CH186996A

CH186996A - Vorrichtung zum Verriegeln der Motorhaube an Automobilen.

Info

Publication number: CH186996A
Authority: CH
Inventors: Brodbeck-Hug Marie
Original assignee: Brodbeck Hug Marie
Priority date: 1936-01-07
Filing date: 1936-01-07
Publication date: 1936-10-15

Description

Vorrichtung zum Verriegeln der Motorhaube an Automobilen. Die meisten Automobile werden ,gegen Diebstahl dadurch gesichert, dass der Innen raum derselben verriegelt wird, so dass es Unbefugten nicht möglich ist, ohne Beschä digung :

des Fahrzeuges in das Innere des Wagens zu gelangen. Bei den wenigsten Fahrzeugen jedoch ist es möglich, die Motor haube zu verriegeln, so @dass beim parkieren den Fahrzeug mit Ipichtigkeit einzelne Be- standteile vom Motor beschädigt oder gar ent wendet werden können.

Die vorliegende Erfindung schafft nun diesem Übelstand Abhilfe, indem zwischen der Wagentüre und der Motorhaube ein Riegel angeordnet ist, der beim Schliessen und Öffnender Wagentüre zwangläufigder- art verschoben wird, -dass dadurch,die Motor haube verriegelt ,bezw. entsichert wird.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei verschiedenen Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigt: Fig.l in schematischer Darstellung die Vorrichtung nach dem ersten Beispiel im Querschnitt bei geschlossener Türe, Fig. '2 die Vorrichtung nach Fig. 1 bei teilweise ,geöffneter Türe,

Fig.3 in schematischer Darstellung die Vorrichtung nach dem zweiten Beispiel <U>im</U> Querschnitt bei geschlossener Türe und Fig. 4 die Vorrichtung nach Fig. 3 bei teilweise .geöffneter Türe.

1 ist der zwischen der Wagentüre 2 und der Motorhaube 3 angeordnete Riegel, der als Stab ausgebildet ist und nach Fig. 1 und 2 für sich nach hinten öffnende Türen einer- ends einen Stellring 4 besitzt, der als An schlag dient, damit die Verschiebung des Riegels 1 beim Öffnender Türe begrenzt ist.

Anderends besitzt der Riegel 1 eine Feder 5, die sich einerends .gegen die Zwischenwand 6 und anderends gegen den Stellring 7 ab stützt. An der Zwischenwand 6 ist über der Stelle, wo der Riegel 1 die Wand 6 durch setzt, ein gelochter Bügel 8 befestigt. An der Motorhaube 3 ist eine mit,dem-Riegel 1 zusammenzuwirken bestimmte Öse 9 be festigt.

Für sich nach vorn öffnende Türen ist der Riegel nach Fig.3 und 4 auf der Seite der Türe als Türfalle 10 ausgebildet, die beim Schliessen der Türe mit dem Rie gel l zurückgedrückt wird, so dass dadurch die Haube 3 verriegelt wird. Beim Öffnen der Türe 2 wird der Riegel 1 freigegeben und durch die Feder 5 so weit verschoben, dass die Haube 3 an der Öse -9 entsichert ist und - aufgehoben werden kann.

Durch beide Vorrichtungen wird erreicht, @dass, sobald die Wagentüre geschlossen wird, gleichzeitig die Motorhaube automatisch ver riegelt wird, so dass dadurch auch der unter der Haube befindliche Motor bezw. einzelne Bestandteile desselben vor Beschädigungen oder Diebstahl ,gesichert sind.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Verriegeln der Motor haube an Automobilen, dadurch gekennzeich net, dass zwischen der Wagentüre und der Motorhaube ein Riegel angeordnet ist, der beim Schliessen und Öffnen der Wagentüre zwangläufig derart verschoben wird, dass dadurch die Motorhaube verriegelt bezw. ent sichert wird.

UNTERANSPRÜCHE 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der als Stab ausgebildete Riegel auf der -der Motor- haube zugekehrten .Seite eine Feder be sitzt, durch welche der Riegel beim Öff nen der Türe zwangläufig verschoben wird.

2. Vorrichtung nach Patentanspruch, da ,.durch gekennzeichnet, .dass der Riegel auf der der Türe zugekehrten Seite als Türfalle ausgebildet isst, welche beim Schliessen der Türe zurückgedrückt wird.