BRPI0923267B1 - sistema de recorte de painel de vidro para uso com um fio de corte no procedimento de recorte de um painel de vidro de veículo, método de cortar um painel de vidro de veiculo colado em uma moldura por meio de material de colagem interposto - Google Patents
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Abstract
sistema de recorte de painel de vidro para uso com um fio de corte no procedimento de recorte de um painel de vidro de veículo, método de cortar um painel de vidro de veículo colado em uma moldura por meio de material de colagem interposto um sistema de recorte de painel de vidro para uso com um fio de corte (41) no procedimento de recorte de um painel de vidro de veículo, possui uma unidade de dispensação (2) para dispensar fio de corte e uma unidade bobinadeira (1) para enrolar o fio, ambas sendo montadas ao painel de vidro durante o uso. a unidade bobinadeira possui um ou mais carretéis bobinadores (4, 5) para enrolar o fio de corte (41) dispensado a partir do dispensador (2). o fio de corte é dispensado a partir do dispensador enquanto está montado ao painel de vidro durante o procedimento de recorte.
Description
[001] A presente invenção se refere a uma técnica de recorte de painel de vidro de veículos.
[002] Painéis de vidros de veículos, tais como pára-brisas de veículos (párabrisas) são tipicamente colados em molduras de suporte por material de colagem adesivo como o poliuretano, aplicado em um cordão contínuo sobre a periferia do painel de vidro e moldura.
[003] Técnicas de recorte por fio têm sido propostas e utilizadas para realizar a remoção do painel de vidro (para substituição ou outros). Técnicas exemplares são reveladas, por exemplo, em EP-A-0093283, relatório descritivo da patente canadense 2034221, patente US 6616800, patente alemã 4012207 e publicações PCT de números WO2006/030212, WO86/07017 e WO98/58779. Em particular, o documento WO2006/030212 revela uma técnica na qual, durante o corte, o fio pode ser operado em certas circunstâncias de modo a escorregar ou deslizar em relação ao material de colagem, a fim de serrar ou cortar através do material de colagem. Isto se comprovou como sendo vantajoso.
[004] Uma técnica e aparelho apurados são agora revelados.
[005] De acordo com um primeiro aspecto, a presente invenção fornece um sistema de recorte de painel de vidro para uso com um fio de corte no procedimento de recorte de um painel de vidro de veículo, o sistema incluindo: [006] uma unidade de dispensação para dispensar fio de corte, o dispensador possuindo meios para ser montado no painel de vidro e permitindo a dispensação de fio de corte a partir do dispensador enquanto montado no painel de vidro durante o procedimento de corte; e [007] uma unidade bobinadeira, incluindo:
[008] uma disposição de montagem para montar a unidade bobinadeira no painel de vidros;
[009] pelo menos um carretel bobinador para enrolar fio de corte dispensado do dispensador.
[010] De acordo com um segundo aspecto, a invenção fornece um método de cortar um painel de vidro de veículo colado em uma moldura por meio de material de colagem interposto, o método compreendendo:
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2/6 [011] ajustar uma unidade bobinadeira de fio no pára-brisas, a unidade bobinadeira incluindo um ou mais carretéis bobinadores;
[012] ajustar uma unidade de dispensação de fio no pára-brisas, passar o fio de corte sobre a periferia do painel de vidro e ligar uma extremidade livre do fio dispensado a partir do dispensador para o carretel bobinador da unidade bobinadeira;
[013] operar o carretel bobinador da unidade bobinadeira para enrolar o fio e, assim, cortar o material de colagem, em que, durante o corte, fio é dispensado a partir da unidade de dispensação para efetivar o recorte de deslizamento do material de colagem.
[014] De acordo com qualquer um dos aspectos, a presente invenção proporciona vantagens em relação ao estado da técnica porque o uso de um dispensador de carretel de fio oferece a vantagem de permitir o “corte de deslizamento” assegurando que a segunda extremidade livre do fio precisa ser cortada apenas quando o comprimento total do fio é conhecido depois do recorte de uma grande proporção do pára-brisas.
[015] Em uma modalidade do método, é preferível que a unidade de dispensação e a unidade bobinadeira estejam montadas sobre superfícies opostas do painel de vidro.
[016] De acordo com o método, após a operação da unidade bobinadeira de cortar uma porção do painel de vidro, um comprimento de fio é dispensado a partir da unidade de dispensação e cortado para formar uma extremidade livre adicional, a extremidade livre adicional sendo ligada a um carretel bobinador da unidade bobinadeira, cujo carretel é, então, enrolada para efetivar o recorte de uma porção adicional do painel de vidro.
[017] Em uma modalidade preferencial da invenção, o fio dispensado a partir da unidade de dispensação passa através de um freio ou dispositivo de arrastar para inibir a dispensação do fio a partir da unidade de dispensação. O freio ou dispositivo de arrastar pode ser um pedaço de fita adesiva presa ao painel de vidro sobre um comprimento do fio que se estende a partir da unidade de dispensação.
[018] Em uma modalidade preferencial da invenção, a unidade bobinadeira inclui primeiros e segundos carretéis bobinadores para enrolar o fio de corte. Vantajosamente, em tal disposição, as respectivas extremidades livres são ligadas a diferentes respectivos carretéis de bobinadeira da unidade bobinadeira.
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3/6 [019] A unidade bobinadeira pode, em uma modalidade preferencial da invenção, incluir pelo menos um elemento guia de enrolamento de fio espaçado entre o carretel bobinador e/ou os meios de montagem, preferencialmente compreendendo uma roda-guia ou roldana giratoriamente montada com respeito à unidade bobinadeira. Esta não é uma característica essencial para todas as modalidades imaginadas, mas permite um enrolamento mais suave do fio e reduz o risco de rompimento de fio.
[020] Em uma modalidade, a unidade de dispensação de fio inclui um carretel rotativo para dispensar o fio. Vantajosamente, os meios de montagem para a unidade de dispensação compreendem um suporte com ventosa. A unidade de dispensação deve ser, preferencialmente, capaz de ser montada em uma zona central do painel de vidro.
[021] Em uma modalidade preferencial, dois carretéis bobinadores são dispostos lado a lado e uma respectiva roda-guia de fio ou polia é posicionada exteriormente a cada respectivo carretel bobinador.
[022] O carretel bobinador pode incluir um dispositivo de catraca permitindo a rotação do carretel em uma ou outra direção que deve ser inibida.
[023] A invenção será agora adicionalmente descrita por meio de uma modalidade específica, apenas a título de exemplo e com referência às figuras anexas, nas quais:
[024] A Figura 1 é uma vista esquemática plana de uma unidade bobinadeira de um sistema de recorte exemplar de acordo com a invenção;
[025] Figuras 2-4 são representações esquemáticas, em seqüência, de uma técnica de recorte de acordo com a invenção;
[026] Em referência aos desenhos, e inicialmente às figuras 1-4, é mostrado um sistema de corte, especialmente para uso em recorte de painéis de vidro colados de veículos, tais como pára-brisas. O sistema de recorte compreende uma unidade bobinadeira 1 e uma unidade de dispensação de fios 2.
[027] A unidade bobinadeira inclui um par de ventosas desatáveis 10, 11 permitindo que a unidade bobinadeira seja presa de modo desatável ao párabrisas. As ventosas compreendem um copo plástico rígido 12 e uma membrana inferior tipo saia de borracha flexível 13. Respectivas alavancas de atuação/liberação 14 permitem que uma sucção consistente seja aplicada e liberada. Tais dispositivos de sucção são comumente empregados na tecnologia de substituição ou reparo de pára-brisas. As ventosas 10, 11 montadas de modo pivotável/inclinável ao elemento de suporte 15 da unidade bobinadeira para
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4/6 assegurar que ambas as ventosas 10, 11 possam ser posicionadas de forma bem fixada apesar da curvatura do pára-brisas. O corpo principal do elemento de suporte 15 carrega um par de carretéis bobinadores pendentes 4, 5, dispostos lado a lado. Os carretéis são conectados a eixos de enrolamento axiais e suportados em mancais 16, 17 providos na unidade bobinadeira. Os carretéis 4, 5 são acionados de modo giratório axialmente tanto manualmente através de um bobinador manual quanto por meio de um atuador mecânico como uma ferramenta motorizada de enrolamento ou guincho.
[028] Acionadores 18 são dotados de soquetes fêmea 19 (furos quadrados) para receber a ferramenta de acionamento macho. Posicionadas exteriormente aos carretéis bobinadores se encontram respectivas rodas de polias guias de fio 8, 9 de material plástico de baixo atrito. As rodas de polia são montadas de modo a serem giratórias sobre os respectivos eixos de rotação. As polias de guia giram na medida em que o fio de corte é puxado tangencialmente através das polias, como será descrito a seguir. Os carretéis bobinadores 4, 5 são mantidos para girar em uma única direção (cada uma em sentidos opostos) por respectivos mecanismos de catraca. Cada mecanismo inclui a desativação da catraca permitindo que o fio previamente esticado possa ser afrouxado ou desenrolado (enrolamento reverso).
[029] Um estado da técnica é revelado em WO2006/030212 e, em particular, na técnica mostrada nas figuras 9 e 10 de tal divulgação, o painel de vidro é removido usando um fio 41 e a unidade bobinadeira, que é inicialmente fixada ao lado do volante de direção do painel de vidro, posicionada acima do volante de direção, como mostrado na figura 9. Com a unidade bobinadeira e dispositivo guia em posição, como descrito, o fio de corte é enrolado ao redor do exterior do párabrisas para depositar-se perifericamente adjacente ao cordão de colagem que é imprensado entre o painel de vidro e a moldura de suporte do veículo. Extremidades opostas do fio de cortes são alimentados através de um canal perfurado feito através da do cordão de colagem no canto do pára-brisas (x) abaixo da posição da unidade bobinadeira 1.
[030] Um comprimento 41 do fio é puxado até o interior do veículo e passado em torno da roda de polia 9 da unidade bobinadeira e ligado para enrolamento no carretel bobinador 5 da unidade bobinadeira. Um comprimento de extremidade livre do fio 47 é puxado através, sendo de comprimento suficiente para chegar ao canto superior esquerdo do painel de vidro. O carretel bobinador 5 é então acionado para fazer com que o comprimento do fio 41 corte através do cordão de
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5/6 colagem ascendentemente ao longo do lado do pára-brisas, até que a linha de recorte tenha passado em torno do canto superior direito do vidro. Nesta junção, a unidade 1 é retirada do vidro e reposicionada no painel de vidro no canto superior esquerdo, como mostrado na figura 10. Antes de reposicionar a unidade 1, a catraca do carretel bobinador 5 é liberada para permitir que o fio possa ser desenrolado do carretel na medida em que movido através do painel de vidro para ser reposicionado. A catraca é posteriormente rearmada e o carretel 5 é novamente operado para enrolar o fio da posição mostrada na figura 10 até atingir a posição mostrada na linha tracejada da figura 10.
[031] Em seguida, a unidade 1 é movida em torno do canto do painel de vidro e através de um ângulo substancialmente reto para a posição mostrada na figura 11, onde é fixada ao painel de vidro. A fim de permitir que isso seja alcançado, a catraca do carretel 5 é novamente liberada e, posteriormente, reposicionada quando a unidade está na posição mostrada na figura 11. A extremidade do comprimento livre do fio 47 é, então, enrolada ao redor da polia 8 e ligada ao carretel bobinador de 4 e os carretéis 4 e 5 operados seqüencialmente (ou simultaneamente) para completar o corte. Como mostrado na figura 11. Os comprimentos da travessia do fio em Z a fim de completar o corte.
[032] De acordo com a presente invenção a uma unidade bobinadeira 1 é fixada internamente ao veículo à superfície do painel de vidro 3 acima do volante de direção, como mostrado na figura 2. Um dispensador de fio 2 é fixado à superfície exterior do painel de vidro 3 e o fio 41 é enrolado em torno da borda externa periférica do painel de vidro iniciando no canto A e procedendo para os cantos B, C e D. O fio posteriormente passa adjacente à borda mais inferior do vidro (de D em direção a A) onde uma extremidade livre é puxada através de uma abertura feita no cordão de colagem de PU no canto A, tal que a extremidade livre do fio pode ser ligada ao carretel bobinador 5. Um pedaço de fita adesiva 6 é preso ao vidro sobre o fio. O carretel de dispensação 2 inclui uma boca de sucção 2a e um cartucho de dispensação de fio interno, o qual é livre para girar em uma carcaça de modo a dispensar fio a partir do carretel dispensador na medida em que a tensão de uma magnitude necessária é aplicada sobre o fio. O pedaço de fita adesiva é usado para dar resistência à dispensação do fio a partir do carretel.. Outros dispositivos de freio (geralmente podem ser utilizados dispositivos que fornecem resistência ou atrito em complemento a ou como uma alternativa ao pedaço adesivo 6).
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6/6 [033] A remoção é iniciada pelo enrolamento do carretei 5 para mover o corte do canto A ascendentemente ao longo da borda lateral e em torno do canto B. Durante o corte, caso ocorra resistência excessiva, a partir de cordões adesivos de PU resistentes ou grandes, o fio é capaz de se desenrolar do carretel de dispensação 2 e deslizar e fatiar através do adesivo de PU. O uso do dispensador de carretel montado no pára-brisas permite que este “corte de deslizamento” ocorra no início do processo de recorte e sem pré recorte da outra extremidade livre do fio 41. Uma vez que o fio de corte 40 tenha se deslocado ao redor do canto B, a unidade bobinadeira 1 é movida através do pára-brisas para o outro lado e reposicionado no pára-brisas na configuração mostrada na figura 3. Antes de reposicionar a unidade 1, a catraca do carretel bobinador 5 é liberada para permitir que o fio seja enrolado a partir do carretel 5 na medida em que é movido através do painel de vidro para ser reposicionado. A catraca é posteriormente reposicionada e o carretel 5 novamente operado para enrolar o fio.
[034] Quando o corte tiver sido quase concluído ao longo da borda superior, a unidade bobinadeira é girada em 90 graus e reposicionada como mostrado na figura 4. O corte é, então, continuado de modo que a posição de corte passe em torno do canto C. A fita adesiva 6 é, então, removida suficiente fio é dispensado a partir do carretel dispensador 2 para chegar e ser enrolado no carretel bobinador. O comprimento medido do fio é, então, cortado do carretel dispensador e a extremidade livre cortada é puxada para dentro do veículo, seja pela retirada do canto já liberado de pára-brisas para formar uma pequena abertura, ou pela inserção da extremidade livre do fio através do buraco pré-formado no material de colagem de PU no canto A. A extremidade livre do fio 41 é, então, ligada ao carretel 4 (passando em torno da polia 8). O carretel bobinador 4 é então acionado para enrolar no fio, e, ao fazê-lo, cortando ao longo da borda inferior.
[035] A presente invenção proporciona os benefícios de sistemas de corte por fio sem disposições complexas de sistemas de aparelhos ou a necessidade de reconfigurar significativamente os aparelhos após a configuração inicial. A técnica pode ser utilizada pelos operadores de relativamente pouca experiência ou força física, seguindo uma rotina inicial de ajuste de complexidade mínima.
[036] A utilização de um dispensador de carretel de fio oferece a vantagem de permitir o “corte de deslizamento” assegurando que a segunda extremidade livre do fio precisa ser cortada apenas quando o comprimento total do fio é conhecido depois do recorte de uma grande proporção do pára-brisas.
Claims (15)
1. Sistema de recorte de painel de vidro para uso com um fio de corte (41) no procedimento de recorte de um painel de vidro de veículo incluindo:
uma unidade bobinadeira (1), incluindo:
uma disposição de montagem (10, 11) para montar a unidade bobinadeira no painel de vidros;
pelo menos um carretel bobinador (4, 5) para enrolar o fio de corte, caracterizado pelo fato de que o fio de corte é dispensado de uma unidade de dispensação (2), em que a unidade de dispensação (2) possui meios para ser montada no painel de vidro (3) e permite que o fio de corte (41) seja dispensado da unidade de dispensação enquanto montada no painel de vidro (3) durante o procedimento de corte.
2. Sistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a unidade bobinadeira inclui pelo menos um elemento guia de enrolamento de fio (8, 9) espaçado entre o carretel bobinador (4, 5) e/ou os meios de montagem.
3. Sistema, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que a unidade bobinadeira (1) inclui primeiros e segundos carretéis bobinadores (4, 5) para enrolar o fio de corte.
4. Sistema, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a unidade de dispensação (2) e a unidade bobinadeira (1) estão montadas em faces opostas do painel de vidro (3).
5. Sistema, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a unidade de dispensação de fio inclui um carretel rotativo (2) para dispensar o fio.
6. Sistema, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que os meios de montagem para a unidade de dispensação (2) compreendem um suporte com ventosa (2a).
7. Sistema, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que um freio ou disposição de arrastar (6) é provida para frear ou retardar a dispensação de fio da unidade de dispensação (2).
8. Sistema, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o elemento guia de enrolamento de fio compreende uma roda-guia ou roldana (8, 9) giratoriamente montada com respeito à unidade bobinadeira (1).
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9. Sistema, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que os dois carretéis bobinadores (4, 5) são dispostos lado a lado e uma respectiva roda-guia de fio ou polia (8, 9) é posicionada exteriormente a cada respectivo carretel bobinador.
10. Sistema, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o carretel bobinador (4, 5) inclui um dispositivo de catraca permitindo a rotação do carretel em uma ou outra direção que deve ser inibida.
11. Método de cortar um painel de vidro de veículo colado em uma moldura por meio de material de colagem interposto, caracterizado pelo fato de que o método compreende:
ajustar uma unidade bobinadeira de fio (1) no pára-brisas (3), a unidade bobinadeira incluindo um ou mais carretéis bobinadores (4, 5);
ajustar uma unidade de dispensação de fio (2) no pára-brisas (3), passar o fio de corte (41) sobre a periferia do painel de vidro e ligar uma extremidade livre do fio dispensado a partir do dispensador ao carretel bobinador (4, 5) da unidade bobinadeira;
operar o carretel bobinador (4, 5) da unidade bobinadeira para enrolar o fio (41) e, assim, cortar o material de colagem, em que, durante o corte, fio é dispensado a partir da unidade de dispensação para efetivar o recorte de deslizamento do material de colagem.
12. Método, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que a unidade de dispensação (2) e a unidade bobinadeira (1) estão montadas sobre superfícies opostas do painel de vidro (3).
13. Método, de acordo com a reivindicação 11 ou 12, caracterizado pelo fato de que, após a operação da unidade bobinadeira (1) de cortar uma porção do painel de vidro (3), um comprimento de fio é dispensado a partir da unidade de dispensação e cortado para formar uma extremidade livre adicional, a extremidade livre adicional sendo, então, ligada a um carretel bobinador (4, 5) da unidade bobinadeira (1), cujo carretel é, então, enrolado para efetivar o recorte de uma porção adicional do painel de vidro.
14. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações de 11 a 13, caracterizado pelo fato de que o fio dispensado a partir da unidade de dispensação (2) passa através de um freio ou dispositivo de arrastar (6) para inibir a dispensação do fio a partir da unidade de dispensação.
Petição 870190073391, de 31/07/2019, pág. 9/13
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15. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que as respectivas extremidades livres do fio (41) estão ligadas a diferentes respectivos carretéis bobinadores (4, 5) da unidade bobinadeira (1).
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