CH255286A - Support pour indicateur lumineux de direction pour motocycle. - Google Patents

Description

  Support pour indicateur lumineux de direction pour motocycle.  
EMI0001.0001     
  
    L;i <SEP> pi@E'.sente <SEP> invention <SEP> a <SEP> pour <SEP> objet <SEP> un
<tb>  #uppoi <SEP> t <SEP> pour <SEP> indicateur <SEP> lumineux <SEP> de <SEP> direc  tion <SEP> pour <SEP> motocycle, <SEP> caractérisé <SEP> par <SEP> le <SEP> fait
<tb>  qu'il <SEP> comprend <SEP> une <SEP> bride <SEP> assemblée <SEP> à <SEP> une
<tb>  armature <SEP>  & stinée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> au <SEP> o#uidon <SEP> d'un
<tb>  niotocyelr-, <SEP> un <SEP> axe <SEP> portant. <SEP> ledit <SEP> indicateur
<tb>  ét;

  ii_it <SEP> pivoté <SEP> à <SEP> ladite <SEP> bride, <SEP> des <SEP> moyens <SEP> étant
<tb>  prévus <SEP> pour <SEP> actionner <SEP> rotativement <SEP> cet <SEP> axe <SEP> et
<tb>  pour <SEP> l'immobiliser.
<tb>  Le <SEP> dessin <SEP> annexé <SEP> montre, <SEP> à <SEP> titre <SEP> d'exem  ple. <SEP> une <SEP> forme <SEP> d'exécution <SEP> du <SEP> support <SEP> objet
<tb>  de <SEP> l'invention.
<tb>  La <SEP> fi<B>el</B> <SEP> -,. <SEP> 1 <SEP> en <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> latérale <SEP> en <SEP> élé  vation.
<tb>  1-i <SEP> fig. <SEP> ? <SEP> en <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> en <SEP> coupe <SEP> suivant
<tb>  1-1 <SEP> de <SEP> la <SEP> fig. <SEP> 1, <SEP> et
<tb>  fil-. <SEP> 3 <SEP> est <SEP> une <SEP> vue <SEP> en <SEP> plan <SEP> d'un <SEP> support
<tb>  f"ïxi@ <SEP> ;

  j <SEP> un <SEP> guidon <SEP> d'un <SEP> motocycle.
<tb>  1.,@ <SEP> support <SEP> représenté <SEP> comprend <SEP> une <SEP> bride
<tb>  1 <SEP> en <SEP> forme <SEP> d'U, <SEP> dont <SEP> l'une <SEP> des <SEP> branches <SEP> ? <SEP> est
<tb>  siss@iiil-@lée <SEP> au <SEP> moyen <SEP> d'une <SEP> vis <SEP> 3 <SEP> à. <SEP> une <SEP> arma  1111-(- <SEP> l <SEP> rlestiiiée <SEP> à <SEP> être <SEP> fixée <SEP> aii <SEP> guidon <SEP> 5 <SEP> d'une
<tb>  motoevclette. <SEP> Un <SEP> axe <SEP> 6 <SEP> traverse <SEP> librement <SEP> la
<tb>  l)r,uwli.c <SEP> ? <SEP> et, <SEP> l'autre <SEP> branche <SEP> 7 <SEP> de <SEP> la <SEP> bride <SEP> 1;
<tb>  ui-t <SEP> ;

  ixd, <SEP> h <SEP> est <SEP> pourvu, <SEP> à <SEP> une <SEP> de <SEP> ses <SEP> extrémités,
<tb>  d'iin <SEP> Bouton <SEP> de <SEP> manceuvre <SEP> 8 <SEP> et <SEP> d'un <SEP> épaule  nwnt <SEP> circulaire <SEP> 9 <SEP> destiné <SEP> à <SEP> limiter <SEP> dans <SEP> un
<tb>  si@n<I>,4</I>
<tb>  .son <SEP> déplacement <SEP> longitudinal; <SEP> entre <SEP> les
<tb>  lininelies <SEP> ? <SEP> et <SEP> 7, <SEP> un <SEP> ressort <SEP> 10 <SEP> est <SEP> enroulé
<tb>  aiitwir <SEP> de <SEP> l'axe <SEP> 6 <SEP> qui <SEP> porte <SEP> un <SEP> indicateur <SEP> 11;
<tb>  i'i, <SEP> rlr-rnier, <SEP> d'une <SEP> part, <SEP> prend <SEP> appui <SEP> sur <SEP> le
<tb>  n-sort <SEP> 10 <SEP> e1:, <SEP> d'autre <SEP> part, <SEP> subit <SEP> une <SEP> pression
<tb>  lati@r;de <SEP> rle <SEP> l'extrémité <SEP> <B>12</B> <SEP> de <SEP> celui-ci;

   <SEP> l'autre       extrémité 13 du ressort 10 prend appui sur  la branche 7 et est accrochée à celle-ci.  



  L'indicateur 11 est semblable à celui  d'une     automobile    et comporte une ampoule  reliée au moyen d'un câble 14 à une source  d'énergie électrique, par exemple à la ma  chine dynamoélectrique alimentant le dispo  sitif d'éclairage du motocycle envisagé.  



  L'extrémité 15 de l'axe 6 est pourvue d'un  taquet 16 limitant son     déplacement    longitudi  nal; ce taquet 16 est en outre destiné à limi  ter l'angle de rotation de l'axe 6, et est, à  cet effet,     susceptible    de venir en prise dans  des trous 17 percés au travers de la branche  7 de la bride 1.

      Le dispositif représenté fonctionne comme  suit: Lorsque l'usager désire aller à gauche  (fi--. 3) il presse sur le bouton 8, ce qui a  pour effet de comprimer     longitudinalement    le  ressort 10 et de dégager le taquet 16 de l'un  des trous 17, le bouton 8 est ensuite libéré et  l'indicateur 11, du fait de la pression laté  rale exercée par l'extrémité 12 du ressort 10,  se déplace     rotativement    dans le sens de la  flèche 18, jusqu'à. ce qu'il soit dans la posi  tion 19, c'est-à-dire jusqu'à ce que le taquet  16 vienne en prise dans l'autre trou 17;

   pour  ramener l'indicateur 11 dans sa position ini  tiale, une pression est exercée par l'usager  sur le bouton 8, jusqu'à ce que le taquet 16  soit dégagé de l'orifice 17     correspondant;     puis ce bouton 8 est actionné     rotativement    en  sens inverse de la flèche 18 jusqu'à. ce que      ce taquet 16 soit à     nouveau    en prise dans l'un  des orifices 17.  



  Il est prévu, pour chaque motocycle, de  fixer deux supports sur le     guidon    de celui-ci,  l'un pour indiquer la     direction    à gauche,  l'autre pour indiquer la     direction    à droite.

Claims (1)

1. REVENDICATION Support pour indicateur lumineux de di rection pour motocycle, caractérisé -par le fait qu'il comprend une bride assemblée à une armature destinée à être fixée au guidon d'un motocycle, un axe portant ledit indicateur étant pivoté à. ladite bride, des moyens étant prévus pour actionner rotativement cet axe et pour l'immobiliser. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Support selon la revendication, caracté risé par le fait que la bride a la forme d'un U, les deux branches de celui-ci étant traver sées librement par l'axe dont l'une des extré mités est pourvue d'un bouton de manoeuvre 2.

   Support selon la revendication et 1i sous-revendication 1, caractérisé par le fai, qu'un ressort est enroulé autour de l'axe entre les deux branches de la bride, l'une<B>de</B> ses extrémités pressant contre l'indicateur e1 son autre extrémité étant accrochée à l'une desdites branches. 3.

   Support selon la revendication et let sous-revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que l'autre extrémité de l'axe possède un taquet destiné à venir en prise dans des trous de la bride pour immobiliser ledit axe. 4. Support selon la revendication et tel que représenté au -dessin annexé.