CH234006A - Arretiereinrichtung an Kinderwagen. - Google Patents

Arretiereinrichtung an Kinderwagen.

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CH234006A
CH234006A CH234006DA CH234006A CH 234006 A CH234006 A CH 234006A CH 234006D A CH234006D A CH 234006DA CH 234006 A CH234006 A CH 234006A
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CH
Switzerland
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locking device
push rods
strollers
car
rods
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Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Conrad-Walter
Original Assignee
Conrad Walter Heinrich
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/08Braking mechanisms; Locking devices against movement
    • B62B9/082Braking mechanisms; Locking devices against movement foot operated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/04Braking mechanisms; Locking devices against movement
    • B62B5/0457Braking mechanisms; Locking devices against movement by locking in a braking position
    • B62B5/0461Braking mechanisms; Locking devices against movement by locking in a braking position with positive engagement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Description


  Arretiereinrichtung an Kinderwagen.    Gegenstand der Erfindung ist eine Arre  tiereinrichtung an Kinderwagen, z. B. Kin  dersportwagen. Sie kennzeichnet sich durch  einen seitlich am Wagen angeordneten Hebel,  der mittels einer Schraube an einem Holz  sockel an der Wagenunterseite drehbar ange  ordnet ist, an dessen anderem, im Bereich der  Wagenmitte liegenden Ende zwei in     V-Stel-          lung    angeordnete, aus Flacheisen gebildete  Schubstangen angelenkt sind, die sich um  festangeordnete Führungsbolzen, die Schlitze  in den Schubstangen durchsetzen,     verschwen-          ken    können, während die Schlitze die Längs  verschiebung der Schubstangen ermöglichen,  an deren andern Enden Blockierstäbe ange  lenkt sind,

   die an den seitlichen Wagenrän  dern quer zur Wagenlängsachse verschiebbar  geführt sind und deren äussere Enden beim  Verschwenken des Hebels zwischen Rad  speichen geschoben, bezw. aus deren Bereich  gezogen werden können.  



  Da noch keine Kindersportwagen seitens  der Fabrikanten mit Arretiereinrichtungen  versehen worden sind, angeblich wegen Platz-    mangel für deren Anbringung und weil die  auf- und abklappbare Rücklehne und das  auf- und abklappbare Fussgestell eine mühe  lose Bedienung des Hebels verunmögliche,  dürfte die vorliegende Erfindung, z. B. für  Kindersportwagen, deren Anbringung wenig  Platz beansprucht und deren Hebelbedienung  an einer Seite des Wagens vollzogen wird,  geeignet sein. Bis jetzt müssen Kindersport  wagen, speziell an abschüssigen Strassen, an  Mauern, Pfosten usw., angestellt werden und  ziehen sich stets Beschädigungen zu.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist auf beiliegender Zeichnung  dargestellt und betont ausgezogen.  



  Fig. I zeigt die Arretiereinrichtung mit  blockierten Rädern, von unten gesehen, ein  zelne Teile im Schnitt,  Fig. II die Arretiereinrichtung mit frei  gelassenen Rädern von unten gesehen; ferner  zeigen in grösserem Massstab  Fig. IIIa die Lagerung der mittels     Druck-          federn.    an     Metallscheiben        gepress'ten    Schub-      Stangen im Schnitt und Fig. IIIb die Lage  rung des Arretierhebels im Schnitt,  Fig. IV den Bedienungshebel der Arre  tiereinrichtung von der Seite gesehen.  



  Der einerends zwischen dem Hinter- und  Vorderrad 1a bezw. 2, seitlich des Wagens  nach oben gebogene Arretierhebel 3 ist mit  tels einer Schraube 4 am Holzsockel 5 dreh  bar befestigt, während er anderends mittels  eines Bolzens 6 an zweien mit Schlitzen 7, 7a  versehenen, an am Holzsockel 5 fest ange  brachten Bolzen 8, 8a geführten, aus Flach  eisen gebildeten Schubstangen 9, 9a ange  lenkt ist, welche zueinander V-förmig ange  ordnet und je an einen rechten bezw. linken  Blockierstab 10, 10a mittels Bolzen 11, 11a  angelenkt sind. Die Blockierstäbe 10, 10a  sind anderends in je einer Führung 12 bezw.  12a geführt, die unten je auf einer Wagen  seite 21 bezw. 21a angebracht und ausserhalb  der Führung 12, 12a, der vorstehenden Achs  lager 14, 14a wegen, abgekröpft sind.

   Bei  nach hinten geschwenktem Hebel 3 greifen  die Blockierstäbe 12, 12a zwischen die Rad  speichen 13a der beiden Hinterräder 1b. Bei  nach vorn geschwenktem Hebel 3 lassen sie  diese frei. Die Führungen 12, 12a der     Blok-          kierstäbe    10, 10a sowie die Führung 15 des  Arretierhebels 3 sind mittels Holzschrauben  unten an der rechten und linken Seitenwand  21, 21a des Wagens befestigt. Die Schub  stangen 9, 9a werden mittels Druckfedern 16  oben, 16a unten an scheibenförmigen Metall  gleitflächen 20a bezw. 20b gedrückt, wodurch  unangenehmes Geräusch während des Fah  rens vermieden wird. Auch der Drehpunkt 4  des Hebels 3 ist mit einer scheibenförmigen  Metalldrehfläche 20 versehen. Die Achsfeder    19 findet zwischen den Schubstangen 9, 9a  ausreichend Platz.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Arretiereinrichtung an Kinderwagen, ge kennzeichnet durch einen seitlich am Wagen angeordneten Hebel, der mittels einer Schraube an einem Holzsockel an der Wagenunterseite drehbar angeordnet ist, an dessen anderem, im Bereich der Wagenmitte liegenden Ende zwei in V-Stellung angeordnete, aus Flach eisen gebildete Schubstangen angelenkt sind, die sich um festangeordnete Führungsbolzen, die Schlitze in den Schubstangen durchsetzen, verschwenken können, während die Schlitze die Längsverschiebung der Schubstangen er möglichen, an deren andern Enden Blockier stäbe angelenkt sind, die an den seitlichen Wagenrändern quer zur Wagenlängsachse verschiebbar geführt sind und deren äussere Enden beim Verschwenken des Hebels zwi schen Radspeichen geschoben bezw. aus deren Bereich gezogen werden können. UNTERANSPRÜCHE: 1.
    Arretiereinrichtung an Kinderwagen ach Patentanspruch, dadurch gekennzeich net, dass die beiden Blockierstäbe an den freien Enden abgekröpft sind. 2. Arretiereinrichtung an Kinderwagen nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeich- net, dass die Schubstangen an ihren Führungs stellen mittels Druckfedern an Gleitflächen gepress't werden.
CH234006D 1944-02-08 1944-02-08 Arretiereinrichtung an Kinderwagen. CH234006A (de)

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CH234006A true CH234006A (de) 1944-08-31

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ID=4458321

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CH234006D CH234006A (de) 1944-02-08 1944-02-08 Arretiereinrichtung an Kinderwagen.

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