CH185703A - Einrichtung zum Bremsen beim Skifahren. - Google Patents

Description

Einrichtung zum Bremsen beim Skifahren. Die Abfahrt beim @Skifahren in 11ohl- wegen, besonders wenn :dies:elben vereist sind, ist auch für Aden geübten Skifahrer oft frit unmôglich, :da zum .Stemmen zii, wenig Platz vorhanden ist und die übliehen Handhabun- gen der .S.kistboke zum Bremsen zu wenig wirksam sin:d, weil vielfach nicht -die Stook- spitzen, sondera nur die Teller mit dem Boden in Berührung kommen. Auflerdem ist die Haltung, die der Skifahrer dabei ein- nehmen muB, sehT anstrengend.

Die Erfindun:g betrifft Bine Einrichtung, welche es erm6glioht, :die Bremswirkung der Skistâeke stark zu erhôhen, ohne daB mehr Kraft wie üblich erfordert wird, und Bine freie Haltung :des .Skifahrers gestattet.

Diese Einrichtung kennzeiehnet sich :durch ein Band, zum Beispiel aus Leder, welches mit seinen Enden an Aden Skist & cken in der untern Hâlfte derselben zu befestigen ist und in montierter Lage den Knien des Fahrers als Gegenhalt -dient: In beiliegender Zeichnung ist ein Ausfüh- rungsbeispiel :des Erfin.dungsgegenstandes dargestellt. Darin zeigt: Fig. 1 ein Band, Fig. 2 und 3 zwei an Aden Skistôoken zu befestigende Haltemanschetten, und Fig. 4 :die Gebrauchsweise der Bremsein- richtung.

Das in E:g. 1 :dargestellte Band besitzt auf Biner Seite e4nen knopflochâhnliohen @Schlitz 1, durch ,den .das andere Ende ge- zogen ist und Bine Schlaufe 2 bildet. Am andern Ende des Bandes ist ein Haken 3 fest eingen.#tht. An den,Skist & cken werden in :der untern Hâlfte derselben, etwa 10 cm liber der Kniehâhe, Haltemanschetten (siahe Fig. 2) befestigt, von :denen :die Bine, 4, oben und unten einen ringfürmigen Mansch zum Tra- gen des Bremsbandes beim Talabwârtsfahren aufweist, wâhrend :die andere, 5, nur oben mit einem ringfürmigen Flansch versehen ist, lediglich, damit :der Haken 3 beim Bremsen am Skistock nicht hoehgleiten kann. Für :S.ki- stôeke mit verUltnismâBig rauher Oberflâche kônnen die Mansohetten weggelassen und nur -die ringfôrmigen Flanschen vorgesehen wer- den. Die Schlaufe 2 -des Bandes wird am,Ski- stock liber die Haltemanschette gelegt und fest angezogen, wâ,hrend der Haken 3 in die Haltemansclhetle des andern Skistockes ge- legt wird. Zum Bremsen nimmt der Ski- fahrer die in Fig.4 gezeigte Stellung ein, das heiBt er drückt mit Aden gnien das Band nach vorn. Die S.kistôeke werden an -des Griffes festgehalten. Man kann entweder durch Beugen -der Knie Oder durch Zug an des Stôcken die Bremswirkung ausüben. Die vorstehenden Rânder 4' .der Manschetten ver- hindeTn das Rutschen des Bandes wâhmend der Fahrt.

,Selbstvers%ndlich kônnen das Band und die Haltemansohetten beliebig anders aus- geführt sein, ohne aus dem Rahmen der Er- findung herauszutreten. So kann das Baud beispielsweise an beiden Enden .geschlauft sein, `vas allerdings dag Ein- und Ausschal- ten wâhrend der Fahrt -verunmogl@ichen würde. Auch kônnte zwecks Bildung der Schlaufe ein Ring vorhanden sein, durch des das andere Ende des Bandes gezogen wird. Die Haltemansehetten künnten auch bloI3 an einem Ende mit einem vorstehenden Rand, ohne Bildung eines Flansohes, versehen sein.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCH Einrichtung -zum Brems,en beim Ski- fahren, gekennzeichnet durch ein Band, dag mit seines: Enden an den @Skistôcken in der untern Hâlfte derselben zu befestigen ist und in montierter nage des guien des Fakrers ale Gegenhalt dient. UNTERANSPRÜOHE: 1. Einrichtung naeh Patentanspruch, d;aduroh gekennzeichnet, d aB das Band. @am einen Ende als Schlaufe ausgebildet ist und am andern Ende einen Haken aufweist.
2. 2. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeiohnet, dal das Band an beiden Enden eine Schlaufe aufweist.
3. 3. Einriohtung nach Patenrtanspruch, gekenn- zeiehnet @durch ein Paar vos an den Be- festigungsstellen -des Bandes an .des Ski- stôcken anzubringenden 11altemanechetten.