Siège La présente invention a pour objet un siège, caractérisé en ce qu'il est constitué par deux pièces indépendantes, dont l'une com prend le dossier et l'autre le fond du siège, les deux pièces normalement réunies pour former le siège complet, étant susceptibles d'être séparées par coulissement de l'une par rapport à l'autre, chacune des deux pièces étant pourvue de deux pieds.
Le transport d'un siège formé de deux pièces, susceptibles d'être séparées dans ce but est beaucoup plus aisé que celui des sièges de type usuel. En outre, l'emballage des deux pièces séparées est beaucoup plus simple et plus économique que celui des sièges communs, et les risques de détérioration sont sensible ment réduits.
Dans une forme d'exécution du siège objet de l'invention, le dossier est pourvu de deux pieds situés l'un à côté de l'autre et dans le prolongement de ce dossier, entre ces pieds étant montées deux traverses, les deux pieds que comprend le fond, situés l'un à côté de l'autre et sensiblement dans le prolongement de ce fond, pouvant coulisser entre ces traver ses de manière que le dossier avec ses pieds et le fond avec ses pieds forment les branches d'un X, dans la position d'utilisation. Le dos sier et le fond étant susceptibles de coulisser l'un par rapport à l'autre, il est possible de donner à ces deux pièces des positions diffé rentes.
Le dessin annexé représente, à titre d'exem ple, une forme d'exécution du siège selon l'in vention.
La fig. 1 est une section verticale de cette forme d'exécution dans une postion d'utilisa tion.
La fig. 2 en est une vue en perspective dans une position d'utilisation différente.
Le siège représenté au dessin comprend un fond 1, pourvu d'une ossature dont le prolon gement forme les pieds postérieurs 3 du siège. Entre ces pieds postérieurs est fixée une tra verse 5. Les pieds postérieurs 3 présentent, à leurs extrémités, une courbure dont la conca vité est dirigée vers le bas. Le siège comprend en outre un dossier 7, pourvu d'une ossature 8 dont le prolongement forme les pieds antérieurs 9 du siège. Entre les pieds antérieurs 9 sont fixéees deux traverses 10 et 11, situées à l'ex trémité inférieure du dossier 7 et entre les quelles les pieds postérieurs 3 sont engagés de manière que les pieds postérieurs 3 soient coincés entre le côté inférieur de la traverse 10 et le côté supérieur de la traverse 11.
En fai sant coulisser les pieds postérieurs 3 entre les traverses 10 et- 11, on peut obtenir des posi tions différentes du fond par rapport au dos sier 7, et de cette manière on peut transformer le siège en une chaise-lit.
Afin que la stabilité du siège décrit soit assurée dans toutes les positions que le siège peut prendre, il est nécessaire que la verticale abaissée par le centre de gravité G du fond chargé passe entre les surfaces d'appui, sur le sol, des pieds du fond et des pieds du dossier. A cet effet, les pieds antérieurs 9 de la pièce comprenant le dossier sont tels que leurs ex trémités 12 présentent leur convexité vers le sol et que leur surface d'appui 13 sur le sol se trouve toujours, dans chaque position d'uti lisation du siège, au-dessous du fond 1. De plus, les pieds 3 du fond ont une longueur suffisante, pour que la position du fond par rapport au dossier 7 puisse être modifiée, sans compromettre la stabilité du siège.
Dans l'exemple décrit ci-dessus, l'ossature 8 du dossier est munie de deux traverses, tan dis que l'ossature 2 du fond 1 est pourvue d'une seule traverse. Dans une autre forme d'exécution, non représentée, l'ossature du dos sier n'a qu'une traverse, tandis que l'ossature du fond est pourvue de deux traverses. Dans ce cas, l'écartement des pieds 3 du fond est supé rieur à l'écartement des pieds 9 du dossier de manière que ces derniers puissent être passés entre les pieds du fond.
Les ossatures 2 et 8 peuvent être en bois, en métal léger ou bien en une matière moulée. Il convient en outre que les pieds 3 de la pièce formant le fond soient courbés à leurs extrémités 6 de manière à présenter la conca vité vers le sol.
Le dossier 7 peut être enfin complété par des accoudoirs.
Seat The present invention relates to a seat, characterized in that it is constituted by two independent parts, one of which comprises the backrest and the other the bottom of the seat, the two parts normally united to form the complete seat. , being capable of being separated by sliding from one relative to the other, each of the two parts being provided with two feet.
The transport of a seat formed of two parts, capable of being separated for this purpose, is much easier than that of seats of the usual type. In addition, the packaging of the two separate parts is much simpler and more economical than that of the common seats, and the risks of deterioration are appreciably reduced.
In one embodiment of the seat which is the subject of the invention, the backrest is provided with two feet located one next to the other and in the extension of this backrest, between these feet being mounted two cross members, the two feet that includes the bottom, located one next to the other and substantially in the extension of this bottom, being able to slide between these traverses so that the backrest with its feet and the bottom with its feet form the branches of a X, in the position of use. The sier back and the bottom being able to slide relative to each other, it is possible to give these two parts different positions.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the seat according to the invention.
Fig. 1 is a vertical section of this embodiment in a position of use.
Fig. 2 is a perspective view thereof in a different position of use.
The seat shown in the drawing comprises a bottom 1, provided with a framework whose extension forms the rear legs 3 of the seat. Between these posterior feet is fixed a tra verse 5. The posterior feet 3 have, at their ends, a curvature whose concavity is directed downward. The seat further comprises a backrest 7, provided with a framework 8 whose extension forms the front legs 9 of the seat. Between the front legs 9 are fixed two cross members 10 and 11, located at the lower end of the backrest 7 and between which the rear legs 3 are engaged so that the rear legs 3 are wedged between the lower side of the cross member 10 and the upper side of the cross member 11.
By sliding the rear legs 3 between the crossbars 10 and 11, it is possible to obtain different positions of the bottom relative to the back sier 7, and in this way we can transform the seat into a chair-bed.
So that the stability of the seat described is ensured in all the positions that the seat can take, it is necessary that the vertical lowered by the center of gravity G of the loaded base passes between the bearing surfaces, on the ground, of the feet of the bottom and feet of the backrest. To this end, the front legs 9 of the part comprising the backrest are such that their ends 12 have their convexity towards the ground and that their bearing surface 13 on the ground is always located, in each position of use of the seat, below the base 1. In addition, the feet 3 of the base have a sufficient length, so that the position of the base relative to the backrest 7 can be changed, without compromising the stability of the seat.
In the example described above, the frame 8 of the backrest is provided with two cross members, tan say that the frame 2 of the bottom 1 is provided with a single cross member. In another embodiment, not shown, the back frame has only one cross member, while the back frame is provided with two cross members. In this case, the distance between the feet 3 of the bottom is greater than the distance between the feet 9 of the backrest so that the latter can be passed between the bottom feet.
The frames 2 and 8 can be of wood, of light metal or of a molded material. It is also appropriate for the feet 3 of the part forming the bottom to be curved at their ends 6 so as to have the concavity towards the ground.
The backrest 7 can finally be supplemented with armrests.