CH192002A

CH192002A - Benzintank mit Verschalung für Motorräder.

Info

Publication number: CH192002A
Authority: CH
Inventors: Wuest Leo
Original assignee: Wuest Leo
Priority date: 1936-11-26
Filing date: 1936-11-26
Publication date: 1937-07-15

Description

Benzintank mit Verschalung für Motorräder. Die bisher bekannten Benzintanks haben ungefähr,die Form einer der hänge nach ge teilten halben Birne, wobei das spitze Ende abwärts ,geneigt und gegen, den Fahrersitz hin geruhtet ist.

Daraus ergibt sich der Nachteil, dass beim Fahren Regenwasser ,dem Tank entlang nach hinten und dem Fahrer in den Hosenspalt hineinläuft; gleichzeitig sind auch die Knie und Oberschenkel dem Unwetter ausgesetzt. Um sich dagegen zu schützen, verwendete man bisher eine Art Schürzen, welche das Wasser aufzufangen hatten.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Benzintank mit Verschalung für Motor räder, dessen obere, wenigstens annähernd horizontal verlaufende Abdeckung hinten in einer aufwärtsgerichteten Wölbung endigt und seitlich über den Tank hinausragende Schilder aufweist,

welche zusammen mit vor- dern Verbreiterungen des Tanks die Ober- schenkel und Kniedes Fahrers von oben und vorn zu schützen bezwecken.

Auf beiliegender Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegen- standes veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 ein erstes Beispiel von der .Seite, Fig. 2:

vom Fahrersitz aus und Fig. '3 von oben ,gesehen.; Fig. 4 zeigt ein Detail desselben von der Seite; Fig. 5 stellt eine zweite Ausführungs- form von oben und Fig. 6 vom Fahrersitz aus gesehen dar.

Es ist 1 ein Benzintank mit vordern,,die Knie des Fahrers von vorn schützenden Ver- breiterungen 2. Die obere, wenigstens an nähernd horizontal verlaufende Abdleekung 3 endigt hinten in einer aufwärts gerichte ten Wölbung 4.

Beim ,ersten Ausführungs- beispiel läuft diese Abdeckung in seitlich über den Tank hinausragende gewölbte Schilder 5 aus. Diese Schilder dürfen, um LAu.ftstanungen insbesondere bei warmem, trockenem Wetter zu vermeiden, sieh. seitlich nicht über den ganzen Oberschenkel und das Knie erstrecken:

. Deshalb sind weitere Schutzmittel gegen. von der Seite auftTeffen- den Regen vorgesehen, und zwar längs der Kanten, der Soluilder 5 der obern Abdeckung mittels Scharmiere 7 befestigte Flügel 6 (in F.ig. 1 bis 3 strichpunktiert dargestellt,

und zwar 'in Fig. 2 auf der linken Seite in ein geklappter und auf der rechten Seite in aus- geklappter Stellung), welche nach Bedarf verwendet werden.

Diese Flügel können aus Leder, Gummi oder dergleichen Material bestehen. Sie werden bei schönem Wetter gegen; die Innenseite der Abdeckung und der Schilder ;

geklappt. Bei schlechtem Wetter überdecken die Flügel die Knie und die an schliessenden Beinpartien auch von der Seite. Die Flügel können:, statt unlösbar befestigt zu sein, an -den .Schildern eingehängt sein.

Die Abdeckung, welche in diesem Falle nicht ,gleichzeitig den Tankdeckel bildet, ist um ein am vordern obern Ende des Tanks angeordnetes Gelenk 8 aufklappbar. Es kön nen Mittel vorgesehen sein, um die Ab deckung in beliebiger Neigung zum Tank feststellen zu können,.

Ein weiterer ,Schlitz für den Fahrer gegen die Witterung besteht aus einer biegsamen Klappe 9, beispielsweise aus Leder, Gummi oder .dergleichen, welche an :der einen Seite eines rechteckigen Draktbügels <B>10</B> schwing- beweglich befestigt isst. Die -dieser Seite des Bügels :

gegenüberliegende Seite ist drehbar unter .der Wölbung 4 der Abdeckung befe- stigt, derart, dass im hochgeklappten An- stand der untere Brand der Klappe auf der Abdeckung .3 aufliegt und dort mittels Haken, Druckknöpfe oder anderer Befesstii.- gnngsmittel fixiert werden kann.

Der obere Rand .der Klappe schmiegt sieh dann gegen die Brust des Fahrers. Bei Nichtgebrauch dieser Klappe, d. h. bei schönem Wetter wird dieselbe gegen das hintere Tankende herun- tergeklappt, und da sie breiter ist als der Tank, beidseitig an dessen Längsseiten um gebogen und mit den Lappen an den Seiten des Tanks befestigt,

was wiederum durch Druckknöpfe 11 ermöglicht sein kann. In Fig. 4 ist die Klappe in Gebrauchsstellung in vollen Linien und im heruntergelegten Zustand punktiert dargestellt.

Beim zweiten Ausführungsbeispiel bildet die Abdeckung den Tankdeckel 12, selbst, wobei die Schilder 13 an den Längsseiten mittels Scharniere 14 mit .dem festen Teil verbunden sind. Diese Schilderkönnen aus Leder, Gummi oder dergleichen bestehen. Zum Schutz gegen die Witterung werden sie hochgeklappt und stützen sich dann auf den Knien und Oberschenkeln ab.

Bei Nicht gebrauch (in Fig. @6 punktiert angedeutet) lehnen sie sich flach an den Tank an.

Ein weiterer Vorteil .der beschriebenen Ausführungsformen, besteht darin, dass die Tanks infolge der Verbreiterungen ein grö sseres Fassungsvermögen aufweisen als wie bisher.

Claims

PATENTANSPRUCH: Benzintank mit Verschalung für Motor räder, dadurch gekennzeichnet, dass, dessen obere, wenigstens annähernd horizontal ver laufende Abdeckung hinten in einer auf- wärtsgerichteten Wölbung endigt und seit lich über .den Tank hinausragende Schilder aufweist,

welche zusammen mit vordern Ver breiterungen des Tanks die Oberschenkel und Knie -des Fahrers von oben und vorn zu schützen bezwecken. UNTERANSPRUUCHE 1.

Benzintank mit Verschalung nach Patent- anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass seitliche Flügel zum Überdecken der Bein- partien. vorgesehen sind. .

Benzintank mit Verschalung nach Patent anspruch und Unteranspruch 1, dadureh gekennzeichnet, dass die Flügel an den Schildern der obern Abdeckung mittels Scharniere befestigt sind.

Benzintank mit Verschalung nach Patent- anspruoh und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Flügel au den Schildern der obern Abdeckung einge hängt sind.

Benzintank mit Verschalung nach Patent- anspruch, dadurch gekennzeichnet, ,dass die obere Abdeckung als vom Tauk geson- derter Teil um ein Gelenk aufklappbar angeordnet und in beliebiger Neigung zum Tank feststellbar isst. 5.

Benzintank mit Verschalung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass unter der Wölbung am hintern Teil der Abdeckung mittels eines Drahtbügels eine Klappe befestigt ist,

welche in hochge klappter Stellung mit dem untern Rand auf der Abdeckung aufliegt und dort be festigt werden kann, in heruntergeklapp- ter ,Stellung dagegen beidseitig um das hintere Tankende umgebogen und mit den Lappen an den Seiten des Tanks befestigt werden kann.. 6.

Benzintank mit Verschalung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Abdeckung gleichzeitig den Tankdeckel bildet, wobei die Schilder au den Längsseiten mittels Scharniere befe- sifgt sind.