CH224535A - Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen. - Google Patents

Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen.

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CH224535A
CH224535A CH224535DA CH224535A CH 224535 A CH224535 A CH 224535A CH 224535D A CH224535D A CH 224535DA CH 224535 A CH224535 A CH 224535A
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CH
Switzerland
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press body
abutment
pivotable
mending
dependent
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Inventor
Leemann Hermann
Original Assignee
Leemann Hermann
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C73/00Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
    • B29C73/24Apparatus or accessories not otherwise provided for
    • B29C73/30Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2030/00Pneumatic or solid tyres or parts thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description


  



  Vorrichtung zum   Ausbessern,    insbesondere Vulkanisieren der   Laufmantel    und   Luftschläuche    von Gummireifen.



   Bai der Vorrichtung zum   Ausbessern,    insbesondere Vulkanisieren der   Laufmäntel    und   Luftsohläucho    von Gummireifen gemäss der Erfindung ist ein elektrisch   heizbarer    Pre¯ik¯rper, welcher zum Aufpressen des zu behandelnden Reifenst ckes auf ein Widerlager bestimmt ist, umstellbar an einem verschwenkbaren Träger angebracht, um den    Press'korper vom Widerlager wegschwenken    und durch Umstellen des Presskorpers von zwei verschieden gestalteten Pressflächen 'desselben wahlweise die eine oder andere in Gebrauch nehmen zu können.



   Die Verschwenkbarkeit genannten Trägers   ermöglichtein    Freilegen des Widerlagers, auf welches nachher das auszubessernde   Reifenstück    mit der schadhaften Stelle aufgelegt   werdenkann,    so da¯ die Vorbereitungsarbeiten des Ausbesserns unbehindert vorgenommen werden können ; durch   entsprechendes Versohwenken    genannten Tragers   kasnn    nachher der Pre¯k¯rper am m   Reifenstück zur    Wirkung gebracht werden.



  Ferner   bann am versehwenkbaren Träger    ein Umstellen des Presskörpers vorgenommen werden, dessen zwei voneinander   verschie-    dene Pressflächen der Vorrichtung   vermehrte      Anwendungsmogliohkeiten    geben.   



   In der Zeichmung ist ein Ausführun. gs-      beispiel des iErfindlmgsgegenstandes    veranschaulicht.



   Fig.   1    zeigt einen Aufriss und
Fig. 2 einem GrundriB mit Schnitt nach der   Linie AA der Fig. 1.   



   Die gezeichnete Vorrichtung besitzt eine Grundplatte l, an welcher mittels eines Bolzens 2 ein winkelf¯rmiger Traghehel 3   gela.gertist,a,ndemmit    Hilfe eines Bolzens 4 ein Bügel 5 begrenzt pendelnd angeordnet ist. In den beiden Armen des Bügels   5    ist mittels eines Steckstiftes 6 der rechteckige   PreBikorper 7 lösbar    befestigt, in welchen eine (nicht   gezeichnete) elektrische Heizvorrich-    tung eingebaut ist. Mittels des Bolzens 4 und des mit ihm sich kreuzenden Steckstiftes   6    ist   dem Presskorper    7 am Traghebel 3 eine   gezogen und dieser dementsprechend einge-    stellt.

   Mittels der so gebildeten Spannvorrichtung wird nun vom Traghebel 3 aus über den Bügel 5 der geheizte Presskörper 7 an den Reifenmantel angedrückt und dieser zwischen dem Presskörper 7 und dem Widerlager 14 zusammengepresst. Nachdem der   Reifen-    mantel in der erforderlichen Weise in der Vorrichtung einer Wärme-und Presswirkung unterzogen worden ist, wird er durch Seitwärtsschwenken des Traghebels 3 freigelegt, worauf er bequem vom Widerlager 14 weggenommen werden kann.



     SoN    statt der gew¯lbten Pre¯flÏche 8 die ebene Pressflache 9 des Presskörpers 7 zur Anwendung kommen, dann wird nach dem   Seitwärtsschwenken    des Traghebels 3 der Steekstift 6 aus dem Bügel 5 herausgezogen, nachher der Presskörper 7 am B gel 5 umgestellt und mitteRs des Steckstiftes 6 in seiner neuen Lage am   Bitgel    5 gesichert.



  Ferner wird das Widerlager 14 durch ein anderes Widerlager ersetzt, welches dem   auszubessernden Reifenstück ebenfalls    eine gerade Auflagefläche darbietet. Bei   entspre-      chender    Bauart der Vorrichtung kamn die Grundplatte 1 als Auflagefläche für den   Reifentmantel    benutzt werden, wodurch dann ein besonderes entsprechendes Widerlager als Teil f r sich hinfällig wird. Gegebenenfalls kann aber auch an der Vorrichtung ein durch Verschwenken oder in anderer Weise umstellbares Widerlager vorgesehen werden, um von zwei in bezug aufeinander verschieden    gestaltete Auflageflachen desselben wahl-    weise die eine oder andere in Gebrauch nehmen zu können.



   Während die gewölbte Pressfläche 8 des Presskorpers 7 hauptsächlich zum Ausbessern    der LaufflÏche von ReifenmÏnteln bestimmt !    ist, eignet   die ebene Pressfläche 9 des Press-    körpers sich namentlich zum   Ausbessern    von   Leinwandbrüohen    sowie allgemein von SchÏden   an den Rändern der Reifenmäntel,    am Draht und bei Wulstrissen. Dabei dient die an der ebenen Pre¯flÏche   9    des Presskörpers 7   vorgesehene Längsrille    10 zur Aufnahme des   Mantelwulstes,    was   die Ausbesserungs-    bewegliche Lagerung bezw. Aufhängung nach Art eines Kreuzgelenkes gegeben.

   Der Pre¯k¯rper 7 besitzt eine in seiner   Quer-und    Längsrichtung bombierte, also zweifach ge  wölbte    Pressfläche 8 und eine dieser   gegen-    überstehende ebene Pressfläche 9 mit LÏngsrille 10. An der Grundplatte 1 ist ferner mittels eines Bolzens 11 eine Gewindespindel 12 angelenkt, die eine   Griffmutter    13 trÏgt, dazu   dienend,    beim Gebrauch der Vorrichtung den Traghebel 3 in entsprechender Stellung zu halten ; die Gewindespindel 12   liegtdabei    im gegabelten   En, de    des Traghebels 3, an welchen die Griffmutter 13 ansteht.



   Gemäss Fig. g. l liegt die gerade Pressfläche 9 des Presskorpers 7 oben, und dessen ge  wölbte    Pressfläche 8 unten. Der gewölbten Pressfläche 8 des   Presskorpers    7 ist eine in gleicher Weise gewölbte FlÏche des Widerlagers 14 zugekehrt, das auf der Grundplatte   I    lösbar befestigt ist.



   Zwecks Benutzung der beschriebenen Vorrichtung wird nach entsprechendem   Zurück-    drehen der   Griffmutter    13 mittels ihr die Gewindespindel 12 seiblich verschwenkt, wie in Fig.   1    strichpunktiert angedeutet, so da¯ der Traghebel 3 freigegeben wird.   Aladann    wird der Traghebel 3, wie ebenfalls strichpunktiert in Fig.   1    angedeutet ist, umgeklappt, wodurch der Presskorper 7 vom Widerlager 14 seitlich weggeschwenkt und dieses vollständig freigelegt wird. Nachher wird das auszutbessernde   Reifenstück,    z. B. der Reifenmantel, mit der schadhaften Stelle auf das Widerlager 14 aufgelegt, worauf die zur Behandlung des   Reifenmantels,    z.

   B. zum Vulkanisieren   erforderlichen Vorbereitungs-    arbeiten unbehindert vorgenommen werden können. Alsdann wird der Traghebel 3 einwÏrts geschwenkt und der Presskorper 7 mit eingeschalteter Heizvorrichtung am   Reifen-    mantel zur Wirkung gebracht ; infolge seiner beweglichen Anordnung kommt der   Press-    korper 7 am Reifenmantel von selbst in passen, de Wirkungslage. Nach dem   Einwärts-    schwenken der Gewindespindel 12 wird die Griffmutter 13 gegen den Traghebel 3 an arbeit wesentlich   erleichtert und die Möglich-    keit gibt, über den Wulst zu vulkanisieren.



  Ferner besteht die M¯glichkeit des Vulkanisierens von zwecks Verkleinerung des Reifendurchmesssers entzweigeschittenen LaufmÏnteln.



   Die im Sinne der Erfindung ausgebildete Vorrichtung kommt zum Ausbessern der   Laufmäntel    von Gummireifen f r FahrrÏder, MotorrÏder und Automobile in Betracht, und sie kamn natürlich auch zum m Ausbessern der   Luftschläuche    benutzt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : 'Vorrichtung zum Ausbessern, insbeson- dere Vulkanisieren der LaufmÏntel und Luftschlauche von Gummireifen"dadurch gekennzeichnet, daB ein elektrisch heizbarer Presskorper, welcher zum Aufpressen des zu behandelnden Reifenstüokes auf ein Widerlager bestimmt ist, umstellbar an einem verschwenkbaren Träger angebracht ist, um den Presskorper vom Widerlager wegschwenken und durch Umstellen des Presskorpers von zwei verschieden gestalteten Pressflächen desselben wahlweise die eine o, der andere in Gebrauch nehmen zu können.
    UNTERANSPRÜOHE : 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Presskörper eine gewölbte und eine ebene Pressfläche besitzt.
    2.'Vorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ebene Press- fläche des Presskorpers eine Rille aufweist, welche zur Aufnahme eines Randwulstes eines Reifenlaufmantels bestimmt ist.
    3. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der umstellbare Presskorper beweglich an einem verschwenkbaren Traghebel angeordnet ist, der durch Spannmittel feststellbar ist.
    4. Vorrichtung nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Presskorper mittels eines Steokstiftes an einem Bügel angeordnet ist, der am Traghebel verschwenk- bar ist.
    5. Vorrichtung nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, da¯ der Presskorper nach Art eines Kreuzgelenkes mit dem ; ver schwenkbaren Trajghebel beweglich verbun- den ist.'!%! 6. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, daB das Widerlager umstellbar angeordnet ist.
CH224535D 1942-05-19 1942-05-19 Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen. CH224535A (de)

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CH224535D CH224535A (de) 1942-05-19 1942-05-19 Vorrichtung zum Ausbessern, insbesondere Vulkanisieren der Laufmäntel und Luftschläuche von Gummireifen.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1082395B (de) * 1957-07-24 1960-05-25 Mcneil Machine & Eng Co Reifenvulkanisierpresse

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1082395B (de) * 1957-07-24 1960-05-25 Mcneil Machine & Eng Co Reifenvulkanisierpresse

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