CH205050A - Schalt- und Messanlage an Kraftfahrzeugen. - Google Patents
Schalt- und Messanlage an Kraftfahrzeugen.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
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Description
Schalt- und Messanlage an Kraftfahrzeugen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Schalt- und Messanlage an Kraftfahr zeugen, welche sich dadurch auszeichnet, dass mindestens die Ableseeinrichtungen der Messinstrurnente in der Lenkorgannabe an geordnet sind. Die Fig. 1 bis 6 der beiliegenden Zeich nung zeigen beispielsweise Ausführungsfor men der Anlage nach der Erfindung. Fig. 1 zeigt ein Volant 1 mit der Nabe 2, an deren Stirnfläche die Schalter 3 für das Licht, 4 für den Anlasser, 5 für das Gas, 6 für den Choke, 7 für die Zündung und 8 für den Zigarettenanzünder kreisförmig an geordnet sind. Die Schalter sind vorteilhaf terweise so in Aussparungen 9 angebracht, dass sie nicht vorstehen und man mit dem Ärmel nicht hängen bleiben kann. Innerhalb der Schalter sind die Ableseeinrichtungen der Messinstrumente angeordnet. 10 ist die Ab leseeinrichtung der Uhr, 11 die der Kilo meterzähler, 12 des Öldruckmessers, 13 des Wasserthermometers und 14 des Benzinstand anzeigers. 15 und 16 sind Verstellringe für den Kilometerzähler beziehungsweise für die Uhr. Diese Verstellringe sind geriffelt. Fig. 2 zeigt eine Anlage, bei welcher in der Nabe des Volants keine Schalter ange ordnet sind. 17 ist die Tachometerskala mit zugehörigem Zei@@@ und 18 die Tourenzähler skala mit Zeiger\ Die Anzeigeeinrichtungen 19 des Öldruckmessers, 20 des Wasserther mometers, 21 des Benzinstandanzeigers und 22 des Amperemeters beanspruchen je einen Quadranten des gleichen Kreises. 23 und 24 sind die Skalen und Zeiger der Uhr. 25 sind die Skalen der Kilometerzähler. 26 und 27 sind wieder Verstellringe für die Uhr und die Kilometerzähler. In der Anlage gemäss Fig. 3 sind in der Nabe die Ableseeinrichtungen 28 des Öl druckanzeigers, 29 des Benzinstandanzeigers, 30 des Thermometers für das Wasser und 31 der Uhr vorhanden. In einer weiteren Anlage gemäss Fig. 4 sind 32 die Ableseeinrichtung des Tacho meters, 33 des Tourenzählers, 34 des Ben- zinstandanzeigers, 35 des Amperemeters, 36 des Thermometers für das Wasser, 37 des Oldruckanzeigers und 38 der Uhr. Fig. 5 zeigt eine Anlage, bei welcher 39 die Ableseeinrichturig des Öldruckanzeigers, 40 des Thermometers für das Wasser, 41 des Amperemeters, 42 des Benzinstandan zeigers, 43 der Uhr und 44 des Tachometers bedeuten. Fig. 6 zeigt eine Anlage mit den Ablese einrichtungen 45 des Ampèremeters, 46 des Benzinstandanzeigers, 47 des Wasserthermo meters, 48 des Öldruckmessers, 49 des Öl- thermometers, 50 des Wasserstandanzeigers, 51 des Tachometers, 52 der Uhr und 53 des Tourenzählers irr der Nabe. Man könnte auch zur Verstellung von Uhr und Kilometerzähler anstatt der Ver stellringe Verstellschrauben vorsehen, die in der Nabe sitzen. Diese Beispiele sollen zeigen, wie die einzelnen Ableseeinrichtungen der Messin strumente und die Sehalter der Anlage in der Volantnabe angeordnet sein können. Es sind natürlich beliebig viele andere Zusam menstellungen möglich. Beispielsweise liessen sich auch noch eine Radioskala und Ablese einrichtung für den Olstand im Motor und den Wasserstand rin Kühler anbringen. Es kann auch ein durchsichtiges Deckglas über der Nabe so angebracht sein, dass es als Klaxonknopf verwendet werden kann. Die konstruktive Ausgestaltung und die Verlegung der Zuführungen von den Messinstrumenten zu ihren Ableseeinrichtungen in der Nabe lassen sich mit bekannten Mitteln erreichen. Die Erfindung umfasst auch Schalt- und Messanlagen an Motorrädern, bei welchen die Ableseeinrichtungen in der Lenkstangennabe angebracht sind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Schalt- und Messanlage an Kraftfahrzeu gen, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens die Ableseeinrichtungen der Messinstrumente in der Lenkorgannabe angeordnet sind. UNTERANSPRÜCHE: 1. Anlage nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Schalter für Licht, Anlasser, Gas, Choke, Zündung und einen Zigarettenanzünder kreisförmig um die Ableseeinrichtungen der Messinstrumente herum angeordnet sind. 2. Anlage nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über der Nabe ein durchsichtiges Deck glas vorhanden ist, welches als Klaxon- knopf angeordnet ist. 3.Anlage nach Patentanspruch und Unter ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeich net, dass in der Nabe eine Radioskala untergebracht ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH205050T | 1938-08-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CH205050A true CH205050A (de) | 1939-05-31 |
Family
ID=4444437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH205050D CH205050A (de) | 1938-08-24 | 1938-08-24 | Schalt- und Messanlage an Kraftfahrzeugen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH205050A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0009264A1 (de) * | 1978-09-27 | 1980-04-02 | Bernd Pilatzki | Lenkvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem Pralltopf |
-
1938
- 1938-08-24 CH CH205050D patent/CH205050A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0009264A1 (de) * | 1978-09-27 | 1980-04-02 | Bernd Pilatzki | Lenkvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem Pralltopf |
WO1980000683A1 (fr) * | 1978-09-27 | 1980-04-17 | B Pilatzki | Mecanisme de direction ayant une partie centrale anti-choc pour vehicule automobile |
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