CH224535A - Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen. - Google Patents
Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen.Info
- Publication number
- CH224535A CH224535A CH224535DA CH224535A CH 224535 A CH224535 A CH 224535A CH 224535D A CH224535D A CH 224535DA CH 224535 A CH224535 A CH 224535A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- press body
- abutment
- pivotable
- mending
- dependent
- Prior art date
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 4
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 3
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 235000010633 broth Nutrition 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/24—Apparatus or accessories not otherwise provided for
- B29C73/30—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Description
Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmantel und Luftschläuche von Gummireifen.
Bai der Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftsohläucho von Gummireifen gemäss der Erfindung ist ein elektrisch heizbarer Pre¯ik¯rper, welcher zum Aufpressen des zu behandelnden Reifenst ckes auf ein Widerlager bestimmt ist, umstellbar an einem verschwenkbaren Träger angebracht, um den Press'korper vom Widerlager wegschwenken und durch Umstellen des Presskorpers von zwei verschieden gestalteten Pressflächen 'desselben wahlweise die eine oder andere in Gebrauch nehmen zu können.
Die Verschwenkbarkeit genannten Trägers ermöglichtein Freilegen des Widerlagers, auf welches nachher das auszubessernde Reifenstück mit der schadhaften Stelle aufgelegt werdenkann, so da¯ die Vorbereitungsarbeiten des Ausbesserns unbehindert vorgenommen werden können ; durch entsprechendes Versohwenken genannten Tragers kasnn nachher der Pre¯k¯rper am m Reifenstück zur Wirkung gebracht werden.
Ferner bann am versehwenkbaren Träger ein Umstellen des Presskörpers vorgenommen werden, dessen zwei voneinander verschie- dene Pressflächen der Vorrichtung vermehrte Anwendungsmogliohkeiten geben.
In der Zeichmung ist ein Ausführun. gs- beispiel des iErfindlmgsgegenstandes veranschaulicht.
Fig. 1 zeigt einen Aufriss und
Fig. 2 einem GrundriB mit Schnitt nach der Linie AA der Fig. 1.
Die gezeichnete Vorrichtung besitzt eine Grundplatte l, an welcher mittels eines Bolzens 2 ein winkelf¯rmiger Traghehel 3 gela.gertist,a,ndemmit Hilfe eines Bolzens 4 ein Bügel 5 begrenzt pendelnd angeordnet ist. In den beiden Armen des Bügels 5 ist mittels eines Steckstiftes 6 der rechteckige PreBikorper 7 lösbar befestigt, in welchen eine (nicht gezeichnete) elektrische Heizvorrich- tung eingebaut ist. Mittels des Bolzens 4 und des mit ihm sich kreuzenden Steckstiftes 6 ist dem Presskorper 7 am Traghebel 3 eine gezogen und dieser dementsprechend einge- stellt.
Mittels der so gebildeten Spannvorrichtung wird nun vom Traghebel 3 aus über den Bügel 5 der geheizte Presskörper 7 an den Reifenmantel angedrückt und dieser zwischen dem Presskörper 7 und dem Widerlager 14 zusammengepresst. Nachdem der Reifen- mantel in der erforderlichen Weise in der Vorrichtung einer Wärme-und Presswirkung unterzogen worden ist, wird er durch Seitwärtsschwenken des Traghebels 3 freigelegt, worauf er bequem vom Widerlager 14 weggenommen werden kann.
SoN statt der gew¯lbten Pre¯flÏche 8 die ebene Pressflache 9 des Presskörpers 7 zur Anwendung kommen, dann wird nach dem Seitwärtsschwenken des Traghebels 3 der Steekstift 6 aus dem Bügel 5 herausgezogen, nachher der Presskörper 7 am B gel 5 umgestellt und mitteRs des Steckstiftes 6 in seiner neuen Lage am Bitgel 5 gesichert.
Ferner wird das Widerlager 14 durch ein anderes Widerlager ersetzt, welches dem auszubessernden Reifenstück ebenfalls eine gerade Auflagefläche darbietet. Bei entspre- chender Bauart der Vorrichtung kamn die Grundplatte 1 als Auflagefläche für den Reifentmantel benutzt werden, wodurch dann ein besonderes entsprechendes Widerlager als Teil f r sich hinfällig wird. Gegebenenfalls kann aber auch an der Vorrichtung ein durch Verschwenken oder in anderer Weise umstellbares Widerlager vorgesehen werden, um von zwei in bezug aufeinander verschieden gestaltete Auflageflachen desselben wahl- weise die eine oder andere in Gebrauch nehmen zu können.
Während die gewölbte Pressfläche 8 des Presskorpers 7 hauptsächlich zum Ausbessern der LaufflÏche von ReifenmÏnteln bestimmt ! ist, eignet die ebene Pressfläche 9 des Press- körpers sich namentlich zum Ausbessern von Leinwandbrüohen sowie allgemein von SchÏden an den Rändern der Reifenmäntel, am Draht und bei Wulstrissen. Dabei dient die an der ebenen Pre¯flÏche 9 des Presskörpers 7 vorgesehene Längsrille 10 zur Aufnahme des Mantelwulstes, was die Ausbesserungs- bewegliche Lagerung bezw. Aufhängung nach Art eines Kreuzgelenkes gegeben.
Der Pre¯k¯rper 7 besitzt eine in seiner Quer-und Längsrichtung bombierte, also zweifach ge wölbte Pressfläche 8 und eine dieser gegen- überstehende ebene Pressfläche 9 mit LÏngsrille 10. An der Grundplatte 1 ist ferner mittels eines Bolzens 11 eine Gewindespindel 12 angelenkt, die eine Griffmutter 13 trÏgt, dazu dienend, beim Gebrauch der Vorrichtung den Traghebel 3 in entsprechender Stellung zu halten ; die Gewindespindel 12 liegtdabei im gegabelten En, de des Traghebels 3, an welchen die Griffmutter 13 ansteht.
Gemäss Fig. g. l liegt die gerade Pressfläche 9 des Presskorpers 7 oben, und dessen ge wölbte Pressfläche 8 unten. Der gewölbten Pressfläche 8 des Presskorpers 7 ist eine in gleicher Weise gewölbte FlÏche des Widerlagers 14 zugekehrt, das auf der Grundplatte I lösbar befestigt ist.
Zwecks Benutzung der beschriebenen Vorrichtung wird nach entsprechendem Zurück- drehen der Griffmutter 13 mittels ihr die Gewindespindel 12 seiblich verschwenkt, wie in Fig. 1 strichpunktiert angedeutet, so da¯ der Traghebel 3 freigegeben wird. Aladann wird der Traghebel 3, wie ebenfalls strichpunktiert in Fig. 1 angedeutet ist, umgeklappt, wodurch der Presskorper 7 vom Widerlager 14 seitlich weggeschwenkt und dieses vollständig freigelegt wird. Nachher wird das auszutbessernde Reifenstück, z. B. der Reifenmantel, mit der schadhaften Stelle auf das Widerlager 14 aufgelegt, worauf die zur Behandlung des Reifenmantels, z.
B. zum Vulkanisieren erforderlichen Vorbereitungs- arbeiten unbehindert vorgenommen werden können. Alsdann wird der Traghebel 3 einwÏrts geschwenkt und der Presskorper 7 mit eingeschalteter Heizvorrichtung am Reifen- mantel zur Wirkung gebracht ; infolge seiner beweglichen Anordnung kommt der Press- korper 7 am Reifenmantel von selbst in passen, de Wirkungslage. Nach dem Einwärts- schwenken der Gewindespindel 12 wird die Griffmutter 13 gegen den Traghebel 3 an arbeit wesentlich erleichtert und die Möglich- keit gibt, über den Wulst zu vulkanisieren.
Ferner besteht die M¯glichkeit des Vulkanisierens von zwecks Verkleinerung des Reifendurchmesssers entzweigeschittenen LaufmÏnteln.
Die im Sinne der Erfindung ausgebildete Vorrichtung kommt zum Ausbessern der Laufmäntel von Gummireifen f r FahrrÏder, MotorrÏder und Automobile in Betracht, und sie kamn natürlich auch zum m Ausbessern der Luftschläuche benutzt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : 'Vorrichtung zum Ausbessern, insbeson- dere Vulkanisieren der LaufmÏntel und Luftschlauche von Gummireifen"dadurch gekennzeichnet, daB ein elektrisch heizbarer Presskorper, welcher zum Aufpressen des zu behandelnden Reifenstüokes auf ein Widerlager bestimmt ist, umstellbar an einem verschwenkbaren Träger angebracht ist, um den Presskorper vom Widerlager wegschwenken und durch Umstellen des Presskorpers von zwei verschieden gestalteten Pressflächen desselben wahlweise die eine o, der andere in Gebrauch nehmen zu können.UNTERANSPRÜOHE : 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Presskörper eine gewölbte und eine ebene Pressfläche besitzt.2.'Vorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ebene Press- fläche des Presskorpers eine Rille aufweist, welche zur Aufnahme eines Randwulstes eines Reifenlaufmantels bestimmt ist.3. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der umstellbare Presskorper beweglich an einem verschwenkbaren Traghebel angeordnet ist, der durch Spannmittel feststellbar ist.4. Vorrichtung nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Presskorper mittels eines Steokstiftes an einem Bügel angeordnet ist, der am Traghebel verschwenk- bar ist.5. Vorrichtung nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, da¯ der Presskorper nach Art eines Kreuzgelenkes mit dem ; ver schwenkbaren Trajghebel beweglich verbun- den ist.'!%! 6. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, daB das Widerlager umstellbar angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH224535T | 1942-05-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH224535A true CH224535A (de) | 1942-11-30 |
Family
ID=4453578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH224535D CH224535A (de) | 1942-05-19 | 1942-05-19 | Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH224535A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1082395B (de) * | 1957-07-24 | 1960-05-25 | Mcneil Machine & Eng Co | Reifenvulkanisierpresse |
-
1942
- 1942-05-19 CH CH224535D patent/CH224535A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1082395B (de) * | 1957-07-24 | 1960-05-25 | Mcneil Machine & Eng Co | Reifenvulkanisierpresse |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69205932T2 (de) | Vorrichtung zum Abreiben von Reifen. | |
| DE8131305U1 (de) | Vorrichtung an Rutschsicherungen für Räder | |
| DE2720022C2 (de) | ||
| CH224535A (de) | Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen. | |
| DE69003181T2 (de) | Einstellbare Vorrichtung zum Runderneuern von Luftreifen. | |
| DE2644865A1 (de) | Vorrichtung zum verdrehen eines koerpers, insbesondere der spurstange eines kraftfahrzeugs | |
| DE877413C (de) | Vorrichtung zum Ein- und Ausbau von Kraftfahrzeugreifen | |
| DE574751C (de) | An einer Fuehrungsstange entlang verstellbare elektrische Beleuchtungsvorrichtung fuer Wirk- und aehnliche Maschinen | |
| DE3873467T2 (de) | Vorrichtung zum montieren und demontieren von luftreifen. | |
| DE811788C (de) | Vorrichtung zum Auseinanderspreizen der Innenwulste von Automobilreifen | |
| DE552803C (de) | Auflege- sowie Spreizvorrichtung fuer Decken von Luftreifen | |
| DE821841C (de) | Spreizring zum Abziehen von Fahrzeugradreifen aus der Vulkanisierform | |
| CH602403A5 (en) | Steering aid for car wheel | |
| DE897961C (de) | Werkzeug zum Abziehen der Reifen von Fahrzeugraedern | |
| DE376685C (de) | Laufmantelhalter | |
| DE832490C (de) | Vorrichtung zum Runderneuern der Laufflaechen von Fahrzeugluftreifen | |
| DE404898C (de) | Verfahren zum Aufbringen des Laufstreifens auf die Karkasse | |
| DE841216C (de) | Verfahren und Einrichtung zum Abraspeln von um ihre Laufachse drehbar gelagerten Fahrzeugluftreifen | |
| DE861600C (de) | Vorrichtung zur stellenweisen Reparaturvulkanisation von Luft-bereifungsdecken mittels einer teilringfoermigen aeusseren Druckform | |
| DE199995C (de) | ||
| DE2546888C3 (de) | Gleitschutzvorrichtung für Fahrzeugreifen | |
| AT162254B (de) | Vorrichtung zum Wechseln der Lufreifen an Kraftfahrzeugrädern | |
| DE343213C (de) | Werkzeug zum Abnehmen und Aufsetzen von Luftreifen | |
| DE452969C (de) | Greiferrad fuer Schlepper | |
| AT163487B (de) | Verfahren und Einrichtung zur Laufsohlenerneuerung von Kraftfahrzeugen durch Kaltvulkanisierung |