FR2523043A1 - Dispositif de support de roulette notamment pour chariot de manutention - Google Patents

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Dieter Schmitz
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FASSBENDER HUFA ROLLEN
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/02Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism
    • B60B33/021Castors in general; Anti-clogging castors with disengageable swivel action, i.e. comprising a swivel locking mechanism combined with braking of castor wheel

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Abstract

A.DISPOSITIF DE SUPPORT DE ROULETTE, NOTAMMENT POUR CHARIOT DE MANUTENTION. B.DISPOSITIF DE SUPPORT CARACTERISE EN CE QUE LE MOYEN RELIANT LA TIGE A L'EMBASE POUR L'IMMOBILISER EN ROTATION EST CONSTITUE PAR LE LEVIER PIVOTANT 23. C.L'INVENTION S'APPLIQUE A LA CONSTRUCTION DE ROULETTES, NOTAMMENT POUR CHARIOTS DE MANUTENTION.

Description

L'invention concerne un dispositif de support de roulette notamment pour chariot de manutention.
On connaît déja des dispositifs de support de roulettes qui sont destinées (voir figure 1) a être fixés sous le fond 1 d'un container 2 pour constituer ainsi un chariot de manutention.
Ce dispositif de support se compose d'une chape 3 recevant a rotation en-dessous de ses branches une roulette 4, une embase 5 fixée a l'aide de vis et écrous 6 sous le fond 1 d'un moyeu creux 7 assurant l'assemblage de la chape 3 sur l'embase 5 avec interposition de billes de roulement 8 et 9.
Ce dispositif de support est pourvu d'un dispositif qui assure d'une part, le blocage en rotation de la roulette 4 sur la chape 3, d'autre part le blocage en rotation de la chape 3 sur l'embase 5.
Ce dispositif se compose d'une tige 10, montée a coulissement a l'intérieur du moyeu creux 7 et qui est pourvue à son extrémité inférieure d'encoches 11 à l'intérieur desquelles peut venir se loger l'extrémité recourbee d'un ressort 12 fixé à la chape 3.
Cette tige 10 est pourvue a son autre extrémité d'une tête 13 qui s'appuie sous un levier pivotant 14 par l'intermédiaire d'un ressort 15, cette tête 13 étant par ailleurs immobilisée en rotation par la partie 16 de section carrée de la tige 10 qui est logée dans l'évidement 17 de la base 1 du container 2.
Le levier 14 est relié par l'une de ses extrémités a une tringlerie de commande 18, manoeuvrable par une poignée, tandis que son autre extrémité comporte un rebord 141 venant se loger derrière un crochet 171 de l'évidement 17 avec interposition d'une pièce d'usure 19.
Lorsque le levier 14 de ce dispositif est en position haute, comme cela est représenté sur la figure 1, le ressort 12 est dégagé des encoches 11 et la roulette 4 peut tourner librement autour de son axe, tandis que la chape 3 peut également tourner librement par l'intermédiaire des billes 8 et 9 autour du moyeu creux 7.
Par contre, lorsque la tringlerie de commande 18 est abaissée; le levier 14 pivote par son extrémité- 141 et la tige 10, qui est immobilisée en rotation par les parois de l'évidement 17, solidaire de l'embase 5, coulisse de haut en bas afin que l'une des encoches 11 vienne se loger sur l'extrémité du ressort 12, ce ressort 12 étant lui-meme déplacé afin de s'appliquer contre la périphérie de la roulette 4.
Ainsi, la chape 3 est immobilisée en rotation par la coopération du ressort 12 et d'une encoche 11 alors que la roulette 4 est immobilisée en rotation par la pression du ressort 12 contre sa périphérie.
I1 est apparu cependant que ce dispositif est d'une fiabilité très faible compte tenu du fait que lorsque la chape est immobilisée en rotation, toute poussée sur le chariot se traduit par une force tendant a faire tourner la chape pour placer la roulette 4 dans le sens de la poussée, cette force de rotation de la chape étant reportée sur la tige 10, si bien que la partie de section carrée 16 s'appuie fortement contre les parois latérales de l'évidement 17 contre lesquelles elle finit par s'ancrer.
Ainsi, lors du soulèvement du levier 14, la tige 10 est bloquée à coulissement et a rotation par coopération avec les parois latérales de l'évidement 17, si bien que cette tige 10, maintenue en position basse, maintient l'immobilisation de la roulette et de la chape.
La présente invention a notamment pour but de remédier a ces inconvénients et concerne à cet effet un dispositif de support de roulette, notamment pour chariot de manutention, se composant d'une chape recevant à rotation une roulette, d'une embase recevant a rotation la chape suivant un axe perpendiculaire a celui de la roulette, d'une tige mobile a coulissement suivant l'axe de l'embase, drun levier pivotant coopérant avec la tige pour la pousser par coulissement contre la périphérie de la roulette et l'immobiliser en rotation, de moyens reliant la tige d'une part a l'embase, d'autre part à la chape pour les immobiliser en rotation lorsque la roulette est elle-même immobilisée en rotation, dispositif de support caractérisé en ce que le moyen reliant la tige a l'embase pour l'immobiliser en rotation est constitué par le levier pivotant.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, le levier présente deux rebords longitudinaux parallèles entre lesquels se logent deux faces parallèles opposées de la tête de la tige.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, le levier est monté pivotant sur une pièce formant une rainure perpendiculaire a la tige et recevant un rebord d'extrémité transversal du levier.
L'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur les dessins ci-joints, dans lesquels
- la figure 1 représente en demi-coupe un dispositif de support connu fixé sous un container
- la figure 2 est une demi-coupe d'un dispositif de support conforme à l'invention fixé sous un container ;
- la figure 3 est une vue de droite de la figure 2.
La présente invention a en conséquence pour but de réaliser un dispositif de support de roulette qui soit d'un fonctionnement sûr et fiable et qui particulièrement garantisse le déverrouillage de la roulette et de la chape lors de la manoeuvre de la tringlerie de commande, ce dispositif conservant en outre sa simplicité et sa rapidité de montage.
Conformément à l'invention, la tige 20 du dispositif de support, qui est montée à libre coulissement et à libre rotation à l'intérieur du moyeu creux 7, est pourvue à son extrémité supérieure d'une tête 21 pourvue de deux faces latérales opposées parallèles 211 dont l'écartement correspond sensiblement à l'intérieur de deux rebords parallèles 22 formés longitudinalement sur le levier 23.
Ainsi, il ne se produit aucun frottement entre cette tête 21 et les parois latérales de l'évidement 17, si bien que la tige 20 ne risque en aucun cas de rester bloquée en position basse pour laquelle la chape 3 est immobilisée en rotation par rapport à la tige 20 par coopération d'une encoche 11 et du ressort 12 et pour laquelle également la roulette 4 est immobilisée en rotation sur son axe par application du ressort 12 sur sa périphérie.
On remarquera en outre que si en cours de manipulation les forces de-rotation s'exerçant sur la tige 20 produisent un ancrage de la tête 21 sur les rebords 22, cet ancrage ne nuit pas, bien au contraire, au coulissement vers le haut de la tige 20 étant donné que, dans ce cas, le levier 23 et la tige 20 sont soulevés simultanément par le ressort 15.
Egalement, cette construction du dispositif de support permet son montage simple et rapide étant donné que l'embase 5, avec la chape 3 et la roulette 4, pourront être fixées a l'aide des vis 6 sur le fond 1 du container 2, de manière indépendante du montage du levier 23 et de la tringlerie 18, ce levier 23 étant ensuite poussé dans le logement 17 jusqu'à ce que son rebord transversal d'extrémité 231 vienne se loger dans la rainure 24 formée sur une pièce rapportée 25 fixée à l'embase 5.
Lorsque cet accrochage du levier 23 est réalisé, la tête 21 est automatiquement logée entre les branches 22 du levier et le dispositif est prêt à fonctionner après un réglage de longueur de la tringlerie 18.
On remarquera également que, dans cette construction, la pièce 25 formant la rainure 24 pourra être réalisée en métal et être fixée de manière à être située perpendiculairement a la tige 20, de façon a orienter convenablement le levier 23 par rapport à cette tige 20 et de façon également a éviter l'appui du rebord d'extrémité 23 contre la matière plastique du container 2.

Claims (3)

REYENDICATZONS
1) Dispositif de support de roulette, notamment pour chariot de manutention, se composant d'une chape (3) recevant à rotation une roulette (4), d'une embase (5) recevant à rotation la chape (3) suivant un axe perpendiculaire a celui de la roulette, d'une tige (20) mobile à coulissement suivant l'axe de l'embase, d'un levier pivotant (23) coopérant avec la tige (20) pour la pousser par coulissement contre la périphérie de la roulette (4) et l'immobiliser en rotation, de moyens (12, 11) reliant la tige (20) d'une part à l'embase (5), d'autre part à la chape (3) pour les immobiliser en rotation lorsque la roulette (4) est elle-même immobilisée en rotation, dispositif de support caractérisé en ce que le moyen reliant la tige à l'embase pour l'immobiliser en rotation est constitué par le levier pivotant (23).
2) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le levier (23) présente deux rebords longitudinaux parallèles (22) entre lesquels se logent deux faces parallèles opposées (211) de la tête (21) de la tige (20).
3) Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications.précédentes, caractérisé en ce que le levier (23) est monté pivotant sur une pièce (25) formant une rainure (24) perpendiculaire à la tige (20) et recevant un rebord d'extrémité transversal (231) du levier (23).
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0118055A2 (fr) * 1983-03-04 1984-09-12 TENTE-ROLLEN GmbH & Co. Dispositif de blocage pour roues à pivot

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DE3009081A1 (de) * 1980-03-10 1981-09-24 Hufa-Rollen Hugo Faßbender KG, 5632 Wermelskirchen Lenkrollen-feststellvorrichtung an muellcontainern o.dgl.

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