Dispositif de montage d'une roue de couronno sur son pont. L'invention a pour objet un dispositif de montage d'une roue de couronne sur son pont (pont de couronne ou pont de barillet) dans les mouvements de montres, dispositif comportant titi noyau (rosillon) fixé sur le dit pont à l'aide de vis.
Selon l'invention, le noyau précité est constitué de deux rondelles accolées l'une à l'autre et dont l'une, relativement petite, est ajustée sur un tenon du pont et sert de tourillon à la roue de couronne, tandis que l'autre rondelle, relativement grande, s'étend sur un épaulement de ladite roue pour la maintenir dans son plan d'engrenage, des passages étant ménagés dans les deux rondelles, pour les vis de fixation.
Le dessin ci-joint montre, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'inven tion.
La fig. 1 la représente en coupe, suivant la ligne I-I de la fig. 2; La fig. 2 en est une vue de dessus; Les fig. 3 et 4 représentent, respectivement, les deux rondelles vues de dessus. La roue de couronne 1 est logée dans une noyure ronde 2 du pont de couronne ou de barillet 3 et y est ajustée sur le pourtour d'une rondelle 4 ajustée et centrée elle-même sur un tenon 5 faisant partie intégrante du pont 3. La rondelle 4, relative ment petite, constitue le tourillon de la roue de couronne 2 qui peut tourner librement sur cette rondelle par un alésage correspondant.
Sur la rondelle 4 repose la deuxiPme rondelle, 6, relativement grande<I>et</I> pleine. Cette rondelle s'étend sur un épaulement 7 de la roue de couronne, épaulement qui est formé par une partie agrandie de l'alésage de la roue.
Les deux rondelles, accolées l'une à l'autre, sont fixées sur le pont 3, à l'aide de deux vis à tête 8 passant au travers de trous respectifs 9 de la rondelle 6 et d'entailles respectives 10 ménagées dans<B>la</B> rondelle 4.
.Ainsi, le noyau de la roue de couronne est constitué par les deux rondelles 4 et 6 assemblées l'une avec l'autre et fixées sur le pont 3 à l'aide d'au moins deux vis 8. La rondelle 4 sert de tourillon à la roue de couronne, tandis que la rondelle 6 maintient cette dernière dans son plaie d'engrenage.
Cette construction offre l'avantage que les éléments constitutifs du noyau peuvent être très facilement obtenus et usinés par procédé de découpage, décolletage, repassage ou emboutissage, de sorte que aa fabrication est plus économique que celle d'un noyau en une seule pièce.
Device for mounting a crown wheel on its bridge. The subject of the invention is a device for mounting a crown wheel on its bridge (crown bridge or barrel bridge) in watch movements, a device comprising titi core (rosillon) fixed on said bridge using quote.
According to the invention, the aforementioned core consists of two washers contiguous to one another and one of which, relatively small, is fitted to a tenon of the bridge and serves as a journal for the crown wheel, while the Another relatively large washer extends over a shoulder of said wheel to keep it in its gear plane, passages being made in the two washers for the fixing screws.
The accompanying drawing shows, by way of example, one embodiment of the subject of the invention.
Fig. 1 shows it in section, along line I-I of FIG. 2; Fig. 2 is a top view; Figs. 3 and 4 represent, respectively, the two washers seen from above. The crown wheel 1 is housed in a round core 2 of the crown or barrel bridge 3 and is fitted there on the periphery of a washer 4 adjusted and itself centered on a tenon 5 forming an integral part of the bridge 3. The washer 4, relatively small, constitutes the journal of the crown wheel 2 which can rotate freely on this washer through a corresponding bore.
On the washer 4 rests the second washer, 6, relatively large <I> and </I> full. This washer extends over a shoulder 7 of the crown wheel, which shoulder is formed by an enlarged part of the bore of the wheel.
The two washers, contiguous to one another, are fixed to the bridge 3, using two cap screws 8 passing through respective holes 9 of the washer 6 and respective notches 10 made in < B> the </B> washer 4.
Thus, the core of the crown wheel is formed by the two washers 4 and 6 assembled with one another and fixed on the bridge 3 using at least two screws 8. The washer 4 serves as a journal to the crown wheel, while the washer 6 maintains the latter in its gear wound.
This construction offers the advantage that the constituent elements of the core can be very easily obtained and machined by cutting, turning, ironing or stamping process, so that its manufacture is more economical than that of a core in one piece.