Mouvement de montre à ancre. L'objet de l'invention est un mouvement de montre à ancre, dans lequel la distance entre le centre de rotation de la roue de champ et celui de la roue d'échappement est plus petite que le rayon de la roue d'échappe ment, cette dernière étant supportée par deux ponts fixés de part et d'autre de la platine. Cette disposition étant connue, l'invention a pour but de simplifier la fabrication et facili ter l'assemblage du mouvement. , Le dessin ci-joint montre, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention. La fig.1 représente partiellement le mouve ment vu du côté du cadran; La fig. 2 est une coupe suivant la ligne A-B de la fig. 1.
Dans le dessin, on distingue la platine 1, la roue d'ancre 2 et son pignon 3, l'ancre 4 et la roue de champ 5 qui engrène dans le pignon 3 de la roue d'ancre. La distance entre le centre de rotation de la roue d'ancre 2 et celui de la roue de champ 5 est plus petite que le rayon de la roue d'échappe ment, disposition qui est adoptée couramment dans les mouvements de petits calibres, dans le but de ménager le plus de place possible aux organes de l'échappement. A cet effet, la roue de champ 5 est pivotée, d'une part, dans la platine 1 et, d'autre part, dans un pont 6. Cette dernière présente une noyure 7 s'étendant au delà de l'axe de rotation de la roue de champ 5 et sert de logement à la roue d'ancre 2.
Les pivots de la roue d'ancre sont ajustés, l'un dans le pont 6, et l'autre dans un pont 8 recouvrant la noyure 7, le pignon 3 de la roue d'ancre passant au tra vers d'une ouverture 9 prévue dans la pla tine 1. La noyure est concentrique par rap port à l'axe de rotation de la roue d'ancre et présente un épaulement 7', sur lequel re pose le pont 8 par une partie de son pour tour. Le pont 8 est plan sur les deux faces et possède deux oreilles 10 respectivement 11. L'oreille 10 est logée dans une creusure 12 formée par un évasement latéral de l'épaule ment 7', et y est fixée au moyen d'une vis 13. On pourrait toutefois prévoir plus d'une vis de fixation.
L'oreille 11 est ajustée par son pourtour dans une échancrure latérale 14 de la noyure 7 ; elle supporte l'un des pivots de l'ancre 4, l'antre pivot étant supporté par un pont 15. 16 et 17 sont deux fenêtres permettant d'observer le fonctionnement de l'échappement.
Le pont 8 pourrait comporter une seule oreille, l'oreille 10; en ce cas, l'un des pivots de l'ancre serait supporté par la platine 1.
Dans l'exemple décrit, le pont 8 est solide ment assis sur les épaulements 7' et 12; sa position est rigoureusement et exclusivement déterminée -par le pourtour de la noyure 7 et par celui de l'échancrure 14; il n'est donc pas nécessaire que le pont soit muni de pieds de fixation, car il reprend toujours sa position exacte s'il est remis en place. Le pont 8 facilite d'autre part le montage et le démon tage des organes de l'échappement, puisque ces derniers peuvent être mis en place et retirés du côté du cadran du mouvement.
Anchor watch movement. The object of the invention is an anchor watch movement, in which the distance between the center of rotation of the field wheel and that of the escape wheel is smaller than the radius of the escape wheel. , the latter being supported by two bridges fixed on either side of the plate. This arrangement being known, the aim of the invention is to simplify the manufacture and facilitate the assembly of the movement. , The accompanying drawing shows, by way of example, an embodiment of the object of the invention. FIG. 1 partially represents the movement seen from the side of the dial; Fig. 2 is a section taken along line A-B of FIG. 1.
In the drawing, we can see the plate 1, the anchor wheel 2 and its pinion 3, the anchor 4 and the field wheel 5 which meshes with the pinion 3 of the anchor wheel. The distance between the center of rotation of the anchor wheel 2 and that of the field wheel 5 is smaller than the radius of the escape wheel, an arrangement which is commonly adopted in small caliber movements, in the aim to save as much space as possible for the escapement components. For this purpose, the field wheel 5 is pivoted, on the one hand, in the plate 1 and, on the other hand, in a bridge 6. The latter has a recess 7 extending beyond the axis of rotation. of the field wheel 5 and serves as a housing for the anchor wheel 2.
The pivots of the anchor wheel are adjusted, one in the bridge 6, and the other in a bridge 8 covering the core 7, the pinion 3 of the anchor wheel passing through an opening 9 provided in plate 1. The core is concentric with respect to the axis of rotation of the anchor wheel and has a shoulder 7 ', on which rests the bridge 8 by part of its turn. The bridge 8 is flat on both sides and has two lugs 10 respectively 11. The lug 10 is housed in a recess 12 formed by a lateral flaring of the shoulder 7 ', and is fixed there by means of a screw. 13. However, more than one fixing screw could be provided.
The lug 11 is adjusted by its periphery in a lateral notch 14 of the core 7; it supports one of the pivot points of the anchor 4, the pivot point being supported by a bridge 15. 16 and 17 are two windows allowing the operation of the escapement to be observed.
The bridge 8 could have a single ear, the ear 10; in this case, one of the anchor pivots would be supported by plate 1.
In the example described, the bridge 8 is firmly seated on the shoulders 7 'and 12; its position is strictly and exclusively determined -by the periphery of the core 7 and that of the notch 14; it is therefore not necessary for the bridge to be fitted with fixing feet, because it always returns to its exact position if it is put back in place. The bridge 8 also facilitates the assembly and disassembly of the escapement members, since the latter can be fitted and removed from the side of the movement dial.