l'accessoire pour cycle ont été décrites ici à titre d'exem ple, mais il va sans dire que de multiples va riantes peuvent être prévues. Toutefois, les for mes d'exécution représentées et décrites pré sentent l'avantage de permettre de réaliser à l'aide d'un nombre de pièces très réduit un ac cessoire dont la nécessité n'est aujourd'hui plus discutée.