CH107456A - Einrichtung zur Verhütung des Verölens und Verrussens der Zündkerzen an Explosionsmotoren. - Google Patents
Einrichtung zur Verhütung des Verölens und Verrussens der Zündkerzen an Explosionsmotoren.Info
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- CH107456A CH107456A CH107456DA CH107456A CH 107456 A CH107456 A CH 107456A CH 107456D A CH107456D A CH 107456DA CH 107456 A CH107456 A CH 107456A
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/54—Sparking plugs having electrodes arranged in a partly-enclosed ignition chamber
Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Description
Einrichtung zur Verhütung des Verölens und Verrussens der Zündkerzen an Explosionsmotoren. Bei Explosionsmotoren gibt das Verölen und Verrussen der Zündkerze noch sehr häu- fix zu Betriebsstörungen Veranlassung. Im allgemeinen wird die Zündkerze so in den Zylinderkopf eingeschraubt, dass die Elek troden der Zündkerze in den Zylinderraum hineinragen, wodurch die genannten Betriebs störungen begünstigt werden. Die vorliegende Erfindung besteht nun darin, dass vor den Elektroden der Zündkerze ein Zündraum angeordnet ist, welcher durch mindestens einen Kanal mit dem übrigen Teil des Zylinderraumes in Verbindung steht. Damit wird bezweckt, dass kein Öl oder Russ an den Elektroden der Zündkerze abgelagert werden kann und die Zündungen verhindert. Die Zeichnung zeigt ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes. In Abb. 2 ist der Zündraum c mit dem engen Verbindungskanal d in einer Gewindemuffe a angeordnet, in welche die Zündkerze e ge schraubt ist und welche ihrerseits mit dem Gewindestutzen b in den Zylinder ge schraubt ist. Abb. 1 ist die äussere Ansicht der Muffe mit der Zündkerze. Natürlich könnte der Zündraum mit dem engen Kanal auch im Zylinder oder in dem Gehäuse der Zünd kerze angeordnet sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Verhütung des Verölens und Verrussens der Zündkerze an Explosions motoren, gekennzeichnet, durch einen Zünd raum vor den Elektroden der Zündkerze, der durch mindestens einen Kanal mit dem übri gen Teil des Zylinderraumes in Verbindung steht. UNTERANSPR-CCHE 1. Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass zwischen Zünd- . herze und Zylinder eine Muffe einge schraubt ist, welche den Zündraum ent hält. 2.Einrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Zündraum im Zylinder selbst angeordnet ist. 3. Einrichtung nach Patentanspruch, da- durch gekennzeiohnet, dass der Zündraum im Gehäuse der Zündkerze untergebracht ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH107456T | 1923-12-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH107456A true CH107456A (de) | 1925-01-02 |
Family
ID=4366384
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH107456D CH107456A (de) | 1923-12-03 | 1923-12-03 | Einrichtung zur Verhütung des Verölens und Verrussens der Zündkerzen an Explosionsmotoren. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH107456A (de) |
-
1923
- 1923-12-03 CH CH107456D patent/CH107456A/de unknown
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