CH234006A - Locking device on strollers. - Google Patents

Locking device on strollers.

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Publication number
CH234006A
CH234006A CH234006DA CH234006A CH 234006 A CH234006 A CH 234006A CH 234006D A CH234006D A CH 234006DA CH 234006 A CH234006 A CH 234006A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
locking device
push rods
strollers
car
rods
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Heinrich Conrad-Walter
Original Assignee
Conrad Walter Heinrich
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Conrad Walter Heinrich filed Critical Conrad Walter Heinrich
Publication of CH234006A publication Critical patent/CH234006A/en

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/08Braking mechanisms; Locking devices against movement
    • B62B9/082Braking mechanisms; Locking devices against movement foot operated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/04Braking mechanisms; Locking devices against movement
    • B62B5/0457Braking mechanisms; Locking devices against movement by locking in a braking position
    • B62B5/0461Braking mechanisms; Locking devices against movement by locking in a braking position with positive engagement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

       

  Arretiereinrichtung an Kinderwagen.    Gegenstand der Erfindung ist eine Arre  tiereinrichtung an Kinderwagen, z. B. Kin  dersportwagen. Sie kennzeichnet sich durch  einen seitlich am Wagen angeordneten Hebel,  der mittels einer Schraube an einem Holz  sockel an der Wagenunterseite drehbar ange  ordnet ist, an dessen anderem, im Bereich der  Wagenmitte liegenden Ende zwei in     V-Stel-          lung    angeordnete, aus Flacheisen gebildete  Schubstangen angelenkt sind, die sich um  festangeordnete Führungsbolzen, die Schlitze  in den Schubstangen durchsetzen,     verschwen-          ken    können, während die Schlitze die Längs  verschiebung der Schubstangen ermöglichen,  an deren andern Enden Blockierstäbe ange  lenkt sind,

   die an den seitlichen Wagenrän  dern quer zur Wagenlängsachse verschiebbar  geführt sind und deren äussere Enden beim  Verschwenken des Hebels zwischen Rad  speichen geschoben, bezw. aus deren Bereich  gezogen werden können.  



  Da noch keine Kindersportwagen seitens  der Fabrikanten mit Arretiereinrichtungen  versehen worden sind, angeblich wegen Platz-    mangel für deren Anbringung und weil die  auf- und abklappbare Rücklehne und das  auf- und abklappbare Fussgestell eine mühe  lose Bedienung des Hebels verunmögliche,  dürfte die vorliegende Erfindung, z. B. für  Kindersportwagen, deren Anbringung wenig  Platz beansprucht und deren Hebelbedienung  an einer Seite des Wagens vollzogen wird,  geeignet sein. Bis jetzt müssen Kindersport  wagen, speziell an abschüssigen Strassen, an  Mauern, Pfosten usw., angestellt werden und  ziehen sich stets Beschädigungen zu.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist auf beiliegender Zeichnung  dargestellt und betont ausgezogen.  



  Fig. I zeigt die Arretiereinrichtung mit  blockierten Rädern, von unten gesehen, ein  zelne Teile im Schnitt,  Fig. II die Arretiereinrichtung mit frei  gelassenen Rädern von unten gesehen; ferner  zeigen in grösserem Massstab  Fig. IIIa die Lagerung der mittels     Druck-          federn.    an     Metallscheiben        gepress'ten    Schub-      Stangen im Schnitt und Fig. IIIb die Lage  rung des Arretierhebels im Schnitt,  Fig. IV den Bedienungshebel der Arre  tiereinrichtung von der Seite gesehen.  



  Der einerends zwischen dem Hinter- und  Vorderrad 1a bezw. 2, seitlich des Wagens  nach oben gebogene Arretierhebel 3 ist mit  tels einer Schraube 4 am Holzsockel 5 dreh  bar befestigt, während er anderends mittels  eines Bolzens 6 an zweien mit Schlitzen 7, 7a  versehenen, an am Holzsockel 5 fest ange  brachten Bolzen 8, 8a geführten, aus Flach  eisen gebildeten Schubstangen 9, 9a ange  lenkt ist, welche zueinander V-förmig ange  ordnet und je an einen rechten bezw. linken  Blockierstab 10, 10a mittels Bolzen 11, 11a  angelenkt sind. Die Blockierstäbe 10, 10a  sind anderends in je einer Führung 12 bezw.  12a geführt, die unten je auf einer Wagen  seite 21 bezw. 21a angebracht und ausserhalb  der Führung 12, 12a, der vorstehenden Achs  lager 14, 14a wegen, abgekröpft sind.

   Bei  nach hinten geschwenktem Hebel 3 greifen  die Blockierstäbe 12, 12a zwischen die Rad  speichen 13a der beiden Hinterräder 1b. Bei  nach vorn geschwenktem Hebel 3 lassen sie  diese frei. Die Führungen 12, 12a der     Blok-          kierstäbe    10, 10a sowie die Führung 15 des  Arretierhebels 3 sind mittels Holzschrauben  unten an der rechten und linken Seitenwand  21, 21a des Wagens befestigt. Die Schub  stangen 9, 9a werden mittels Druckfedern 16  oben, 16a unten an scheibenförmigen Metall  gleitflächen 20a bezw. 20b gedrückt, wodurch  unangenehmes Geräusch während des Fah  rens vermieden wird. Auch der Drehpunkt 4  des Hebels 3 ist mit einer scheibenförmigen  Metalldrehfläche 20 versehen. Die Achsfeder    19 findet zwischen den Schubstangen 9, 9a  ausreichend Platz.



  Locking device on strollers. The invention is a Arre animal device on strollers, for. B. Children's sports cars. It is characterized by a lever arranged on the side of the car, which is rotatably arranged by means of a screw on a wooden base on the underside of the car, at the other end of which lies in the area of the car center two push rods made of flat iron and arranged in a V position are articulated, which can pivot around fixed guide pins that penetrate the slots in the push rods, while the slots allow the longitudinal displacement of the push rods, at the other ends of which blocking rods are articulated,

   which are slidably guided on the side Wagenrän countries transversely to the longitudinal axis of the car and the outer ends of the spokes pushed between the wheel when pivoting the lever, respectively. can be drawn from their area.



  Since no strollers have yet been provided with locking devices by the manufacturers, allegedly due to a lack of space for their attachment and because the foldable backrest and the foldable foot frame make effortless operation of the lever impossible, the present invention, e.g. . B. for strollers whose installation takes up little space and whose lever operation is performed on one side of the car, be suitable. Until now, children's sports cars have to be used, especially on sloping roads, on walls, posts, etc., and are always damaged.



  An embodiment of the subject invention is shown in the accompanying drawing and emphasized.



  FIG. I shows the locking device with locked wheels, seen from below, individual parts in section, FIG. II, the locking device with the wheels left free, seen from below; furthermore, on a larger scale, FIG. IIIa shows the mounting of the pressure springs. on metal disks pressed push rods in section and FIG. IIIb the position of the locking lever in section, FIG. IV the operating lever of the locking device seen from the side.



  The one end between the rear and front wheel 1a respectively. 2, the side of the car upwardly curved locking lever 3 is fastened by means of a screw 4 on the wooden base 5 rotatably, while at the other end by means of a bolt 6 on two with slots 7, 7a provided on the wooden base 5 firmly attached bolts 8, 8a guided, formed from flat iron push rods 9, 9a is articulated, which is arranged in a V-shape to each other and each to a right respectively. left blocking rod 10, 10a are articulated by means of bolts 11, 11a. The blocking rods 10, 10a are on the other end in a guide 12 respectively. 12a out, the bottom respectively on a carriage page 21. 21a attached and outside of the guide 12, 12a, because of the above axle bearings 14, 14a, are cranked.

   When the lever 3 is pivoted backwards, the blocking rods 12, 12a engage between the spokes 13a of the two rear wheels 1b. When lever 3 is swiveled forward, release it. The guides 12, 12a of the blocking rods 10, 10a and the guide 15 of the locking lever 3 are attached to the bottom of the right and left side walls 21, 21a of the carriage by means of wood screws. The push rods 9, 9a are by means of compression springs 16 above, 16a below on disk-shaped metal sliding surfaces 20a respectively. 20b pressed, thereby avoiding unpleasant noise while driving. The pivot point 4 of the lever 3 is also provided with a disc-shaped metal rotating surface 20. The axle spring 19 has sufficient space between the push rods 9, 9a.


    

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Arretiereinrichtung an Kinderwagen, ge kennzeichnet durch einen seitlich am Wagen angeordneten Hebel, der mittels einer Schraube an einem Holzsockel an der Wagenunterseite drehbar angeordnet ist, an dessen anderem, im Bereich der Wagenmitte liegenden Ende zwei in V-Stellung angeordnete, aus Flach eisen gebildete Schubstangen angelenkt sind, die sich um festangeordnete Führungsbolzen, die Schlitze in den Schubstangen durchsetzen, verschwenken können, während die Schlitze die Längsverschiebung der Schubstangen er möglichen, an deren andern Enden Blockier stäbe angelenkt sind, die an den seitlichen Wagenrändern quer zur Wagenlängsachse verschiebbar geführt sind und deren äussere Enden beim Verschwenken des Hebels zwi schen Radspeichen geschoben bezw. aus deren Bereich gezogen werden können. UNTERANSPRÜCHE: 1. PATENT CLAIM: Locking device on strollers, characterized by a lever arranged on the side of the carriage, which is rotatably arranged by means of a screw on a wooden base on the underside of the car, at the other end of which is located in the center of the carriage, two in a V-position, made of flat iron formed push rods are articulated, which can be pivoted around fixed guide bolts that enforce the slots in the push rods, while the slots allow the longitudinal displacement of the push rods, at the other ends of which blocking rods are hinged, which are guided on the side edges of the car transversely to the car's longitudinal axis are and the outer ends when pivoting the lever between rule spokes pushed respectively. can be drawn from their area. SUBCLAIMS: 1. Arretiereinrichtung an Kinderwagen ach Patentanspruch, dadurch gekennzeich net, dass die beiden Blockierstäbe an den freien Enden abgekröpft sind. 2. Arretiereinrichtung an Kinderwagen nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeich- net, dass die Schubstangen an ihren Führungs stellen mittels Druckfedern an Gleitflächen gepress't werden. Locking device on strollers according to claim, characterized in that the two locking rods are bent at the free ends. 2. Locking device on strollers according to dependent claim 1, characterized in that the push rods at their guide points are pressed against sliding surfaces by means of compression springs.
CH234006D 1944-02-08 1944-02-08 Locking device on strollers. CH234006A (en)

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