CH229488A - Halslager. - Google Patents

Description

      Halslager.       Die Erfindung     betrifft    die Anwendung des  dem Patent Nr. 226286 zu Grunde liegenden  Erfindungsgedankens auf Halslager sowie die  entsprechende Ausbildung eines solchen Hals  lagers.  



  Bei Segment-Kamm- und Traglagern kann  durch lose aufgelegte Platten, die vom     Seg-          mentkörper    gestützt werden und deren eine  Fläche die eigentliche Gleitfläche bildet, die  Tragfähigkeit des Lagers ganz wesentlich er  höht werden. Dieselben Vorteile können auch  bei Halslagern erzielt werden, wenn in eine  steife Lagerschale als Grundkörper eine  dünnere, schmiegsame innere Schale aus     Gleit-          metall    lose eingelegt wird, so dass sie sich bei  Erwärmung frei dehnen kann, im übrigen  aber zwischen äusserer Schale und Zapfen so  geführt wird, dass ein wesentliches Verwerfen  ausgeschlossen ist.

   Die innere Schale aus  Gleitmetall muss so dünn sein, dass sie sich  bei allfälliger ungleichmässiger Erwärmung  nicht von der äusseren Schale abhebt, sondern  durch den Druck des Zapfens über den zwi  schenliegenden Ölfilm stets an die äussere  Schale     angepresst    wird.    Damit ergibt sich von selbst der weitere  Vorteil einer Ersparnis an     Gleitmetall,    da  dieses in Blechform und so dünn sein     kann,     dass man beim Ausgiessen eines Lagers mit  diesem Materialaufwand auf keinen Fall aus  käme.  



  Auch wird die Herstellung des Lagers  wesentlich verbilligt.  



  Die Erfindung ist auch für solche Lager  metalle anwendbar, die nicht in die äussere  Schale eingegossen werden können und die  daher bis jetzt nicht als Lagermetall ver  wendet werden konnten, zum Beispiel gewisse  Leichtmetall-Legierungen, die zum Teil sehr  gute Laufeigenschaften haben.  



  In der Zeichnung sind in den     Fig.    1-4  vier beispielsweise Ausführungen von im       Querschnitt    dargestellten Halslagern nach der  Erfindung dargestellt.  



  In allen Figuren ist 1 die als Grundkörper  dienende steife Lagerschale und 2 die lose  eingelegte dünne innere Schale als Gleit  flächenträger, nachstehend auch als     Gleit-          blech    bezeichnet. Grundkörper und Gleitblech  können einteilig oder mehrteilig sein. In den      Fig. 1 und 3 sind beide zweiteilig, in Fig.  sind beide einteilig und in Fig. 4 ist der  Grundkörper zweiteilig und das     Gleitblech     einteilig. Luftspalte 3 sichern     weiterhin    die  Dehnungsmöglichkeit der inneren Schale 2 bei  Erwärmung in Umfangsrichtung.

   Man hat  natürlich das eingelegte Gleitblech im Lager  körper gegen Verdrehung zu sichern.     Dies     kann man nach Fig. 1 bei zweiteiligen Lagern  durch     -Umbiegen    der Bleche bei 4 in der  Schnittebene machen.  



  Bei einem einteiligen Lager nach Fig. 2  kann man auch ein einteiliges Gleitblech 2  verwenden, dessen eines Ende man bei 4 um  biegt und in eine hierfür vorgesehene     -Nute     einstösst. Dabei ist diese Sicherung     gegen    Ver  drehung so zu legen, dass das Blech bei einem  ungewollten Trockenlaufen oder     Laufen    mit       ungenügender    Schmierung durch die entste  hende Reibung     geöffnet    und im Lagerkörper  angepresst wird, wie dies Fig. 2 zeigt. Bei  umgekehrter Drehrichtung würde in diesem  Falle das Gleitblech den Lagerzapfen wie  eine Bandbremse abbremsen, so dass dabei  grosser Schaden     entstehen    könnte.  



  Bei wechselnder     Drehrichtung    ist folgende  Lösung nach Fig. 4 zweckmässig : Das den  Gleitflächenträger bildende Blech 2 wird in  der Mittelebene durch ein vorstehendes, durch  die beiden     Lagerhälften    zusammengeklemmtes,  oder bei ungeteiltem Lager durch ein in einen  Schlitz eingetriebenes Blech 6 arretiert. Der  Gleitflächenträger 2 dreht sich dann ent  sprechend der Drehrichtung der Welle stets  so im Lagerkörper 1,     dass    die gewollte Wir  kung des sich     öffnenden    Bandes erreicht wird.  Die Gleitbleche können auch nach Fig. 3 durch  Schräubchen 5 gegen Verdrehen gesichert  werden, wobei diese wieder so anzubringen    sind, dass der im     vorigen    Absatz genannte  Zweck erreicht wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Halslager, dadurch gekennzeichnet, dass in eine steife Lagerschale (1) als Grundkörper eine dünnere, schmiegsame innere Schale (2) aus Gleitmetall als Gleitflächenträger lose eingelegt ist. UNTERANSPRÜCHE 1. Halslager nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die lose Schale (2) durch ; die äussere Schale (1) mittels Haltekörper (4, 5, 6) am Drehen verhindert ist. <B><U>'</U></B> Halslager nach .Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitflächenträger aus Blech hergestellt ist.

   3. Halslager nach Patentanspruch und -Unteranspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich net, dass das Blech so gesichert ist, dass es durch die Reibungskräfte geöffnet und an den Grundkörper (1) angepresst wird. 4.

   Halslager nach Patentanspruch und Ünteranspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass bei wechselnder Drehrichtung der Gleit- flächenträger seine Lage wechselt und an einer Arretiervorrichtung (6) stets so angepresst wird, dass er sich unter dem Einfluss der Reibungsknrft Öffnet. 5. Halslager nach Patentanspruch und I:ntei!ari,prrieli 1., dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Luftspalt (3) die freie Deh nung der inneren Schale ermöglicht. 6.

   Halslager nach Patentanspruch und Unteranspruch 1 und \3, dadurch gekennzeich net, dass die innere Schale aus einer Leicht- nietall-Legierung besteht.