BRPI0614498A2 - cinto de retenção para crianças - Google Patents
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Abstract
CINTO DE RETENçAO PARA CRIANçAS O cinto pode ser extraído para fora da sua estrutura de acondicionamento, sob resistência à força de mola, sendo a extensão do cinto fixa através da inserção da fivela de fecho no encaixe de retenção.
Description
CINTO DE RETENÇÃO PARA CRIANÇAS
Campo técnico
A invenção refere-se a um cinto de retenção paracrianças em carrinhos de criança, alcofas de transporte decrianças, cadeiras de criança ou carrinhos de compras.
Estado da técnica
Este tipo de cintos de retenção é divulgado emdiversas formas de realização.
O documento US 5263 72 6 mostra um cinto de retenção,que é colocado em torno da barriga da criança, bem comoentre as pernas, sendo uma solução pouco ergonômica e poucoconfortável.
Surge como desvantagem neste tipo de cintos deretenção o fato da cinta e aperto do cinto ficarempendurados e soltos quando este não se encontra emutilização, podendo estes embrulhar-se em qualquer peça que-se encontre nas imediações.
Desta forma, pode surgir de um modo desvantajoso umaredução do seu valor útil, por vezes, danos no cinto oufecho do cinto.
Em cintos que são aplicados em carrinhos de compras,as cintas soltas podem igualmente reduzir o movimento daportinhola do cesto e assim, tornar igualmente impossível oefeito telescópico que economiza o espaço.
No documento US 3350136 é divulgado um cinto deretenção o qual se encontra fixo no encosto das costas doassento da criança e que é aplicado na parte superior docorpo da criança.
Este cinto de retenção encontra-se enrolado numrolamento sendo retirado da sua estrutura deacondicionamento sob resistência da força de uma mola emespiral, sendo devolvido ã estrutura de acondicionamentopela força da mola em espiral, quando o cinto não seencontrar em utilização.
Neste cinto de retenção reduz-se o perigo inerente aocinto solto, que poderia de uma forma ou de outraembrulhar-se em algum objeto, mas o rolamento e a estruturade acondicionamento para o cinto possuem um volumeinconveniente, que pode igualmente restringir o efeito detelescópio do carrinho de compras.
Uma outra desvantagem do cinto divulgado no documentoUS 335013 6 é o fato de não se encontrar corretamente fixo,quando é colocado em torno da criança, estando apenasretido pela força da mola em espiral.
Desta forma, é desvantajosamente possível que umacriança, num momento isento de supervisão de um adulto,retire facilmente o cinto libertando-se deste e assimcolocar-se em perigo.
No documento US 2004/0041457 é divulgado um cinto deretenção, o qual se encontra precisamente de um modoacondicionado numa alavanca de encaixe de um carrinho decompras e que é recolhido novamente na estrutura deacondicionamento através de uma mola, quando não seencontra em uso.
Este estado da técnica afasta-se da desvantagemexistente no documento US 3350136 relativamente à estruturade acondicionamento volumosa para o cinto, persistindo adesvantagem do cinto estar apenas sob pressão da força damola e a criança poder libertar-se sozinha através daretirada do cinto.No documento DE 103 52 095 Al é divulgado ura cinto deretenção acionado por retorno de mola, o qual é aplicado nasuperfície sobre a qual a criança se senta. Neste cinto deretenção também existe a desvantagem da criança poderlibertar-se sozinha através da retirada do cinto. Uma outradesvantagem está no fato do cinto de retenção ser integradonum local fixo e não poder ser utilizado num carrinho decriança articulado.
Divulgação da Invenção
Problema técnico
É um objetivo da invenção proporcionar um cinto deretenção, o qual garante uma retenção segura de umacriança, no qual a extensão do cinto é adequada de um modosimplificado à dimensão individual da criança, e que nãopermita ser desapertado por esta.
Um outro objetivo da invenção está no fato de evitar odano no cinto e fivela de fecho. No caso de o cinto deretenção ser aplicado num carrinho de compras, também éobjetivo da invenção evitar que surjam danos através doencaixe do cinto, quando não esteja em utilização, em peçasdo próprio carrinho de compras ou em carrinhos de comprasestranhos.
Um outro objetivo da invenção está no fato doaperfeiçoamento de todo o dispositivo de retenção serpossivelmente realizado de um modo, que não prejudique aarticulação de um carrinho de criança, do tipo dos tãoconhecidos "buggy".
A disposição do cinto de retenção é certamenteergonômica e confortável.
Solução técnicaOs objetivos são atingidos através de um dispositivode retenção, no qual o cinto e a fivela de fecho, que estáaplicada na extremidade livre do cinto, se encontremrecolhidos numa estrutura plana de acondicionamento,através de força de mola, quando não estiverem emutilização, e que nesta condição não se projetem para alémdos contornos da estrutura de acondicionamento, em que ocinto pode ser retirado na estrutura de acondicionamentoatravés de movimentos opostos à força da mola e em que ocinto, durante o encaixe da fivela de fecho numareentrância seja fixo de tal modo que não possa mais serretirado da estrutura de acondicionamento.
Num aperfeiçoamento da invenção, prevê-se que o cintonão seja adicionalmente puxado para fora da estrutura deacondicionamento, após o encaixe da fivela de fecho naranhura, podendo no entanto ser recolhido ainda mais para ointerior daquela através de força de mola. Neste ponto,consegue-se que um cinto inicialmente solto sejaposicionado em torno da criança e se mantenha sempreautomaticamente esticado.
Num aperfeiçoamento da invenção, a estrutura deacondicionamento e o mecanismo existente no interior daestrutura de acondicionamento são concebidos de modo a quea estrutura de acondicionamento e o mecanismo existente nointerior da estrutura de acondicionamento sejamdeformãveis.
Efeitos vantajosos
Através da presente invenção obtém-se de modovantajoso que o usuário estabeleça automaticamente aextensão do cinto e que uma criança não possa regular aextensão do cinto, em particular, que não consigadesapertar o cinto num momento isento de supervisão, demodo a libertar-se do cinto.
A estrutura de acondicionamento plana e deformável tema vantagem de não sobrecarregar nem perturbar em particularo agrupamento de carrinhos de compras, ou a articulação deum carrinho de criança.
Breve descrição das Figuras
Seguidamente a invenção será descrita com referência adois exemplos de realização possíveis através de 4 figuras.
As figuras mostram individualmente:
Figura 1 uma apresentação em perspectiva do cinto desegurança num estado de não utilização.
Figura 2 uma apresentação em perspectiva do cinto desegurança em estado de utilização.
Figura 3 uma apresentação em corte do cinto desegurança.
Figura 4 um aperfeiçoamento da invenção com umaestrutura de acondicionamento flexível.
A estrutura de acondicionamento 1 é concebida de modoessencialmente plano. É sensivelmente tão larga quanto alargura média das costas de uma criança. A estrutura deacondicionamento 1 tem num dos lados uma gamela 2, na qualuma fivela de fecho 3 é posicionada. Do cinto 4, é apenasvisível uma pequena parte, estando a restante parte docinto 4 no interior da estrutura de acondicionamento 1.
No outro lado, que se encontra oposto à gamela 2, aestrutura de acondicionamento 1 possui uma reentrância 5,na qual a fivela de fecho 3 pode ser encaixada. Nestareentrância 5 é visível um elemento de acionamento 6, oqual se encontra ligado a um mecanismo que é colocado naparte interna da estrutura de acondicionamento.
A Figura 2 mostra o cinto 4 num estado extraído. Afivela de fecho 3 encontra-se introduzida na reentrância 5e deste modo encaixada. Através do encaixe da fivela defecho 3 na reentrância 5 o elemento de accionamento 6 émovimentado lateralmente sendo obtido um bloqueamento docinto 4, através do mecanismo colocado por baixo daestrutura de acondicionamento 1.
Desde que a fivela de fecho 3 se encontre dentro dareentrância 5, o elemento de accionamento 6 permanecedeslocado para o lado, assim bloqueando o cinto 4.
A Figura 3 mostra uma apresentação em corte dointerior da estrutura de acondicionamento 1. 0 cinto 4encontra-se sensivelmente extraído. 0 cinto 4 decorre emlaço em torno de um dispositivo de deslocação 7. Destaforma é possível aplicar na estrutura de acondicionamento 1um cinto 4 suficientemente comprido e simultaneamenteconceber uma estrutura de acondicionamento plana 1.
Uma mola de tração 8 encontra-se fixa no dispositivode deslocação 7 e puxa desta forma o cinto 4 para dentro daestrutura de acondicionamento. Na extracção do cinto 4, amola 8 é colocada sob tensão.
Desde que seja aplicado um cinto 4 particularmentelongo na estrutura de acondicionamento 1, torna-se tambémpossível prever mais do que um dispositivo de retorno, bemcomo mais do que um dispositivo de deslocação 7 naestrutura de acondicionamento 1, através do qual o cinto 4decorre de modo sinuoso.
Assim, este pode de um modo vantajoso prescindir de umrolo volumoso para o enrolamento do cinto.
A estrutura de acondicionamento 1 é totalmenterealizada na forma plana, de modo a proporcionar à criançauma grande superfície de contato, em que são evitadospontos de pressão indesejados.
A estrutura de acondicionamento 1 pode ser fixa àcadeira de criança ou carrinho de compras através de meiosde fixação, como parafusos ou meios de encaixe.
A figura 4 mostra um aperfeiçoamento da invenção, noqual a estrutura de acondicionamento Ieo mecanismopresente na estrutura de acondicionamento 1 são concebidosde modo deformável. Este aperfeiçoamento permite aaplicação da invenção mesmo quando uma construção fixa éirregular, como nos carrinhos de criança articulados, ostão conhecidos "buggy".
Na apresentação mostrada, o cinto 4 encontra-seextraído. No lado oposto da estrutura de acondicionamento 1encontra-se uma reentrância 5, na qual a fivela de fecho 3pode ser encaixada.
A seta P indica então como a fivela de fecho 3aplicada no cinto 4 deve ser encaixada na reentrância 5.
O bloqueamento do cinto 4 obtém-se também nesteaperfeiçoamento da invenção da forma seguidamente descrita.
A estrutura de acondicionamento Ieo mecanismocontido na mesma, são realizados de modo deformável. Noexemplo ilustrado, esta capacidade de deformação é atingidaatravés de uma zona nervurada 6 da estrutura deacondicionamento 1.
Para possibilitar a deformação podem também serutilizados quaisquer outros métodos conhecidos pelo peritona técnica, sensivelmente através da aplicação dearticulações e/ou juntas de contração.
Forma(s) de Realização da Invenção
A invenção pode, conforme o caso de aplicação, serintroduzida nas formas de realização acima descritas.
Aplicação Industrial
A invenção tem aplicação industrial no grande campo deprodução de carrinhos de compras, cadeiras de criança,carrinhos de criança e carrinhos de criança dobráveis.
Claims (5)
1. Cinto de retenção para crianças em que o cintode retenção para crianças pode ser extraído de umaestrutura de acondicionamento com resistência à força damola e, que, em situação de não utilização, a força da molarecolhe novamente o cinto para o interior da estrutura deacondicionamento, caracterizado pelo fato de que o cinto(4) poder ser fixo na estrutura de acondicionamento (1)através do encaixe da fivela de fecho (3) numa reentrância(5), não podendo assim continuar a ser extraído daestrutura de retenção (1).
2. Cinto de retenção para crianças, de acordo coma reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o cinto(4) e a fivela de fecho (3) não se projetarem para além doscontornos da estrutura de acondicionamento (1), quando nãose encontrem em utilização.
3. Cinto de retenção para crianças, de acordo comuma das reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato deque o cinto (4) decorrer no interior da estrutura deacondicionamento (1) de modo nivelado e sinuoso.
4. Cinto de retenção para crianças, de acordo comuma das reivindicações 1, 2 ou 3, caracterizado pelo fatode que após o encaixe da fivela (3) numa reentrância (5), ocinto (3) não poder ser mais extraído da estrutura deacondicionamento (1) , podendo o cinto (3) no entanto serrecolhido na estrutura de acondicionamento (1), através daforça de mola.
5. Cinto de retenção para crianças, de acordo comuma das reivindicações 1, 2, 3 ou 4, caracterizado pelofato de que a estrutura de acondicionamento (1) e omecanismo contido no interior da estrutura cacondicionamento (1) poder ser reversivelmente deformável.
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