BRPI0705017B1 - Unidade de suporte para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora - Google Patents

Unidade de suporte para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora Download PDF

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Abstract

unidade de suporte para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora. uma unidade de suporte para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora que é guiada nas duas extremidades da instalação por tambores de deflexão e que é fixada ao lado inferior de vigas de transporte transversais espaçadas lado a lado. roletes de funcionamento são montados nas duas extremidades das vigas de transporte. os roletes são montados em moentes de mancal e eles rolam ao longo de dois pares de cabos de transporte ou trilhos de transporte da instalação de transporte ao longo de uma parte de avanço e de uma de retorno da correia transportadora. um perno de mancal das unidades de suporte tem uma extensão que é fixada de forma que pode ser liberada à viga de transporte designada. a extensão é um canal aberto para cima, em que a extremidade designada da viga de transporte é colocada e fixada de forma que pode ser liberada.

Description

UNIDADE DE SUPORTE PARA UMA INSTALAÇÃO DE ~RANSPCRTE PARA 0 TRANSPORTE LE CARGA POR MEIO DE UMA
CORREIA TRANSPORTADORA
REFERÊNCIA CRUZADA A PEDIDO RELACIONADO 5 Este pedido reivindica a prioridade, de acordo com o 35 [J .S.C. § 119, do pedido austríaco A1173/2007, depositado em 24 de julho de 2007; o pedido anterior está incorporado com este em sua totalidade pela referência.
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
Campo da Invenção
A presente invenção diz respeito a uma unidade de suporte para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora, a qual é guiada nas duas extremidades da instalação por tambores de deflexão e que é fixada ao lado inferior de vigas de transporte orientadas transversalmente com relação à direção de movimento da correia transportadora e localizadas a uma distância uma da outra na direção de movimento da correia transportadora. Roletes de transporte são fornecidos em cada caso nas duas extremidades das vigas de transporte, os quais são montados em moentes de mancai e que rolam ao longo de dois pares de cabos de transporte ou trilhos de transporte da instalação de transporte que são designados para a parte de avanço e para a de retorno da correia transportadora. O perno de mancai da respectiva unidade de suporte é projetado com uma extensão que é fixada de forma que pode ser liberada à extremidade designada da viga de transporte.
Em instalações de transporte deste tipo, as quais sào conhecidas, ρ^·ι exemplo, a partir da patente US 6.9/5.490 3·2 an zer ioi do mesmo requerente e da sua contrapar te pedido de patente publicado europeu EP 1 452 466 Al, as vigas de transporte são projetadas com furos em suas fa5 ces de extremidade, nos quais uma extensão em forma de parafuso se projetando do moente de mancai cta unidade de suporte pode ser inserida e é fixada à viga de transporte por meio de parafusos de atarraxar. À medida que existe a necessidade de trocar uma unidade de suporte, os parafusos de atarraxar têm que ser removidos e a extensão se projetando do moente de mancai tem que ser puxada para fora do furo fornecido na viga de transporte.
Entretanto, esta fixação conhecida das unidades de suporte às vigas de transporte não está de acordo com as e15 xigências, uma vez que as extensões em forma de parafuso inseridas nas vigas de transporte dos moentes de mancai, ou os parafusos de atarraxar, estão sujeitos a corrosões pronunciadas e, portanto, dificuldades podem aparecer na liberação das fixações presentes entre as vigas de transporte e as ex20 tensões para que as unidades de suporte possam ser removidas das vigas de transporte e substituídas por novas unidades de suporte.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
Portanto, o objetivo no qual a presente invenção está baseada é fornecer uma unidade de suporte para uma instalação de transporte, para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora, em que a fixação das unidades de suporte às vigas de transporte é projetada de maneira tal que ela pode ser liberada de um modo simples a qualquer hora, mesmo soo ^oi-d-^çoes oesravoraveis.
Com estes e outros objetivos em vista é fornecida, de acordo com a invenção, uma montagem de unidade de suporte para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora sem fim que é fixada a um lado inferior de vigas de transporte orientadas transversalmente com relação a uma direção de movimento da correia transportadora e espaçadas uma ao lado da outra na direção de movimento da correia transportadora, compreendendo:
roletes de transporte montados em moentes de mancal em cada uma das duas extremidades das vigas de transporte, os roletes de transporte rolando ao longo de dois pares de cabos de transporte ou trilhos de transporte da instalação de transporte definindo uma parte de avanço e uma parte de retorno da correia transportadora;
o moente de mancal tendo uma extensão formada como um canal aberto para cima fixada de forma que pode ser liberada a uma respectiva extremidade de uma correspondente viga de transporte e colocando-a em berço.
Em outras palavras, os objetivos da invenção são alcançados em que a extensão é projetada como um canal aberto para cima, em que a extremidade designada da viga de transporte pode ser colocada e é fixada de forma que pode ser liberada deste.
Preferivelmente, a viga de transporte tem uma seção transversal de forma hexagonal, e a face interna da extensão semelhante a um canal tem uma seção transversal apro4 ximadamcrtc do forma ^eibelhauLe a am trapézio. Adie; ona1mente, dc forma preferível, a extensão semelhante a um canal é deslocada com relação ao moente de mancal de uma tal maneira que o eixo geométrico de suporte e o eixo geométrico central da viga ae transporte são pelo menos aproximadamente coaxiais. Adicionalmente, de forma preferível, a extremidade da viga de transporte é conectada à extensão semelhante a um canal por meio de parafusos de atarraxar.
Outros recursos que são considerados como característicos para a invenção estão expostos nas reivindicações anexas.
Embora a invenção esteja ilustrada e descrita neste documento como incorporada em unidade de suporte para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de um transportador, não se pretende, apesar disso, que ela seja limitada aos detalhes mostrados, uma vez que várias modificações e mudanças estruturais podem ser feitas na mesma sem fugir do espírito da invenção e dentro do escopo e faixa de equivalências das reivindicações.
A construção e método de operação da invenção, entretanto, juntamente com objetivos e vantagens adicionais da mesma serão mais bem entendidos a partir da descrição a seguir de modalidades específicas quando lidos em conexão com os desenhos anexos.
DESCRIÇÃO RESUMIDA DAS DIVERSAS VISTAS DOS
DESENHOS
A Figura 1 é uma vista axonométrica de uma parte de uma instalação de transporte com unidades de suporte de
I acordo com a invenção;
A Figura 2 é uma vista lateral, pa rciaiment e em seção, mostrando uma unidade de suporte de acordo com a .invenção ;
A Figura 3 é uma vista axonométrica do moente de mancai projetado com uma extensão oe acordo com a invenção, de uma unidade de suporte de acordo com a invenção; e
A Figura 3A é uma vista seccional do mesmo.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
Referindo-se agora detalhadamente às figuras dos desenhos e primeiro, particularmente, à Figura 1 dos mesmos, está ilustrada uma parte da correia transportadora 1 em uma instalação de transporte para o transporte de carga. A correia transportadora 1 é configurada nas suas duas beiras laterais com as bordas corrugadas 11 que tornam possível guiar a correia transportadora nas duas extremidades da instalação de transporte por tambores de deflexão. Adicionalmente, como está evidente a partir deste desenho, a correia transportadora 1 é projetada com uma multiplicidade de cabos de reforço 12 que são localizados intimamente próximos uns aos outros e em virtude de que a dita correia transportadora tem alta capacidade de transporte. A correia transportadora 1 é fixada ao lado inferior das viqas de transporte 2 se estendendo transversalmente com relação à sua direção de movimento, com uma tira de vedação elástica 3 sendo localizada em cada caso entre a correia transportadora 1 e as vigas de transporte 2. A fixação da correia transportadora 1 às vigas de transporte 2 acontece, por exemplo, por meio dos parafuΊΊ sos 1 atravessando a correia transportadora 1 e as vigas de transporto 2 . As riras de vedação 3 rocari zadas entre a correia transportadora 1 e as vigas de transporte 2 evitam a situação onde, entre a correia transportadora 1 e as vigas de transporte 2, em cada caso são formadas folgas nas quais a carga a ser transportada penetra, o que resulta em que a correia transportadora 1 fica sujeita a um desgaste aumentado .
Os roletes de funcionamento 5 e 5a são dispostos nas duas extremidades das vigas de transporte 2. Os roletes de funcionamento 5, 5a são guiados ao longo de um par de cabos de transporte 6 e 6a ou de trilhos de transporte. Neste caso, tanto essa parte da correia transportadora 1 que é carregada com carga a ser transportada quanto a parte não carregada da correia transportadora 1 são designadas em cada caso com um par de cabos de transporte 6 e 6a ou de trilhos de transporte, ao longo de que a correia transportadora 1 é deslocada em rotação entre os tambores de deflexão ou de acionamento localizados nas estações de extremidade.
A fixação dos roletes de funcionamento 5 e 5a às vigas de transporte 2 é efetuada pelas extensões 8 das unidades de suporte. As extensões 8 são fixadas às extremidades designadas das vigas de transporte 2.
Referindo-se agora à Figura 2, os roletes de funcionamento 5 e 5a são designados em cada caso com uma unidade de suporte 7 que consiste de dois anéis de mancal 71 e 72 localizados dentro dos roletes de funcionamento 5 e 5a e de um moente de mancal 73 ou perno de mancal 73 inserido nestes anéis de marrai 71 e 72. 0 perno de mancai 7β é íixado axiaimente por meio ac nm parafuso de fixaçáo /4 que e coberto por uma tampa 75. Além disso, um canal 76 para o fornecimento de um lubrificanre é localizado no perno de mancai 73. 0 perno de mancai 73 é projetado com a extensão se projetando axialmente « qUe a projetada como um canal aberto para cima, com a sua face interna sendo projetada opostamente e de forma idêntica à face externa da parte inferior da viga de transporte 2. Neste caso, a extremidade designada da respec10 tiva viga de transporte 2 é inserida por cima na extensão 8 de projeto semelhante a um canal e é fixada na última por meio dos dois parafusos 81 que atravessam a extremidade livre da viga de transporte 2 e são atarraxados na extensão 8.
Para liberar esta fixação de modo que a unidade de suporte 7 possa ser removida, os dois parafusos 81 são removidos, e em conseqüência disso a extensão 8 pode ser deslocada para baixo para longe da viga de transporte 2.
Por causa deste tipo de fixação da unidade de suporte 7 à viga de transporte 2, as desvantagens concernentes à técnica anterior conhecida para fixação das unidades de suporte 7 às vigas de transporte 2 são evitadas.
O projeto do moente de mancai 7 planejado com a extensão 8 pode ser visto mais uma vez a partir da Figura 3 e da Figura 3A. Uma vez que a viga de transporte 2 tem como um perfil sólido uma seção transversal hexagonal, a face interna da extensão em forma de canal 8 é projetada de forma correspondente para ser aproximadamente de seção transversal trapezoidal.
Adiei ona Intente, Lima vez que a extensão 8 e desloca as com, relação a^> rcente de saneai /3 transversa lmente ao seu eixo geométrico, o eixo geométrico central da viga de transporte 2 e o eixo geométrico de rotação do moente de mancal 7 funcionam aproximadamente de forma coaxial.

Claims (4)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Montagem de unidade de suporte (7) para uma instalação de transporte para o transporte de carga por meio de uma correia transportadora (1) sem fim que é fixada a um lado inferior de vigas de transporte (2) orientadas transversalmente com relação a uma direção de movimento da correia transportadora (1) e espaçadas uma ao lado da outra na direção de movimento da correia transportadora (1), compreendendo:
    roletes de transporte (5, 5a) montados em pernos de mancal (73) em cada uma das duas extremidades das vigas de transporte (2), os ditos roletes de transporte (5, 5a) rolando ao longo de dois pares de cabos de transporte (6, 6a) ou trilhos de transporte da instalação de transporte definindo uma parte de avanço e uma parte de retorno da correia transportadora (1); e
    CARACTERIZADA pelo fato de que o dito perno de mancal (73) tem uma extensão (8) formada como um canal aberto para cima fixada de forma que pode ser liberada a uma respectiva extremidade de uma correspondente dita viga de transporte (2) e colocando-a em berço.
  2. 2. Montagem de unidade de suporte (7), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita viga de transporte (2) tem uma seção transversal hexagonal, e uma face interna do dito canal aberto para cima da dita extensão (8) é aproximadamente de seção transversal em forma de trapézio.
    de 04/04/2019, pág. 8/9
  3. 3. Montagem de unidade de suporte (7), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que a dita extensão (8) de canal é deslocada com relação ao dito moente de mancal (73) de maneira tal que um eixo geométrico de su5 porte e um eixo geométrico central da dita viga de transporte (2) são pelo menos aproximadamente coaxiais.
  4. 4. Montagem de unidade de suporte (7), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADA pelo fato de que compreende um ou uma pluralidade de parafusos (4, 81) de atar10 raxar conectando a dita extremidade da dita viga de transporte (2) à dita extensão (8) de canal.
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