CH231753A - Antriebseinrichtung für Drehtrommeln, insbesondere für Rohrmühlen. - Google Patents
Antriebseinrichtung für Drehtrommeln, insbesondere für Rohrmühlen.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F26—DRYING
- F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
- F26B11/00—Machines or apparatus for drying solid materials or objects with movement which is non-progressive
- F26B11/02—Machines or apparatus for drying solid materials or objects with movement which is non-progressive in moving drums or other mainly-closed receptacles
- F26B11/022—Arrangements of drives, bearings, supports
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
- B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
- B02C17/00—Disintegrating by tumbling mills, i.e. mills having a container charged with the material to be disintegrated with or without special disintegrating members such as pebbles or balls
- B02C17/18—Details
- B02C17/24—Driving mechanisms
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
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Description
Antriebseinrichtung für Drehtrommeln, insbesondere für Rohrmühlen. Die Erfindung bezieht sich auf eine An- triehseinrichtung für Drehtrommeln, insbe sondere Rohrmühlen,, rotierende Trockner, z. B. Dampftrockner, Mischtrommeln und ähnliche Apparate. Drehtrommeln, z. B. Rohrmühlen, die in hohlen Halszapfen gelagert ,sind, werden mei- stene mittels eines Stirnrades .angetrieben, das, auf dem Mühlenmantel oder an der Müh- lenstirnwand angebracht ist. Diese Ausfüh rungsform hat den Nachteil, dass das Zahn- rad sehr gross wird und sehr schwer staub- und öldicht gekapselt werden kann. Ausser dem ist es sehr schwer, das Stirnrad einwand- frei zu montieren, und infolge Durchbiegun- gen des Mühlenrohres usw. ist ein schlagfreier Lauf des .Stirnrades nicht möglich. Es ist auch ein Antrieb für Rohrmühlen bekannt (DRP Nr. 378025/50c), wobei die Antriebskraft von ,einem Rädergetriebe aus mittels einer längeren Welle auf den Hals zapfen der Mühle übertragen wird, und zwar unter Zwischenschaltung einer Kupplung, die sich bis zu einem. gewissen Grade frei nach allen Richtungen bewegen kann. Un- regelmässigkeiten im Bau und Betrieb der Mühle werden hierbes zwar ausgeglichen, ohne auf das Rädergetriebe übertragen ziz werden, jedoch hat diese Konstruktion den Nachteil, dass die Kupplung und die An triebswelle in Ader Verlängerung der Dreh trommelachse liegen. Esi ist also nicht mög lich, Gut dfurch, den, Halszapfen ein- oder auszutragen oder Luft durch den Zapfen hindurchzuleii@en, wie es zum Beispiel bei allen windgesichteten Mühlen geschieht. Die Erfindung stellt die Lösung der Auf gabe dar, bei zentralem Antrieb der Mühle den Halszapfen an der Stirnseite für den Ein- oder Auslass von. Mahlgut oder Gasen freizulassen und gleichzeitig einen vollkom men zentrischen und ebenen Lauf des Stirn rades sicherzustellen. Dies geschieht dadurch, dass bei einem der Halszapfen zwischen die sem und der Gleitfläche,des Stützlagers eine Tragbüchse eingeschaltet ist, die ihrerseits gelenkig aber uridrehbar mit dem Halszap fen verbunden ist, ; sowie .dass das Stirnrad an der Tragbüchse befestigt ist. In der beiliegenden Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele des ErfindungSgegc1rc- standes dargestellt, und zwar zeigt: Fig. -1 eine erste Ausführungsform im Achsialsehnitt, Fig. 2 einen Teilschnitt nach der Linie A-B in Fig. 1 und Fig. 3 und 4 zwei weitere @usführung@- formen, ebenfalls im Aclr.sialsclrnitt. Zwischen den Gleitflächen 16 des Stütz lagers, das im Laberbock <B>1.8</B> vorgesehen ist, und dem hohlen Halszapfen 1. ist eine Trag büchse 3 eingeschaltet. Diese ist kugelig ans- g o edreht und sitzt auf einer entsprecben.den Kugelfläche des Halszapfens. An diesem sind eine Reihe aclrsialer Klauen 2 ango- bracht, deren Mittelebene durch den Mittel punkt. der Kugelfläche hindurchgeht. Diese Klauenreihe steht im Eingriff mit den Gegen klauen 19, die innen an der Tra.gbiielrse vor gesehen sind. Die Flanken der Klauen 2 und <B>19</B> liegen mit Gleitsitz aneinander, und diese greifen so weit ineinander. dass überall ein Abstand zwischen dem Kopf und dem Fuss der Klauen verbleibt. Hierdurch ist die; Tragbüchse uridrehbar, aber in senkrechter Ebene gelenkig mit dem Halszapfen verbun den. Aussen auf der Tragbüchse sitzt ein Stirnrad 5, dessen Ritzel 6 mit dem Antriebs motor verbunden ist. Das Ritzel ist in dem Lagerbock untergebracht und das Stirnrad durch ein Gehäuse 7 gedeckt, so class der Antrieb öl- und staubdicht eingekapselt ist. Im Betrieb wird das Drehmoment von dem Stirnrad auf die Tragbüchse und von dieser über die Klauen 2, 19 auf den Hals zapfen der Mühle übertragen: Durch die kugelige Abstützung kann sich der Halszap fen bei Durchbiegungen der Trommel schräg einstellen; die Stellung des Stirnrades ändert sich .dabei jedoch nicht. so dass ein ruhiger und schlagfreier Lauf desselben stets ge sichert ist. Die uridrehbare Verbindung zwischen dem Halszapfen und der Tragbuchse kann natür- lieh auch auf andere Weise erfolgen. Auch kann die Verbindung seitlich von der Kugel fläche angeordnet sein, wie zum Beispiel F'ig. 3 zeigt. Hierbei ruht,der Halszapfen 8 in der entsprechend gestalteten Tragbüchse 9, die irr dem Lagerbock 20 gehalten ist. Der Halszapfen ist mit einem Flansch 11 ver sehen, an dem Bolzen 13 angebracht sind. Die Tragbüehse 'besitzt einen, Flansch 12, in dein sieh Bohrungen 21 befinden. Diese sind mit Gummi- oder Lederbüchsen 14 ausge kleidet. durch welche die Bolzen 13 hindurch ragen. Bei Verbiegungen der Trommel kann sich :der Halszapfen schräg einstellen, da sich- ja .die Bolzen in den Büchsen 14 so wohl in Richtung .der Trommelachse als auch in sen)kreehter Richtung bewegen können. Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 ist der Innendurchmesser der Tragbüchse 22 grösser als der Durchmesser des Halszapfens 23, so dass zwischen diesen Teilen allseitig ein freier Raum 24 verbleibt. In diesem ist ein Gummiring 15 untergebracht, der sowohl mit dem Halszapfen als, auch mit der Trag büchse fest verbunden ist und die Last der Drehtrommel trägt. Auch hierdurch ist die Tragbüchse gelenkig, aber in gewissen Gren zen uridrehbar mit dem Tragzapfen verbLrn- den. An Stelle des Gummiringes. kann man natürlich auch einzelne Gummistücke oder Girmmil),akete verwenden. -
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Antriebseinrichtung für Drehtrommeln, insbesondere Rohrmühlen, wobei die Dreh-' trommel mit einem Stirnrad verbunden und in hohlen Halszapfen .gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem der Halszap fen zwischen diesem und der Gleitfläche des Stiitzlagers eine Tragbüchse eingeschaltet ist, die ihrerseits gelenkig aber uridrehbar mit dem Halszapfen verbunden ist, sowie dass das Stirnrad an der Tragbüchse befestigt ist UNTERANSPRüCHE: 1.Antriebseinrichtung nach Patentan- Spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Halszapfen mit einer,Kugelfläche versehen ist, die in einer entsprechenden Fläche der Tragbüchse ruht.2. Antriebseinrichtung nach Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die Tragbüchse mit dem Halszapfen durch eine Kupplung verbunden ist, die seitlich.von der Kugelfläche ange ordnet und sowohl in der Richtung der Trom melachse als auch senkrecht hierzu nachgie big iet. Antriebseinrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragbüchse den Halszapfen mit Abstand umgibt und dass beide Teile durch einen Gummiring miteinander verbunden sind.4. Antriebseinrichtung nach Patentan spruch, dadureh gekennzeichnet, dass die Tragbüchse den Halszapfen mit Abstand um gibt und da3 'beide Teile durch Gummi pakete miteinander verbunden sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE231753X | 1942-03-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH231753A true CH231753A (de) | 1944-04-15 |
Family
ID=5877325
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH231753D CH231753A (de) | 1942-03-02 | 1943-02-19 | Antriebseinrichtung für Drehtrommeln, insbesondere für Rohrmühlen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH231753A (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2011107383A1 (de) | 2010-03-01 | 2011-09-09 | Thyssenkrupp Polysius Ag | Antrieb für eine drehtrommel |
US20150355452A1 (en) * | 2014-02-19 | 2015-12-10 | Raytheon Company | Adjustable Drive Mechanism |
-
1943
- 1943-02-19 CH CH231753D patent/CH231753A/de unknown
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US9587710B2 (en) * | 2014-02-19 | 2017-03-07 | Raytheon Company | Adjustable drive mechanism |
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