Einrichtung zum Verteilen von Waren verschiedener Sorten.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Ein richtunj znm Verteilen von Waren versehie- mener Sorten, welche in bestimmter, wechselnder Anzahl auf melirere Behälter verteilt werden sollen, Die Einrichtung ist besonders bestimmt zum Verteilen van Bäckereiprodukten, welche in grösseren Bäckereien häufig in vielen versehiedenen Sorten hergestellt werden und dann m6glichst schnell nach versehiedeiien Verkaufsatellen transportiert werden soll. en, wobei nach diesen Stellen eine wechselnde Anzahl der versehiedenen Sorten gesandt werden sollen.
Hierbei ist man bisher in der Regel so vorgegangen, dass diejenigen Kästen, worin die Produkte transportiert werden sollen, auf Wagen angebracht werden, welche dann nacheinander nach denjenigen Stellen, wo die verschiedenen Brotsorten aus deil Ofen herausgenommen werden, gefahrten werden, wobei an jeder Stelle in jeden Kasten die jenige Nnzahl von Broten der fraglichen Sorte eingereehnet wird, weclche nach der bestimmten Verkaufsstelle transportiert werden soll. Hierauf werden die gefüllten Kästen schliesslich herausgefahren und auf die Auto- mobile verladen. Diese verteilungswise ist aber zeitraubend und fordert viel Personal iind wird daher auch teuer.
Der Zweek der den Gegenstand der Erfindung bildenden Einreichtung ist, diese Nachteile zu beseiti ; en oder wenigstens wesentlich zu vermindern. Die Einrichung gemäss der Erfindung zum Verteilen von Waren verschiedener Sorten, insfbesondere Bäekerei- produkten, welche in bestimmter weeh- selnder Anzahl auf mehrere Transportbehälter verteilt werden sollen mit Hilfe von in einer geschl-ossenen Bahn bewegbaren Transportorganen, ist dadurch gekenn zeichnet, dass mindestens zwei solche Transportorgane überienander angeordnet sind und dass diese einen Teil eines Transportaggre fates bilden, das in einer geschlossenen Bahn bewegbar ist,
und dass jedem solchen Transportorgan des Aggregates ein zuführungsorgan zugeordnet ist, um den Transportorga- nen Karen versehiedener Sorten zuzuführen, so daR ein Arbeiter, der seinen Arbeitsplatz an eider Stelle seitlieh Ider Bewegungsbahn des Transportaggregates hat, von den verschiedenen Transportorganen die gewünschte Anzahl von Waren versehiedener Sorten nehmen und dieselben in die an der Seize der Bewegungsbahn des Transportaggregates auf- gestellten Transportbehälter legen kann, ohne daB er sich von seinem Platze zu bewegen braueht.
Auf diese Weise kann die Arbeit des Verteilens der verschiedenen Waren auf die Behälter sehr sehnell ausgeführt werden, so daf,) das hierzii erforderliche Personal be- trä, chtlich vermindert werden kann. Die Sein- richtung ist in der Praxis zw3eckmässäg so aus befiihrt, dass zwei Aggregate mit iibereinander angebrachten, sich in gleiehförmigen, ge- schlossenen Bahnen bewegenden Transport- organen vorgesehen sind, von welchen Bahnen die eine sicle um die andere herum erstreckt,
so dass zwisehen den beiden Aggregaten mit
Transportorganen ein Zwischengang gebildet wird, worin die Arbeiter, welche die Waren von den Transportorganen nehmen sollen, ihre arbeisplätze haben und verschiedene Karen von beiden Transportaggregaten nehmen können. Hierdurch wird die Kapazität der Eim7ichtung noch mehr gesteigert, und es wird möglich, die Anzahl der versehiedenen Waren, welche auf die Behälter verteilt werden sollen, weiter zu erhöhen,
Auf der beigefügten Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfin- durch dargestellt.
Fig. 1 zeigt schematisch die Verteileinrieh tung in Oberansicht, und
Fig. 2 zeigt in grömerem Massstabe einen Vertikalschnitt durch die beiden Transport aggregate der Einrichtung.
Die dargestellte Einrichtung, welche bestimmt zist, in einer grösseren Bäckerei zum
Verteilen von Broten verschiedener Sorten verwendet zu werden, hat zwei Transport agtgregate 1 und 2, welche sich in geschlossenen, kreisförmigen Bahnen bewegen, von wel- chen die eine sich um die andere herum ese streckt, so da.
ss zwischen den beiden Trains- portaggregaten ein Zwischengang 3 gebildet wird, der so breit ist, dass die Arbeiterinnen sich daiin aufhalten liönnen. Das innere
Transportaggregat 1 besitzt in dem darse- stellten Falle sechs übereinander angebrachte, ringf6rmige Konsolbretter 4, welche nach dem Zwischengange 3 zu ganz offen sind und zum Beispiel aus rostfreiem Blech ausgeführt wer den können, Die Bretter werden in geeigneten gegenseitigen Abständen (zum Beispiel 2 m) von einen weiteren Teil des Transportaggregates bildenden Rohrgerüsten 24 getragen.
Das Transporta.-,-regat wird von kleinen Wagen 5 getragen, die auf einer rigförmigen Winkeleisensehiene 6 rollen, welche durch von der Decke des Ranmes herabhängende Arme 7 getragen wird. Jedem Brett 4 ist eine Zufüh rungsrinne 8 zugeordnet, um dem Brette grö berne Brote, zum Beispiel Laibe einer gewissen Sorte, an einer Stelle der Bewegungsbahn des Brettes zuziifilhren. Die Rinnen 8 können sich zum Beispiel in die Etage oberhalb des Lokals, worin die Verteileinrichtung angebracht ist, hinauf erstreclken, in welcher Etage die Backöfen angebraeht sein können, so dass die Brote den Bretter 4 dirent von den lof en zugeführt werden liönnen.
Das äussere Transportaggregat 9 weist ein ringförmiges Rohr oder Winkeleisen- gerüst 25 auf, welches im dargestellten Falle in siben übereinander gelegene Fächer 9 finir Backbleche, drei Ficher 10 finir lose Broute uns zuunterst ein Fach 11 finir leere Bleche eingeteilt ist. Die Teile 9 bis 11 bilden Transportorgane. Die Fâcher 9 sind nach aussen und nach innen zizi offen und zum Beispiel mit Winkeleisenrahmen 26 verschen, atif welche die Bleche 27 von der Aussenseite, das heisst von der linken Seite in Fig. 2 eingeschoben werden.
Die Fâcher 10 und 11 kaon- nen mit Bödenb 28 aus rostfreiem blech versehen sein. auch das Transportabgregat 2 wird von einer geeigneten Anzahl kleiner Wagen 12 getragen, welche auf einer ring förmigen, mit der Sciene 6 konzentrischen Winkeleisenschiene 13 rollen, die durch von der Deelie herabhangende Arme 14 getragen wird.
Die Wagen 5 und 12 können zum Beispiel durch einen (nicht dargestellten) Elektromotor angetrieben werden, so dass beide Transportaggregate 1 und 2 veranlasst werden, sich in ihren kreisrunden Bahnen mit einer Geschwindigkeit von etwa 4 bis 5 m/Min. zu bewegen.
Etwas unterhalb des untersten Brettes 4 des innern Aggregates 1 ist ein Boden 15 angebracht, welcher als Lagertmgspla. tz für leere Brotkästen 16 dient. Diese Kästen bilden die Trasportbehälter, in welchen die Bäckereiprodukte nach den versehiedenen Verkaufs stellen transportiert werden solen, Dieser Boden erstreckt sich etwas ausserhalb der äussern Kante der Bretter 4 und bildet hier eine Arbeitsbank 17, auf welcher die Arbiterin, welche die Brote von den Bretter 4 nimmt, die brotkästen während der Arbeit stehen hat (verbleiche den Kasten 16a in l9tig. 2).
In älmlieher Weise ist etwas unter halo des untersten Faches 11 des äussern Aggregates 2 eine rin,-f6rmige Arbeitsbank 18 angebracht, auf welcher die Arbeiterin, welche die Brote a-Lis den Fäehern 9 und 10 nimmt, die Brotkästen während der Arbeit stehen hat (vergleiche den Kasten 16b in Fig. 2).
In dem dargestellten Falle sind in dem Zwischengange 3 zwischen den beiden Transportaggregaten zehn Arbeitsploätze A-K vorgeschen, Bei jedem solchen Arbeitsplat. z sind die beiden Arbeisbänke 17 und 18 miteinander durch eine geneigte Gleitbahn 19 vereinigt, auf welcher die Iiästen z an der innern Arbeitsbank 17 alif die äussere 18 hinilbergeschoben werden können.
Von jedem Arbeitsplatz geht eine Rollbahn 20 anus, welche sieh zuerst-am ein stück nach innen gegen die Mitte der Vorrichtung unter dem Boden 15 erstreekt, wora-Lif sdmtliche Rollbahnen, welche an ihren geraden Strecken durch angetriebene Transportbänder ersetzt sein kaon- nen, sich dureh Offnungen in der Wand des Gebäudes nach einer Verladebrücke 21 hinaus erstrecken. An dieser BRücke werden diejeni äen Lastautomobile 22 aufgestellt, auf welche die gefüllten Brotkästenj zwee-ks Transport nach den versehiedenen Verkaufsstellen verladen werden sollen.
Die aus den öfen der obern Etage kommenden grömeren Brote verschiedener Sorten werden durch die Rinnen 8 den versehiedenen, langsam umlaufenden Brettern 4 zugeführt, su dans jedes Brett nach einer Umdrehung mit einer Reihe von Broten einer gewissen Sorte belegt wird.
Den Fächern 9 und 10 werden durch die Rinnen 8 den verschiedenen, neten und Zuführlmgsorgane bildenden Ble ehen zugeführt, welche d-Lirch einen (nicht dargestellten) Elevator von den Öfen geför dert und in die Fâcher von aussen her eingeschoben werden. Naehdem alle Bretter und Fächer auf diese Weise mit Broten aller derjenigen Sorten belegt worden sind, welche verteilt werden sollen, beginnen die Arbeiterinnen ihre Arbeit. Die leeren Kästen 16 werden von dem Boden 15 auf die Arbeitsbank 17 herausgeschoben, worauf die rechts in Fig. 2 dargestellte Arbeiterin die gewünschte Anzahl von Broten von den verschiedenen Bretter 4 holt und dieselben in die Kästen verpackt.
Hierauf werden die zum Teil gefüllten Kästen auf den Gleitbahnen 19 auf die Arbeitsbank 18 hinübergeschoben, wo die andere Arbeiterin clie Kästen mit der ge- wflnschten Anzahl von Broten von den Blechen in den Fächern 9 und von den Fächern 10 füllt, Die gefüllten Kästen werden dann auf den Rollbahnen nach der Verladebriieke 21 transportiert. Die geleerten Backbleche in den Fächern 9 werden in das Fach 11 für leere Bleche eingeschoben, worauf sie dann an geeigneter Stelle entfernt und nach dem Platze transportiert werden, wo sie gereinigt werden sollen.
Das unterste Fach 11 finir leere Bleche kann zweckmässig in Richtung nach a-uben ganz offen ausgeführt werden, so dass die leeren Bleche von demselben in Riehtlmg nach aussen abgeschabt werden könen. Wie allas dem bisher Gesagten hervorgeht, können die Arbeiterinnen Brote versehiedener Sorten von den versehiedenen Transportorganen holen nnd dieselben in die kästen verpacken, ohne dass sie sich von ihren Plätzen zu bewegen brauchen, und auf these Weise kann die Verteilarbeit bequem und schnell ausgeführt werden.
PATENTAINSPRUCH :
Einrichtung zum Verteilen von Karen verschiedener Sorten, besonders Bäckereiprodukten, welche in bestimmter, wechselnder Anzahl auf mehrere Transportbehälter verteilt werden sollen mit Hilfe von in einer geschlossenen Bahn bewegbaren Transport organen, dadureh gekennzeiehnet, dass min destens zwei solche Transportorgane. ilberein- ander angeordnet sind und dass diese Teile eines Transportaggregates bilden.
das in einer geschlossenen Bahn bewegbar ist, und dass jedem solchen Transportorgan des Aggregates ein Zufühxnzngsorgan zugeordnet ist, um den Transportorganen Waren versehiedener Sorten zuzuführen, so dass ein Arbeiter, der seinen Arbeitsplatz an einer Stelle seitlich der
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