Installation de commande à distance. La présente invention a pour objet une installation de commande à distance compor tant un poste central et des postes. secon daires réunis par une ligne de transmission tronçonnée en plusieurs parties, le poste cen tral :envoyant des impulsions ;de commande aux postes secondaires et les postes secondaires envoyant des impulsions de contrôle nu poste central, indiquant la: position des: organes com mandés, les combinaisons d'impulsions en voyées dans un sens commençant par une im pulsion longue et celles envoyées: dans:
l'autre sens par une impulsion courte, installation caractérisée par le fart qu'aux points d'inter- ruption de la ligne est placé un dispositif de relayage transmettant les; impulsions. de com mande ou de contrôle d'une e partie de la ligne à, l'autre et comportant deux relais de relayage fonctionnant l'un pour la transmis sion des impulsions de commande, l'autre pour la transmission des, impulsions de con trôle, l'excitation de ces deux relais étant commandée par -des relais:
placés sur la. ligne à l'extrémité de chaque tronçon en regard.
Ce dispositif de relayage peut trouver son utilisation -dans les systèmes, de commande centralisés du trafic ferroviaire du type dans lequel les dispositifs: gouvernant le trafic le long ,de la voie :sont commandés à partir d'un bureau central enregistrant la marche des trains, la position de ces dispositifs et de ceux qui leur sont assoeiés étant indiquée dans ce bureau par des impulsions de code transmises, .au moyen de fils de ligne qui par tent .du bureau central et passent successive ment à chaque poste de campagne.
Lorsque les transmissions à distance dont il vient d'être question se font sur des ligues longues, -on constate qu'à moins d'augmenter d'une façon anormale la section des fils, de ligne, il .se produit des effets nuisibles. dus aux réactances de ligne, lesquelles:
risquent d'être la cause de distorsions dans les impul sions ou :caractères -du code transmis et, par conséquent, de perturber ou compromettre le fonctionnement correct des relais récepteurs -et par suite celui des circuits -ou appareils, de toutes sortes (signaux, aiguilles, itinéraires, enclenchements de tous, ordres, transmissions téléphoniques,, etc.), -commandés par lesdits relais ou associés à ceux-ci.
Grâce :au dispositif de relayage, l'instal lation suivant l'invention ne présente pas les inconvénients qui viennent d'être signalés,.
L'invention sera mieux comprise par l'examen des exemples de réalisation qui vont être .donnés en référence au dessin annexé.
La fig. 1 représente d'une façon très: sché- matique le dispositif de transmission géné- ralemeut utilisé pour la commande à dis tance, particulièrement dans les systèmes de commande centralisés, du trafic ferroviaire.
La fig. 2 représente une forme d'exécu tion de l'installation suivant l'invention.
La fig. 3 représente une impulsion longue envoyée par le poste: central. La fig. 4 représente une impulsion longue envoyée par le poste . central, déformée par une impulsion courte envoyée en même temps, lorsque le dispositif de relayage est celui qui est représenté fig. 2.
La fig. 5 représente .schématiquement une variante du .dispositif de relayage diminuant la déformation représentée sur la fig. 4.
La fig. 6 représente une impulsion longue envoyée par<B>le</B> poste -central, déformée par une impulsion courte envoyée en même temps, lorsque le dispositif ,de relayage est celui qui est représenté fig. 5.
La fig. 7 .représente schématiquement une autre variante du dispositif :de relayage analogue à celui représenté sur, la, fig. 5, mais dont la rapidité de fonctionnement est supé- rieure.
Comme représenté sur la fig. 1, les, instal- lations de -commande connues comportent essentiellement une. ligne a-b qui réunit le poste central PC ,aux postes en campagne comportant par exemple une station extrême <I>PE</I> -et une station intermédiaire <I>PI.</I>
En série sur le fil b de la ligne sont pla cés les relais récepteurs R. et les .contacts T commandés par des relais transmetteurs non figurés sur le dessin et .dont le battement per met l'envoi dans la ligne a-b de certaines impulsions de code qui sont reçues par les relais R.
Ces derniers, commandent des dis positifs appropriés dé réception et d'émission, qui but été représentés d'une façon conven tionnelle par les rectangles R'.
Ce dispositif qui vient d'être succincte ment rappelé et qui a -été représenté sur la fig. 1 présente l'inconvénient qui a été signalé ci-dessus: risque de troubles! -de fonc- tionnement dus aux effets de réactance de ligue, si l'on n'adopte par plusieurs fils de forte section, lorsque la transmission doit être faite à longue distance.
Sur la fig. 2, on voit un dispositif de relayage qui permet .d'éviter les: inconvénients en question et, par conséquent, permet l'utili sation -de fils de ligne de faible section sur de grandes distances. Ainsi qu'on le voit sur cette fig. 2, la ligne a-b est tronçonnée en PR entre le poste central PC et par exemple une station extrême PE.
En ce point, PR est alors installé, pour la transmission des impulsions d'amont en aval et d'aval en amont, un poste de relayage qui va être décrit en détail .dans ce qui va suivre. ; Sur le tronçon de ligne qui va de PC à <I>PR</I> et qui comporte le contact <I>T</I> du relais transmetteur habituel, ainsi que le relais récepteur R, tronçon de ligne alimenté par les bornes B et C, est .disposé un relais<B>BC,</B> qui agit sur son contact 1,
lequel est monté en série entre les bornes B et C d'alimenta tion avec un relais de relayage TC qui ser vira à transmettre les impulsions de coin- mande -entre les tronçons, de ligne PC-PE, ainsi qu'on l'expliquera par la suite.
D'autre part, d'une façon analogue, sur le-tronçon de ligne a: b situé entre PR et PE et qui comporte un relais récepteur R, le contact T du relais transmetteur, le con tact E et le contact M (contacts.
T, E et M commandés par des relais convenables, pré vus dans le poste R' situé à la station ex trême et qui, comme on l'a indiqué précé demment, peut être d'un type quelconque), est disposé un relais RIX. Ce dernier, d'une façon analogue à<B>BC,</B> agit sur son contact 1 placé entre Tes bornes B et C en série ayëc le relais de relayage <I>TIC</I> qui .%ert à.
la trans- mis-Sion des impulsions de -contrôle.
Il est facile de comprendre, d'après ce qui précède, le fonctionnement du dispositif qui vient d'être, décrit.
Lors de la transmission d'une commande, par exemple par battement, suivant un cer tain mode, du relais -transmetteur T, situé au poste central PC, ces battements. -sont reproduits rpar l'intermédiaire du relais<B>BC,</B> par son contact 1, -et par l'intermédiaire du relais<I>TC,</I> par les contacts 1 et 2 dudit relais, dans le tronçon de ligne compris. entre PR et PE. Les impulsions sont donc transmises exactement .de la .même façon que s'il n'y avait aucune interruption en PR.
Le circuit d'excitation du relais<B>BC</B> est le suivant: Borne C. contact T2, premier enroule ment du relais R, fil de ligne <I>a.,</I> relais BC, contact 1 du relais<I>TIC,</I> fil .de ligne b, .deu xième enroulement -du relais, R, contact Tl et borne B.
Il est à remarquer qu'au cours de la transmission des impulsions de commande, le contact 1, commandé par le, relais<I>TIC,</I> doit rester dans sa position de repos repré sentée sur le -dessin, c'est-à-dire que ce relais <I>TIC</I> ne doit pas être alimenté, sinon il se produirait des désamorçages à la transmis sion. Un dispositif qui sera décrit par la suite permet -de réaliser cette condition.
De même, pendant l'émission des: impul sions de contrôle, le contact E étant dans sa; position de repos, précitée (le relais qui le commande n'étant pas alimenté) et le con tact M étant dans. sa position de travail sur sa borne 1 (le relais qui le commande ayant été préalablement alimenté), les battements du contact T, sont reproduits par le .contact du relais.<I>RIS</I> et, par, l'intermédiaire du relais<I>TIC,
</I> par le contact 1 de ce relais dans le tronçon de ligne compris .entre <I>PC</I> et<I>PR.</I>
Le circuit d'excitation du relais<I>RIS</I> est le suivant: Borne<I>B,</I> contact 1 du relais<I>TC</I> (à sa position de repos, le relais TC n'étant pas alimenté en raison de l'existence du dispo sitif de sécurité qui sera décrit plus loin), premier enroulement du relais: RK, fil de ligne b, premier. enroulement du relais R, contact M,, contact E, contact T,, .deuxième enroulement du relais R, fil de ligne a, deu xième enroulement du relais RIS, contact 2 du relais<I>TC,</I> borne C.
On a vu dans ce qui précède qu'il est nécessaire que lors -de la transmission deus impulsions de commande, le relais <I>TIC</I> rente non alimenté (c'est-à-dire que le -contact 1 reste établi).
A cet effet, pour éviter<B>le</B> battement dudit relais (sous l'effet du batte- ment du contact 1 du relais<I>RIS,</I> battement transmis par l'intermédiaire du relais de relayage TC), ledit relais TIC est .shunté à chaque excitation de TC, pair le contact â de ce relais., ce qui empêche l'alimentation dudit relais, TIC <I>à</I> chaque excitation du relais<I>TC.</I> En outre,
un relais répétiteur RTC pour le relais <I>TC</I> .est prévu comme on le voit sur le dessin et peut agir sur le contact correspon dant 1 disposé également en parallèle avec le relais, TIC et avec le contact 3 ,du relais<I>TC.</I>
Le relais répétiteur RTC est légèrement retardé afin de prolonger le circuit .de main tien de la non-alimentation du relais TIC lors de l'établissement die la ligne; -on évite ainsi un battement du relais TIC, qui se produi rait lors -de la libération .du relais TC avant l'alimentation du relais RIS.
De même, un dispositif analogue de sécu rité est prévu pour la transmission des: im pulsions de contrôle dans le but d'éviter un battement intempestif :du relais<I>TC.</I>
D'une façon analogue à ce qui a été dé- ciit .ci-dessus. pour le relais <I>TIC,</I> -en parallèle avec le relais<I>TC</I> est disposé le contact 2 commandé par le relais . TIC, et en parallèle également avec ce relais<I>TC</I> et .avec le con tact 2 du relais<I>TIC</I> est disposé le contact 1 d'un relais répétiteur RTK -dont le rôle est analogue à -celui du relais RTC, mais qui:
se rapporte au relais TIC au lieu du relais<I>TC.</I>
On voit, d'après ce qui précède, que le dis positif d'écrit permet de relayer, sans aucun défaut de fonctionnement, les impulsions soit de commande, soit de contrôle émises, sur la ligne a-b du poste, central à unie station de oamp;
agne quelconque, située à une certaine distance. Il -est bien entendu que si la dis tance entre le poste -central -et la, station de campagne est -extrêmement grande, plusieurs postes -de relayage PR peuvent être prévus entre cette station -et le poste central; ces postes. de rela_yage étant analogues au poste <I>PR</I> tel qu'il a, été décrit ci-dessus.
Comme il a été expliqué précédemment, le dispositif imaginé permet d'avoir des trou- çons de ligne çu-b assez courts pour que, même en utilisant des, fils de ligne de faible section, on n'ait pas à redouter l'action, nui sible des réactances de .ligne, action tendant à provoquer des troubles dans, le fonctionne- ment des relais. R et, ' par conséquent,
dans celui des circuits ou appareils de toutes. sortes commandés par lesdits relais ou associés à ceux-ci (signaux, aiguilles,, itinéraires, enclen chements de tous ordres, transmissions télé phoniques, etc.).
Il n'a pas été jugé utile,de reproduire ici les -dispositifs R' qui sont commandés par les relais R et qui agissent eux-mêmes sur l'es relais transmetteurs T, ainsi que sur les con tacts 1l'1 et E de la station<I>PE,</I> -car de tels dispositifs sont connus, en eux-mêmes.
D'ailleurs,, il est à remarquer que les relais. R pourraient éventuellement comman der tous autres systèmes, postes ou appareils, ou être associés;
à ceux-ci, l'invention étant applicable, non seulement aux systèmes de commande centralisés du trafic ferroviaire (application pour laquelle l'invention a été plus particulièrement décrite), mais encore à tous autres. systèmes de transmission à grande distance.
Le -dispositif de relayage représenté sur la fig. 2 présente quelquefois l'es inconvé nients dans certaines applications pour les- quelles une première impulsion de contrôle n'est séparée que par un temps très court d'une première impulsion de commande, le poste de relayage étant mis -en position. de contrôle (relais TK et RTK de la fig. 2, ,excités).
En effet, ces impulsions étant de carac tère différent, (on commence en général par une impulsion longue pour la commande 'et par une impulsion courte pour le contrôle), il se produit une déformation de la première im- pulsion longue envoyée (impulsion, de com mande par exemple),
celle-ci se trouvant en quelque sorte hachée par l'impulsion courte (inaugurant les. impulsions de contrôle par -exemple) envoyée en même temps. (voir fig. 2).
Ceci est dû au fait que le relais, de relayage TK pour le -contrôle se trouve shunté seulement au bout d'un certain temps appréciable (dépendant ide la; temporisation du relais RTC) par le contact 1 -de te. relais, ce qui fait que,ce relais TK n'est pratique- ment plus alimenté et, que le contact 1 dudit relais se referme, ne rétablissant ainsi le cou rant dans le circuit de commande compre nant le relais<B>BC</B> (courant qui avait -été interrompu par l'excitation du relais:
TK à la fin de la première impulsion courte de contrôle) qu'au bout du temps correspondant à la temporisation du relais, RTC.
Dans ces conditions, au lieu d'obtenir" dans ce cas particulier de l'envoi simultané des impulsions de commande et des impul- sions de contrôle, une première impulsion de commande -de la forme représentée sur la fig. 3; on obtiendra une impulsion de commande de la forme représentée sur la fig. 4, c'est-à-dire une impulsion déformée qui pourra amener des, troubles dans le fonc tionnement -de l'appareil récepteur R'.
Pour, remédier à cet inconvénient, on peut supprimer (fig. 5 et 7) toute temporisation à la réexcitation ou réalimentation du relais de relayage des impulsions de contrôle (si ce sont cers impulsions qui présentent, comme on l'a supposé, une première impulsion courte).
Cette disposition a eus: outre l'avantage d'assurer la priorité die la première impul sion longue sur la première impulsion courte (c'est-à-dire par exemple de la commande sur le contrôle).
Enfin, elle a également l'avantage de diminuer 1e nombre de relais utilisés dans le système de relayage.
Sur les deux fige. 5 et 7, on n'a repré senté que le poste de relayage proprement dit, les fils de ligne a et b se raccordent aux dis positifs prévus au poste central PC et au poste en campagne PE.
Sur la fig. 7 -en outre, on a indiqué par des -chiffres cerclés, les bornes. -du groupe de relayage.
Ainsi qu'on le voit ,saur la fig. 5, la dis positif comporte taujours d'eux relais <I>TC</I> et TK pour 1-e relayage respectivement des, im pulsions de commande et des, impulsions de contrôle, mais au lieu d'avoir deux relais temporisés RTK,et RTC destinés à empêcher les battements. de ,celui des relais:
de relayage qui ne doit pas! être alimenté, ou utilise plus qu'un seul relais<I>TC 1</I> à action différée, relais qui est placé en série avec le relais<I>TC,</I> en outre, dans le circuit .de ces relais se trouve placé un deuxième contact ,du relais TK (con tact 2). Enfin, dans le circuit de ce dernier relais . se trouve placé, en plus :du contact 1 (la relais RK, un contact 1 du relais tempo risé TC 1.
Il est facile de comprendre, d'après, la des- cription qui précède, le fonctionnement -de ce dispositif modifié.
A chaque coupure et rétablissement de la ligne a-b suivant le -code de commande, le relais BC cesse d'être excité et se réexcite, produisant un battement .correspondant de son contact 1, lequel provoque des excitations et,des ruptures d'excitation du relais<I>TC</I> et, par conséquent, .des battements correspon dants des contacts 1 et 2 de ce relais. Ces battements se trouveront enregistrés par le relais récepteur R (voir fig. 2) qui agira en conséquence, suivant les impulsions -de code reçues sur l'appareil récepteur R', lequel effectuera. les commandes, voulues.
Lorsque lie relais <I>TC</I> s'excite, par suite d'une rupture de courant de la ligne a-b (partie de gauche), le relais TCl temporisé, monté en série;, s'excite également (avec un certain retard), mais alors que le relais: <I>TC</I> cesse d'être excité aussitôt que le courant se rétablit dans la ligne a-b (partie de gauche), le relais TC1 reste excité grâce, à son contact de maintien 1 par le circuit suivant: borne B, contact 1 .au repos du relais RK (non excité), contact 1 de travail du relais, TC1, relais TC1 et borne C.
Le contact 1 du relais <I>TC</I> 1 reste dans cette position coupant le cir cuit du, relais TK pendant le temps où le con tact 1 du relais RK -est à la position de repos (c'est-à-dire avant la réexcitation du relais RK), ce qui permet d'éviter un battement du contact 1 du relais TK à ce moment.
Une disposition analogue n'a. pas besoin d'être utilisée pendant la transmission d'un code de contrôle, le relais <I>TC</I> étant plus ra pide à l'excitation que le relais TK.
La ligne a-b est en -effet ouverte par le contact 1 (lu relais TK, la chute de tensio:n RI est donc nulle, puisque I=0, on a donc aux bornes de ce contact la différence de poten tiel de la batterie d'accumulateurs de ligne.;
à ce moment en outre, le câble chargé par capacité se décharge par le -Contact de repos ,du relais transmetteur T (voir fig. 2), mais lorsque la ligne a-b ,est rétablie, le relais <B><I>BC</I></B> est parcouru par le courant de ligne auquel vient s'ajouter le courant de charge de la capacité -du câble, ce qui accélère l'excita- tion du relais.
Dans ces -conditions, le relais BC .coupe tout de suite son contact 1 et em-, pêche la réexcitation momentanée (ou batte ment) du relais <I>TC.</I> On voit en outre qu'en ,cas d'envoi simul tané d'impulsions, de caractère différent (à première impulsion longue, pour 1a commande par exemple, et à première impulsion courte, pour le contrôle par exemple), la réexcitation pour ainsi dire instantanée du relais TK (la quelle n'est plus retardée par P action d'un relais temporisé)
rétablit, dans un très court délai-, la rupture -d'excitation du relais <I>TC</I> (par le contact 2 du relais TK) et, par consé quent; la réexcitation (par les contacts. 1 et 2 du relais TC) de la ligne a-b (partie de droite). Autrement dit, la première impulsion longue de commande n'est interrompue que très peu de temps et on :
obtient une impulsion de la forme représentée sur la fig. 6, au lieu d'avoir unie impulsion déformée telle que celle qui est représentée sur la fig. 4.- L'in terruption très courte de ladite impulsion de la fig. 6 provoque un battement- très rapide du relais récepteur <B>BC</B> (placé à la suite du relais RK sur la partie de gauche de la ligne a-b de la; fig. 2), :qui ëst en fait, impercep tible et sans effet pour l'appareil récepteur R' (voir fig. 2).
Si l'on considère maintenant le relais <I>TC</I> au lieu: .du relais TK, le retard à sa réexcita;
tion (retard résultant de l'action du relais temporisé TC1), il est facile de comprendre. qu'elle n'a pas le même inconvénient que celui signalé ci-dessus pour le relais TK, -car les,
impulsions courtes ne risquent évi'dem- ment pas d'être déformées. de la même façon par une impulsion longue émise simultané ment.
On voit d'ailleurs, d'après ce qui précède!, qu'une véritable priorité est assurée, aux commandes sur les contrôles, grâce à la dis- position adopté, puisque, comme on l'a indiqué, l'impulsion initiale de commande passe quand même, déformée d'une façon tellement imperceptible que l'appareil récep teur n'est pas influencé, dans son fonctionne ment, par cette déformation et qu'il réalise les commandes,
voulues malgré l'incident envi sagé de l'envoi simultané sur la ligne d'une première impulsion courte dans l'autre :sens (impulsion caractérisant par exemple le con trôle). La :commande s'exécutant malgré tout, le contrôle (dont le relayage est assuré par le relais: TK) se trouve suspendu alternative ment par les contacts 1 des relais TC1 -et RK. La -commande a donc la priorité sur le con trôle.
Comme on le voit également, 1a dispo- sition adaptée présente -accessoirement l'avan tage d'exiger" au poste :de relayage, un plus petit nombre die relais. que la disposition de la fig. 2 (trois relais au lieu de quatre), toutes .choses égales d'ailleurs (c'est-à-dire en supposant que dans les deux cas on utilise les mêmes types de relais, soit, dans le cas actuel, :des relais à plusieurs contacts).
Si l'on veut -diminuer l'inertie des arma tures des relais et augmenter leur rapidité die fonctionnement (ce qui, pour les raisons qui ont été indiquées. ci-dessus, entraîne une diminution,de la déformation des impulsions de code), on, peut adopter la disposition représentée sur la fig. 7, dans laquelle on n'utilise que des relais à un seul contact.
Dans -ce :cas, :comme on le voit, le relais TK à deux contacts se trouve remplacé par deux \relais TK 'et TKbis à un seul contact, de même le relais <I>TC</I> .se trouve remplacé par deux relais <I>TC</I> et Mis. Le reste du circuit est, à part cela, le même et le fonctionne ment du dispositif de relayage ainsi modifié est identique <B>à ,ce</B> qui a été décrit précédem ment.
Bien entendu, le dispositif décrit pour rait être appliqué non seulement à la com mande :du trafic ferroviaire, mais à tout autre système de commande à distance.
Remote control installation. The present invention relates to a remote control installation comprising a central station and stations. secondary units joined by a transmission line cut into several parts, the central station: sending control pulses; to the secondary stations and the secondary stations sending control pulses to a central station, indicating the: position of: controlled units, the combinations of pulses in one direction starting with a long pulse and those sent: in:
the other direction by a short pulse, installation characterized by the wax that at the points of interruption of the line is placed a relay device transmitting them; impulses. control or monitoring part of the line to, the other and comprising two relay relays operating one for the transmission of control pulses, the other for the transmission of control pulses , the excitation of these two relays being controlled by relays:
placed on the. line at the end of each opposite section.
This relaying device can find its use -in centralized control systems for rail traffic of the type in which the devices: governing the traffic along the track: are controlled from a central office recording the progress of the trains , the position of these devices and those which are associated with them being indicated in this office by code pulses transmitted by means of line wires which by tent .from the central office and pass successively to each field station.
When the remote transmissions in question are made over long leagues, it is found that unless the section of the line wires is increased abnormally, harmful effects are produced. due to line reactances, which:
may be the cause of distortion in the pulses or: characters of the code transmitted and, consequently, of disturbing or compromising the correct functioning of the receiving relays - and consequently that of the circuits - or devices, of all kinds (signals , points, routes, interlocking of all, orders, telephone transmissions, etc.), -commanded by said relays or associated with them.
Thanks to: the relaying device, the instal lation according to the invention does not have the drawbacks which have just been pointed out ,.
The invention will be better understood by examining the exemplary embodiments which will be given with reference to the appended drawing.
Fig. 1 represents in a very: schematic manner the transmission device generally used for the remote control, particularly in centralized control systems, of rail traffic.
Fig. 2 shows an embodiment of the installation according to the invention.
Fig. 3 represents a long pulse sent by the: central station. Fig. 4 represents a long pulse sent by the station. central, deformed by a short pulse sent at the same time, when the relaying device is the one shown in fig. 2.
Fig. 5 schematically shows a variant of the relaying device reducing the deformation shown in FIG. 4.
Fig. 6 represents a long pulse sent by <B> the </B> central station, distorted by a short pulse sent at the same time, when the relaying device is the one shown in fig. 5.
Fig. 7 schematically represents another variant of the device: relaying similar to that shown in, 1a, FIG. 5, but whose operating speed is greater.
As shown in fig. 1, the known control installations essentially comprise a. line a-b which connects the central PC station, to the stations in the countryside comprising for example an extreme station <I> PE </I> - and an intermediate station <I> PI. </I>
In series on wire b of the line are placed the receiving relays R. and the contacts T controlled by transmitting relays not shown in the drawing and whose beating allows the sending in line ab of certain pulses of code which are received by the R relays.
The latter control appropriate reception and transmission devices, which have been conventionally represented by the rectangles R '.
This device which has just been briefly recalled and which has been shown in FIG. 1 has the disadvantage which was pointed out above: risk of disturbances! -of operation due to the effects of league reactance, if several wires of large section are not adopted, when the transmission must be made at long distance.
In fig. 2, a relaying device is seen which makes it possible to avoid the drawbacks in question and, consequently, allows the use of line wires of small section over great distances. As seen in this fig. 2, the line a-b is sectioned in PR between the central station PC and for example an extreme station PE.
At this point, PR is then installed, for the transmission of the upstream to downstream and downstream to upstream pulses, a relay station which will be described in detail in what follows. ; On the section of line which goes from PC to <I> PR </I> and which includes the <I> T </I> contact of the usual transmitter relay, as well as the receiver relay R, section of line supplied by the terminals B and C, there is a <B> BC, </B> relay which acts on its contact 1,
which is connected in series between the supply terminals B and C with a relay relay TC which will be used to transmit the command pulses between the sections, of the PC-PE line, as will be explained. thereafter.
On the other hand, in a similar way, on the section of line a: b located between PR and PE and which includes a receiving relay R, contact T of the transmitting relay, contact E and contact M (contacts .
T, E and M controlled by suitable relays, provided in the station R 'located at the extreme station and which, as indicated above, can be of any type), a RIX relay is arranged. . The latter, in a manner analogous to <B> BC, </B> acts on its contact 1 placed between your terminals B and C in series with the relaying relay <I> TIC </I> which.% Ert to .
the transmission of control impulses.
It is easy to understand, from the above, the operation of the device which has just been described.
During the transmission of a command, for example by beat, according to a certain mode, from the relay -transmitter T, located at the central station PC, these beats. -are reproduced rby the intermediary of the relay <B> BC, </B> by its contact 1, -and by the intermediary of the relay <I> TC, </I> by the contacts 1 and 2 of said relay, in the section of line included. between PR and PE. The pulses are therefore transmitted in exactly the same way as if there was no interruption in PR.
The excitation circuit of the <B> BC </B> relay is as follows: Terminal C. contact T2, first winding of relay R, line wire <I> a., </I> relay BC, contact 1 of relay <I> TIC, </I> line wire b, .second winding - of relay, R, contact Tl and terminal B.
It should be noted that during the transmission of the control pulses, the contact 1, controlled by the relay <I> TIC, </I> must remain in its rest position shown in the -drawing, c ' that is to say that this <I> TIC </I> relay must not be powered, otherwise it will de-energize the transmission. A device which will be described below enables this condition to be achieved.
Likewise, during the emission of: control pulses, contact E being in sa; rest position, mentioned above (the relay which controls it not being supplied) and the contact M being in. its working position on its terminal 1 (the relay which controls it having been supplied beforehand), the beats of the contact T, are reproduced by the .contact of the relay. <I> RIS </I> and, via, the intermediary of the ICT relay,
</I> by contact 1 of this relay in the section of line included between <I> PC </I> and <I> PR. </I>
The <I> RIS </I> relay excitation circuit is as follows: Terminal <I> B, </I> contact 1 of <I> TC </I> relay (in its rest position, the relay TC not being supplied because of the existence of the safety device which will be described later), first coil of the relay: RK, line wire b, first. winding of relay R, contact M ,, contact E, contact T ,,. second winding of relay R, line wire a, second winding of relay RIS, contact 2 of relay <I> TC, </I> terminal C .
We have seen in the foregoing that it is necessary that during the transmission of two control pulses, the <I> TIC </I> relay is not supplied with power (that is to say that the -contact 1 remains established).
To this end, to prevent <B> the </B> beating of said relay (under the effect of the beating of contact 1 of the <I> RIS relay, </I> beating transmitted via the relay relay TC), said TIC relay is .shunted on each excitation of TC, even with contact â of this relay., Which prevents the supply of said relay, TIC <I> at </I> each excitation of the relay <I> TC . </I> In addition,
an RTC repeater relay for the <I> TC </I> relay. is provided as seen in the drawing and can act on the corresponding contact 1 also arranged in parallel with the relay, TIC and with contact 3, of the relay <I> TC. </I>
The RTC repeater relay is slightly delayed in order to prolong the circuit. Of maintaining the non-power supply of the TIC relay during the establishment of the line; - This prevents a beating of the TIC relay, which would occur when releasing the TC relay before powering the RIS relay.
Likewise, a similar safety device is provided for the transmission of: control pulses in order to avoid an untimely beating: of the <I> TC relay. </I>
In a manner analogous to what has been described above. for the <I> TIC relay, </I> -in parallel with the <I> TC </I> relay is placed the contact 2 controlled by the relay. TIC, and in parallel also with this relay <I> TC </I> and. With con tact 2 of relay <I> TIC </I> is placed the contact 1 of an RTK repeater relay - whose role is similar to that of the RTC relay, but which:
refers to the TIC relay instead of the <I> TC relay. </I>
It can be seen from the foregoing that the written positive makes it possible to relay, without any operating fault, the pulses either of command or of control emitted, on the line ab of the station, central to a united station. oamp;
any agne, located at a certain distance. It is understood that if the distance between the -central station -and the campaign station is -extremely large, several PR relaying stations can be provided between this station -and the central station; these posts. de rela_yage being similar to the <I> PR </I> post as it has been described above.
As explained previously, the imagined device makes it possible to have line holes çu-b short enough so that, even using small section line wires, one does not have to fear the action. , harmful to line reactances, action tending to cause disturbances in the operation of relays. R and, therefore,
in that of circuits or devices of all. kinds controlled by said relays or associated with them (signals, needles, routes, interlocking of all kinds, telephone transmissions, etc.).
It was not considered useful to reproduce here the devices R 'which are controlled by the relays R and which themselves act on the transmitting relays T, as well as on the contacts 1l'1 and E of the <I> PE station, </I> -because such devices are known per se.
Moreover, it should be noted that the relays. R could possibly control any other systems, workstations or devices, or be associated;
to these, the invention being applicable, not only to centralized control systems for rail traffic (application for which the invention has been more particularly described), but also to all others. long-distance transmission systems.
The relaying device shown in FIG. 2 sometimes presents the drawbacks in certain applications for which a first control pulse is only separated by a very short time from a first control pulse, the relay station being placed in position. control (TK and RTK relays in fig. 2,, energized).
In fact, these pulses being of different character (we generally start with a long pulse for control and with a short pulse for control), there is a deformation of the first long pulse sent (pulse, order for example),
the latter being in a way chopped by the short pulse (inaugurating the control pulses for example) sent at the same time. (see fig. 2).
This is due to the fact that the relay, TK relay for the -control is only shunted after a certain appreciable time (depending on the; RTC relay time delay) by contact 1 -de te. relay, which means that this TK relay is practically no longer supplied with power and that contact 1 of said relay closes, thus restoring the current in the control circuit comprising the relay <B> BC </ B> (current which had been interrupted by the excitation of the relay:
TK at the end of the first short control pulse) that at the end of the time corresponding to the relay time delay, RTC.
Under these conditions, instead of obtaining "in this particular case from the simultaneous sending of the control pulses and the control pulses, a first control pulse -of the form shown in Fig. 3; a first control pulse will be obtained. control pulse of the form shown in Fig. 4, that is to say a distorted pulse which may cause disturbances in the operation of the receiving apparatus R '.
To remedy this drawback, it is possible to eliminate (fig. 5 and 7) any time delay on re-energizing or re-supplying the relay for relaying the control pulses (if these are the pulses which present, as has been supposed, a first short pulse).
This arrangement had: besides the advantage of ensuring the priority of the first long pulse over the first short pulse (that is to say, for example, of the command over the control).
Finally, it also has the advantage of reducing the number of relays used in the relaying system.
On both freezes. 5 and 7, only the relay station itself has been represented, the line wires a and b are connected to the devices provided for the central PC station and the field station PE.
In fig. 7 - in addition, the terminals have been indicated by circled figures. -the relay group.
As can be seen, in FIG. 5, the positive device still includes <I> TC </I> and TK relays for the first relay of the control pulses and control pulses respectively, but instead of having two RTK time relays , and RTC intended to prevent heartbeats. of, that of the relays:
relay that must not! be powered, or uses more than one <I> TC 1 </I> delayed action relay, which relay is placed in series with the <I> TC, </I> relay, in addition, in the circuit. these relays are placed a second contact, of the TK relay (contact 2). Finally, in the circuit of the latter relay. In addition: contact 1 (relay RK, contact 1 of time delay relay TC 1.
It is easy to understand, from the foregoing description, the operation of this modified device.
Each time line ab is cut and re-established following the command code, the relay BC ceases to be energized and is re-energized, producing a corresponding beat of its contact 1, which causes excitations and excitation breaks of the relay <I> TC </I> and, consequently, the corresponding beats of contacts 1 and 2 of this relay. These beats will be recorded by the receiver relay R (see fig. 2) which will act accordingly, according to the code pulses received on the receiver device R ', which will perform. the commands, as required.
When the <I> TC </I> relay is energized, following a current break in line ab (left part), the time delay relay TCl, connected in series ;, is also energized (with a delay), but while the relay: <I> TC </I> ceases to be energized as soon as the current is reestablished in the line ab (left part), the relay TC1 remains energized thanks to its contact of maintained 1 by the following circuit: terminal B, contact 1 at rest of relay RK (not energized), working contact 1 of relay, TC1, relay TC1 and terminal C.
Contact 1 of relay <I> TC </I> 1 remains in this position, cutting off the circuit of the TK relay during the time when contact 1 of relay RK -is in the rest position (i.e. - say before re-energizing relay RK), which prevents contact 1 of TK relay from beating at this time.
A similar provision does. no need to be used during the transmission of a control code, the <I> TC </I> relay being faster to energize than the TK relay.
Line ab is in fact opened by contact 1 (read relay TK, the drop in voltage: n RI is therefore zero, since I = 0, we therefore have at the terminals of this contact the difference in potential of the battery d line accumulators .;
at this moment, moreover, the capacitor-charged cable is discharged by the -Contact of rest, of the transmitter relay T (see fig. 2), but when the line ab, is re-established, the relay <B> <I> BC < / I> </B> is traversed by the line current to which is added the charging current of the cable capacitor, which accelerates the excitation of the relay.
Under these -conditions, the relay BC. Immediately cuts off its contact 1 and prevents the momentary re-excitation (or beating) of the relay <I> TC. </I> It can also be seen that, in the event of simultaneous sending of pulses of different character (at first long pulse, for control for example, and at first short pulse, for control, for example), the almost instantaneous re-energization of the TK relay (which is more delayed by P action of a time delay relay)
restores, within a very short time, the break-of the excitation of the <I> TC </I> relay (by contact 2 of the TK relay) and, consequently; re-excitation (by contacts 1 and 2 of the TC relay) of line a-b (right part). In other words, the first long control pulse is only interrupted for a very short time and we:
obtains a pulse of the form shown in fig. 6, instead of having a united deformed pulse such as that shown in FIG. 4.- The very short interruption of said pulse of FIG. 6 causes the receiver relay <B> BC </B> (placed after the relay RK on the left part of the line ab of the; fig. 2) to beat very rapidly, which is in fact imperceptible. tible and ineffective for the receiving device R '(see fig. 2).
If we now consider the <I> TC </I> relay instead of:. The TK relay, the delay in its re-energized;
tion (delay resulting from the action of the timer relay TC1), it is easy to understand. that it does not have the same drawback as that indicated above for the TK relay, because the,
short pulses obviously do not run the risk of being distorted. in the same way by a long pulse emitted simultaneously.
We can see, moreover, from the foregoing !, that real priority is ensured, at the controls over the controls, thanks to the arrangement adopted, since, as we have indicated, command passes all the same, distorted in such an imperceptible way that the receiving device is not influenced, in its operation, by this distortion and that it carries out the commands,
desired despite the envisioned incident of the simultaneous sending on the line of a first short pulse in the other: direction (pulse characterizing for example the control). The: command being executed anyway, the control (relayed by relay: TK) is suspended alternately by contacts 1 of relays TC1 -and RK. The -command therefore has priority over the control.
As can also be seen, the adapted arrangement has the additional advantage of requiring "at the relay station a smaller number of relays than the arrangement of fig. 2 (three relays instead of four. ), all other things being equal (that is to say, assuming that in both cases the same types of relays are used, ie, in the present case, relays with several contacts).
If we want to reduce the inertia of the armatures of the relays and increase their speed of operation (which, for the reasons indicated above, leads to a reduction in the distortion of the code pulses), one can adopt the arrangement shown in FIG. 7, in which only relays with one contact are used.
In this case: as we can see, the relay TK with two contacts is replaced by two \ relays TK 'and TKbis with only one contact, in the same way the relay <I> TC </I>. Is replaced. by two relays <I> TC </I> and Mis. The rest of the circuit is, apart from that, the same and the operation of the relaying device thus modified is identical <B> to, that </B> which has been described above.
Of course, the device described could be applied not only to the control of rail traffic, but to any other remote control system.