CH130634A - Schleifringkörper für Induktionsmotoren mit eingebauter Kurzschlussvorrichtung. - Google Patents

Schleifringkörper für Induktionsmotoren mit eingebauter Kurzschlussvorrichtung.

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Publication number
CH130634A
CH130634A CH130634DA CH130634A CH 130634 A CH130634 A CH 130634A CH 130634D A CH130634D A CH 130634DA CH 130634 A CH130634 A CH 130634A
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CH
Switzerland
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contact
slip ring
short
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circuit device
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Application number
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English (en)
Inventor
Cie Aktiengesellschaft Boveri
Original Assignee
Bbc Brown Boveri & Cie
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K17/00Asynchronous induction motors; Asynchronous induction generators
    • H02K17/02Asynchronous induction motors
    • H02K17/22Asynchronous induction motors having rotors with windings connected to slip-rings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Contacts (AREA)

Description


  Schleifringkörper für Induktionsmotoren mit eingebauter Kurzschlussvorrichtung.    Das Hauptpatent bezieht sich auf einen  Schleifringkörper für Induktionsmotoren mit  eingebauter Kurzschlussvorrichtung, der aus  einer Schleifringbüchse mit daran isoliert be  festigten Kontaktstücken, an die die Ver  bindungsleitungen und die Enden der Läu  ferwicklung angeschlossen sind, und einer  mit Schleiffedern versehenen Gleitmuffe be  steht. Die beim Kurzschliessen die Kontakt  stücke berührenden Schleiffedern sind als  schmale, flache Einzelfedern ausgebildet, die  gegenüber den gewölbten Kontaktstücken poly  gonal angeordnet sind. Die Berührung zwischen  den Schleiffedern und den Kontaktstücken  erfolgt also auf Flächen von der Breite der  Kontaktfedern.

   Die Güte eines Kontaktes  hängt aber im wesentlichen nur vom Druck  und der Sauberkeit der Berührungsflächen,  nicht aber von ihrer Grösse ab. Flächen  kontakte haben dabei den Nachteil, dass sich  zwischen den Berührungsflächen Verunreini  gungen, Staub usw. festsetzen, die für die  Kontaktbildung schädlich sind.    Gemäss der Erfindung wird dieser Nach  teil dadurch vermieden, dass ebene Kontakt.  federn verwendet werden, die sich als Seh  nen gegen die gewölbte Fläche der Kontakt  stücke anlegen und mit ihren Kanten, eine  reibende Wirkung auf letztere ausüben.  



  In der Zeichnung ist in Abb. 1 in Auf  sicht auf das Wellenende ein Ausführungs  beispiel der Erfindung schematisch darge  stellt; Abb. 2 und 3 zeigen verschiedene  Formen der Kontaktfedern in grösserem     Mass-          stabe.     



  Auf der Läuferwelle a des Motors sitz  fest die Schleifringbüchse b mit den daran  isoliert befestigten Kontaktstücken c. Auf  der Welle verschiebbar ist die Gleitmuffe d  mit den Kontaktfedern e. Die Kontaktfedern  sind auf ihrer ganzen Länge eben und legen  sich mit ihren Kanten als Sehnen gegen  die gewölbte Fläche der Kontaktstücke e.  Die scharfen Kanten der Kontaktfedern  scheuern bei jeder Betätigung die Kontakt  fläche am Kontaktstück blank und gewähr-      leisten einen guten metallischen Kontakt, un  ter Entfernung des angesetzten Staubes an  der Kontaktstelle. Um die Gewähr zu haben,  dass nicht nur eine, sondern beide Kanten  der Kontaktfedern sich an der Kontakt  bildung beteiligen, ist es zweckmässig, die  Feder am freien Ende zu schlitzen bezw.  mit einer Aussparung f zu versehen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schleifringkörper für Induktionsmotoren mit eingebauter Kurzschlussvorrichtung nach Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass ebene Kontaktfedern verwendet werden, die sich als Sehnen gegen die gewölbte Fläche der Kontaktstücke an- legen und mit ihren Kanten eine reibende Wirkung auf letztere ausüben. UNTERANSPRÜCHE: 1. Schleifringkörper mit Kurzschlussvorrich tung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Kontaktfedern am freien Ende geschlitzt sind. 2. Schleifringkörper mit Kurzschlussvorrich tung nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass die Kontaktfedern am freien Ende mit einer Aussparung ver sehen sind.
CH130634D 1922-11-23 1927-09-23 Schleifringkörper für Induktionsmotoren mit eingebauter Kurzschlussvorrichtung. CH130634A (de)

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CH130634T 1927-09-23

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