CH110613A

CH110613A - Verdunklungsschalter für Kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: CH110613A
Authority: CH
Inventors: Nicolas Philippe
Original assignee: Nicolas Philippe
Priority date: 1924-06-20
Filing date: 1924-06-20
Publication date: 1925-07-01

Description


      Verdunklungsschalter    für Kraftfahrzeuge.    Die Streckenbeleuchtung     -der    gegenwärti  gen Kraftfahrzeuge ist in der Regel für den  Verkehr in bewohnten Ortschaften zu stark;  sie     miiss,    den polizeilichen Vorschriften ent  sprechend, durch eine schwächere ersetzt  werden.  



  Dies geschieht in der Regel .durch Ein  schalten     schwachkerziger    Lampen,     sogenann-          ter    Stadtlampen, oder aber durch     EinscUal-          ten    eines Widerstandes in den Stromkreis  der grossen Scheinwerferlampen, der .die Hel  ligkeit derselben     entsprechend    dämpft.  



  Diese Operationen erfordern eine gewisse  Zeit, was beim Kreuzen ähnlicher Fahrzeuge  infolge :der     Blendwirkung    eine Gefahren  duelle bildet.  



  Mit vorliegender Erfindung soll diesem  Nachteil begegnet werden. Ihr Gegenstand  ist auf beiliegender Zeichnung beispielsweise  und     sehematiseh        dürgestellt:    1 sind die  Scheinwerferlampen, 2 die kleinen oder  Stadtlampen, 3 ist der     Suchscheinwerfer,    4  die     Schlusslampe,    5 die Batterie, 6 ein Aus  schalter, 7 ein beweglicher Schleifkontakt, 8  ein     Regelwiderstand,    9, 10     und    12 sind Kon-         taktfedern,        wäliren.d    11 die einpoligen Masse  anschlüsse     bezeichnet.     



  Die Wirkungsweise ist folgende: Ruht  der Schleifkontakt 7 auf der Kontaktfeder  12, so fliesst der Strom bei geschlossenem  Schalter 6 :am Regelwiderstand 8 vorbei zu  den Scheinwerferlampen 1; diese Stellung  entspricht der     Fahrt    auf offener Strecke. So  bald jedoch der Schleifkontakt 7 nach rechts  verschoben wird, bietet sich dem Strom ein  stetig wachsender     Widerstand,    das Licht  wird abgeblendet.  



  Diese Abblendung ist     innert    Grenzen  nach Belieben regelbar; das soll das Kreuzen  von Fahrzeugen bei Nacht erleichtern. Sobald  der     Schleifkontakt    7 die Kontaktfeder 9 be  rührt, erhält der     Suchscheinwerfer    3 Strom  aus der     Batterie    5, wobei die Scheinwerfer 1.  stark abgeblendet sind. Erst im Moment wo  der Schleifkontakt 7 den Widerstand 8     ver-          lässt    und gleichzeitig die Kontaktfeder 10 be  rührt, erlöschen die Scheinwerferlampen 1,       während    nun die Stadtlampen in Verbindung  mit .dem     Suchscheinwerfer    3 in Tätigkeit  stehen.

   Beim Verlassen des Regelwiderstan  des 8 verliert zugleich mit ihm .auch ,die Kon-    
EMI0002.0001     
  
    t <SEP> aktfeder <SEP> 1? <SEP> die <SEP> Stromführung. <SEP> In <SEP> der <SEP> reeli  ten <SEP> Endstellung <SEP> des <SEP> Schleifkontaktes <SEP> 7 <SEP> be  rülirt <SEP> dieser <SEP> nur <SEP> noch <SEP> die <SEP> Kontaktfeder <SEP> 10;
<tb>  diese <SEP> Stellung <SEP> entspricht <SEP> der <SEP> Fahrt <SEP> in <SEP> gut. <SEP> be  leuchteten <SEP> Ortschaften, <SEP> sowie <SEP> der <SEP> vorgesehrie  bf=nen <SEP> Beleuchtung <SEP> für <SEP> stillstehende <SEP> Gefährte.
<tb>  



  Die <SEP> Schlusslampe <SEP> 4 <SEP> ist <SEP> von <SEP> der <SEP> Stellen:,  des <SEP> Schleifkontakte; <SEP> 7 <SEP> vollständig <SEP> unabliiin  gig, <SEP> und <SEP> es <SEP> können <SEP> die <SEP> Lampen <SEP> 1, <SEP> ? <SEP> und <SEP> 3
<tb>  nicht <SEP> in <SEP> Tätigkeit <SEP> gesetzt <SEP> werden, <SEP> ohne <SEP> dass
<tb>  dich <SEP> Lampe <SEP> d <SEP> brennt.
<tb>  



  Zweckmässig <SEP> sind <SEP> die <SEP> Kontaktfeder <SEP> für
<tb>  den <SEP> Suchscheinwerfer <SEP> 9 <SEP> und <SEP> .die <SEP> Kontald  feder <SEP> für <SEP> die <SEP> Stadtlampen <SEP> 10, <SEP> zweelzs <SEP> Ein  regulierens <SEP> des <SEP> Verdunklungssehalters, <SEP> rela  tiv <SEP> zum <SEP> Regelwiderstand <SEP> 8 <SEP> innert <SEP> Grrenzen
<tb>  verstellbar.

Claims

PATENTANSPRUCH: EMI0002.0002 @'erdunhlungsschalter <SEP> für <SEP> Kraftfahrzeuge <tb> mit. <SEP> f#incm <SEP> Sebcinwerferpaar, <SEP> einem <SEP> Such seliein <SEP> -,verfer <SEP> und <SEP> mit <SEP> Stadtlampen, <SEP> gchenn zeiclinet <SEP> durch <SEP> einen <SEP> Widerstandsehalter <SEP> mit <tb> bewc-gliohem <SEP> Schleifkontakt, <SEP> ferner <SEP> durch <tb> eine <SEP> Kontaldfeder <SEP> für <SEP> die <SEP> Scheinwerfer, <SEP> wel- EMI0002.0003 ehe <SEP> Iiontalitfeder <SEP> bei.

<SEP> entsprechender <SEP> Ein stellbewegung <SEP> des <SEP> Schleifkontaktes <SEP> zugleieli <tb> mit <SEP> dem <SEP> Widerstand <SEP> des <SEP> Widerstanclschalters <tb> die <SEP> Stromführung <SEP> verliert, <SEP> ferner <SEP> durch <SEP> Pine <tb> Kontaktfeder <SEP> für <SEP> den <SEP> Sttchseheinwerfer, <SEP> die <tb> bei <SEP> entsprechender <SEP> Einstellung <SEP> des <SEP> Schleif kontaktes <SEP> noch <SEP> stromführend <SEP> ist, <SEP> wenn <SEP> ;der <tb> Schlcifhontaht <SEP> clie <SEP> Stromtiburleitun- <SEP> auf <SEP> den <tb> Widerstand <SEP> flus <SEP> Widerstandscha,lters <SEP> sebon <tb> unterbrochen <SEP> hat <SEP> und <SEP> endlich <SEP> durch <SEP> eine <tb> Kontaldfeder <SEP> für <SEP> die <SEP> Stadtlampen, <SEP> die <SEP> bei <tb> entsprechender <SEP> Einstellung <SEP> des <SEP> Sehleifhon t;

aktes <SEP> noch <SEP> sti@cinifiiliretid <SEP> ist, <SEP> wenn <SEP> der <tb> Sehleifkont < akt <SEP> die <SEP> Stromüberleitung <SEP> auf <SEP> die <tb> Kontaktfeder <SEP> für <SEP> .den <SEP> Siv-bseheinwerfer <SEP> schon <tb> unterbrorhcri <SEP> liat. EMI0002.0004 UNTERANSPRUCH: EMI0002.0005 Verdunklungsschalter <SEP> nach <SEP> Patenta.n sprucli, <SEP> dadurch <SEP> gekennzeichnet, <SEP> dass <SEP> die <SEP> Kon t:aktfeder <SEP> für <SEP> clen <SEP> Sucbcheinwerfer <SEP> und <SEP> dirr <tb> Kontaktfeder <SEP> für <SEP> (lic <SEP> Stafltla.mpen, <SEP> zwecks <tb> Einre <SEP> gulicrtiug <SEP> de.s <SEP> Sehalters, <SEP> relativ <SEP> zum <tb> Regelwiderstand <SEP> innert <SEP> Grenzen <SEP> veraellbar <tb> sind.