CH116928A - Carrier. - Google Patents

Carrier.

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Publication number
CH116928A
CH116928A CH116928DA CH116928A CH 116928 A CH116928 A CH 116928A CH 116928D A CH116928D A CH 116928DA CH 116928 A CH116928 A CH 116928A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
transport member
control wheel
teeth
recesses
conveyor
Prior art date
Application number
Other languages
French (fr)
Inventor
Edmund Leetham Richard
Original Assignee
Edmund Leetham Richard
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Publication of CH116928A publication Critical patent/CH116928A/en

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/02Belt- or chain-engaging elements
    • B65G23/04Drums, rollers, or wheels
    • B65G23/06Drums, rollers, or wheels with projections engaging abutments on belts or chains, e.g. sprocket wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

  

  Transporteur.    La présente invention concerne un trans  porteur, notamment pour matières pulvérulen  tes et granuleuses, tel qu'un élévateur de grains.  



  Des élévateurs ou transporteurs de ce  genre comportent généralement une chaîne de  transport montée sur des roues dentées à  chaîne, ou un ruban ou courroie flexible pour  vue de barres transversales, racloirs ou autres  pièces d'entraînement, montée sur des roues  en     forme    de poulie.  



  Dans ces transporteurs, la commande est  positive ou impérative et il en résulte souvent  une détérioration de la chaîne ou du ruban  lorsqu'elle subit des entraves.  



  Le but de l'invention est d'éviter l'incon  vénient énoncé dans les transporteurs du  genre de ceux qui comprennent à l'intérieur  d'une enveloppe un organe de transport mo  bile en prise avec au moins une roue de com  mande, et, dans ce but, la roue de commande  de l'organe de transport est construite de fa  gon     que    celui-ci puisse glisser par rapport à  l'arbre portant ladite roue de commande,  hors de prise avec celle-ci, lorsqu'il rencontre  un obstacle.

      Dans une forme d'exécution préférée de  l'objet de l'invention, l'organe de transport  est muni de dents s'engageant dans des évi  dements coopérants de la roue de commande,  lesdits dents et évidements coopérants ayant  *des parois arrondies de telle façon qu'au cas  on l'organe de transport s'arrêterait par suite  d'entraves dans le mouvement du     transporteur,     la roue de commande puisse continuer son  mouvement de rotation en faisant glisser les  dents de l'organe de transport hors des évi  dements de la roue de commande.  



  Des formes d'exécution de l'objet de l'in  vention sont représentées, à titre d'exemple,  au dessin annexé, dans lequel:  Les     fig.    1 et 2 montrent respectivement  une coupe longitudinale et une coupe hori  zontale d'un transporteur suivant l'invention  dans une première forme d'exécution ;  La     fig.    3 est une coupe suivant la ligne  3-3 de la     fig.    1;  La     fig.    4 représente une seconde forme  d'exécution d'un élévateur en coupe verticale, et  La     fig.    5 en montre une coupe verticale  transversale;      La     fig.    6 représente une autre forme d'exé  cution d'un élévateur en coupe verticale;

    La     fig.    7 montre la moitié d'une coupe  verticale longitudinale, similaire à la     fig.    1,  d'un élévateur muni de racloirs inclinés, et  La     fig.    8 en est une coupe verticale trans  versale ;  Les     fig.    9 et 10 montrent, à plus grande  échelle, deux coupes prises à 90   l'une de  l'autre, d'un fragment de transporteur avec  des racloirs ou plaques;  La     fig.    11 est une vue en plan d'une poulie  de commande employée avec le ruban repré  senté aux     fig.    9 et 10 et  Les     fig.    12 et 13 sont des coupes suivant  les lignes     12-1e    et 13-13 de la     fig.    11,  respectivement;

    La     fig.    14 est une élévation latérale d'une  variante de ruban transporteur et de poulie  de     commande;     La     fig.    15 est une coupe suivant la ligne  l5-15<B>de</B> la     fig.    14, et  La     fig.    16 est une vue perpendiculaire à  la     fig.    14, de la poulie de commande, sans  le ruban transporteur;  La     fig.    17 montre encore une autre     forme     d'exécution de poulie de commande et de ru  ban transporteur;

    La     fig.    18 est une coupe suivant la ligne  18-18 de la     fig.    17, et  La     fig.    19 est une vue perpendiculaire par  rapport à celle de la     fig.    17, de la poulie de  commande sans le ruban.  



  a     (fig.    1, 2 et 3) est l'enveloppe du trans  porteur et<I>b,</I>     b    sont les ouvertures d'admis  sion dans cette enveloppe pour la matière à  transporter, c étant une ouverture de décharge  et c' un clapet articulé commandant une  ouverture de trop plein, ledit clapet pouvant  céder sous une pression déterminée par suite  d'une obstruction du transporteur.  



  d est le ruban transporteur, sans fin, en  matière appropriée et plus étroit que l'enve  loppe a, et e, el sont des poulies à gorge qui  le supportent, la poulie e étant actionnée par  l'arbre de commande     e2    sur lequel elle est  montée. L'arbre de la poulie el du transpor  teur est supporté dans des coussinets coulis-         sants        e8,        fig.    1, 2 et 3, dont la position peut  être réglée à l'aide d'écrous et de boulons     e'     pour maintenir le ruban d à la tension néces  saire     sur    les poulies<I>e, et.

   f,</I>     f,    sont des racloirs  répartis à distances égales le long du ruban  sans fin d et prolongés de chaque côté de  celui-ci jusqu'à proximité des parois latérales  de l'enveloppe<I>a.</I> Le ruban<I>d</I> permet à la ma  tière introduite dans l'enveloppe a par une  des ouvertures d'admission     b    de tomber au  fond de l'enveloppe a où elle est transportée à  l'ouverture de décharge c par les racloirs f.  Afin de retenir la matière des ouvertures d'ad  mission     b    dans la partie supérieure de l'en  veloppe du transporteur au-dessus du ruban  d, les racloirs, ou le ruban, peuvent être munis  de pattes pour supporter la matière.  



  e  est une lame     fixe    ou outil analogue  pénétrant dans la gorge de la poulie de com  mande e du transporteur pour en enlever des  particules de matière qui pourraient obstruer  ladite gorge.  



  Pour empêcher un fléchissement du brin  supérieur du ruban transporteur d, des barres  de support ou rails dl sont fixés aux faces  intérieures des parois latérales de l'enveloppe a.  



  Dans les élévateurs représentés dans les       fig.    4 à 8, la     matière    à transporter est intro  duite dans la partie inférieure de l'élévateur  en f 1 où les racloirs f la rencontrent et la  soulèvent à la hauteur nécessaire jusqu'à ce  que la courroie passe sur la poulie, ou les  poulies e', où les racloirs se placent verticale  ment et la matière soulevée tombe dans une  trémie centrale     e"-"    et ensuite dans un collec  teur approprié non représenté.  



  Dans la construction d'élévateur représen  tée aux     fig.    7 et 8, les racloirs f sont incli  nés par rapport à l'horizontale de sorte que  la matière devant être transportée peut être  déchargée des racloirs ascendants à toute hau  teur désirée par une ouverture f 2 dans une  des parois latérales de l'enveloppe a.  



  Une ou plusieurs parties du ruban ou  courroie d'élévateur d peuvent être disposées  horizontalement de faon à pouvoir agir comme  entraîneur horizontal. Par exemple, une poulie  de guidage additionnelle peut être prévue à la      partie inférieure du dispositif de façon que la  partie de ladite courroie s'étendant entre la  dite poulie et la poulie de commande e soit  horizontale pour servir à amener la matière  à l'élévateur et de plus, les poulies de guidage  supérieures el peuvent être écartées à une plus  grande distance l' une de l'autre pour prévoir  un entraîneur horizontal pour la matière sou  levée.  



  Dans toutes ces formes d'exécution la bande       petit    glisser par rapport aux roues motrices,  en cas d'obstacle.  



  La construction de poulie de commande e  représentée     aux        fig.    9 à 13 permet un glisse  ment entre le ruban d et ladite poulie au  cas où le mouvement dudit ruban serait en  rayé.     g,        g,        la    sont trois séries de dents de com  mande sur le ruban     d    et i, i,<I>j</I> sont des évi  dements dans la poulie e pour recevoir les  dites dents, respectivement, les dents     g,        g     étant formées par les bords opposés, repliés,  de plaques formant les bases des racloirs     ff,   <I>f</I>  et enserrant le ruban,

   qui présente une section  transversale en forme de V et marche dans  une     gorge    de forme correspondante j  de la  poulie e. Les dents     lz.    sont formées par les  têtes des boulons     k    servant à fixer les racloirs  f sur le ruban d.

   Comme représenté à la     fig.     13, les évidements<I>i, i, j</I> ont leurs parois  arrondies en<I>il, il,</I><B>il,</B> respectivement; de     façon     qu'au cas     oit    le ruban d est immobilisé par  suite d'une obstruction du transporteur ou  élévateur, la poulie de commande e     puisse    con  tinuer son mouvement de     rotation,    les évide  ments<I>i, i, j</I> venant hors d'engagement avec  les dents<I>g, g, h</I> du ruban.  



  La poulie représentée aux     fig.    11 à 13 est  établie en deux moitiés afin de pouvoir y pla  cer le ruban d, lesdites moitiés étant assem  blées par les boulons 1.  



  Dans la construction représentée aux     fig.    14  à 16, le ruban d qui a, la forme de bande plate et  marche dans une gorge de forme correspondante  des poulies e,     e1    n'est pourvu que d'une rangée  de dents     h,    les dents h étant de forme tron  conique et s'engageant dans les évidements j,    à siège correspondant, de la poulie de com  mande e, ces dents étant formées par les têtes  des boulons fixant les racloirs sur le ruban.  



  Dans la modification représentée aux     fig.     17 à 19, dans lesquelles on a également prévu  un ruban sous forme de bande plate, les re  bords de la poulie e sont dentelés de façon  à former des évidements     m    peu profonds en  forme de V, les racloirs eux-mêmes f s'enga  geant dans lesdits évidements pour actionner  le ruban, mais, en cas d'une obstruction du  transporteur, lesdits racloirs glisseront sur  les parois inclinées des évidements m.



  Carrier. The present invention relates to a conveyor, in particular for pulverulent and granular materials, such as a grain elevator.



  Such elevators or conveyors generally include a conveyor chain mounted on chain sprockets, or a flexible tape or belt for viewing crossbars, scrapers or other drive parts, mounted on pulley-shaped wheels.



  In these carriers, the order is positive or imperative and this often results in damage to the chain or the tape when it is hampered.



  The object of the invention is to avoid the drawback stated in carriers of the type of those which include inside a casing a movable transport member engaged with at least one control wheel, and , for this purpose, the control wheel of the transport member is constructed so that the latter can slide relative to the shaft carrying said control wheel, out of engagement therewith, when it encounters a barrier.

      In a preferred embodiment of the object of the invention, the transport member is provided with teeth engaging in cooperating recesses of the control wheel, said teeth and cooperating recesses having * rounded walls of in such a way that, in the event that the transport member stops due to obstacles in the movement of the conveyor, the control wheel can continue its rotational movement by sliding the teeth of the transport member out of the openings. of the control wheel.



  Embodiments of the object of the invention are shown, by way of example, in the accompanying drawing, in which: FIGS. 1 and 2 respectively show a longitudinal section and a horizontal section of a conveyor according to the invention in a first embodiment; Fig. 3 is a section taken along line 3-3 of FIG. 1; Fig. 4 shows a second embodiment of an elevator in vertical section, and FIG. 5 shows a transverse vertical section thereof; Fig. 6 shows another embodiment of an elevator in vertical section;

    Fig. 7 shows half of a longitudinal vertical section, similar to FIG. 1, of an elevator provided with inclined scrapers, and FIG. 8 is a transverse vertical section; Figs. 9 and 10 show, on a larger scale, two sections taken 90 from each other, of a fragment of a conveyor with scrapers or plates; Fig. 11 is a plan view of a control pulley employed with the tape shown in FIGS. 9 and 10 and Figs. 12 and 13 are sections taken along lines 12-1e and 13-13 of FIG. 11, respectively;

    Fig. 14 is a side elevation of an alternative conveyor belt and control pulley; Fig. 15 is a section taken on line 15-15 <B> of </B> of FIG. 14, and FIG. 16 is a view perpendicular to FIG. 14, of the control pulley, without the conveyor belt; Fig. 17 shows yet another embodiment of the control pulley and of the conveyor belt;

    Fig. 18 is a section taken along line 18-18 of FIG. 17, and FIG. 19 is a view perpendicular to that of FIG. 17, of the control pulley without the ribbon.



  a (fig. 1, 2 and 3) is the envelope of the transporter and <I> b, </I> b are the inlet openings in this envelope for the material to be transported, c being a discharge opening and c 'an articulated valve controlling an overflow opening, said valve being able to yield under a determined pressure as a result of an obstruction of the conveyor.



  d is the endless conveyor belt made of suitable material and narrower than the envelope a, and e, el are grooved pulleys which support it, the pulley e being actuated by the control shaft e2 on which it is mounted. The shaft of the pulley and the conveyor is supported in sliding bearings e8, fig. 1, 2 and 3, the position of which can be adjusted using nuts and bolts e 'to keep the tape d at the necessary tension on the pulleys <I> e, and.

   f, </I> f, are scrapers distributed at equal distances along the endless ribbon d and extended on each side of the latter until near the side walls of the casing <I> a. </ I > The tape <I> d </I> allows the material introduced into the envelope a through one of the intake openings b to fall to the bottom of the envelope a where it is transported to the discharge opening c by the scrapers f. In order to retain the material from the inlet openings b in the upper part of the conveyor casing above the tape d, the scrapers, or the tape, may be provided with tabs to support the material.



  e is a fixed blade or similar tool penetrating into the groove of the control pulley e of the conveyor in order to remove therefrom particles of material which could obstruct said groove.



  To prevent sagging of the top run of the conveyor tape d, support bars or rails d1 are attached to the inner faces of the side walls of the casing a.



  In the elevators shown in fig. 4 to 8, the material to be transported is introduced into the lower part of the elevator at f 1 where the scrapers f meet it and lift it to the necessary height until the belt passes over the pulley or pulleys e ', where the scrapers are placed vertically and the lifted material falls into a central hopper e "-" and then into a suitable collector not shown.



  In the elevator construction shown in figs. 7 and 8, the scrapers f are inclined relative to the horizontal so that the material to be transported can be discharged from the ascending scrapers at any desired height through an opening f 2 in one of the side walls of the casing a .



  One or more parts of the elevator tape or belt d may be arranged horizontally so as to be able to act as a horizontal driver. For example, an additional guide pulley can be provided at the lower part of the device so that the part of said belt extending between said pulley and the control pulley e is horizontal to serve to bring the material to the elevator. and in addition, the upper guide pulleys e1 can be spaced apart a greater distance from each other to provide a horizontal driver for the lifted material.



  In all these embodiments, the small band slips relative to the drive wheels, in the event of an obstacle.



  The control pulley construction e shown in figs. 9 to 13 allows sliding between the tape d and said pulley in the event that the movement of said tape is scratched. g, g, la are three series of control teeth on the tape d and i, i, <I> j </I> are recesses in the pulley e to receive said teeth, respectively, teeth g, g being formed by the opposite, folded edges of plates forming the bases of the scrapers ff, <I> f </I> and enclosing the tape,

   which has a V-shaped cross section and runs in a correspondingly shaped groove j of the pulley e. Teeth lz. are formed by the heads of the bolts k serving to fix the scrapers f on the tape d.

   As shown in fig. 13, the recesses <I> i, i, j </I> have their walls rounded in <I> il, il, </I> <B> il, </B> respectively; so that in the event that the tape d is immobilized due to an obstruction of the conveyor or elevator, the control pulley e can continue its rotational movement, the recesses <I> i, i, j </ I > coming out of engagement with the teeth <I> g, g, h </I> of the ribbon.



  The pulley shown in fig. 11 to 13 is established in two halves in order to be able to place the tape d therein, said halves being assembled by bolts 1.



  In the construction shown in Figs. 14 to 16, the strip d which has the shape of a flat strip and runs in a groove of corresponding shape of the pulleys e, e1 is provided only with a row of teeth h, the teeth h being of truncated conical shape and engaging in the recesses j, with corresponding seat, of the control pulley e, these teeth being formed by the heads of the bolts fixing the scrapers on the tape.



  In the modification shown in FIGS. 17 to 19, in which a ribbon is also provided in the form of a flat strip, the re edges of the pulley e are serrated so as to form shallow V-shaped recesses m, the scrapers themselves f engage ganting in said recesses to actuate the tape, but, in the event of an obstruction of the conveyor, said scrapers will slide on the inclined walls of the recesses m.

 

Claims (1)

REVENDICATION Transporteur, notamment pour matières pulvérulentes et granuleuses, comprenant à l'intérieur d'une enveloppe un organe de trans port mobile en prise avec au moins une roue de commande, ce transporteur étant carac térisé en ce que la roue de commande de l'organe de transport est construite de façon que celui-ci puisse glisser par rapport à l'arbre portant ladite roue de commande, hors de prise avec celle-ci, lorsqu'il rencontre un obstacle. CLAIM Conveyor, in particular for powdery and granular materials, comprising inside a casing a movable transport member engaged with at least one control wheel, this transporter being characterized in that the control wheel of the transport member is constructed in such a way that the latter can slide relative to the shaft carrying said control wheel, out of engagement therewith, when it encounters an obstacle. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Transporteur suivant la revendication, carac térisé en ce que l'organe de transport est muni de dents s'engageant dans des évide ments coopérants de la roue de commande, lesdits dents et évidements coopérants ayant des parois arrondies de telle façon qu'au cas où l'organe de transport serait immobilisé par suite d'une obstruction, la roue de commande puisse continuer son mouvement de rotation, en faisant glisser les dents de l'organe de transport hors des évidements de la roue de commande. 2 Transporteur suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que des racloirs d'entraînement dont est pour vu l'organe de transport forment les dents pour s'engager dans des évidements de la roue de commande. SUB-CLAIMS: 1 Conveyor according to claim, charac terized in that the transport member is provided with teeth engaging in cooperating recesses of the control wheel, said teeth and cooperating recesses having walls rounded in such a way that in the event that the transport member is immobilized due to an obstruction, the control wheel can continue its rotational movement, by sliding the teeth of the transport member out of the recesses of the control wheel. 2 Conveyor according to claim and sub-claim 1, characterized in that the drive scrapers which is seen in the transport member form the teeth to engage in recesses of the control wheel. 3 Transporteur suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les dents sur l'organe de transport sont for mées par les têtes de boulons employés pour fixer des racloirs d'entraînement audit organe de transport. 3. Conveyor according to claim and sub-claim 1, characterized in that the teeth on the transport member are formed by the heads of bolts used to fix drive scrapers to said transport member.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3219173A (en) * 1962-08-13 1965-11-23 James Baker Conveyors Ltd Conveyors

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3219173A (en) * 1962-08-13 1965-11-23 James Baker Conveyors Ltd Conveyors

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