BRPI0618142A2 - junta universal de eixo cruzado com anel de vedação para extremidades de luva de eixo cruzado - Google Patents

junta universal de eixo cruzado com anel de vedação para extremidades de luva de eixo cruzado Download PDF

Info

Publication number
BRPI0618142A2
BRPI0618142A2 BRPI0618142-2A BRPI0618142A BRPI0618142A2 BR PI0618142 A2 BRPI0618142 A2 BR PI0618142A2 BR PI0618142 A BRPI0618142 A BR PI0618142A BR PI0618142 A2 BRPI0618142 A2 BR PI0618142A2
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
extended portion
axially extended
housing
face
sealing ring
Prior art date
Application number
BRPI0618142-2A
Other languages
English (en)
Inventor
Markus Fischer
Eric Holmes
Frank Fehre
Original Assignee
Zahnradfabrik Friedrichshafen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zahnradfabrik Friedrichshafen filed Critical Zahnradfabrik Friedrichshafen
Publication of BRPI0618142A2 publication Critical patent/BRPI0618142A2/pt

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0614Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part of the joint being open on two sides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0666Sealing means between the socket and the inner member shaft
    • F16C11/0671Sealing means between the socket and the inner member shaft allowing operative relative movement of joint parts due to flexing of the sealing means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J3/00Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
    • F16J3/04Bellows
    • F16J3/041Non-metallic bellows
    • F16J3/042Fastening details
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/32Articulated members
    • Y10T403/32606Pivoted
    • Y10T403/32631Universal ball and socket
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/32Articulated members
    • Y10T403/32606Pivoted
    • Y10T403/32631Universal ball and socket
    • Y10T403/32729Externally packed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Abstract

<b>JUNTA UNIVERSAL DE EIXO CRUZADO COM ANEL DE VEDAçãO PARA EXTREMIDADES DE LUVA DE EIXO CRUZADO<d>. Junta esférica é provida na forma de uma junta de eixo cruzado com uma caixa, um invólucro de mancal na caixa e uma luva esférica. A luva esférica inclui uma porção esférica com uma superfície de mancal cooperando com o invólucro de mancal e um primeiro pino pivó e um segundo pino pivó se estendendo da dita porção esférica em uma direção axial. A luva es- férica tem uma superfície interna definindo um furo direto (50) para recepção de um parafuso de conexão. O primeiro pino pivó tem uma primeira extremi- dade com uma primeira superfície externa (42) e uma primeira face de extremidade anular (41) e o segundo pino pivó tem uma segunda extremidade com uma segunda superfície externa (44) e uma segunda face de extremidade anular (43). Anéis de vedação (60, 60<39>, 60", 90, 95) são providos, cada um tendo uma primeira porção estendida axialmente se estendendo ao longo da primeira superfície externa e tendo uma superfície externa da área de vedação definindo uma base de vedação do fole (64, 98) e uma porção estendida radialmente se estendendo ao longo da face de extremidade. Cada vedação do fole (52, 54) é conectada na caixa em uma extremidade e conectada na dita base da vedação do fole (64, 98) em uma outra extremidade.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "JUNTA UNI-VERSAL DE EIXO CRUZADO COM ANEL DE VEDAÇÃO PARA EXTRE-MIDADES DE LUVA DE EIXO CRUZADO".
CAMPO DA INVENÇÃO
A presente invenção refere-se a juntas de eixo cruzado em gerale mais particularmente a construções de junta universal de eixo cruzadotendo uma luva esférica com um furo direto e uma esfera central com extre-midades de pino pivô (extremidades de luva) tendo uma área de vedação nasuperfície externa para conexão com um elemento de fole (bota de veda-ção).
ANTECEDENTES DA INVENÇÃO
Juntas de eixo cruzado são conhecidas, os quais incluem umaesfera central unindo dois pinos pivôs (extremidades do pino). Tais juntasuniversais tornam possível um movimento controlado de dois componentesadjacentes em relação um ao outro. A junta esférica central é montada emum invólucro de mancai que é suportado dentro de uma caixa. A estrutura deesfera e pino pivô é oca provendo uma luva esférica para receber um para-fuso.
Uma junta de eixo cruzado é uma junta esférica especialmenteprojetada para transportar cargas em uma direção radial e transferir tais car-gas para uma parte de união pela força de aperto e atrito. Tipicamente, umflange de dois lados (armação da parte de conexão com dois flanges) estátocando as superfícies respectivas da luva interna. Os flanges têm um furodireto e, durante o processo de montagem um parafuso será atravessado noflange e no diâmetro interno ou furo direto da junta de eixo cruzado. Depoisdisso, o parafuso será apertado, de modo que o atrito de contato (entre aface de extremidade e a peça de conexão) impedirá o movimento da junta.Tipicamente, a junta de eixo cruzado é usada como uma junta amortecedora(a caixa é pressionada para dentro do amortecedor) ou como uma junta pivôcomo substituição para uma bucha nas conexões da subarmação do braçode controle na suspensão frontal e, além disso, como uma junta de articula-ção na suspensão traseira. Arruelas e luvas internas compostas são conhe-cidas por serem providas entre a parte de conexão e a face de extremidadeda luva, mas elas mostram a desvantagem que as arruelas são pressiona-das internamente, para dentro do diâmetro interno e reduzem, portanto, acarga de compressão ou aumentam o diâmetro externo ou os compostostambém reduzem a carga de compressão para um certo diâmetro. Atualmen-te, é difícil vedar as juntas de eixo cruzado, isso é primariamente devido àcarência de áreas de vedação e "proteção" da superfície da parte de união.Projetos atuais comuns têm virolas (arruelas) que são pressionadas paradentro do furo interno da luva. Isso exige que o furo seja maior (tipicamente2 mm maior do que o diâmetro do parafuso), o que determina a exigência daabertura do eixo cruzado e espessura da luva. Pode existir uma preocupa-ção de qualidade, pois as arruelas poderiam desprender durante a entregapara o consumidor.
A publicação do pedido de Patente US 2004146338 (tambémDE10202022) revela juntas universais incluindo um tipo de eixo cruzado. Umcomponente é conectado via um parafuso acomodado dentro do furo da luvaesférica em um outro componente que é preso no exterior da caixa da junta.O invólucro do mancai é fixado por dois anéis de fechamento na direção axi-al do eixo longitudinal do pino pivô. Para fixar o invólucro do mancai, essesanéis de fechamento têm um contorno externo cilíndrico e um lado internono contorno externo do invólucro do mancai. A bota de vedação se conectana caixa no contorno externo do anel de fechamento. A superfície externa decada extremidade do pino pivô tem uma área de vedação com um contornopara receber um elemento de fole.
DE10362009 revela uma junta universal para automóveis e trensde aterrissagem de avião com uma caixa tendo uma seção principal e partesde anel. A caixa tem uma seção interna ou luva esférica com uma superfíciede mancai e um invólucro de mancai na seção principal da caixa. A superfí-cie externa de cada extremidade do pino pivô da luva esférica tem uma áreade vedação com um contorno para receber um elemento de fole.
A modelagem de uma superfície externa de cada extremidadedo pino pivô da luva esférica com um contorno da área de vedação para re-ceber um elemento de fole tem desvantagens. A modelagem ou construçãodas extremidades pivôs diminui as propriedades do material e diminui a ca-pacidade de suportar as forças de aperto. O parafuso é dimensionado, deoutra forma, de modo a prover uma força de aperto (por exemplo, para geraratrito entre o parafuso e a superfície e uma parte presa na luva esférica) queé suficiente tal que as cargas radiais podem ser suportadas sem deslizamen-to. A luva esférica deve suportar as forças de aperto do parafuso sem de-formar ou esmagar. Como tal, a quantidade da área de superfície da face deextremidade da luva esférica necessária em contato com a parte presa pre-cisa se tornar maior. Como tal, arruelas foram usadas para aumentar essaárea para aperto. As arruelas podem ser usadas em uma face de extremida-de da luva esférica e essas podem se estender para o interior da luva. Essasentão limitam o tamanho do parafuso que pode se ajustar através da abertu-ra da luva ou a construção deve ser superdimensionada.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
É um objetivo da invenção prover uma junta universal aperfeiço-ada, particularmente uma junta de eixo cruzado que é livre dos problemasmencionados acima e que é simples no projeto, forte na construção e é eco-nômica para fabricar.
De acordo com a invenção, uma junta esférica é provida com-preendendo uma caixa, um invólucro de mancai na caixa e uma luva esféri-ca. A luva esférica inclui uma porção esférica com uma superfície de mancaicooperando com o invólucro de mancai e um primeiro pino pivô e um segun-do pino pivô se estendendo da porção esférica em uma direção axial. A luvaesférica tem uma superfície interna definindo um furo direto para recepçãode um parafuso de conexão. O primeiro pino pivô tem uma primeira extremi-dade com uma primeira superfície externa e uma primeira face de extremi-dade anular. O segundo pino pivô tem uma segunda extremidade com umasegunda superfície externa e uma segunda face de extremidade anular. Umprimeiro anel de vedação é provido tendo uma primeira porção estendidaaxialmente, se estendendo ao longo da primeira superfície externa e tendouma superfície externa da área de vedação definindo uma base de vedaçãodo primeiro fole e uma porção estendida radialmente se estendendo ao lon-go da primeira face de extremidade. Um segundo anel de vedação é providotendo uma segunda porção estendida axialmente se estendendo ao longo dasegunda superfície externa e tendo uma superfície externa da área de veda-ção definindo uma base de vedação do segundo fole e uma porção estendi-da radialmente se estendendo ao longo da segunda face de extremidade.Uma vedação do primeiro fole é conectada na caixa em uma extremidade econectada na base da vedação do primeiro fole em uma outra extremidadedo primeiro fole. Uma vedação do segundo fole é conectada na caixa emuma extremidade e conectada na base da vedação do segundo fole em umaoutra extremidade do segundo fole.
Um recurso de retenção pode ser provido associado com cadaum do primeiro anel de vedação e do segundo anel de vedação para reter aprimeira porção estendida axialmente em relação à primeira superfície ex-terna e reter a segunda porção estendida axialmente em relação à segundasuperfície externa.
O recurso de retenção pode compreender uma extremidade cur-vada de cada porção estendida axialmente tendo uma borda engatada nasuperfície externa do pino pivô. O recurso de retenção pode também com-preender uma porção projetada radialmente em uma extremidade de cadauma da porção estendida axialmente e um recesso em cada superfície ex-terna para receber uma porção projetada associada. Cada superfície externada porção estendida axialmente pode incluir a porção projetada para definira base da vedação do fole.
Cada porção estendida radialmente se estendendo ao longo daprimeira face de extremidade pode incluir vantajosamente uma porção deconfrontação se estendendo da porção estendida axialmente para o furo di-reto e confrontada para a face de extremidade e uma porção dobrada seestendendo da porção de confrontação radialmente para longe do furo diretopara definir uma superfície de contato da parte conectada. Cada porção es-tendida radialmente se estendendo ao longo da primeira face de extremida-de pode incluir vantajosamente uma porção de confrontação se estendendoda porção estendida axialmente para o furo direto e confrontada para a facede extremidade e uma porção dobrada se estendendo da porção de confron-tação radialmente para longe do furo direto para definir uma superfície decontato da parte conectada.
O recurso de retenção pode compreender um ajuste de interfe-rência entre a porção estendida axialmente e a superfície externa do pinopivô. Isso pode ser realizado tornando áspera uma superfície de contatoe/ou dimensionando as partes para o ajuste de interferência. Onde o recursode retenção inclui uma tal superfície áspera entre a porção estendida axial-mente e a superfície externa do pino pivô e/ou a face de extremidade, bomaperto/retenção é obtido.
A invenção provê desempenho de vedação aperfeiçoado inclu-indo um aumento na área de vedação/proteção bem como um uso possívelde coberturas "grossas" (Everlube, Geomet). A área de vedação fica sobreuma superfície, não múltiplas superfícies. A luva esférica pode ser reta ou dequalquer forma facilmente produzida a fim de remover um pouco da comple-xidade da formação da luva esférica a fim de compensar os custos adicio-nais do anel. A invenção permite o uso potencial de uma parte bruta de luvaesférica com usinagem mínima em oposição à luva típica de torno automáti-co.
Os anéis de vedação têm a função de uma arruela (área demancai maior) na interface da face de extremidade do pino pivô (face de ex-tremidade da luva) e a parte conectada. Esse anel de vedação funcionandocomo uma arruela é fixado sobre o conjunto e não é possível para ele sedesprender (a bota de vedação ou a vedação de fole o trava sobre a parte).
Um projeto de peça de metal grossa pode também agir comouma virola, mas sem aumentar o tamanho do furo e sem os problemas as-sociados de fabricação e qualidade com a compressão "interior" (despren-dimento, verificação de presença).
A invenção também apresenta a vantagem que existe um poten-cial de custos reduzidos de cobertura de revestimento de todo o pino (pinopivô) em oposição a somente a cobertura dos anéis de vedação ou a partede tampa (tampas são simétricas, então somente uma peça entra em umaárea de produção). Além do que, é possível tornar áspera uma superfícieestendida axialmente interna (e também a superfície estendida radialmente)da superfície do anel de vedação, dessa maneira aumentando o atrito daconexão presa (por meio do que é possível reduzir o parafuso e a junta).Uma tal junta de eixo cruzado ou eixo em X de acordo com a invenção émais robusta do que as juntas anteriores e pode passar pelo teste de dura-ção com base no anel provendo uma quantidade de superfície de vedaçãocom a oportunidade de adicionar beiras de pré-vedação.
Os vários aspectos da novidade que caracterizam a invençãosão evidenciados com particularidade nas reivindicações anexas e que for-mam uma parte dessa descrição. Para um melhor entendimento da inven-ção, suas vantagens de operação e objetivos específicos atingidos pelosseus usos, é feito referência aos desenhos acompanhantes e matéria descri-tiva na qual modalidades preferidas da invenção são ilustradas.BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOSNos desenhos:
a figura 1 é uma vista em perspectiva esquemática mostrando ajunta esférica de acordo com a invenção bem como o ambiente da junta es-férica de acordo com a invenção;
a figura 2 é uma vista da seção transversal da junta esférica deacordo com a invenção incluindo anéis de vedação da luva;
a figura 3 é uma vista seccional mostrando uma primeira modali-dade de um anel de vedação da luva esférica de acordo com a invenção;
á figura 4 é uma vista seccional mostrando uma segunda moda-lidade de um anel de vedação da luva esférica de acordo com a invenção;
a figura 5 é uma vista superior mostrando uma terceira modali-dade de um anel de vedação da luva esférica de acordo com a invenção;
a figura 6 é uma vista seccional mostrando uma quarta modali-dade de um anel de vedação da luva esférica de acordo com a invenção; ea figura 7 é uma vista seccional mostrando uma quinta modali-dade de um anel de vedação da luva esférica de acordo com a invenção.DESCRIÇÃO DAS MODALIDADES PREFERIDAS
Com referência aos desenhos em particular, a invenção com-preende uma junta esférica 10, particularmente uma junta de eixo cruzadoprojetada para transportar cargas em uma direção radial e para transferir a carga entre duas partes de união. No exemplo mostrado na figura 1, a juntaesférica 10 tem uma parte de caixa principal 28 (figura 2) conectada em umbraço 12. Uma outra parte 14 é na forma de um fIange de dois lados, a sa-ber, com um primeiro flange 20 e um segundo flange 22. Os flanges têm fu-ros 24 e 26 para receber um parafuso 16 com uma porca 18. O parafuso 16 passa através de uma abertura direta 50 da junta esférica 10.
A figura 2 mostra uma primeira modalidade da junta esférica 10de acordo com a invenção. Uma caixa metálica 30 é provida sustentando uminvólucro do mancai 30 em um espaço interno. O invólucro do mancai 30 émantido no lugar por uma parte intermediária inferior 32 e anel de caixa infe- rior 36 em uma extremidade e por uma parte intermediária superior 34 e anelde caixa superior 38. Os anéis 36 e 38 são mantidos em posição por umadeformação das extremidades do material da parte de caixa principal 28,para travar os anéis 36 e 38 em posição. Dentro do invólucro do mancai 30,uma luva esférica 40 é provida, particularmente com uma superfície de man-cal da luva esférica 46 em contato com o invólucro do mancai 30. A luva es-férica 40 tem a abertura direta interna 50 e tem primeiro e segundo pinospivôs (mostrados como superior e inferior) (também citados como pinos)com superfícies de luva externas 42 e 44. A luva esférica 40 também temuma primeira face de extremidade 41 e uma segunda face de extremidade 43. Um anel de vedação 60 é provido em cada extremidade da luva esférica40. Cada anel de vedação 60 inclui uma parte estendida radialmente 62 seestendendo ao longo da face de extremidade (43 ou 41 respectivamente) euma parte estendida axialmente 64 se estendendo ao longo da superfície daluva externa (42 ou 44 respectivamente). Cada anel de vedação 60 provê uma superfície de aperto de atrito 65 da parte estendida radialmente 62, queentrará em contato com a parte de conexão (20 ou 22). Cada parte estendi-da axialmente 64 inclui uma superfície interna 66 em contato com a superfí-cie externa da luva (42 ou 44). Cada parte estendida axialmente 64 tem umasuperfície externa 66 que define uma base do fole de vedação. Como mos-trado, os anéis da caixa 38 e 36 definem, cada um, uma base do fole de ve-dação para receber uma extremidade de um fole de vedação 54 ou 52. Ofole de vedação 52 tem uma extremidade 56 acomodada na base 68 e man-tida pelo elemento de aperto 57. O fole de vedação 54 tem uma extremidade58 acomodada na base 68 do anel de vedação respectivo 60 e mantida peloelemento de aperto 59.
A figura 3 mostra uma vista seccional recortada ampliada do a-nel de vedação 60, de acordo com a primeira modalidade da invenção. Oanel de vedação 60 é formado de uma peça de metal anular fina com umaprimeira curva 73 que forma as partes estendidas radialmente 62 com umaregião dobrada acima e abaixo da curva 73. Isso provê a superfície 65 comouma superfície de contato com uma área de superfície maior do que a facede extremidade 43 (ou 41) da luva esférica 40. Como pode ser visto na figu-ra 3, a parte estendida axialmente 64 provê a base 68. A parte estendidaaxialmente 64 também tem essa parte superior 73 com uma borda 70 que seestende para dentro de um recesso 72 na superfície da luva externa 44 (ousuperfície da luva externa 42).
A figura 4 mostra uma segunda modalidade que é uma variaçãoda modalidade da figura 3. De acordo com a segunda modalidade do anel devedação 60' da figura 4, a parte estendida radialmente 62 e a parte estendi-da axialmente 64 são as mesmas como mostrado na figura 3, exceto que aparte estendida axialmente 64 tem uma curva 71 provendo uma porção deborda 70' que engata a superfície da luva externa 44 (ou superfície da luvaexterna 42) sem a necessidade de uma ranhura na superfície da luva exter-na 44 (ou superfície da luva externa 42). A porção de borda 70' engata asuperfície da luva externa 44 (ou superfície da luva externa 42) para mantero anel de vedação 16 no lugar.
Uma terceira modalidade de acordo com a invenção é providacom a estrutura como mostrado nas figuras 3 ou 4 (ou uma das outras mo-dalidades), porém com uma superfície interna áspera na parte estendida 62e/ou ria parte estendida axialmente 64. Adicionalmente, ou como uma alter-nativa, as superfícies de confrontação (lado 42, 44 e/ou fundo 43, 41) da lu-va esférica 40 podem ser ásperas. A figura 5 mostra um anel de vedação60" com uma parte estendida axialmente 64 com uma superfície interna 66em contato com a superfície externa 44. A parte estendida radialmente 62 ea parte estendida axialmente 64 não precisam ter uma parte curvada 73, 71,mas isso pode também ser provido de outra forma como mostrado nas figu-ras 3 e 4. O contato e a conexão da parte estendida axialmente 64 na super-fície externa 44 é na forma de um ajuste de interferência. Além do que, boaspropriedades de conexão podem ser obtidas sob esse aspecto onde a su-perfície 66 (ou a superfície externa de 44 ou 42) é áspera para aumentar oatrito. Esse ajuste de interferência e/ou ajuste de superfície áspera provêatrito maior que pode ser usado para manter o anel de vedação 60" no lugar,particularmente também com a força aplicada pelas extremidades de veda-ção do fole 56 e 58 (extremidades da bota de vedação) em uma posiçãomontada.
A figura 6 mostra uma vista em seção transversal de uma quartamodalidade de acordo com a invenção. De acordo com a quarta modalidade,um anel de vedação 90 é provido no lugar do anel de vedação 60 mostradona figura 2. O anel de vedação 90 provê uma base de vedação 98 para re-ceber a extremidade 56 (ou 58) da vedação de fole 52 (ou 54). Entretanto, oanel de vedação 90 é provido como uma peça de metal grossa com superfí-cies usinadas com uma superfície 92 na face de extremidade 43 (ou 41) euma superfície de contato 91 que ficará em contato com a parte de conexão(20 ou 22). As superfícies usinadas ou de outra forma providas também in-cluem uma parte projetada radialmente 93 com um lado se projetando paradentro de uma ranhura 72 na superfície da luva externa 44 (ou 42) e um ou-tro lado se projetando para formar a base 98. O anel de vedação 90 podeser pressionado sobre a extremidade da luva 40 permitindo que a parte pro-jetada radialmente 93 engate a ranhura 72 para travar o anel de vedação 90no lugar.
A figura 7 mostra em uma vista em seção transversal uma quintamodalidade de acordo com a invenção. Uma peça de metal grossa é provi-da, a qual é dobrada em partes que se estendem radialmente 96 e 97 paraformar o anel de vedação anular 95. Isso provê uma superfície interna 102em contato com a face de extremidade 43 (ou face de extremidade 41) euma superfície externa 101 que ficará em contato com a parte de conexão(20 ou 22). Além do que, uma parte estendida axialmente 98 se estende pa-ra a superfície esférica 46 da parte estendida radialmente 97. A parte esten-dida axialmente 98 se estende ao longo da superfície externa 44 para umaregião curvada 99. A região curvada 99 provê uma borda 104 que é engata-da em uma ranhura 72 na superfície externa 44 (ou superfície externa 42).Como tal, o anel de vedação 95 é retido em relação à luva esférica 40. Co-mo com as outras modalidades, o anel de vedação 95 provê uma base devedação do fole 98.
Embora modalidades específicas da invenção tenham sido mos-tradas e descritas em detalhes para ilustrar a aplicação dos princípios dainvenção, será entendido que a invenção pode ser representada de outraforma sem se afastar de tais princípios.

Claims (9)

1. Junta esférica, compreendendo:uma caixa;um invólucro de mancai na caixa;uma luva esférica incluindo uma porção esférica com uma super-fície de mancai cooperando com o invólucro de mancai e um primeiro pinopivô e um segundo pino pivô se estendendo da dita porção esférica em umadireção axial, a dita luva esférica tendo uma superfície interna definindo umfuro direto para recepção de um parafuso de conexão, o dito primeiro pinopivô tendo uma primeira extremidade com uma primeira superfície externa euma primeira face de extremidade anular, o dito segundo pino pivô tendouma segunda extremidade com uma segunda superfície externa e uma se-gunda face de extremidade anular;um primeiro anel de vedação tendo uma primeira porção esten-dida axialmente se estendendo ao longo da dita primeira superfície externa etendo uma superfície externa da área de vedação definindo uma base devedação do primeiro fole è uma porção estendida radialmente se estenden-do ao longo da dita primeira face de extremidade;um segundo anel de vedação tendo uma segunda porção esten-dida axialmente se estendendo ao longo da dita segunda superfície externae tendo uma superfície externa da área de vedação definindo uma base devedação do segundo fole e uma porção estendida radialmente se estenden-do ao longo da dita segunda face de extremidade;uma vedação do primeiro fole conectada na dita caixa em umaextremidade e conectada na dita base da vedação do primeiro fole em umaoutra extremidade do primeiro fole; euma vedação do segundo fole conectada na dita caixa em umaextremidade e conectada na dita base da vedação do segundo fole em umaoutra extremidade do segundo fole.
2. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 1, tambémcompreendendo recurso de retenção associado com cada um do dito primei-ro anel de vedação e do dito segundo anel de vedação para reter a dita pri-meira porção estendida axialmente em relação à dita primeira superfície ex-terna e reter a dita segunda porção estendida axialmente em relação à ditasegunda superfície externa.
3. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 1, em que o ditorecurso de retenção compreende uma extremidade curvada de cada porçãoestendida axialmente tendo uma borda engatada na superfície externa dopino pivô.
4. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 1, em que o ditorecurso de retenção compreende uma porção projetada radialmente em umaextremidade de cada uma da dita porção estendida axialmente e um recessoem cada dita superfície externa para receber uma porção projetada associa-da.
5. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 4, em que cadadita superfície externa da dita porção estendida axialmente incluindo a ditaporção projetada define a dita base da vedação do fole.
6. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 1, em que cadadita porção estendida radialmente se estendendo ao longo da dita primeiraface de extremidade inclui uma porção de confrontação se estendendo dadita porção estendida axialmente para o dito furo direto e confrontada para adita face de extremidade e uma porção dobrada se estendendo da dita por-ção de confrontação radialmente para longe do dito furo direto para definiruma superfície de contato da parte conectada.
7. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 1, em que cadadita porção estendida radialmente se estendendo ao longo da dita primeiraface de extremidade inclui uma porção de confrontação se estendendo dadita porção estendida axialmente para o dito furo direto e confrontada para adita face de extremidade e uma porção dobrada se estendendo da dita por-ção de confrontação radialmente para longe do dito furo direto para definiruma superfície de contato da parte conectada.
8. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 1, em que o ditorecurso de retenção compreende um ajuste de interferência entre a dita por-ção estendida axialmente e a dita superfície externa do pino pivô.
9. Junta esférica, de acordo com a reivindicação 1, em que o ditorecurso de retenção compreende uma superfície áspera entre a dita porçãoestendida axialmente e a dita superfície externa do pino pivô.
BRPI0618142-2A 2005-11-03 2006-11-02 junta universal de eixo cruzado com anel de vedação para extremidades de luva de eixo cruzado BRPI0618142A2 (pt)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US11/266,869 2005-11-03
US11/266,869 US7438493B2 (en) 2005-11-03 2005-11-03 Cross axis ball and socket joint with sealing ring for cross axis sleeve ends
PCT/US2006/042928 WO2007056123A1 (en) 2005-11-03 2006-11-02 Cross axis ball and socket joint with sealing ring for cross axis sleeve ends

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BRPI0618142A2 true BRPI0618142A2 (pt) 2011-08-16

Family

ID=37847230

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BRPI0618142-2A BRPI0618142A2 (pt) 2005-11-03 2006-11-02 junta universal de eixo cruzado com anel de vedação para extremidades de luva de eixo cruzado

Country Status (10)

Country Link
US (1) US7438493B2 (pt)
EP (1) EP1943430B1 (pt)
JP (1) JP2009515126A (pt)
KR (1) KR101299817B1 (pt)
CN (1) CN101300428A (pt)
AU (1) AU2006311882A1 (pt)
BR (1) BRPI0618142A2 (pt)
DE (1) DE602006011354D1 (pt)
RU (1) RU2008121972A (pt)
WO (1) WO2007056123A1 (pt)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8037573B2 (en) * 2008-04-03 2011-10-18 The Pullman Company Curled bushing with torsional slip
KR100913540B1 (ko) * 2008-06-17 2009-08-21 주식회사 센트랄 크로스 액시스 볼 조인트
KR101225742B1 (ko) * 2009-08-10 2013-02-12 주식회사 일진 자동차용 볼 조인트 어셈블리
KR20110045967A (ko) * 2009-10-28 2011-05-04 주식회사 센트랄 크로스 액시스 볼조인트
KR101312710B1 (ko) * 2010-06-14 2013-10-01 주식회사 일진 차량용 샤시 부품 연결용 단일축 댐핑 조인트
WO2012002991A1 (en) 2010-06-30 2012-01-05 Diversified Machine, Inc. Knuckle and bushing assembly
US8985604B2 (en) 2010-07-07 2015-03-24 Ford Global Technologies, Llc Cross axis joint with elastomeric isolation
KR101242932B1 (ko) * 2010-12-21 2013-03-12 주식회사 센트랄 크로스 액시스 볼조인트 제조방법
DE102011085543B4 (de) 2011-11-02 2023-08-17 Zf Friedrichshafen Ag Kugelzapfenanordnung für Kugelgelenk
US8657519B2 (en) * 2011-11-16 2014-02-25 Jtekt Corporation Ball joint
DE102012207527B4 (de) * 2012-05-07 2022-12-29 Zf Friedrichshafen Ag Hülsengelenk für ein Fahrzeug
US8925944B2 (en) 2012-06-06 2015-01-06 Federal-Mogul Products, Inc. Control arm with socket
KR101383266B1 (ko) * 2012-06-29 2014-04-10 주식회사 일진 볼 조인트
DE202014000625U1 (de) 2014-01-27 2015-04-28 Hans Berg Gmbh & Co. Kg Formteil
EP3034897B1 (en) 2014-12-15 2020-04-08 Roller Bearing Company of America, Inc. Spherical bearing with annular seal having an auxiliary seal leg extending therefrom
DE102015210960A1 (de) * 2015-04-17 2016-08-25 Hecht Technologie Gmbh Flexibles Verbindungselement zur Verbindung einer ersten Einrichtung mit einer zweiten Einrichtung, insbesondere Waagenkompensator
US10598211B2 (en) * 2016-05-23 2020-03-24 United Technologies Corporation Spherical bearing sleeve configured with one or more discrete collars
US10570950B2 (en) 2016-05-23 2020-02-25 United Technologies Corporation Spherical joint assembly with a spherical bearing between integral collars
US10473148B2 (en) * 2016-09-13 2019-11-12 Federal-Mogul Motorparts Llc Socket assembly with an improved boot
DE102018103780A1 (de) * 2018-02-20 2019-08-22 THK RHYTHM AUTOMOTIVE GmbH Kugelgelenk, insbesondere für Fahrwerksteile eines Kraftfahrzeugs
CN108443330B (zh) * 2018-03-09 2019-08-13 大连三环复合材料技术开发股份有限公司 一种水工闸门用自润滑关节轴承的密封结构
DE102018213606A1 (de) * 2018-08-13 2020-02-13 Zf Friedrichshafen Ag Gelenk und Verfahren zur Herstellung eines solchen Gelenks
KR20210010205A (ko) * 2019-07-19 2021-01-27 현대자동차주식회사 튜닝 자유도 개선형 부시 및 현가 시스템
CN114104085B (zh) * 2021-11-25 2024-03-29 重汽(重庆)轻型汽车有限公司 一种汽车转向传动轴的防尘罩结构

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8309873U1 (de) * 1983-09-22 Hirschmann GmbH, 7239 Fluorn-Winzeln Abgedichteter Gelenkkopf
GB1192568A (en) * 1966-08-02 1970-05-20 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Improvements in or relating to the Sealing of Bearings
DE1988827U (de) * 1968-04-18 1968-07-04 Helmut Elges Abdichtvorrichtung fuer gelenkgleitlager.
FR2368636A1 (fr) * 1976-10-22 1978-05-19 Nadella Dispositif de roulement radial a rotule
US4447094A (en) * 1981-07-24 1984-05-08 O & S Manufacturing Company Prelubricated sealed bearings
US5439203A (en) * 1991-10-24 1995-08-08 Toyoda Gosei Co., Ltd. Vibration-damping bushing with sliding surface on insert located between inner and outer cylinders
JP2001193734A (ja) * 2000-01-05 2001-07-17 Minebea Co Ltd 球面滑り軸受の固定方法
DE10018763A1 (de) * 2000-04-15 2001-10-18 Volkswagen Ag Gelenk mit einer exzentrisch und winkelig einstellbaren Gelenklagerhülse
DE10201022A1 (de) 2002-01-11 2003-07-24 Zf Lemfoerder Metallwaren Ag Kugelgelenk
DE10362009B4 (de) 2003-09-09 2009-04-09 ZF Lemförder GmbH Kugelgelenk

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009515126A (ja) 2009-04-09
KR101299817B1 (ko) 2013-08-23
CN101300428A (zh) 2008-11-05
EP1943430B1 (en) 2009-12-23
RU2008121972A (ru) 2009-12-10
US7438493B2 (en) 2008-10-21
US20070110510A1 (en) 2007-05-17
AU2006311882A1 (en) 2007-05-18
KR20080067354A (ko) 2008-07-18
WO2007056123A1 (en) 2007-05-18
EP1943430A1 (en) 2008-07-16
DE602006011354D1 (de) 2010-02-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0618142A2 (pt) junta universal de eixo cruzado com anel de vedação para extremidades de luva de eixo cruzado
US6552862B2 (en) Mounting device for an optical element
JPH04262112A (ja) スタビライザ用ボールジョイント
KR880003763A (ko) 스티어링 너클 조립체
JPH04258520A (ja) 玉継手
ITTO960228A1 (it) Dispositivo di collegamento meccanico a guisa di vincolo elastico assiale e radiale con svincolo torsionale, in particolare per
BRPI0418859B1 (pt) Roda de veículo com uma jante e um pneu maciço
US6893010B2 (en) Sleeve, particularly a rod sleeve
KR940020013A (ko) 저널 너클 조인트용 벨로우 패킹체
US1824271A (en) End construction for tie-rods or the like
US1543364A (en) Steering reach rod
JP2005510666A (ja) ジョイント
US6099118A (en) Structure of eyeglasses
US1759430A (en) Ball and socket connection
CN211449400U (zh) 一种用于汽车轴类安装的密封衬套
KR200158663Y1 (ko) 파이프 취부용 볼조인트구조
KR100280628B1 (ko) 자동차의 현가장치
JPS621502Y2 (pt)
JPH0237285Y2 (pt)
JPS60142323A (ja) 眼鏡用継手
US7448951B2 (en) Universal joint
ITTO20060404A1 (it) Snodo sferico a scorrimento assiale controllato
JPS61124734U (pt)
JPH03140646A (ja) ナックルブラケット
KR970005680A (ko) 자동차의 전방 현가장치에 결합되는 볼 조인트

Legal Events

Date Code Title Description
B11A Dismissal acc. art.33 of ipl - examination not requested within 36 months of filing
B11Y Definitive dismissal - extension of time limit for request of examination expired [chapter 11.1.1 patent gazette]