CH166641A - Vorrichtung an Fahrrädern zum Festhalten der Lenkstange. - Google Patents

Description

  Vorrichtung an Fahrrädern zum Festhalten Lenkstange.    Es ist schon auf verschiedene Weise ver  sucht worden, die Aufgabe zu lösen, durch  eine Vorrichtung die Lenkstange an Fahr  rädern nach Wunsch feststellen oder frei  geben zu können. Die bekannten Ausführun  gen, die im Feststellen durch eine     Press-          schraube    oder im Einlegen eines kleineren  Hebels in einen Schlitz bestanden, wiesen  entweder den Nachteil zu umständlicher  Handhabung oder zu geringer Haltbarkeit  auf. Die vorstehende Erfindung ermöglicht  es, diese Nachteile zu vermeiden.

   In den  Figuren 1 bis 5 ist eine beispielsweise Aus  führungsform dargestellt.     Fig.    1 zeigt die  Vorrichtung an einem Herrenrad im Aufriss,       Fig.    2 im Grundriss,     Fig.    3 an einem Da  menrad im Aufriss;     Fig.    4 und 5 zeigen  Details der Ausführung, und zwar     Fig.    4  die Schnitte     a-a    und     b-b    in     Fig.    2 (Hebel  in Sperrstellung     bezw.    aufgeklappt);     Fig.    5  zeigt den Schnitt     c-c    nach     Fig.    1.  



  In     Fig.    1 ist der praktisch stets vorhan  dene Laternenträger     ai    mit einer Verlänge  rung a nach hinten versehen. Diese Ver-         längerung    hat zu beiden Seiten aufgebogene  Lappen b. Im vorderen Teil derselben sind  Löcher c quer zur     .Längsachse    des Laternen  trägers horizontal gebohrt, in welchen die  aufgebogenen Enden d des klammerartigen  Hebels e, der zum Beispiel aus einem federn  den Draht geformt ist, eingesteckt sind. Der  Hebel e hat zwei Stellungen, in welchen er  fixiert ist.

   Ist nämlich der Hebel e herunter  geklappt, so umgreifen die Schenkel das obere  Rahmenrohr teilweise, und die Teile f desselben  legen sich in die einwärts gewölbten Lappen b,  so dass das Aufrichten des Hebels e aus dieser  Lage eine gewisse Kraft erfordert. Die an  dere Stellung ist die aufgeklappte; die mit  Strichpunkten in     Fig.    1 gekennzeichnet ist.  Das Herunterklappen aus dieser Stellung  erfordert ebenfalls eine gewisse Kraft, da  die Teile f des Hebels e beim Herunterklappen  durch die Lappen b zusammengedrückt wer  den müssen, da dieselben über dem Dreh  punkt nicht einwärts gebogen sind. Infolge  dieser Vorkehrungen ist der Hebel e gegen  Herunterfallen gesichert. Ein ungewolltes      Feststellen der Lenkstange wird daher nicht  eintreten.

   Eine am Laternenträger vorgesehene  Nase g sichert denselben gegen Verdrehung  gegenüber der Lenkstange.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung an Fahrrädern zum Fest halten der Lenkstange, dadurch gekennzeich net, dass die Lenkstange mit einem beweg lichen Organ versehen ist, das mit dem obern Rahmenrohr gekuppelt zu werden be stimmt ist. UNTERANSPRüCHE 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass diese Kupplung durch einen Hebel (e) bewirkt wird, welcher in einem mit dem Lenkstangenrohr fest ver bundenen Fortsatz (a) drehbar gelagert ist und zum Feststellen der Lenkstange heruntergeklappt werden muss, derart, dass er das obere Rahmenrohr teilweise umfasst. 2.

   Vorrichtung nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass_ der Fortsatz (a) am Laternenträger be festigt ist. Vorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichne', dass es zur Verstellung dieser Kupplung sowohl bei festgestellter als auch bei freier Lenkstange der Über windung eines Widerstandes bedarf. Vorrichtung nach Patentanspruch und Un teransprüchen 1 und 3, dadurch gekenn zeichnet, dass die Fixierung des Hebels in den Endlagen durch einwärts gebogene, seitliche Lappen<I>(b)</I> des Fortsatzes <I>(a)</I> er reicht wird, und ferner dadurch, dass der Hebel (e) aus federndem Draht geformt ist