CH120845A - Stopper for an automatic winding mechanism of a clockwork movement. - Google Patents

Stopper for an automatic winding mechanism of a clockwork movement.

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CH120845A
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CH
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mobile
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motor
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French (fr)
Inventor
Fabriques Des Montres Zeni Cie
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Zenith Montres
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B5/00Automatic winding up
    • G04B5/24Protecting means preventing overwinding
    • G04B5/245Protecting means preventing overwinding by locking the moving weight

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Description

  

  Dispositif     d'arrêtage        pour    mécanisme de remontage automatique d'un mouvement  d'horlogerie.    La présente     invention    concerne un dispo  sitif     d'arrêtage    pour mécanisme de remon  tage automatique d'un mouvement d'horlo  gerie, dans lequel deux équipages rotatifs  comportent, le premier un mobile et un ar  bre solidaires en rotation, et le second deux  mobiles solidaires en rotation, mais pouvant  s'éloigner et se rapprocher l'un de l'autre le  long de leur axe de rotation, les deux équi  pages étant mis en rotation, l'un par le mé  canisme de remontage automatique et l'autre  par le moteur du mouvement d'horlogerie;

    ce dispositif présente en outre un organe com  mandé par le second     équipage    sous l'action  duquel il     peut'venir    en engagement avec l'un  des éléments du mécanisme de remontage au  tomatique, le tout disposé de telle façon que,  tant que le remontage du moteur du mouve  ment d'horlogerie est inférieur à un degré  déterminé, l'organe est maintenu en non en  gagement avec l'élément du mécanisme de re  montage, et que, lorsque le remontage du mo  teur !du mouvement d'horlogerie a atteint ce  degré déterminé, l'organe est amené par le se-    coud équipage en engagement avec l'élément et  arrête le mécanisme de remontage qui cesse       d'actionner    l'un des équipages, le moteur du  mouvement d'horlogerie continuant à action  ner l'autre équipage qui,

   lorsque le remon  tage du mouvement d'horlogerie est redes  cendu au-dessous de degré déterminé, permet  à l'organe de s'éloigner de l'élément, ce qui  libère le mécanisme de remontage automa  tique-     quï    peut rentrer en     action.     



  Une forme d'exécution de l'objet de la  présente invention, .appliquée à un mouve  ment d'horlogerie à barillet, est     donnée,-sché-          matiquement    et à titre d'exemple, au dessin  annexé dans lequel       Fig.    1 en est une vue latérale, et       Fig.    2 une vue en plan.  



  Dans cette forme d'exécution, le disposi  tif     d'arrêtage    et le dispositif de remontage  sont montés entre une platine 1 et un pont  2, ce dernier étant supposé enlevé en     fig.    2.  



  Les deux équipages sont coaxiaux, et le  premier comporte une roue dentée 4 fixée à  la partie inférieure d'un arbre 3 fileté à sa      partie supérieure 9; ce premier équipage est  actionné en rotation par le     mécanisme    de re  montage automatique dont la dernière roue 5.  fixe sur l'arbre du barillet 8, est cri prise  avec la roue 4.  



  Le second équipage comporte un disque  10 engagé sur la partie filetée 9 de l'arbre 3,  et une roue dentée 6 folle     -sur    cet arbre le  long duquel elle ne peut se déplacer; ces deux  mobiles 10 et 6 sont rendus solidaires en ro  tation par une tige 12 parallèle à l'arbre 3,  fixe sur la roue 6 et pénétrant librement dans  une ouverture 11 du disque 10, ce qui leur  permet de s'éloigner et de se rapprocher l'un  de l'autre le long de leur axe de rotation.  



  Un levier 13, pivoté en 14 sur le pont     \?,     présente deux extrémités coudées 15 et 16  traversant le pont par des ouvertures prati  quées dans celui-ci; un     ressort    18 tend à:  maintenir l'extrémité 15 appuyée constam  ment sur la. face supérieure du disque 10 de  façon à suivre celui-ci dans tous ses déplace  ments rectilignes le long de l'arbre 3, tandis  que l'autre extrémité 16 peut, comme le mon  tre la     fig.    1, venir en contact avec une des  roues dentées 17 du mécanisme de remontage  automatique dont les deux seuls organes 5 et  17 sont montrés au dessin.  



  Il est aisé à comprendre que la roue 1 et  l'arbre 3, ou premier équipage, d'une part, et  la roue 6 et le disque 10, ou second     équipa_.ge,     d'autre part, tournent dans le même sens, le  second équipage étant actionné en rotation  par la roue 7 du barillet 8 en prie avec la  roue 6, ce qui a pour résultat de déplacer     2e     disque 10 le long de la partie filetée 9     Îr,     une vitesse proportionnelle à la différence des  deux vitesses angulaires des roues 4 et 6, et  dans un sens dépendant de celui de la plus  grande de ces deux vitesses angulaires et de  celui du pas de 9.  



  Les dimensions et la disposition des divers  éléments de cette forme d'exécution sont  telles que le fonctionnement en est le     suivant:     Tant que le ressort de barillet est remonté  au-dessous du degré déterminé qui ne doit  pas être dépassé, le disque 10 est engagé sur  la partie filetée 9 de l'arbre 3 à une liau-         teur    pour laquelle le levier 13 n'appuie     pa:

       sur la roue 17, et le remontage     automatiquE     s'effectue normalement, la roue 1 et l'arbre  tournant à une vitesse     supérieure    à celle donc  sont animés le disque 10 et la roue folle     t     actionnés par la. roue de barillet 7 dont la  faible     vitesse    de rotation est déterminée par  la détente du ressort agissant sur les organe:  qu'il est destiné à faire marcher.  



  Le sens de rotation des mobiles et     eelu     du pas de 9 sont tels qu'il en résulte que     1E     disque 10 monte le long de l'arbre 3 en fai  sant pivoter, à l'encontre du ressort 18, le le.  vier 13 dont l'extrémité 16 vient appuyer sur  la serge de la roue 17 lorsque le     remonta,,(     a atteint le degré déterminé qui ne doit     pa.          être    dépassé, et bloque le mécanisme de re  montage à ce     moment-là.     



       r1    partir de ce moment, la roue 4 et l'arbre  3 restent immobiles, mais le ressort du baril  let continuant à se détendre la roue 6 et     h     disque 10 continuent à tourner, ce qui a     pore     effet de faire     deseendre    le disque le long     dt     la partie filetée 1;

   le levier 13 suit le     disquE     dans ce mouvement rectiligne de descente  abandonne la roue 17 et débloque le     méca@          nisme    de remontage qui rentre en action lors  que le ressort de barillet sera. détendu jusqu'à un certain degré, puis les     Eliverses        pério     des de fonctionnement se     succèdent        il-        nouvear     dans le même ordre.  



  L'action de     bloquage    de     ce    dispositif     esi     d'autant plus     énergique    que la roue 17, sui  laquelle agit l'extrémité 16 du levier 13,     exé          cute    un plus grand nombre de tours     pendari     que la roue 5     fixée    sur l'arbre de barillet     fai     un tour.  



  La. forme d'exécution décrite permet     d(     régler très facilement: la. tension     maximum    di  ressort de barillet, par exemple par     modifi     cation de la distance entre la roue 6 et le dis  que 10 à partir d'un certain degré de     tensior     du ressort; elle est robuste, simple,     économi     que et d'un fonctionnement parfaitement     sfir     Le dispositif selon l'invention peut     dif.     férer de la forme d'exécution décrite,     pas     exemple par la forme, la disposition des di      vers organes qui la constituent;

   elle pourrait  être appliquée -à un mouvement d'horlogerie  dont le moteur est autre qu'un ressort, un  poids par exemple, etc.



  Stopper for an automatic winding mechanism of a clockwork movement. The present invention relates to a stopping device for an automatic winding mechanism of a clock movement, in which two rotating units comprise, the first a mobile and a shaft integral in rotation, and the second two integral mobile units. rotating, but being able to move away from and approach one another along their axis of rotation, the two teams being rotated, one by the automatic winding mechanism and the other by the motor of the clockwork movement;

    this device also has a member commanded by the second crew under the action of which it can come into engagement with one of the elements of the automatic winding mechanism, the whole arranged in such a way that, as long as the winding of the motor of the clockwork movement is less than a determined degree, the member is kept in non-engagement with the element of the re-assembly mechanism, and that, when the winding of the motor! of the clockwork movement has reached This determined degree, the organ is brought by the second crew into engagement with the element and stops the winding mechanism which stops operating one of the crews, the motor of the clockwork movement continuing to operate. 'other crew who,

   when the winding of the clockwork movement is lowered to below a determined degree, it allows the organ to move away from the element, which releases the automatic winding mechanism which can come into action.



  An embodiment of the object of the present invention, applied to a barrel clockwork movement, is given, schematically and by way of example, in the accompanying drawing in which FIG. 1 is a side view thereof, and FIG. 2 a plan view.



  In this embodiment, the stopping device and the winding device are mounted between a plate 1 and a bridge 2, the latter being assumed to have been removed in FIG. 2.



  The two crews are coaxial, and the first comprises a toothed wheel 4 fixed to the lower part of a shaft 3 threaded at its upper part 9; this first crew is rotated by the automatic re-assembly mechanism, the last wheel 5 of which, fixed on the shaft of the barrel 8, is caught with the wheel 4.



  The second crew comprises a disc 10 engaged on the threaded part 9 of the shaft 3, and a toothed wheel 6 idle -on this shaft along which it cannot move; these two moving parts 10 and 6 are made integral in rotation by a rod 12 parallel to the shaft 3, fixed on the wheel 6 and freely penetrating into an opening 11 of the disc 10, which allows them to move away and to stand. move towards each other along their axis of rotation.



  A lever 13, pivoted at 14 on the bridge \ ?, has two angled ends 15 and 16 crossing the bridge through openings made in the latter; a spring 18 tends to: keep the end 15 pressed constantly on the. upper face of the disc 10 so as to follow the latter in all its rectilinear movements along the shaft 3, while the other end 16 can, as shown in FIG. 1, come into contact with one of the toothed wheels 17 of the automatic winding mechanism, the only two members of which 5 and 17 are shown in the drawing.



  It is easy to understand that the wheel 1 and the shaft 3, or first gear, on the one hand, and the wheel 6 and the disc 10, or second equipa_.ge, on the other hand, rotate in the same direction, the second crew being actuated in rotation by the wheel 7 of the barrel 8 in conjunction with the wheel 6, which results in moving the 2nd disc 10 along the threaded part 9 Îr, a speed proportional to the difference of the two angular speeds wheels 4 and 6, and in a direction depending on that of the greater of these two angular speeds and that of the pitch of 9.



  The dimensions and the arrangement of the various elements of this embodiment are such that the operation is as follows: As long as the barrel spring is raised below the determined degree which must not be exceeded, the disc 10 is engaged on the threaded part 9 of the shaft 3 to a tie rod for which the lever 13 does not press:

       on the wheel 17, and the automatic winding is carried out normally, the wheel 1 and the shaft rotating at a speed greater than that therefore are animated the disc 10 and the idle wheel t actuated by the. barrel wheel 7, the low speed of rotation of which is determined by the relaxation of the spring acting on the organ: which it is intended to operate.



  The direction of rotation of the mobiles and eelu the pitch of 9 are such that the result is that the disc 10 rises along the shaft 3 by pivoting, against the spring 18, the. screw 13, the end 16 of which comes to press on the rim of the wheel 17 when the winding up ,, (has reached the determined degree which must not be exceeded, and blocks the re-assembly mechanism at that time.



       r1 from this moment, the wheel 4 and the shaft 3 remain stationary, but the spring of the barrel let continuing to relax the wheel 6 and h disk 10 continue to rotate, which has the effect of making the disk relax along dt the threaded part 1;

   the lever 13 follows the disc in this rectilinear downward movement abandons the wheel 17 and unlocks the winding mechanism which comes into action when the barrel spring is. relaxed to a certain degree, then the period Eliverses of functioning follow each other il- nouvelleear in the same order.



  The locking action of this device is all the more forceful as the wheel 17, on which the end 16 of the lever 13 acts, executes a greater number of turns pendari than the wheel 5 fixed on the barrel shaft. take a walk.



  The. Embodiment described makes it possible to adjust very easily: the maximum tension of the barrel spring, for example by modifying the distance between the wheel 6 and the disc 10 from a certain degree of tension of the barrel. spring; it is robust, simple, economical and of perfectly safe operation The device according to the invention may differ from the embodiment described, for example by the shape, the arrangement of the various members which constitute it ;

   it could be applied -to a clockwork movement whose motor is other than a spring, a weight for example, etc.

 

Claims (1)

REVENDICATION Dispositif d'arrêtage pour mécanisme de remontage automatique d'un mouvement d'horlogerie, caractérisé par deux équipages rotatifs comportant, le premier un mobile et un arbre solidaires en rotation, et le second deux mobiles solidaires en rotation, mais pou vant s'éloigner et se rapprocher l'un de l'au tre le long de leur axe de rotation, les deux équipages étant mis en rotation, l'un par le mécanisme de remontage automatique et l'au tre par le moteur du mouvement d'horloge rie, dispositif caractérisé en outre par un organe commandé par le second équipage sous l'action duquel il peut venir en, engage ment avec l'un des éléments du mécanisme de remontage automatique, CLAIM Stop device for an automatic winding mechanism of a clockwork movement, characterized by two rotating assemblies comprising, the first a mobile and a rotating shaft, and the second two mobile integral in rotation, but can be move away and approach one another along their axis of rotation, the two crews being rotated, one by the automatic winding mechanism and the other by the motor of the clock movement rie, device further characterized by a member controlled by the second crew under the action of which it can come into engagement with one of the elements of the automatic winding mechanism, le tout disposé de telle façon que, tant que le remontage du mo teur du mouvement d'horlogerie est inférieur à un degré déterminé, l'organe est maintenu en non engagement avec l'élément du méca nisme de remontage, et que, lorsque le remon tage du moteur du mouvement d'horlogerie a atteint ce degré déterminé, l'organe est amené par le second équipage en engagement avec l'élément et- arrête le mécanisme de remon tage qui cesse d'actionner l'un des équipages, le moteur du mouvement d'horlogerie conti nuant à actionner l'autre équipage qui, lors que le remontage du moteur du mouvement d'horlogerie est redescendu au-dessous du degré déterminé, permet à l'organe de s'éloi gner de l'élément, ce qui libère le mécanisme de remontage automatique qui peut rentrer en action. the whole arranged in such a way that, as long as the winding of the motor of the clockwork movement is less than a determined degree, the organ is kept in non-engagement with the element of the winding mechanism, and that, when the winding of the motor of the clockwork movement has reached this determined degree, the organ is brought by the second crew into engagement with the element and stops the winding mechanism which stops operating one of the crews, the motor of the clockwork movement continuing to actuate the other crew which, when the winding of the motor of the clockwork movement has fallen below the determined degree, allows the component to move away from the element , which frees the automatic winding mechanism which can go into action. SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que l'arbre du premier équipage présente une partie filetée sur laquelle est engagé un premier mobile du second équi page, le long de laquelle ce mobile peut se ,déplacer, le second mobile du second équi- page ne pouvant se déplacer le long de son axe de rotation. SUB-CLAIMS 1 Device according to claim, characterized in that the shaft of the first crew has a threaded part on which is engaged a first mobile of the second team, along which this mobile can move, the second mobile of the second crew not being able to move along its axis of rotation. 2 Dispositif selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisé en ce que le premier mobile du second équipage pré sente une ouverture dans laquelle est en gagée librement une tige fixe sur le second mobile, de façon à rendre ces deux mobiles solidaires en rotation tout en leur permet tant de s'éloigner et,de se rapprocher l'un de l'autre le long de leur axe de rotation. 3 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le mobile du premier équipage et le se cond mobile du second équipage sont des roues dentées. 2 Device according to claim and sub- claim 1, characterized in that the first mobile of the second equipment has an opening in which is freely secured a rod fixed on the second mobile, so as to make these two mobile integral in rotation while allowing them so much to move away and, to approach one another along their axis of rotation. 3 Device according to claim and sub-claims 1 and 2, characterized in that the mobile of the first crew and the mobile cond of the second crew are toothed wheels. 4 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que les équipages sont actionnés en rotation, le premier par le mécanisme ,de remontage automatique et le second par le moteur du mouvement d'horlogerie. 5 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que l'organe commandé par le se cond équipage est un levier dont un ressort tend à maintenir l'une des extrémités en contact avec l'un des mobiles du second équipage, et l'autre extrémité en non enga gement avec l'élément du mécanisme de re montage. 6 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1, 2, 3, 4 et 5, carac térisé en ce que le ressort ,du levier tend à maintenir celui-ci en contact avec le pre mier mobile du second équipage dont il tend à suivre les mouvements rectilignes le long de son axe de rotation. 4 Device according to claim, character ized in that the crews are actuated in rotation, the first by the mechanism, automatic winding and the second by the motor of the clockwork movement. 5 Device according to claim, character ized in that the member controlled by the crew is a lever, a spring of which tends to maintain one end in contact with one of the moving parts of the second crew, and the other end not engaging with the element of the re-assembly mechanism. 6 Device according to claim and sub-claims 1, 2, 3, 4 and 5, charac terized in that the spring of the lever tends to keep the latter in contact with the first mobile of the second crew which it tends to follow rectilinear movements along its axis of rotation. 7 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1, 2, 3, 4, 5 et 6, carac térisé en ce que le premier mobile du se cond équipage est un disque. 8 Dispositif selon la revendication et les sous-revendications 1 à 7, tel que décrit ci- dessus en regard du dessin annexé. 7 Device according to claim and sub-claims 1, 2, 3, 4, 5 and 6, charac terized in that the first mobile of the crew is a disc. 8 Device according to claim and sub-claims 1 to 7, as described above with reference to the accompanying drawing.
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