CA2002334C - Rouleuse a rouleaux creneles automatisable - Google Patents

Rouleuse a rouleaux creneles automatisable

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Abstract

Dans une rouleuse qui sert à cintrer les toles, les rouleaux crénelés sont soumis à la pression d'un train de trois rouleaux presseurs d'axes parallèles aux axes des rouleaux crénelés, à savoir un rouleau presseur médian faisant pression à la fois sur chacun des rouleaux crénelés, et des rouleaux dits latéraux la ligne de contact entre ces derniers étant située au-dessus du plan défini par les axes des rouleaux crénelés, les axes des rouleaux de l'ensemble, dit mobile, des rouleaux presseurs et crénelés étant substantiellement fixes les uns par rapport aux autres.

Description

:' ~ 20023~4 . ,~, ~
~=,,,.~ 1 La présente invention est du domaine du travail des matériaux par déformation et elle a plus particulièrement pour objet des perfectionnements aux machines de cintrage des tôles plates pour les conformer en cylindre ou en cône ; ces machines sont communément appellées rouleuses.
On rappelle que l'on connait des rouleuses dans lesquelles le cintrage de la tôle résulte du passage de cette dernière entre un rouleau dit d'appui et un train de rouleaux crénelés d'axes parallèles à l'axe du précédent et généralement situé au-dessus de lui ; les surfaces cylindriques des rouleaux crénélés s'interpénêtrent et le rayon de cintrage est défini par la position plus ou moins rapprochée du rouleau d'appui de l'ensemble des rouleaux crénelés.
Le principal problème posé
par les rouleuses est celui de la flexion des rouleaux, et particulièrement du rouleau d'appui dont le comportement s'analyse comme celui d'une poutre nécessairement assez longue et mince ; une solution de ce problème a consisté
20 à imposer une flexion correspondante aux rouleaux antagoni-stes, dans le cas présent les rouleaux crénelés. On a donc proposé comme moyen de cette solution, mais aussi pour d'autres raisons, l'emploi d'un rouleau presseur d'un diamètre comparable à celui du rouleau d'appui et de galets 25 exerçant une pression différenciée sur le rouleau presseur peut être infléchi et grâce à quoi encore les rouleaux crénelés ne font que transmettre la pression du rouleau presseur sans que leurs paliers subissent un effort considé-rable.
Cet art antérieur est bien décrit dans des publications FR-A 2 411 647 et FR-A 2 528 335, toutes deux au nom de la présente demanderesse. La rouleuse, comportant les perfectionnements de la dernière publication, a donné d'excéllents résultats quant à la 35 précision du rayon de centrage obtenu ; cependant par le fait du déplacement bi-axial des trains de rouleaux crénelés 3 3 ~

la machine se prêtait mal à un travail à grande producti-vité. En outre et en raison de la forme d'un organe, dit harpon, le positionnement, après roulage, des bords rectilignes des tôles, n'était pas suffisamment précis.
Or, l'un des buts visés par la présente invention est de proposer une rouleuse à fonctionnement automatique, pouvant être associée à une soudeuse travaillant derrière elle et travaillant aussi de façon automatique; un autre but de l'invention est de proposer des moyens de réglage plus précis de la flexion imposée aux rouleaux crénelés pour compenser la flexion du rouleau d'appui; un autre but est de répartir la charge imposée aux rouleaux crénelés tout en les guidant en rotation afin de diminuer encore la charge de leurs paliers.
Selon la présente invention, il est prévue une machine destinée à conformer en cône ou en cylindre une tôle plate, machine dite "rouleuse" ou "cintreuse", du genre de machine dans lequel le cintrage de la tôle résulte du passage de la tôle entre un rouleau dit d'appui et un train de rouleaux crénelés s'interpénétrant et d'axes parallèles, ladite machine comportant un peigne mobile en rotation dont les dents sont tangentes au rouleau d'appui, et pouvant par rotation du peigne autour de l'axe du rouleau d'appui, pénétrer entre les rouleaux crénelés pour séparer les bords rectilignes des tôles roulées, le rouleau d'appui étant supporté à son extrémité dite de sortie par un voile-support mince, machine dans laquelle:
- un cran d'une largeur légèrement supérieure à
celle dudit voile-support est disposé à l'extrémité et au-dessous de chaque dent dudit peigne, et - l'extrémité de chaque dent comporte à sa partie supérieure un petit rebord en saillie.

3 ~ 3 ~

Selon la présente invention, il est également prévu une machine destinée à conformer en cône ou en cylindre une tôle plate, incluant:
- un rouleau d'appui mobile en rotation, - un ensemble de rouleaux mobile par rapport au rouleau d'appui et incluant des rouleaux crénelés s'interpénêtrant et d'axes parallèles, ladite machine comprenant un peigne comprenant des dents qui sont tangentes audit rouleau d'appui, ledit peigne servant de table de 10 guidage d'une tôle à être conformée, tôle qui est introduite entre ledit rouleau support et les rouleaux crénelés, lesdites dents ayant des crans qui peuvent entrer dans un espace entre les bords opposés de la tôle roulée pour séparer ces bords, et - un train de rouleaux presseurs contre lesquels lesdits rouleaux crénelés sont maintenus en appuis, ces rouleaux presseurs ayant des axes parallèles aux axes desdits rouleaux crénelés, ledit train de rouleaux comprenant un rouleaux médian faisant appui sur lesdits rouleaux crénelés 20 et des rouleaux latéraux, chacun de ces rouleaux latéraux étant respectivement appuyé sur chacun des rouleaux crénelés, la ligne de contact entre les rouleaux presseurs et les rouleaux crénelés étant située au-dessus d'un plan défini par les axes des rouleaux crénelés, les axes des rouleaux presseurs et des rouleaux crénelés étant substantiellement fixes les uns par rapport aux autres, ledit peigne servant de surface de guidage aux tôles plates avant leur passage entre les rouleaux presseurs et les rouleaux crénelés, ledit peigne étant supporté par un cadre articulé à chacun de ses 30 extrémités autour dudit rouleau d'appui.
De préférence, la ligne de contact des rouleaux presseurs avec les rouleaux crénelés est située ~ environ 45~
au-dessus du plan défini par les axes des rouleaux crénelés.
Avantageusement et suivant une autre caractéristi-que principale de l'invention les rouleaux d'appui et les rouleaux crénelés sont conformés en une pluralité de trains _ 3a coaxiaux, les extrémités des rouleaux de chaque train étant engagées dans des paliers de plaques-support intermédiaires et d'extrémités, lesdits rouleaux presseurs et rouleaux crénelés étant solidaires d'une poutre mobile dans le seul sens vertical.
Il résulte des caractéristiques sus-énumérées, une répartition plus judicieuse de l'effort et une décharge importante des paliers des rouleaux crénelé

Selon une autre caractéristique préférentielle de l'invention le réglage du rayon de roulage résulte d'un déplacement vertical précis dudit ensemble de rouleaux presseurs et crénelés perpendiculairement à leurs axes, ce déplacement étant induit par un déplacement parallèle aux axes desdits rouleaux au moins d'une première rampe prenant appui d'une part sur un bâti de la machine et d'autre part au moins sur une seconde rampe solidaire des paliers d'axes des rouleaux de l'ensemble mobile. Il résulte de cette lo caractéristique une meilleure reproductibilité du positionnement de la tôle roulée en fin d'opération, ce qui en définitive favorise l'automatisation des opérations.
Avantageusement encore une pluralité de premières rampes est ménagée dans le bord d'une barre, dite de rampes, tandis qu'une pluralité identique de secondes rampes est constituée par des cales dites "pentées" solidaires de ladite poutre mobile; une bonne valeur de l'angle formé par le plan de chaque rampe et les axes de rouleau est d'environ 6~ ~pente d'environ 10%~; chaque cale pentée comporte des moyens indépendants de positionnement dans une direction parallèle à celle des axes des rouleaux. Suivant une forme particulière de réalisation, les moyens de positionnement d'une cale pentée sont constitués par une glissière de plan parallèle au plan des axes des rouleaux crénelés, et orientée à 450 environ par rapport à la direction de ces axes.
Il résulte de ces dernières dispositions une possibilité de réglage précis et pratique du rayon de cintrage d'une part et de la compensation de flexion du rouleau d'appui, d'autre part.
Avantageusement, le déplacement d'une barre de rampes dans le sens de l'axe des rouleaux est provoqué par un vérin solidaire du bâti, vérin dont la tige est reliée à

4a ladite barre par des couples de tirants et traverses, la position "sortie" de la tige correspondant à la position "abaissée" de l'ensemble de rouleaux tandis qu'une butée limitant la sortie de la tige est montée en bout d'un arbre fileté engrenant dans un écrou d'un portique solidaire du bâti, l'arbre fileté comportant une manivelle indexable.
La présente invention sera mieux comprise et des détails en relevant apparaîtront à la description qui va être faite d'une rouleuse de l'invention, en relation avec les figures des planches annexées dans lesquelles:
- la fig. 1 est une représentation schématique en coupe de la disposition des rouleaux dans une rouleuse de l'art antérieur, - la fig. 2 est une élévation d'un rouleau conforme à l'invention, - la fic. 3 illustre /
/

, , ~ ., 2002~L

_ 5 ment à la fig.l la disposition des rouleaux conformes à
l'invention, - la fig.4 est une perspective illustrant le rouleau d'appui de la rouleuse de fig.2 associé
5 à des organes d'éjection des tôles roulées, - la fig.5(5a) est une vue schématique en bout, comparable à la fig.3 et illustrant (5a) le détail de certains organes de la fig.4, - la fig.6 illustre en plan 10 l'un des moyens de réglage de la compensation de flexion du rouleau d'appui de la rouleuse de la fig.l, - la fig.7 est une élévation ~ correspondante des moyens de réglage de la fig.6, - - la fig.8 (a,b,c,d) illustre schématiquement le fonctionnement de la rouleuse de l'inven-15 tion, à différentes étapes.
Sur la fig.l une rouleuse de l'art antérieur, telle que celle décrite dans la publication FR-A-2.528.335 comporte un rouleau d'appui 1, deux rouleaux crénelés 2 et 3 et un rouleau presseur 4 unique, à la dif-20 férence ,apparaissant bien par rapprochement de la fig.3,de la rouleuse de la présente invention.
Sur la fig.2 une rouleuse de l'invention est constituée d'un bâti fixe comprenant princi-palement un voile-poutre superieur-5, deux portiques, avant-6 25 et arrière 7, un voile-support-8 de palier-9, un couple de rails de guidage 10. Elle est constituée aussi de parties mobiles comprenant un rouleau d'appui 11, uniquement mobile en rotation, et un ensemble mobile 12 incluant une poutre 21 et les rouleaux crénelés(l3,14) e~ d'appui(l5,16,17).
Il apparaît bien sur la fig.2 que les rouleaux presseurs et les rouleaux crénelés sont conformés en une pluralité de trains coaxiaux engagés dans des paliers de plaques-support intermédiaires l8 et d'extré-mités 19 ; Il apparait aussi sur la fig.3 (voir aussi fig.5) 35 que la ligne de contact des rouleaux presseurs-15,17 avec les rouleaux crénelés-13,14 est située à 45~ environ au-des-20~Z334 ..~.., .~ 6 sus du plan 20 defini par les axes des rouleaux crénelés.
Toujours sur la fig.2, il appa-rait que la poutre 21 est suspendue au voile-poutre 5 par des suspensions à ressorts 23 et tiges 24; des cales, dites "pentées" 25 sont fixées à l'aile supérieure de la poutre, qui est avantageusement une poutre en H, en regard de rampes 26 taillées dans le bord d'une barre 27, dite de rampes, et sont en permanence sollicitées en appui contre ces dernières par les ressorts 23; la barre de rampes 27 peut coulisser dans des coulisses 28 parallèlement aux axes des rouleaux (soit horizontalement dans le cas de la machine des figures), le coulissement de la barre inGui-~ sant un glissement des rampes contre les cales et un mouve-- ment vertical de ces dernières et de l'ensemble mobile 12 dont elles sont solidaires; on remarquera des glissières 29 de guidage vertical de l'ensemble 12.
Sur la partie droite de la fig.2 on a représenté d'une part un groupe moto-réducteur 30 d'entrainement du rouleau d'appui 11, et d'autre part un ensemble 31 de moyens destinés au réglage du rayon de cin-trage des tôles; ces moyens 31 comprennent un vérin 32dont le corps est solidaire du portique 7 et dont la tige 33 est reliee à une première traverse 34 elle-même reliée par un couple de tirants 38 à une seconde traverse 39 elle--même solidaire de la barre de rampes 27. Un arbre fileté 40 coaxial à la tige 33 est supporté par un bâti secondaire 41 solidaire du bâti principal(5,7); une première extrémité
de l'arbre supporte, ou forme, une butée 42 pour limiter la sortie de la tige 33, tandis que son autre extrémité
supporte une manivelle 43 indexable et munie d'un indicateur de position.
Sur la partie gauche de la fig.2 on a symbolisé, en tirets, une autre machine, telle qu'une soudeuse, pouvant travailler à la suite , et en synchronisme, avec la rouleuse de la figure.
Suivant le mode avantageux de réalisation des cales illustré sur les fig.5 et 6, chaque ~ 7 . ,~,....

cale est constituée par un bloc 50 prismatique, de métal antifriction par exemple, conformé à sa base, en queue d'aronde par exemple, pour pouvoir être guidé en coulissement dans une glissière 51 de forme correspondante, ménagée 5 dans un socle 52 fixé sur la poutre 21; la glissière, comme cela est bien visible sur la fig.6 est orientée à environ 45~ par rapport à la direction des axes des rouleaux, ou encore par rapport à la direction de coulissement de la barre de rampes; le reglage de la position de la cale le 10 long de sa glissière est opéré au moyen de deux vis 53 coaxiales et antagonistes, vissées dans des écrous 54 soli-daire de socle, et dont les extrémités prennent appui sur -des méplats 55 du bloc; la face supérieure du bloc forme un plan incliné 56 parallèle à la face des rampes; pour des raisons de commodité et de simplification de l'usinage 15 les plans des faces des rampe sont perpendiculaires au plan longitudinal médian de la barre de rampe et, nécéssai-rement parallèle entre eux; il découle de cette disposition qu'un coulissement sur une distance d du bloc dans la glis-sière est équivalent à un coulissement de valeur 0,7d effec-20 tué dans le plan de la barre de rampes; il en résulte endéfintive une petite démultiplication favorable à la préci-sion du réglage, et une meilleure accéssibilité des moyens de réglage. L'inclinaison du plan des rampes et des cales est d'environ 6~ par rapport à la direction des axes des 25 rouleaux (soit encore une pente d'environ 10~ par rapport à la direction de coulissement de la barre de rampes);
il résulte de cette valeur de pent~J que le déplacement vertical de l'ensemble mobile 12 est dix fois plus petit que le mouvement de la barre de rampes 21 qui le provoque.
30 A titre d'exemple, un quart de tour de la manivelle 43 aura pour effet de modifier la course de la barre d'un millimetre et la course de l'ensemble mobile d'un dixième de millimetre; cette précision n'est pas excéssive puis-qu'elle conditionne l'obtension du rayon de cintrage désiré, 35 et de ce fait le bon fonctionnement des automatismes ulté-rieurs.

-- Z0(~2334 Sur les fig.4 et 5, des moyens perfectionnés participant au chargement (introduction de la tole entre les rouleaux) et au déchargement comprennent un ensemble, dit peigne 60, de dents 61, dites aussi harpons 5 en raison de leur forme et de leur fonction, supporté
par un châssis en U 62 dont les bras 63 sont articulés sur, et aux extrémités, du rouleau d'appui 11; des vérins 64 sont en prise sur des prolongements 65 des bras 63 pour leur communiquer un mouvement de pivotement autour de l'axe 10 du rouleau 11 (flêches 70). Chaque dent, ou harpon 61, comporte au dessous et au vosinage de son extrémité un cran 66 et, à la partie supérieure de son son extrémité, un rebord en saillie 67. La largeur 1' des crans 66 est égale ou légèrement supérieure à l'épaisseur 1" du voile-sup-port 8 du palier 9. On remarquera, sur la fig.5, que le 15 plan 68 constitué par la face suppérieure des harpons est sensiblement tangent au rouleau 11 et que la ligne de tan-gence est très voisine de la ligne de contact des rouleaux crénelés 14 lorsque le châssis 62 est en position basse, tandis que les crans, tangents aussi au rouleau 11, sont 20 alignés avec le voile-support 8 lorsque le châssis est en position relevee.
Ainsi, en position basse et en début de cycle (fig.8a), le peigne sert de table guidage des tôles~en direction des rouleaux; ainsi encore, en posi-25 tion haute et en fin de cycle (fig.8c et 8d) les cransmaintiennent séparés le bords rectilignes des tôles roulées et alignent ces bords de chaque coté du voile-support.
Le pivotement du châssis, limité par des butées réglab-les 71,72(fig.4), est très précis et cette précision autorise 30 l'extraction automatique de la tôle après roulage. Cette extraction est opérée par un pousoir 75 frôlant la face inférieure du rouleau d'appui 11; le poussoir est supporté
par un chariot 76 entrainé en aller-retour par un couple de chaines 77 dans les rails 10; la position d'attente 35 de l'extracteur est celle représentée en fig.l.
Ainsi grâce aux dispositions g de l'invention on peut régler le rayon de cintrage des tôles par la manoeuvre d'un seul organe (la barre de rampes) ce qui supprime la nécessité d'un savoir-faire très empiri-que.
En outre la rouleuse de l'inven-tion opère le cintrage en une seule passeJ et l'éjection automatique consécutive, grâce au positionnement précis des harpons, conduit à une durée du cycle d'une opération, considérablement réduite ; la précision du rayon de cintrage 10 et celle du parallèlisme des bords rectilignes en regards (rives) permet d'accoupler directement à la machine (c'est-à--dire sans manutention intermédiaire) n'importe quelle soudeuse automatique de virolles.
On notera que les moyens de l'invention 31 (fig.2) destinés au réglage du rayon de 15 cintrage pourraient être des moyens automatiqu~s indexés à la position angulaire en rotation du rouleau d'appui llqui est aussi un rouleau moteur, grâce à quoi le rayon de cintrage pourra varier au cours d'un cycle pour permettre l'obtention d'un cylindre plus ou moins éliptique ou ouvale.
20 Ces moyens peuvent être, par exemple, du type à verin alimen-té à travers des servo-valves, ou encore à vis à billes pour la manoeuvre de la barre de rampes et moteur à courant continu ; la commande des moyens de réglage sera alors, de préférence, de type numérique. Bien évidemment la commande 25 pourrait être aussi de type analogique par une transmission mecanique du mouvement du rouleau d'appui à la barre de rampe.
Bien que l'on ait décrit et représenté une forme particulière et préférée de réalisation 30 d'une rouleuse conforme à l'invention, il doit être compris que la portée de cette dernière n'est pas limitée à cette forme mais qu'elle s'étend à toute machine de travail des métaux ou autres matières déformables, comportant séparément ou en combinaison les caractéristiques générales sus-énon-35 c~es.

Claims (13)

1. Machine destinée à conformer en cône ou en cylindre une tôle plate, machine dite "rouleuse" ou "cintreuse", du genre de machine dans lequel le cintrage de la tôle résulte du passage de la tôle entre un rouleau dit d'appui et un train de rouleaux crénelés s'interpénétrant et d'axes parallèles, ladite machine comportant un peigne mobile en rotation dont les dents sont tangentes au rouleau d'appui, et pouvant par rotation du peigne autour de l'axe du rouleau d'appui, pénétrer entre les rouleaux crénelés pour séparer les bords rectilignes des tôles roulées, le rouleau d'appui étant supporté à son extrémité dite de sortie par un voile-support mince, machine dans laquelle:
- un cran d'une largeur légèrement supérieure à
celle dudit voile-support est disposé à l'extrémité et au-dessous de chaque dent dudit peigne, et - l'extrémité de chaque dent comporte à sa partie supérieure un petit rebord en saillie.
2. Machine selon la revendication 1, incluant en outre une surface de guidage pour l'introduction des tôles, dans laquelle, - ledit peigne sert de surface de guidage aux tôles plates avant leur passage entre les rouleaux, et - ledit peigne est supporté par un cadre articulé
à chacune de ses extrémités autour du rouleau d'appui.
3. Machine selon la revendication 2, dans laquelle, ledit cadre ou châssis, comporte des bras dont les prolongements sont en prise avec des vérins qui leur communiquent un mouvement de pivotement autour de l'axe du rouleau.
4. Machine destinée à conformer en cône ou en cylindre une tôle plate, incluant:
- un rouleau d'appui mobile en rotation, - un ensemble de rouleaux mobile par rapport au rouleau d'appui et incluant des rouleaux crénelés s'interpénêtrant et d'axes parallèles, ladite machine comprenant un peigne comprenant des dents qui sont tangentes audit rouleau d'appui, ledit peigne servant de table de guidage d'une tôle à être conformée, tôle qui est introduite entre ledit rouleau support et les rouleaux crénelés, lesdites dents ayant des crans qui peuvent entrer dans un espace entre les bords opposés de la tôle roulée pour séparer ces bords, et - un train de rouleaux presseurs contre lesquels lesdits rouleaux crénelés sont maintenus en appuis, ces rouleaux presseurs ayant des axes parallèles aux axes desdits rouleaux crénelés, ledit train de rouleaux comprenant un rouleaux médian faisant appui sur lesdits rouleaux crénelés et des rouleaux latéraux, chacun de ces rouleaux latéraux étant respectivement appuyé sur chacun des rouleaux crénelés, la ligne de contact entre les rouleaux presseurs et les rouleaux crénelés étant située au-dessus d'un pain défini par les axes des rouleaux crénelés, les axes des rouleaux presseurs et des rouleaux crénelés étant substantiellement fixes les uns par rapport aux autres, ledit peigne servant de surface de guidage aux tôles plates avant leur passage entre les rouleaux presseurs et les rouleaux crénelés, ledit peigne étant supporté par un cadre articulé à chacun de ses extrémités autour dudit rouleau d'appui.
5. Machine selon la revendication 4, dans laquelle la ligne de contact des rouleaux presseurs avec les rouleaux crénelés est située à environ 45° au-dessus du plan défini par les axes des rouleaux crénelés.
6. Machine selon la revendication 3 ou 4, dans laquelle lesdits rouleaux presseurs et les rouleaux crénelés sont disposés en une pluralité de trains coaxiaux, les extrémités des rouleaux de chaque train étant engagées dans des paliers de plaques-support intermédiaires et d'extrémité, lesdits rouleaux presseurs et rouleaux crénelés étant solidaire d'une poutre mobile verticalement.
7. Machine selon la revendication 6, dans laquelle le mouvement en direction du rouleau d'appui, des rouleaux opérant le roulage est induit par le glissement de rampes solidaires de deux barres de rampes, une pluralité de premières rampes étant ménagée dans le bord d'une première barre de rampes, mobile suivant la direction de l'axe des rouleaux, une pluralité identique de secondes rampes étant constituée par des cales dites "pentées" solidaires de ladite poutre mobile, chaque cale pentée comportant un moyen indépendant de positionnement dans une direction parallèle à celle des axes des rouleaux.
8. Machine selon la revendication 6 dans laquelle ledit moyen de positionnement d'une cale pentée est constitué par une glissière de plan parallèle au plan des axes des rouleaux crénelés et orientée à 45° environ par rapport à la direction de ces axes.
9. Machine selon la revendication 1, 2, 3, 4, 5, 7 ou 8, incluant en outre, en vue d'opérer l'extraction d'une tôle après roulage, un poussoir frôlant la face inférieure du rouleau d'appui.
10. Machine selon la revendication 9, dans laquelle le poussoir est supporté par un chariot entraîné en aller-retour par un couple de chaînes dans des rails.
11. Machine selon la revendication 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8 ou 10, dans laquelle les moyens de réglage du rayon de cintrage des tôles sont des moyens automatiques indexés à la position angulaire du rouleau d'appui qui est aussi un rouleau moteur, grâce à quoi on peut obtenir des tôles roulées de section elliptique.
12. Machine selon la revendication 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8 ou 10, dans laquelle le réglage d'un rayon de roulage résulte d'un déplacement vertical précis dudit ensemble de rouleaux presseurs et crénelés perpendiculairement à leurs axes, ce déplacement étant induit par un déplacement parallèle aux axes desdits rouleaux au moins d'une première rampe prenant appui d'une part sur un bâti de la machine et d'autre part au moins sur une seconde rampe solidaire des paliers d'axes des rouleaux de l'ensemble mobile.
13. Machine selon la revendication 7, 8 ou 10, dans laquelle le déplacement d'une barre de rampes dans le sens de l'axe des rouleaux est provoqué par un vérin solidaire du bâti, vérin dont la tige est reliée à ladite barre par des couples de tirants et traverses, la position "sortie" de la tige correspondant à la position "abaissée"
de l'ensemble de rouleaux tandis qu'une butée limitant la sortie de la tige est montée en bout d'un arbre fileté
engrenant dans un écrou d'un portique solidaire du bâti, l'arbre fileté comportant une manivelle indexable.
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