CH235182A - Sitzmöbel für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Sitzmöbel für Kraftfahrzeuge.

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CH235182A
CH235182A CH235182DA CH235182A CH 235182 A CH235182 A CH 235182A CH 235182D A CH235182D A CH 235182DA CH 235182 A CH235182 A CH 235182A
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CH
Switzerland
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seat
seats
struts
automobiles
runners
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Application number
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English (en)
Inventor
Ag Ringhoffer-Tatra-Werke
Original Assignee
Ringhoffer Tatra Werke Ag
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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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    • B60N2/16Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1605Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the cinematic
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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description


  Sitzmöbel für     Kraftfahrzeuge.       In     Kraftfahrzeugen        --erden        namentlich          vorn    Sitzmöbel     aus,Stahlrohx        verwendet,    die  den Vorteil     eines        leichten        Gewichtesi    und bil  ligen     Erzeugungspreises,    haben.

   Der einzige  Nachteil :dieser     Sitzmöbel        besteht        darin,    dass  ;sich die     .Sitzhöhe    nur     schwierig    der den Sitz  benutzenden     Person        anpassen        lässt;        die-    bisher       verwendeten        Ausführungsformen        beschrän-          ken    sich darauf, dass sieh die     Lehne    mehr       oder    weniger neigen lässt.

   Was -die     Sitzhöhe          anbelangt,    muss im     Bedarfsfalle    ein dickeres  oderdünneres Polster unterlegt werden.  



  Die Erfindung     betrifft    ein     Sitzmöbel,    bei  dem der Sitz höher oder tiefer gestellt werden  kann, und zwar nicht nur im voraus, sondern  durch     ,die    :sitzende Person selbst.     Gemäss    der  Erfindung     ist,der    :

  Sitz auf Streben     gelagert,     die abwechselnd an zwei     verschiebbare    Kufen       aasgelenkt    sind, die     mittels        Zugstangen    an  einem vom Sitz     aus        bedienbaxen        und    in     meh-          reren1,        versehiedenen..Sitzhöhen    entsprechen  den     Stellungen.        feststellbaren    Hebel ange  schlossen sind.

      Die     beiliegende        Zeichnung    zeigt schema  tisch ein     Ausführungsbeispiel        des,        Erfin-          dungs.ge,genstandes.     



       Der        ;Sitz    1     mit    der Lehne 2, die in an  sich     bekannter    Weise klappbar     und    in     ver-          schmedene    Stellungen     einstellbar    sein kann,       ruhet        mit    seinem     Unterteil    3 auf von     Streben     6     getragenen    Zapfen 4 und 5.

   -Die Streben  sind je     paarweise    vorn     und        hinten    an     ver-          schiebbare    Kufen 7 und B so     angelenkt,    dass  je     nach    der Stellung dieser Kufen der von       ,denn        Streben        eingeschlossene        Winkel    und da  mit auch die Höhe der Zapfen 4 und 5     ge-          ändert    werden     kann,    so     d:

  ass    sich ,die Zapfen  z.     $.    aus der     Lage    I in die Lage     II    bringen  lassen, wodurch der Sitz     entsprechend        höher          :gelegt    wird.

   Zum Verschieben der Kufen 7  und 8 dienen die     mit    dem einen Ende daran       angelenkten        Zugstangen    9 und 10, deren an  dere Enden am Arme 11 und 12- eines auf  einem am     Fährzeugfussboden        befestigten    Hal  ter 14     aasgelenkten        Sohwenkhebels    13     befe-          stib@E        sind.    Die gewählte     Stellung    des     Hebels         13     wird    an einem Segment 15 durch eine von  einem     Griff    17 am     Hebel,

      13 gesteuerte       Stange    16 gesichert, indem     -das    Ende der       Stange    16 in die     Zähne    oder Öffnungen im       Segment    15 einfällt     und    dadurch den Hebel  13 in der gewählten Stellung so lange hält,  bis durch ,den     Griff    17 das Ende der     Stange     16 wieder aus dem Segment .gezogen wird,  wodurch der Hebel     freigegeben        wird    und in       ,eine    neue     Stellung    gebracht werden kann,

    um die     Sitzhöhe    zu     ändern.    Es sei     bemerkt,     dass auf diese     Weise    wohl die Höhe     des.    Sitzes       geändert        wird,        keineswegs    jedoch sein Platz,       denn.    durch die     Cie:geneinauderbewegung    der       Kufen:    wird der Sitz weder nach     vorn    noch       rückwärts.    verschoben.  



  Die     Notwendigkeit        eines    solchen: Sitz  möbels für Kraftfahrzeuge     geht    daraus her  vor,     @dass    ein     und    dasselbe     Fahrzeug    nicht nur  der Besitzer,     sondern.    auch andere Personen,    z.     $.    seine Trau, steuern oder     als.    Mitfahrer  benutzen, und in einem solchen Falle ist die  für eine Person. geeignete Sitzhöhe     für        die     andere unbequem.

   Dies .gilt     auch    für das Sitz  möbel neben dem     Lenker,    wo oft     Erwachsene     oder Kinder sitzen und wo man     ,gleichfalls     auf eine     Änderung    der Sitzhöhe bedacht sein  muss.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Sitzmöbel für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz auf Streben (6) ,gelagert ist, die abwechselnd au zwei ver schiebbare Kufen (7, & ) angelenkt sind, die mittels Zugstangen (9, 10) an einen vom Sitz aus bedienbaren und in mehreren, verschiede- nen Sitzhöhen entsprechenden Stellungen feststellbaren Hebel (13) angeschlossen sind.
CH235182D 1942-10-26 1943-08-16 Sitzmöbel für Kraftfahrzeuge. CH235182A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE235182X 1942-10-26

Publications (1)

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CH235182A true CH235182A (de) 1944-11-15

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ID=5895544

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CH235182D CH235182A (de) 1942-10-26 1943-08-16 Sitzmöbel für Kraftfahrzeuge.

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