BRPI0712335A2 - processo de fabricação de uma palheta de limpador de pára-brisa para veìculo automotivo e respectiva palheta de limpador de pára-brisa - Google Patents

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Abstract

<B>PROCESSO DE FABRICAçãO DE UMA PALHETA DE LIMPADOR DE PARA-BRISA PARA VEìCULO AUTOMOTIVO E RESPECTIVA PALHETA DE LIMPADOR DE PARA-BRISA <D>A invenção se refere a um processo de fabricação de uma palheta (1) de limpador de pára-brisa para veículo automotivo, a palheta compreendendo pelo menos um elemento de armação (3, 4) no qual um alojamento (6) e um trilho (7) de fixação são dispostos paralelamente ao eixo longitudinal (A-A) do dito elemento de armação (3, 4), uma vértebra (8) elasticamente deformável disposta no interior do dito alojamento (6) do elemento de armação (3, 4), e uma lâmina de enxugamento (2), que compreende um rebordo (10) encaixado no interior do dito trilho (7) do elemento de armação (3, 4), o processo compreendendo a etapa de deformação a quente de pelo menos uma extremidade longitudinal (12, 13) do elemento de armação (3, 4), a fim de imobilizar longitudinalmente a dita vértebra (8) e a dita lâmina de enxugamento (9), respectivamente no interior do dito alojamento (6) e do dito trilho (7) do elemento de armação (3, 4).

Description

"PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE UMA PALHETA DE LIMPADORDE PÁRA-BRISA PARA VEÍCULO AUTOMOTIVO E RESPECTIVAPALHETA DE LIMPADOR DE PÁRA-BRISA"
A presente invenção se refere a um processo de fabricação deuma palheta de limpador de pára-brisa.
Ela se aplica tipicamente, mas não exclusivamente, ao domíniodas palhetas planas de limpador de pára-brisa de veículo automotivo.
A dita palheta 1 compreende um elemento de ligação 2destinado à conexão da palheta plana a um braço de limpador de pára-brisa, edois elementos 3, 4 de armação posicionados de um lado e de outro doelemento de ligação 2 e em cada um dos quais são dispostos um alojamento 6e um trilho 7 de fixação paralelamente ao eixo longitudinal A-A do ditoelemento de armação 3,4.
Os ditos alojamentos 6 e trilho 7 se comunicamrespectivamente com um alojamento e um trilho do dito elemento de ligação2.
A dita palheta 1 compreende por outro lado uma vértebraelasticamente deformável, tradicionalmente metálica, disposta no interior dosalojamentos respectivos do elemento de ligação e de cada elemento dearmação 3, 4, os ditos alojamentos sendo substancialmente alinhados demaneira contínua, e uma lâmina de enxugamento 9 feita de borracha, quecompreende um rebordo encaixado no interior dos trilhos respectivos doelemento de ligação 2 e de cada elemento de armação 3, 4, os ditos trilhossendo substancialmente alinhados de maneira contínua.
Meios de travamento permitem imobilizar a vértebra e alâmina de enxugamento no interior dos elementos de armação com oelemento de ligação.
Em um modo de realização, os meios de travamento consistemem um esmagamento da extremidade longitudinal externa do trilho de cadaelemento de armação.
Em um outro modo de realização, os meios de travamento sãoprovidos de uma lingüeta elasticamente deformável. A dita lingüeta ésolidária do elemento de ligação e uma parte saliente da dita lingüeta, que seestende no interior do alojamento, é capaz de operar junto por encaixe comum entalhe feito ao longo da vértebra.
Em um outro modo de realização, os meios de travamentodispõem de uma porção de elemento de armação que está em medida de sedeformar localmente e de operar junto por encaixe com um furo feito navértebra.
O documento W02005/108178 descreve uma ponteira deextremidade longitudinal de uma palheta plana de limpador de pára-brisa,destinada a ser montada na extremidade longitudinal dianteira de umaestrutura de sustentação da palheta.
A estrutura de sustentação da palheta compreende um únicoelemento de armação longitudinal e uma vértebra elasticamente deformávelmontada no interior do elemento de armação.
Para realizar a fixação da lâmina de enxugamento com oelemento de armação, a ponteira de extremidade longitudinal compreendemeios para sua fixação no elemento de armação e/ou na vértebra, e meios parasua fixação na lâmina de enxugamento.
A dita ponteira de extremidade longitudinal de palheta delimpador de pára-brisa compreende um corpo vazado aberto que recebe umaextremidade longitudinal da vértebra, e meios de travamento da extremidadelongitudinal da vértebra na posição introduzida no corpo vazado.
Uma lingüeta, realizada na parede lateral do corpo vazadocompreende uma espiga que é recebida em um entalhe da vértebra para otravamento longitudinal da vértebra na posição introduzida no alojamentocilíndrico.No entanto, os meios de travamento ou de retenção da vértebrae da lâmina de enxugamento no interior do elemento de armação, que elessejam de tipo união de peças suplementares de fechamento tal como umaponteira de extremidade longitudinal, deformação mecânica, encaixe porpressão ou encaixe, como descrito no estado da técnica, são frágeis e não sãoadaptados para reter de modo durável a vértebra e a lâmina de enxugamentono elemento de armação.
A invenção visa resolver os problemas da arte anteriorpropondo para isso um processo fácil de executar e pouco oneroso quepermite reter a vértebra e a lâmina de enxugamento no interior do ou doselementos de armação presentes junto com o elemento de ligação, e que temuma confiabilidade e uma resistência otimizadas.
Para isso, a invenção tem como objeto um processo defabricação de uma palheta de limpador de pára-brisa para veículo automotivo,a palheta compreendendo pelo menos um elemento de armação no qual umalojamento e um trilho de fixação são dispostos paralelamente ao eixolongitudinal do dito elemento de armação, uma vértebra elasticamentedeformável disposta no interior do dito alojamento do elemento de armação, euma lâmina de enxugamento, que compreende um rebordo encaixado nointerior do dito trilho do elemento de armação, o processo compreendendo aetapa de deformação a quente de pelo menos uma extremidade longitudinaldo elemento de armação, a fim de imobilizar longitudinalmente a dita vértebrae a dita lâmina de enxugamento, respectivamente no interior do ditoalojamento e do dito trilho do elemento de armação.
Graças à invenção, o processo permite garantir de modoconfiável a paralisação da vértebra e da lâmina de enxugamento nasextremidades longitudinais de uma palheta de limpador de pára-brisa, semacrescentar peças suplementares às ditas extremidades longitudinais.
Além disso, as ditas extremidades longitudinais permitemevitar a penetração da água no alojamento da vértebra metálica ao mesmotempo em que oferece uma retenção durável da vértebra e da lâmina deenxugamento dispostas no interior dos elementos de armação junto com oelemento de ligação.
Em um exemplo especial, a deformação a quente é umadeformação por fundição da dita extremidade longitudinal, de preferência porsoldadura ultra-som, fusão por contato ou insuflação de ar quente.
Em um outro exemplo especial, a deformação a quente é umadeformação por aporte de matéria à dita extremidade longitudinal, depreferência por soldadura termoplástica.
De acordo com um modo de realização especialmenteinteressante, o processo compreende por outro lado a etapa, prévia à etapa dedeformação a quente, de corte da dita extremidade longitudinal do elementode armação, de maneira a obter uma extremidade longitudinal não saliente,depois da fundição da dita extremidade longitudinal.
Essa etapa de corte permite obter extremidades longitudinaisde palheta plana de limpador de pára-brisa não agressivas para responder àsexigências de regulamentação no que diz respeito à segurança.
Além disso, quando a etapa de corte é efetuada previamente, orecurso a numerosas ferramentas para retocar as extremidades longitudinaissalientes é evitado e o processo de acordo com a invenção se revelaespecialmente pouco oneroso.
Em um exemplo especial, a extremidade longitudinal é cortadade acordo com um plano de corte que forma um ângulo agudo com a facehorizontal inferior do elemento de armação, de preferência o dito ânguloagudo é substancialmente igual a 70°.
Os qualificativos "horizontal" e "inferior" são precisados naseqüência da presente invenção.
De acordo com um outro modo de realização, o processocompreende por outro lado uma etapa, suplementar à etapa de deformação aquente, de conformação da extremidade longitudinal deformada a quente.
A conformação das ditas extremidades longitudinais porconformação com o auxílio de uma ferramenta de forma adaptada permiteobter extremidades longitudinais não agressivas ao mesmo tempo em que seconserva um estetismo geral agradável.
A presente invenção se refere também a uma palheta delimpador de pára-brisa para veículo automotivo suscetível de ser obtida peloprocesso de acordo com a invenção, a palheta de limpador de pára-brisacompreendendo pelo menos uma extremidade longitudinal deformada aquente.
Outras características e vantagens da presente invençãoaparecerão à luz dos exemplos que vão se seguir em referência aos desenhosanotados, os ditos exemplos e desenhos sendo dados a título ilustrativo e denenhuma forma limitativo.
Por razões de clareza, somente os elementos essenciais para acompreensão da invenção foram representados, e isso sem respeito com aescala.
A figura 1 ilustra em perspectiva lateral uma palheta de limpador de pára-brisa plana, de acordo com a arte anterior.
A figura 2A é um explodido em perspectiva lateral de umapalheta de limpador de pára-brisa plana, de acordo com o processo de acordocom a invenção que compreende dois elementos de armação.
A figura 2B é um explodido em perspectiva lateral de umapalheta de limpador de pára-brisa plana, de acordo com o processo de acordocom a invenção que compreende um único elemento de armação.
A figura 3 ilustra em perspectiva lateral as figuras 2A e 2B nãoexplodidas.
A figura 4 ilustra em perspectiva uma extremidadelongitudinal de uma palheta de limpador de pára-brisa plana, sem lâmina deenxugamento, antes da execução do processo de acordo com a invenção.
A figura 5 representa uma vista simplificada esquemática defrente da palheta plana da figura 4 com uma lâmina de enxugamento.
A figura 6 representa uma vista esquemática de frente dapalheta plana da figura 5, depois da etapa de corte,d e acordo com o processode acordo com a invenção.
A figura 7 representa uma vista esquemática de frente dapalheta plana da figura 6, depois da etapa de deformação a quente e deconformação, de acordo com o processo de acordo com a invenção.
A figura 8 ilustra em perspectiva uma extremidadelongitudinal da palheta de limpador de pára-brisa plana da figura 7, de acordocom o processo de acordo com a invenção.
As figuras 2A, 2B e 3 ilustram um modo de realização de umapalheta de limpador de pára-brisa plana 1, destinada a equipar um dispositivode limpador de pára-brisa de veículo automotivo, de acordo com o processode acordo com a presente invenção.
De acordo com as figuras 2A e 2B, a palheta plana 1 é dotadade um elemento de ligação 2, destinado à conexão da palheta plana 1 aodispositivo de limpador de pára-brisa de veículo automotivo (nãorepresentado).
Como representado na figura 2A, a palheta plana 1compreende dois elementos de armação 3, 4 feitos de matéria plástica que sãoposicionados de um lado e de outro do elemento de ligação 2.
Os qualificativos "superior", "inferior" e "horizontal" sãodefinidos na presente invenção em relação ao posicionamento de uma palhetade limpador de pára-brisa tal como representada nas figuras 1 a 8.
De acordo com um modo de realização difundido das palhetasde limpador de pára-brisas planas, os elementos de armação 3, 4 sãoconformes aerodinamicamente de maneira a que o vento relativo gerado porocasião do deslocamento do veículo produza um esforço de pressão dapalheta sobre a vidraça a enxugar, e compreendem uma parede superiorcôncava 5.
Cada elemento de armação 3, 4 é provido de um alojamento 6e de um trilho 7, abertos em suas duas extremidades longitudinais.
Os ditos alojamento 6 e trilho 7 são ambos dispostosparalelamente ao eixo longitudinal A-A de cada elemento de armação 3, 4.
O elemento de ligação 2 é também provido de um alojamentoe de um trilho.
A palheta plana 1 compreende uma vértebra 8 elasticamentedeformável, de preferência metálica disposta no interior do alojamento doelemento de ligação 2 e do alojamento 6 de cada elemento de armação 3, 4.
A palheta plana 1 é também dotada de uma lâmina deenxugamento 9 que compreende um rebordo 10 e que é provida de um lábio11 destinado a operar junto diretamente por contato deslizante com qualquersuperfície a enxugar.
O rebordo 10 da lâmina de enxugamento 9 é encaixado nointerior do trilho do elemento de ligação 2 e do trilho 7 de cada elemento dearmação 3, 4.
Como representado na figura 3, o conjunto é disposto demaneira a quem quando a palheta plana 1 é unida, o alojamento 6 e o trilho 7de cada elemento de armação 3, 4 se comunicam respectivamente com oalojamento e o trilho do elemento de ligação 2.
Os ditos alojamentos por um lado do elemento de ligação 2 epor outro lado dos elementos de armações 3, 4 são alinhados de maneiracontínua, assim como os ditos trilhos por um lado do elemento de ligação 2 epor outro lado dos elementos de armações 3, 4.
Na variante representada na figura 2B, a palheta plana 1compreende um único elemento de armação feito de material plástica formadapor duas partes 3, 4 posicionadas de um lado e de outro do elemento deligação 2 uma vez que esse último está colocado no lugar na palheta plana 1.Nesse caso, o elemento de ligação 2 vem se posicionar por correspondênciade forma no elemento de armação e o estreita, graças a meios conhecidos,para obter a continuidade necessária.
Depois de união da palheta 1 de limpador de pára-brisa e deacordo com o processo de acordo com a invenção, as duas extremidadeslongitudinais 12, 13 da dita palheta 1 são deformadas a quente, maisespecialmente a extremidade longitudinal 12 do elemento de armação 3, e aextremidade longitudinal 13 do elemento de armação 4, opostas ao elementode ligação 2.
A dita deformação a quente permite fazer a matéria plástica daextremidade longitudinal 12, 13 do elemento de armação 3, 4, fundir e maisespecialmente, fazer a matéria plástica das paredes do alojamento 6 e do trilho7 da dita extremidade longitudinal 12, 13 fundir.
Depois de resfriamento da matéria fundida, a dita extremidadelongitudinal 12, 13 do alojamento 6 e do trilho 7 é obstruída pela dita matériafundida.
A vértebra 8 e o rebordo 10 da lâmina de enxugamento 9 sãoentão imobilizados longitudinalmente na palheta 1 de limpador de pára-brisa,mais especialmente nos elementos de armação 3, 4 junto com o elemento deligação 2.
Esse modo de realização é descrito abaixo mais precisamente.
A figura 4 ilustra em perspectiva uma extremidadelongitudinal 12 de uma palheta 1 de limpador de pára-brisa plana, antes daexecução do processo de acordo com a invenção.
A extremidade longitudinal 12 da palheta 1 compreende umelemento de armação 3 feito de matéria plástica encimado por uma paredecôncava 5, uma vértebra metálica 8, elasticamente deformável, e uma lâminade enxugamento (não representada).
A vértebra metálica 8 é disposta no interior do alojamento 6 doelemento de armação 3.
A lâmina de enxugamento (não representada) é encaixada nointerior do trilho 7 do elemento de armação 3.
De acordo com a invenção e de acordo com a figura 5, aextremidade longitudinal 12 sofre uma etapa de corte.
A extremidade longitudinal 12 é assim cortada de acordo comum plano de corte que forma um ângulo agudo com a face horizontal inferiordo elemento de armação 3.
Mais especialmente, a face da extremidade longitudinal 12perpendicular ao eixo longitudinal A-A do elemento de armação 3, é cortadade acordo com um plano de corte que forma um ângulo agudo com a facehorizontal inferior do elemento de armação 3.
O ângulo agudo é de preferência substancialmente igual a 70°.
A extremidade longitudinal 12 do elemento de armação 3,assim obtida depois de corte, apresenta um excesso de matéria 12', que podetambém ser qualificado de subsistência de matéria 12', como representado nafigura 6.
O excesso de matéria 12' é fundido por soldadura ultra-som,fusão por contato ou insuflação de ar quente posicionando-se para isso aferramenta de deformação a quente em frente ao dito excesso de matéria 12',em um plano perpendicular ao eixo longitudinal A-A do elemento de armação3.
O excesso de matéria 12', constituído principalmente pelasparedes do alojamento 6 e do trilho 7, obstrui fundindo o alojamento 6 e otrilho 7 do elemento de armação 3.
Depois de resfriamento, o excesso de matéria 12' fundidaimobiliza longitudinalmente a vértebra 8 e a lâmina de enxugamento 9respectivamente no interior do dito alojamento 6 e do dito trilho 7 ao nível dadita extremidade longitudinal 12.
As figuras 7 e 8 ilustram a extremidade longitudinal 12 doelemento de armação 3 uma vez que a conformação foi realizada de acordocom a invenção, depois da etapa de deformação a quente.
A conformação da extremidade longitudinal 12 é realizadacom o auxilio de uma ferramenta adaptada tal como um molde de formaaplicado em frente à dita extremidade longitudinal 12, em um planoperpendicular ao eixo longitudinal A-A do elemento de armação 3.
A extremidade longitudinal 12 do elemento de armação 3assim obtida apresenta uma forma simétrica, arredondada e não agressiva, enotadamente, a parede superior côncava 5 da dita extremidade longitudinal 12não é saliente.
O processo de acordo com a invenção permite assim responderàs exigências de regulamentação que se referem à segurança.
Além disso, a extremidade longitudinal 12 obtida de acordocom o processo de acordo com a invenção conserva um estetismo geralagradável.
A presente invenção não está limitada ao exemplo de execuçãodo processo que acaba de ser descrito e tem como objetivo em suageneralidade todos os processo que podem ser considerados a partir dasindicações gerais fornecidas na exposição da invenção.
Notadamente, a deformação a quente das extremidadelongitudinais de uma palheta de limpador de pára-brisa pode ser umadeformação por aporte de matéria às ditas extremidades longitudinais, depreferência por soldadura termoplástica.

Claims (8)

1. Processo de fabricação de uma palheta (1) de limpador depára-brisa para veículo automotivo, a palheta compreendendo:- pelo menos um elemento de armação (3, 4) de orientaçãolongitudinal no qual um alojamento (6) e um trilho (7) de fixação sãodispostos paralelamente ao eixo longitudinal (A-A) do dito elemento dearmação (3, 4),- uma vértebra (8) elasticamente deformável disposta nointerior do dito alojamento (6) do elemento de armação (3, 4), e- uma lâmina de enxugamento (9), que compreende umrebordo (10) encaixado no interior do dito trilho (7) do elemento de armação(3, 4),caracterizado pelo fato de que o processo compreende a etapa de:- deformação a quente de pelo menos uma extremidadelongitudinal (12, 13) do elemento de armação (3, 4), a fim de imobilizarlongitudinalmente a dita vértebra (8) e a dita lâmina de enxugamento (9),respectivamente no interior do dito alojamento (6) e do dito trilho (7) doelemento de armação (3, 4).
2. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a deformação a quente é uma deformação por fundição dadita extremidade longitudinal (12, 13), de preferência por soldadura ultra-som, fusão por contato ou insuflação de ar quente.
3. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a deformação a quente é uma deformação por aporte dematéria à dita extremidade longitudinal (12, 13), de preferência por soldaduratermoplástica.
4. Processo de acordo com uma qualquer das reivindicações 1a 4, caracterizado pelo fato de que o processo compreende por outro lado aetapa, prévia à etapa de deformação a quente, de:- corte da dita extremidade longitudinal (12, 13) do elementode armação (3, 4), de maneira a não obter uma extremidade longitudinalsaliente, depois da fundição da dita extremidade longitudinal.
5. Processo de acordo com a reivindicação 4, caracterizadopelo fato de que a extremidade longitudinal (12, 13) é cortada de acordo comum plano de corte que forma um ângulo agudo com a face horizontal inferiordo elemento de armação (3, 4).
6. Processo de acordo com a reivindicação 5, caracterizadopelo fato de que o dito ângulo agudo é substancialmente igual a 70°.
7. Processo de acordo com uma qualquer das reivindicações 1a 6, caracterizado pelo fato de que o processo compreende por outro lado umaetapa, suplementar à etapa de deformação a quente, de:- conformação da extremidade longitudinal (12, 13) deformadaa quente.
8. Palheta de limpador de pára-brisa para veículo automotivosuscetível de ser obtida pelo processo de acordo com uma qualquer dasreivindicações 1 a 7, caracterizada pelo fato de que a palheta (1) de limpadorde pára-brisa compreende pelo menos uma extremidade longitudinal (12, 13)deformada a quente.
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