BRPI0500549B1

BRPI0500549B1 - conjunto de vedação de haste de válvula para uso em um dispositivo contendo válvula

Info

Publication number: BRPI0500549B1
Application number: BRPI0500549A
Authority: BR
Inventors: L Griswold Milton; M Butcher Tigree
Original assignee: Freudenberg Nok General Partnership
Priority date: 2004-02-25
Filing date: 2005-02-24
Publication date: 2018-08-28
Also published as: ATE449901T1; USRE40764E1; BRPI0500549A; US6901902B1; EP1568857B1; KR20060042253A; EP1568857A1; DE602005017841D1; TW200532098A; CA2497377A1; JP2005249200A

Abstract

"vedação de haste de válvula de duas peças". a presente invenção refere-se a um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças incluindo primeiro e segundo envoltórios geralmente cilíndricos, um dos quais é parcialmente e axialmente embutido ou inserido dentro do outro. o conjunto de vedação de haste de válvula também inclui uma parte de engate em um dos envoltórios para engatar de forma justa o outro envoltório a fim de impedir substancialmente ou pelo menos minimizar a possibilidade de separação axial dos envoltórios durante a montagem subseqüente dentro de um motor ou outro dispositivo contendo válvula. o conjunto também pode opcionalmente incluir uma descontinuidade em um dos envoltórios para reter axialmente ou intertravar axialmente os envoltórios a fim de impedir substancialmente ou pelo menos minimizar tal possibilidade de separação axial.

Description

(54) Título: CONJUNTO DE VEDAÇÃO DE HASTE DE VÁLVULA PARA USO EM UM DISPOSITIVO CONTENDO VÁLVULA (51) lnt.CI.: F01L 3/08 (30) Prioridade Unionista: 25/02/2004 US 10/786,769 (73) Titular(es): FREUDENBERG-NOK GENERAL PARTNERSHIP (72) Inventor(es): TIGREE M. BUTCHER; MILTON L. GRISWOLD (85) Data do Início da Fase Nacional: 24/02/2005

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Relatório Descritivo da Patente de Invenção para CONJUNTO DE VEDAÇÃO DE HASTE DE VÁLVULA PARA USO EM UM

DISPOSITIVO CONTENDO VÁLVULA.

Antecedentes da Invenção [001] A presente invenção refere-se a vedações de haste de válvula, e mais particularmente a uma vedação de haste de válvula em duas peças preferivelmente para uso em um motor de combustão interna, mas aplicável a outras aplicações de vedação de haste de válvula.

[002] A função básica de uma vedação de haste de válvula em um motor de combustão interna, por exemplo, é permitir a lubrificação adequada na interface entre a haste de válvula e o guia de válvula enquanto minimiza o consumo interno de óleo. As vedações de haste de válvula desse tipo em geral são conhecidas da técnica anterior, como ilustrado nas patentes U.S. N°^s 5.558.056; 4.947.811; 4.909.202; 3.554.562 e 3.554.180, por exemplo. Adicionalmente, uma vedação de haste de válvula em duas peças desse tipo em geral é ilustrada na patente U.S. N° 5.775.284, que é cedida para o mesmo cessionário que o do presente pedido e que possui uma co-autoria com a presente invenção.

[003] Um conjunto de vedação de haste de válvula inclui geralmente uma estrutura de envoltório rígida e um corpo de vedação, com o conjunto possuindo um interior geralmente oco adaptado para receber um guia de haste de válvula. Tipicamente, a estrutura de envoltório suporta o corpo de vedação, que cerca a haste de válvula a fim de dosar essencialmente o fornecimento de óleo para lubrificação do diâmetro interno do guia de válvula e o diâmetro externo da haste de válvula. Ao mesmo tempo, no entanto, a vedação de haste de válvula serve para minimizar a quantidade de óleo que pode ser retirada para dentro da câmara de combustão ou passar para a exaustão do motor.

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Se o envoltório rígido não for localizado adequadamente com relação ao guia de válvula, o elemento de vedação pode não ser assentado adequadamente sobre a haste de válvula causando, dessa forma, pressões não uniformes no cilindro e guia de válvula, padrões de desgaste indesejáveis na vedação ou na haste de válvula e lubrificação imprevisível da haste de válvula e guia de válvula.

[004] Algumas das vedações de haste de válvula da técnica anterior possuem históricos de flanges rachados durante as operações do veículo devido a ondas de choque e tensões internas na parte de flange da vedação de haste de válvula. Algumas dessas vedações de haste de válvula da técnica anterior não apresentavam partes de flange suficientemente planas, aumentando assim adicionalmente a probabilidade de rachadura de flange.

[005] Em adição, alguns dos conjuntos de vedação de haste de válvula de duas peças da técnica anterior se mostraram difíceis de montar por seus fabricantes, além de apresentarem dificuldades adicionais para fabricantes na montagem do conjunto de vedação de haste de válvula acabado em um motor ou outro dispositivo utilizando tais conjuntos.

[006] Esses problemas algumas vezes resultam da necessidade de se montar ou inserir uma parte de envoltório geralmente cilíndrica superior do conjunto de vedação de haste de válvula para cima e dentro da parte de envoltório geralmente cilíndrica inferior a partir do fundo da parte de envoltório inferior, isto é, a partir da extremidade da parte de envoltório inferior que se apóia contra o cabeçote do cilindro do motor ou outro elemento similar de um dispositivo através do qual a haste de válvula se estende. Essa dificuldade algumas vezes resulta da parte de extremidade superior da parte de envoltório inferior possuir uma superfície de suporte relativamente pequena (contra a qual as forças de inserção são direcionadas) quando comparado com

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3/13 a superfície de suporte na extremidade inferior da parte de envoltório inferior.

[007] Com relação à montagem do fabricante do conjunto de vedação de haste de válvula acabado dentro de um motor ou outro dispositivo, a natureza vigorosa de várias partes automatizadas que alimentam e montam o aparelho pode algumas vezes fazer com que os conjuntos de vedação de haste de válvula de duas peças se separem durante tais operações. Isso, obviamente, pode causar um mau funcionamento, ou pelo menos interromper ou diminuir temporariamente as operações de montagem subsequentes.

[008] Apesar do conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças descrito e reivindicado na patente U.S. supracitada N° 5.775.284 ter um bom desempenho e superar com sucesso várias desvantagens da técnica anterior, a presente invenção busca aperfeiçoar adicionalmente o desenho e superar essas e outras desvantagens da técnica anterior.

[009] Outros objetivos da presente invenção são: fornecer uma vedação de haste de válvula que oferecerá maior resistência às forças exercidas pela mola de válvula que faz com que o flange rache; impedir que o elemento de vedação do conjunto se separe do guia de válvula; e fornecer uma vedação de haste de válvula flangeada que não gire em torno do guia de válvula devido ao movimento rotativo da mola de válvula, minimizando assim as tensões de torção na mola de retorno da válvula e reduzindo o desgaste.

Sumário da Invenção [0010] Um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças de acordo com a presente invenção para uso em um dispositivo contendo válvula possuindo uma válvula com uma haste de válvula na mesma (tal como um motor de combustão interna, por exemplo) que é uma variação e um aperfeiçoamento sobre o da patente U.S. N°

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5.775.284, geralmente inclui um primeiro envoltório cilíndrico geralmente oco (chamado envoltório superior) possuindo um flange de extensão interna radial adjacente a uma extremidade axialmente externa do primeiro envoltório e um flange de extensão externa radial adjacente a uma extremidade axialmente interna do primeiro envoltório, e um segundo envoltório cilíndrico geralmente oco (chamado de envoltório inferior) possuindo um assento de extensão externa radial adjacente a uma extremidade axialmente externa e uma parte de engate de extensão geralmente axial adjacente a uma extremidade axialmente interna. Uma parte do dito primeiro envoltório se estende axialmente dentro de uma superfície interna do segundo envoltório, com a parte de engate de extensão axial do primeiro envoltório engatando de forma apertada uma parte de uma superfície externa do primeiro envoltório em um encaixe por interferência entre os mesmos.

[0011] Um corpo de vedação resiliente é suportado pelo primeiro envoltório, o dito corpo de vedação resiliente possuindo uma abertura através do mesmo para receber a haste de válvula em contato de vedação quando o conjunto de vedação de haste de válvula é montado no motor ou outro dispositivo contendo válvula. O segundo envoltório também pode incluir um segundo flange de extensão interna radial adjacente a uma extremidade axialmente interna do mesmo e geralmente adjacente à parte de engate de extensão axial (em qualquer lado axial). [0012] Preferivelmente, a vedação de haste de válvula de duas peças aperfeiçoada inclui envoltórios cilíndricos rígidos, preferivelmente compostos de um metal ou material contendo metal. O corpo de vedação resiliente pode ser composto de borracha ou outros elastômeros resilientes e é preferivelmente unido diretamente ao envoltório de metal preferido do primeiro envoltório cilíndrico. Isso permite que o corpo de vedação em muitas modalidades permaneça estacionário com o primeiro envoltório cilíndrico reduzindo, assim, o desgaste da virola de

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5/13 vedação do corpo de vedação e estendendo a vida útil do produto. Tal corpo de vedação resiliente unido também permite a instalação e remoção mais fácil da vedação, um maior suporte da virola de vedação do corpo de vedação e controle superior da dosagem de óleo para lubrificação da haste de válvula.

[0013] Objetivos, vantagens e características da presente invenção adicionais se tornarão mais aparentes a partir da descrição a seguir e das reivindicações em anexo, levadas em consideração em conjunto com os desenhos em anexo.

Breve Descrição dos Desenhos [0014] A figura 1 é uma vista lateral de um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças de acordo com a invenção da patente U.S. supracitada N° 5.775.284.

[0015] A figura 2 é uma vista superior de um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças da figura 1.

[0016] A figura 3 é uma vista transversal do conjunto de vedação de haste de válvula das figuras 1 e 2, tirada ao longo da linha 3-3 da figura 2.

[0017] A figura 4 é uma vista transversal do conjunto de vedação de haste de válvula similar à figura 3, mas ilustrando o conjunto de vedação da haste de válvula das figuras 1 a 3 instalado ou montado em um dispositivo ilustrativo, tal como um motor de combustão interna. [0018] As figuras de 5 a 11 são vistas transversais similares à da figura 3, mas ilustrando várias modalidades alternativas de um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças de acordo com a presente invenção, onde o primeiro envoltório cilíndrico (inferior) inclui ambos um flange de extensão radialmente interna e uma parte de engate de extensão axial geralmente adjacente à extremidade axialmente interna (superior).

[0019] A figura 12 é uma vista transversal similar à das figuras de

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6/13 a 11, mas ilustrando outra modalidade alternativa de um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças de acordo com a presente invenção, onde o primeiro envoltório cilíndrico (inferior) inclui apenas uma parte de engate de extensão axial geralmente adjacente à extremidade axialmente interna (superior).

Descrição Detalhada das Modalidades Preferidas [0020] As figuras de 1 a 12 ilustram várias modalidades de um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças de acordo com a patente U.S. N° 5.775.284 e de acordo com a presente invenção. Para fins de ilustração apenas, as figuras de 1 a 12 são basicamente direcionadas para uma aplicação de motor de combustão interna. Deve-se notar, no entanto, como será aparente aos versados na técnica a partir da descrição e reivindicações a seguir, que os princípios da presente invenção são igualmente aplicáveis a outros dispositivos possuindo válvulas com hastes de válvula.

[0021] Com referência inicialmente às figuras de 1 a 4, um conjunto de vedação de haste de válvula de duas peças 10 possui preferivelmente uma construção de duas peças, incluindo um primeiro envoltório cilíndrico geralmente rígido 14, preferivelmente feito de um material contendo metal, mas que pode ser feito de cerâmica ou outros materiais relativamente duros e rígidos. Apesar do primeiro envoltório 14 ser preferivelmente e geralmente oco e cilíndrico, outros formatos podem ser utilizados dependendo das necessidades da aplicação específica para o conjunto de vedação de sistema de válvula.

[0022] O conjunto de vedação de haste de válvula 10 também inclui um elemento de vedação resiliente ou corpo 18 que é preferivelmente diretamente unido ao envoltório cilíndrico rígido 14. A superfície interna do primeiro envoltório 14 engata a superfície externa de um segundo envoltório geralmente rígido 16. O segundo envoltório 16 também é feito de um material contendo metal, mas que pode ser feito

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7/13 de cerâmica ou outros materiais relativamente duros e rígidos. Apesar do segundo envoltório 16, como o primeiro envoltório 14, ser preferivelmente e geralmente oco e cilíndrico, outros formatos podem ser utilizados dependendo das necessidades de aplicação específica para o conjunto de vedação de haste de válvula. O corpo de vedação resiliente 18 é preferivelmente feito de borracha ou de um material contendo borracha mas pode alternativamente ser composto de outros elastômeros resilientes ou materiais plásticos capazes de vedar o ambiente determinado.

[0023] Nas modalidades preferidas ilustradas nas figuras de 1 a 4, o envoltório cilíndrico 14 possui um encaixe de interferência com o segundo envoltório cilíndrico 16. No entanto, outros tipos de conexão ou união podem ser utilizados, tais como solda, forja direta, por exemplo, qualquer outro tipo de união ou meios de conexão disponível. O envoltório cilíndrico rígido 14 inclui uma parede de extremidade de extensão interna 20 e um flange de projeção externa 22 em uma extremidade interna ou inferior. O envoltório cilíndrico rígido 14 também inclui, preferivelmente, um degrau externo 44 em uma superfície interna do envoltório 14.

[0024] O corpo de vedação resiliente 18 é preferivelmente e diretamente moldado na parede de extremidade 20 do envoltório cilíndrico rígido 14 e pode ser moldado na parede de extremidade 20 de forma que cerque completamente a parede de extremidade 20. No entanto, outras variações podem ser utilizadas para conectar o corpo de vedação 18 ao envoltório cilíndrico rígido 14, tal como por um encaixe de interferência, adesivos, epóxis, ou outras conexões conhecidas capazes de criar uma junta relativamente fixa entre o envoltório cilíndrico 14 e o corpo de vedação resiliente 18. Uma borracha ou outra parte elastomérica resiliente 28 (que pode ser integral com o corpo de vedação 18) também é moldada na parede interna do envoltório cilíndrico rígido

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8/13 e está em contato com o guia de válvula 24 mediante instalação em um cabeçote de cilindro automotivo (ou parte de montagem de bloco de motor) 26. O encaixe de interferência preferido entre o primeiro envoltório cilíndrico 14 e o segundo envoltório cilíndrico 16 cria uma força de retenção para empurrar a parte de borracha 28 em contato constante com o conjunto de guia de válvula 24.

[0025] O corpo de vedação resiliente 18 também inclui preferivelmente uma virola de vedação anular 38 em uma parte superior ou axialmente externa para vedar com a haste de válvula 40 durante a operação do motor. O corpo de vedação resiliente 18 também inclui um sulco côncavo 42 ao longo de uma parte superior para receber e reter um elemento de mola 12 (preferivelmente uma mola de liga (garter spring). O elemento de mola 12 empurra de forma resiliente a virola de vedação anular resiliente 38 na direção de seu contato com a haste de válvula 40 durante a operação do motor. Esse elemento de mola 12 e a virola de vedação anular 38 funcionam para controlar a quantidade de óleo que passa entre a haste de válvula 40 e o conjunto de vedação de haste de válvula 10.

[0026] Uma parede vertical ou de extensão axial 30 do segundo envoltório cilíndrico 16 elimina, ou pelo menos minimiza substancialmente, a possibilidade do corpo de vedação 18 do conjunto de haste de válvula 10 separar do guia de válvula 24 durante a operação do veículo. O segundo envoltório cilíndrico 16 também inclui um flange de extensão radialmente interna 34 adjacente a sua extremidade axialmente interna ou superior e um flange ou assento de extensão radialmente externa 36 adjacente a sua extremidade axialmente externa ou inferior. O segundo envoltório 16 fornece, dessa forma, uma barreira de proteção que protege a mola de válvula 32 contra o desgaste do contato com o cabeçote de cilindro 26 durante a operação do motor. [0027] O segundo envoltório cilíndrico 16 é fabricado separadaPetição 870180029747, de 13/04/2018, pág. 13/26

9/13 mente do primeiro envoltório cilíndrico 14, tornando possível, dessa forma, a redução de ocorrência de tensões internas no segundo envoltório cilíndrico 16. Isso também permite que o segundo flange ou assento do envoltório cilíndrico 36 tenha uma forma plana que pode ser controlada de forma mais precisa, que, por sua vez, reduz a frequência da rachadura do flange. No entanto, depois de tais operações de fabricação separadas iniciais, o segundo envoltório 16 é tipicamente inserido axialmente para cima dentro do interior do primeiro envoltório 14 a partir da extremidade axialmente interna do primeiro envoltório 14 adjacente ao flange ou assento 36, o que resulta em forças de inserção sendo direcionadas na direção de e contra a extremidade axialmente externa (ou superior) do primeiro envoltório 14 ao invés do flange ou assento mais substancial 36, que possui uma superfície de suporte de carga maior, se a direção de inserção pudesse ser invertida, como nas modalidades da presente invenção ilustradas nas figuras de 5 a 12, discutidas abaixo.

[0028] Os conjuntos de vedação de haste de válvula anteriores eram girados forçadamente pela ação da mola de válvula 32 durante a operação de motor, que submete a virola de vedação 38 a tensões de torção, além das forças axiais da haste de válvula alternada 40. No entanto, com as modalidades preferidas do conjunto de vedação de haste de válvula 10 ilustradas nas figuras 1 a 4, os envoltório cilíndricos 14 e 16 são separados rotativamente, permitindo, assim, que o segundo envoltório cilíndrico rígido 16 gire com a mola de válvula 12 separadamente do primeiro envoltório cilíndrico 14, deixando o elemento ou corpo de vedação 18 ser estacionário com relação à haste de válvula 40. Isso, por sua vez, reduz o desgaste da virola de vedação 38, estende a vida útil de vedação do conjunto de vedação da haste de válvula 10, e fornece um maior controle de dosagem de óleo por toda a vida do conjunto de vedação de haste de válvula 10. Tal sepaPetição 870180029747, de 13/04/2018, pág. 14/26

10/13 ração rotativa do primeiro envoltório cilíndrico 14 com relação ao segundo envoltório cilíndrico 16 ocorre tipicamente apenas durante a operação do motor.

[0029] Com referência às figuras de 5 a 12, que representam as modalidades ilustrativas da presente invenção, que, por sua vez, fornecem uma facilidade de fabricação adicionalmente aperfeiçoada dos conjuntos de vedação de haste de válvula 110 a 810, respectivamente, além de uma tendência reduzida de seus respectivos envoltórios se tornarem axialmente separados durante a montagem dos conjuntos de vedação de haste de válvula acabados pelo fabricante do motor. Nas figuras de 5 a 12, muitos (se não a maioria) dos respectivos elementos são similares ou correspondem aos elementos do conjunto de vedação de haste de válvula das figuras de 1 a 4. Portanto, tais elementos similares ou correspondentes das figuras 5 a 12 são designados por referências numéricas que são similares às das figuras de 1 a 4, mas que possuem prefixos de 100 a 800, respectivamente.

[0030] Na figura 5, o segundo envoltório cilíndrico geralmente rígido (inferior) 116 possui um flange de extensão radialmente externa ou parte de assento 136 adjacente a sua extremidade axialmente externa (inferior) e um flange de extensão radialmente interna 134 adjacente à sua extremidade axialmente interna ou superior, como o da vedação de haste de válvula 10 nas figuras de 1 a 4, discutidas acima. No entanto, o segundo envoltório 116 também inclui uma parte de engate direcionada axialmente, de extensão geralmente axial 152 que engata de forma substancial e preferível a superfície radialmente externa do primeiro envoltório cilíndrico e geralmente rígido (superior) 114.

[0031] Em várias aplicações da presente invenção, esse engate de agarre da parte de engate 152 (ou outras partes de engate em outras modalidades) com o primeiro envoltório 114 (ou outros primeiros enPetição 870180029747, de 13/04/2018, pág. 15/26

11/13 voltórios em outras modalidades) pode ou não estar tão perto ou justo que impeça que os primeiro e segundo envoltórios 114 e 116 sejam girados com relação um ao outro, como discutido acima com relação às figuras 1 a 4. Nas aplicações onde tal rotação relativa é substancialmente impedida, o material e as características de desgaste do flange ou assento 136 devem ser selecionados de forma a serem capazes de suportar a tendência da mola de válvula 40 (figura 4) de girar contra um flange ou assento substancialmente estacionário 136 (ou outros assentos similares em outras modalidades) do segundo envoltório 116. [0032] Visto que o encaixe de interferência entre o flange de extensão radialmente externa 122 adjacente à extremidade axialmente interna (inferior) do primeiro envoltório 114 e o flange de extensão axialmente interna 134 (com a parte de engate 152), e devido ao engate de agarre da parte de engate 152, o conjunto de vedação de haste de válvula 110 elimina ou pelo menos minimiza substancialmente qualquer tendência dos primeiro e segundo envoltórios 114 e 116 se tornarem axialmente separados ou desengatados um do outro (parcial ou completamente) durante a montagem do conjunto de vedação de haste de válvula acabado 110 em um motor ou outra válvula e dispositivo contendo haste de válvula. Independentemente desse encaixe por interferência, no entanto, o primeiro envoltório 114 pode ser inserido axialmente para baixo a partir da extremidade axialmente interna do segundo envoltório 116 durante a montagem dos dois componentes, o que permite que o flange ou assento 136 aja como uma estrutura de suporte de carga durante tal inserção, eliminando substancialmente, dessa forma, a possibilidade de danos causados a qualquer componente durante tal montagem. Deve-se notar que ambas essas vantagens são fornecidas por qualquer uma dentre as várias modalidades ilustrativas da presente invenção ilustradas nas figuras de 5 a 12, ou em qualquer outra modalidade possuindo qualquer combinação das

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12/13 várias características ilustradas nas figuras de 5 a 12.

[0033] Nas figuras de 6 a 8, as partes de engate 252, 352 e 452, respectivamente, são similares à parte de engate 152 da figura 5, exceto que são axialmente alongadas para fornecer um engate maior com seus primeiros envoltórios respectivos 214, 314 e 414. Como ilustrado na figura 6, no entanto, o flange de extensão radialmente interna 222 pode ser opcionalmente radialmente espaçado da superfície interna do segundo envoltório 216, se desejado em uma aplicação particular. Essa relação espaçada entre o flange 222 e o segundo envoltório 216 pode fornecer menos resistência à relação relativamente rotativa entre os primeiro e segundo envoltórios 114 e 116, enquanto ainda fornece as vantagens discutidas acima com relação à figura 5.

[0034] Na figura 9, outra modalidade alternativa, isto é, a vedação de haste de válvula 510, é ilustrada. Nessa modalidade, o flange de extensão radialmente interna adjacente à extremidade axialmente interna do primeiro envoltório 514 é eliminado. Essas opções facilitam em muito a inserção do primeiro envoltório 514 axialmente para baixo dentro do segundo envoltório 516, se considerado vantajoso em uma aplicação particular, enquanto ainda se preserva as vantagens de outras modalidades da presente invenção.

[0035] O conjunto de vedação da haste de válvula 610 da figura 10 é similar em termos de função e vantagens às modalidades discutidas acima, mas inclui adicionalmente uma ou mais partes empilhadas 654 dispostas em ou em torno da periferia do primeiro envoltório 614. Essa parte empilhada (ou partes) 654 melhora adicionalmente a retenção axial positiva ou intertravamento dos primeiro e segundo envoltórios 614 e 616 com relação um ao outro durante a montagem da vedação de haste de válvula 610 dentro de um motor ou outra válvula e dispositivo contendo haste de válvula. Uma melhoria similar é alcançada pela parte parcialmente cisalhada 756 na periferia externa do primeiro enPetição 870180029747, de 13/04/2018, pág. 17/26

13/13 voltório 714 na figura 11. Tal corte cisalhado parcial na circunferência externa do primeiro envoltório 714 causa um alargamento por esmagamento (upset) um fluxo de metal (ou outro material) em uma direção externa geralmente radial para fornecer tal retenção axial ou intertravamento. Apesar da parte empilhada 654 e a parte cisalhada ou alargada por esmagamento 756 serem ilustradas para fins de ilustração, nas figuras 10 e 11, respectivamente, outros tipos de descontinuidades podem ser formadas nos primeiros envoltórios de quaisquer modalidades da invenção para servir essa retenção axial ou intertravamento entre os primeiro e segundo envoltórios.

[0036] Na figura 12, outra modalidade alternativa, vedação de haste de válvula 810, é ilustrada. Nessa modalidade, o flange de extensão interna radial discutido acima adjacente à extremidade axialmente externa (superior) 816 é eliminado, se possível em uma aplicação particular. Isso facilita adicionalmente a facilidade de inserção de encaixe por interferência do primeiro envoltório 814 para baixo dentro do segundo envoltório 816, enquanto ainda preserva substancialmente a maior parte, se não todas, as vantagens das outras modalidades ilustrativas da presente invenção descritas aqui.

[0037] A discussão acima descreve modalidades meramente ilustrativas da presente invenção para fins de ilustração apenas. Os versados na técnica reconhecerão prontamente a partir de tal discussão, e a partir dos desenhos e reivindicações em anexo, que várias mudanças, modificações e variações podem ser realizadas aqui sem se distanciar do espírito e escopo da invenção como definida nas reivindicações em anexo.

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Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Conjunto de vedação de haste de válvula (110) para uso em um dispositivo contendo válvula possuindo uma válvula com uma haste de válvula (40) na mesma, o dito conjunto de haste de válvula incluindo, um primeiro envoltório cilíndrico geralmente oco (114) possuindo um flange de extensão radialmente interna (120) adjacente a uma extremidade axialmente externa do dito envoltório (114) e um flange de extensão radialmente externa (122) adjacente a uma extremidade axialmente interna do dito envoltório (114);

um segundo envoltório cilíndrico geralmente oco (116) possuindo um assento de extensão radialmente externa (136) adjacente a uma extremidade axialmente externa e um flange de extensão radialmente interna (134) adjacente a uma extremidade axialmente interna, uma parte do dito primeiro envoltório (114) se estendendo axialmente dentro de uma superfície interna do dito segundo envoltório (116) e um corpo de vedação resiliente (118) suportado pelo dito primeiro envoltório (114), o dito corpo de vedação resiliente (118) possuindo uma abertura através do mesmo para receber a haste de válvula (40) em contato de vedação com a mesma quando o dito conjunto de vedação de haste de válvula (110) é montado dentro do dispositivo contendo válvula, caracterizado pelo fato de que o dito flange de extensão radialmente interna (134) do segundo envoltório (116 - 816) incluindo adicionalmente uma parte de engate de extensão geralmente axial (152 - 852) adjacente à dita extremidade axialmente interna do segundo envoltório (116 - 816), a dita parte de engate de extensão axial (152 - 852) engatando uma parte de uma superfície externa do dito primeiro envoltório (114 - 814) em um encaixe de interferência entre os mesmos.

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2. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro envoltório cilíndrico rígido (114 - 814) é feito de um material contendo metal.
3. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito segundo envoltório cilíndrico rígido (116 - 816) é feito de um material contendo metal.
4. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito corpo de vedação resiliente (118 - 818) é feito de um material elastomérico.
5. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que inclui adicionalmente uma virola de vedação anular (138 - 838) em uma parte radialmente interna do dito corpo de vedação resiliente (118 - 818).
6. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito corpo de vedação resiliente (118 - 818) é interconectado de forma fixa com o dito primeiro envoltório cilíndrico rígido (114 - 814).
7. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro envoltório (114 - 814) inclui uma descontinuidade (654, 756) em sua periferia radialmente externa, a dita descontinuidade (654, 756) engatando e restringindo axialmente o dito segundo envoltório (116 - 816).
8. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a dita descontinuidade inclui uma parte empilhada (654) em sua periferia radialmente externa, a dita parte empilhada (654) engatando e restringindo de forma axial do dito segundo envoltório (116 - 816).
9. Conjunto de vedação de haste de válvula, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a dita descontinuidade inclui uma parte alargada por esmagamento (756) em sua periferia

Petição 870180029747, de 13/04/2018, pág. 20/26

3/3 radialmente externa, a dita parte empilhada engatando e restringindo axialmente o dito segundo envoltório (116 - 816).

Petição 870180029747, de 13/04/2018, pág. 21/26

1/10

06-1 Técnica anterior

Técnica anterior

FIG-3 Técnica anterior

2/10

Técnica anterior

3/10 ❖

HS-5

4/10

FIB-6

5/10

FIB-7

6/10

Xz |T

452 422

HG-8

7/10 ffl-9

8/10

Π6-10

9/10

ΠΒ-11
10/10

ΗΒ-12