BRPI0611548A2 - capa para uma superfìcie de deitar de uma peça de mobìlia e peça de mobìlia de sentar com descanso para costas - Google Patents
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Abstract
CAPA PARA UMA SUPERFICIE DE DEITAR DE UMA PEçA DE MOBìLIA E PEçA DE MOBìLIA DE SENTAR COM DESCANSO PARA COSTAS. Uma peça de mobília de sentar, capaz de ser convertida em cama, é provida com uma estrutura (1) , e pelo menos um carro (2, 3) capaz de ser levado para dentro da estrutura (1) e ser trazido para fora da mesma. A estrutura (1) e pelo menos um carro (2, 3) têm ripas conectadas de um lado e correm na direção de trazer para fora os carros (2, 3), e um suporte para as almofadas de sentar e deitar (23, 24, 25), as ripas (10, lOa, lOb) ficando a uma certa distância uma da outra, de modo que, no estado retraído dos carros (2, 3) , fiquem entre as ripas (10) da estrutura (1). Uma capa (26) para tal peça de mobilia tem um lençol (37) e uma camada mole (36) . A camada mole (36) tendo uma elasticidade oposta ao desenrolamento, de modo que a camada (36), após desenrolada com o lençol (37), automaticamente se desenrole na superfície de deitar. Assim se conse9uindo um arranjo simples e conveniente.
Description
Texto (Original)
A invenção se relaciona a uma peça de mobília de sentarque é capaz de se transformar em cama tendo uma estruturae pelo menos um carro retraído nesta estrutura, e aindacapaz de ser puxado da mesma. Um componente adicional dapresente invenção é uma capa para a superfície de deitardesta peça de mobília.
Um aspecto essencial da presente invenção é o fato dea estrutura e os carros terem ripas conectadas de umlado, que correm na direção de puxar os carros, parasuportar as almofadas de deitar ou sentar, as ripasficando a uma certa distância uma da outra, de modo queno estado retraído do carro, as ripas do carro fiquementre as ripas da estrutura.
Através dos espaços das ripas da estrutura, às quaisas ripas dos carros se engatam, se conseguindo uma guiasimples e não obstante precisa.
Em uma configuração exemplar preferida da invenção,as ripas de repouso da estrutura no lado posterior dapeça de mobília em uma ripa transversal elástica que éprovida em ambos lados com roletes que são guiados emtrilhos-guia que sobem em direção à parte da frente,de modo que, quando as ripas da estrutura são estendidas(posição de sentar), estas corram obliquamente para baixoe quando as ripas são puxadas (posição de deitar), estasficam horizontais.
Com isto, uma certa inclinação para sentar é conseguida,de modo simples, que automaticamente permanece horizontalquando o carro é puxado.
De modo prático, os trilhos-guia são formados por barraschatas, cada uma delas formando uma cavidade de montagempara os roletes nas posições de sentar e deitar.Hoje em dia, camas de alta qualidade têm dois colchões,especificamente embaixo um mais duro, e encima outromais mole. O colchão superior mais mole também é chamado"Colchão de Conforto". 0 colchão superior mais mole provêum suporte para o corpo na posição de dormir em uma amplaárea. A combinação de colchões mole e duro, segundo amaior parte do especialista, é a solução ideal.Por razões de higiene, é usual cobrir a superfíciehorizontal de uma cama ou sofá conversível em cama comum lençol. 0 tecido do lençol, por conseguinte ficaprotegido em sofás conversíveis.
Cobrir com um lençol é relativamente complicado, porquetem que ser ajustado em vários lados. Por conseguinte,propostas têm sido feitas para enrolar o lençolpossivelmente tendo um forro em rolo automático, quandonão estiver em uso. Tais sugestões também têm sidocolocadas em prática.
Portanto, um objetivo adicional da invenção é proverum lençol mais fácil de manusear que os usados até agora.Isto se consegue com uma camada mole com elasticidadeoposta ao enrolamento, permitindo que a camada depois deenrolada com o lençol, automaticamente se desenrole sobrea superfície de deitar.
O rolo de lençol de acordo com a invenção é preso,por exemplo, com uma banda ou similar e após a bandaaberta, o rolo se desenrola automaticamente junto como lençol sobre a superfície de deitar. Aqui, o lençolpode ser conectado à camada mole por uma fita tipoVelcro, botões de pressão, ou qualquer fixação fácil desoltar.
A camada mole consiste de dois materiais, especificamenteencima um material de fibra e embaixo um material deespuma ou borracha.
Sub-camadas de espuma ou similares, que se desenrolamautomaticamente são bem conhecidos. Estas sub-camadas,por exemplo, são colocadas no chão em barracas decamping, no entanto elas não são presas a um lençol.Assim, cobrir uma cama com um lençol não seria mais fácilcom tais sub-camadas.
Componentes adicionais da presente invenção serãoindicados nas sub-reivindicações junto com a descriçãodas figuras.A invenção será dada em detalhes adicionais a seguir,com ajuda de configurações de exemplo ilustradas nosdesenhos, mas sem se limitar a estes. Nos quais:
a figura 1 mostra uma vista de topo de uma peça demobília de acordo com a presente invenção na posição dedeitar e com as almofadas removidas;
a figura 2 é uma vista lateral em corte transversalparcial da peça de mobília de acordo com a figura 1,na qual as almofadas se encontram no lugar;
a figura 3 mostra uma elevação ampliada do detalhe Ana figura 2.
a figura 4 similarmente mostra, em escala ampliada,o arranjo de rolo para produzir uma inclinação parasentar;
as figuras 5 e 6 mostram o arranjo de ripa em escalaampliada;
as figura 7 e 8 mostram uma peça de mobília de acordo coma invenção respectivamente na posição de sentar;
a figura 9 mostra uma vista diagramática de uma cama ousofá provido com um lençol de acordo com a invenção;
a figura 10 mostra uma vista parcial de um rolo delençol, e uma haste suspensa na extremidade;
a figura 11 mostra uma seção em corte transversal parcialatravés da extremidade deste lençol.
De acordo com as figuras 1 a 6, uma peça de mobília desentar que se transforma em cama tem uma estrutura 1,um primeiro carro 2 e um segundo carro 34. A estrutura 1tem uma parte de estrutura fixa com suportes metálicoslaterais 4 e pernas 5 e 6 sobre o piso.
Uma parte de estrutura móvel tem ripas 10 que se apoiamem suportes transversais elásticos 8 e 9, as citadasripas sendo dispostas a uma certa distância umas dasoutras. Os carros 2 e 3 também têm ripas que se apoiamno piso sobre pernas.
Na figura 3, como exemplo, a ripa 10b do carro 3 éconectada com um ângulo 11, e se apóia sobre a ripatransversal 12, que é conectada com uma perna 13.Como pode ser visto particularmente a partir da figura 1,as ripas 10, IOa7 IOb respectivamente se encontram a umacerta distância uma da outra, de modo que os carros 2 e 3possam ser retraídos um no outro e na estrutura 1,as ripas 10, 10a, 10b sendo dispostas adjacentes umas àsoutras. Quando o carro 3 é puxado, os ângulos 11, então,são arrastados no carro 2.
Para obter uma inclinação confortável para sentarde acordo com a figura 4, a ripa transversal 9 daestrutura 1 é provida em ambos lados com rolos 15em porta rolos 14. Estes rolos 15 rolam sobre barraschatas 16 tendo duas cavidades de montagem 17, 18.As cavidades de montagem 17 prendem as ripas 10 naposição horizontal e as outras cavidades 18 tornampossível uma inclinação para sentar.
As barras chatas 16 são soldadas à pernas 6 e a uma barrachata posterior 19.
Um trilho-guia de ripa está ilustrado na figura 5 em umavista de topo e em escala ampliada, e na figura 6 em umavista lateral correspondente. Na figura 5, uma ripa 10aque foi introduzida está mostrada à esquerda, e a ripa10a que foi puxada à direita, e na extremidade direitaestá mostrada a ripa 10b.
Portanto, as ripas 10 têm encostos 20 nas extremidadesque cooperam com encostos 21 das ripas 10a quandoos correspondentes carros são levados para dentro outrazidos para fora. Quando levados para dentro,os encostos 21 prensam os encostos 20, e quando trazidospara fora, os encostos 21 levam a parte móvel daestrutura 1 sobre os encostos 20 na outra extremidadedas ripas 10 para a posição ilustrada nas figuras 1 e 2.Para isto, quando os carros 2 e 3 são levados paradentro, as extremidades livres das ripas 10a e 10b sãoelevados nas respectivas ripas transversais elásticas 9 e12, e os elementos de elevação 22 arranjados nas ripas.
Na figura 7, uma peça de mobília, de acordo coma presente invenção, está ilustrada na posição de sentartendo apenas um carro 2. Assim, apenas duas almofadas23, 24 ficam uma sobre a outra na posição de sentar.A peça de mobília, de acordo com a figura 8, correspondesubstancialmente a uma peça de mobília como nas figuras 1e 2 com dois carros e três almofadas 23, 24, 25.
Em ambos casos, um rolo de colchão enrolado 2 6 é usadocomo descanso para costas, como será descrito abaixo.O colchão 23 também é provido com uma protuberância 27que se sobrepõe à parte superior da estrutura.
De acordo com a figura 9, um colchão 32 é colocado sobreuma estrutura de cama 31, que é provida com um cabeceirade cama 33 tendo uma cavidade 34. Esta cavidade é capazde ser fechada frontalmente por um painel almofadado(não mostrado).
Uma capa 2 6 tendo uma camada mole 3 6 e um lençol 3 7é disposta sobre o colchão 32. 0 lençol 37 é conectadoà camada mole 36 por uma fita tipo Velcro 38.A camada mole 3 6 consiste de um material elástico de modoa ser capaz de automaticamente desenrolar um rolo queconsiste de uma camada mole 36 e um lençol 37. Na figura11, o rolo (capa 26) é mostrado durante desenrolamentoatravés de uma seta no desenho.
Sob a camada mole 36, um lençol sob medida 3 9 é arranjadoe enrolado, que consiste de um tecido, por exemplo,algodão, não-elástico na direção longitudinal. 0 arranjode um lençol não-elástico sob medida impede que a camadamole 3 6 se estenda por causa de sua elasticidade duranteenrolamento e subseqüentemente.
O enrolamento e desenrolamento da capa 2 6 são facilitadospor uma haste 4 0 conectada à extremidade da capa 2 6 quetambém será enrolada. Como na figura 10, a haste 40é conectada à capa 26 por uma tira de material 41.
Na configuração de exemplo na figura 11, o lençol sobmedida 39' sob a camada mole 36, consiste do lençol 37'enrolado na camada mole 36.
Também como na figura 9, uma manta 42 ou um item de camano lençol 37 pode ser enrolado na capa 26. A manta 42sendo mostrada aqui apenas em uma de suas metades.0 rolo inteiro subseqüente 26 (camada 36, folha 37 emanta ou item de cama 42) consiste de materiais moles.
Prensando o rolo durante o enrolamento junto com a hasterígida e o lado externo não-elástico, o material se reduza menos que um terço de seu volume original.
Quando sofá ou cama, e pelo menos a parte visível do rolo26, são cobertos com um tecido, o rolo pode ser usadopara descanso para costas, como nas figuras 7 e 8.
No estado enrolado, a capa (rolo) 26 pode ser alojadana cavidade 34 de uma cabeceira de cama.
Em vários itens de mobília, pode ser provido um painelno qual o rolo 2 6 é enrolado. 0 rolo 2 6 pode ficarenrolado, por exemplo, conectado com uma fita tipoVelcro.
0 espaço para o rolo 26 atrás de um descanso para costasnormalmente não tem uma forma redonda. A cavidade nodescanso para costas geralmente é mais alta que o rolo ese alarga conicamente para baixo. A despeito dacompressão conseguida com um lençol sob medida não-elástico e haste rígida, o rolo, no entanto, ainda ficasubstancialmente mole para caber na cavidade disponível.
Numerosas modificações serão possíveis dentro do escopoda invenção. Assim, por exemplo, o carro 3 pode serequipado com apenas um painel, particularmente de MDF,ao invés de ripas, então resultando uma menor distânciaentre as ripas da estrutura 1 e do carro 2. Na faltado carro 3, uma cama transversal poderia ser provida,ao invés de uma cama longitudinal, que é prontamentepossível no escopo da invenção.
Claims (13)
1. - Peça de mobília de sentar, capaz de ser convertidaem cama, tendo uma estrutura (1) e pelo menos um carro(2, 3) , capaz ser retraído na estrutura 1 e puxado damesma, caracterizada pelo fato de a estrutura (1) eos carros (2, 3) terem ripas (10, 10a, 10b) conectadaspor um lado, que correm na direção de trazer para foraos carros (2, 3), para suportar as almofadas de sentar oudeitar (23, 14, 25), e as ripas (10, 10a, 10b) ficandoa uma certa distância uma da outra, de modo que as ripasdo(s) carro (s) (2, 3) fiquem entre as ripas (10) daestrutura (1) .
2. - Peça, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadapelo fato de as ripas (10) da estrutura (1) se apoiaremno lado posterior da peça de mobília em uma ripatransversal elástica (9) , que é provida em ambos ladoscomo roletes (15) que são guiados em trilhos guias (16) ,que sobem para frente, de modo que, quando as ripas (10)da estrutura são introduzidas (posição de sentar), asripas (10) descem obliquamente, e quando as ripas (10)são estendidas (posição de deitar), as ripas (10) ficamdispostas horizontalmente.
3. - Peça, de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 ou 3, caracterizada pelo fato de os trilhos-guia seremfeitas de barras chatas deformadas (16) , cada uma delasformando uma cavidade de montagem (17, 18) para osroletes (15) nas posições de sentar e deitar.
4. - Peça, de acordo com qualquer uma das reivindicações 2 ou 3, caracterizada pelo fato de a estrutura (1) teruma estrutura tendo uma estrutura fixa que tem doissuportes laterais metálicos (4) , que são conectados,preferivelmente soldados, às pernas (6) sobre o chão, etambém um trilho-guia (16) .
5. - Peça, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizada pelo fato de as ripas (10) teremlateralmente em suas extremidades pelo menos um encosto(20) respectivamente, que coopera com um encosto (21) docarro adjacente.
6.- Peça de mobília, de acordo com qualquer uma dasreivindicações 1 a 5, caracterizada pelo fato de as ripas(10, 10a, 10b) terem um elemento de elevação (22) em umalado, que as eleva sobre a respectiva ripa transversal dooutro carro, quando o carro estiver retraído.
7.- Capa para a superfície de deitar de uma peça demobília definida nas reivindicações 1 a 6 tendo um lençole uma camada mole (36) sobre este, caracterizada pelofato de a camada mole (36) ter uma elasticidade que éoposta ao enrolamento, de modo que a camada mole (36) ,depois de enrolada no lençol (37), automaticamentese desenrole sobre a superfície de deitar.
8.- Capa, de acordo com a reivindicação 7, caracterizadapelo fato de um lençol sob medida (39) feita de um tecidosubstancialmente não-elástico na direção longitudinalser arranjado no lado de deitar oposta à lençol (37).
9.- Capa, de acordo com qualquer uma das reivindicações-7 ou 8, caracterizada pelo fato de a extremidade a serenrolada ser conectada com uma haste (40).
10.- Capa, de acordo com a reivindicação 7, caracterizadapelo fato de uma manta (42) disposta sobre o lençol (37)ser também enrolada.
11.- Capa, de acordo com qualquer uma das reivindicações-7 a 10, caracterizada pelo fato de a superfície de deitarda camada mole (36) e o lado debaixo da camada mole (36)consistir de um tecido de forração.
12.- Peça de mobília de sentar com descanso para costas,capaz de ser convertida em peça de mobília de deitar,caracterizada pelo fato de uma capa enrolada (26),de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 11,ser arranjada atrás do descanso para costas.
13.- Peça, de acordo com a reivindicação 12,caracterizada pelo fato de um suporte vertical serarranjado atrás da capa de enrolar (26), e de uma fitatipo Velcro ser provida entre o suporte ou painel e acapa enrolada (26) .
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